« Najít podobné dokumenty

Město Plzeň - Stanovení_PÚ_OOP_celorok 2022

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Plzeň.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

DIO_schema_mimo_obec.pdf 1 112,03 kB
esa 'Í'm,*: 001,—- J.LLUĚLI
<br> W
<br> EW
<br> fN *“
<br> ““S
<br> o B2Ua|
<br> 8
<br> O <.>
<br> A15
<br> % <.>
<br> m'Eaa
<br> 300
<br> 400
<br> Schéma (?./1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravnímzaiížaním <.>
<br> Č.jednací- T“ bbw Mj “LS /L'L
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacfml deskami odstup max.20m
<br> 1) opakování v případě podélné
<br> uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na ňuorescenčním podkladu.vprotlsměrushndné
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 00V —— „„ uuv
<br> sw ? DUE
<br> ira"—
<br> — 20 0 3203 9213 0
<br> G9 Bam IUI) i
<br> ©?
<br> © BZ In 300
<br> A153
<br> E33 [ fa“ ' 400
<br> Schéma CI2
<br> Standardní pracovní místo.Zůžaní jízdního pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jsdnostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knofííky (odstup 0.5-1 m).fóíiínebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 rn
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí směrovací mi deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> „opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 rn po 300m-500m
<br> Žímúža být ve výjimečných případechmenší (vízkap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fiunrescenčním podkíadu <.>
<br> v proíísméru shodné
<br> vzdálenosti v metrech
<br> Č.<.> jednací: TfL—DSM 4133/11
<br> ans-.nl - <.>
<br> Schéma CI11
<br> & Operativní pracovní místo <.>
<br> 001%“ | 91V $
<br> uzávěra dopravními kužely (výška min.0.5 m)
<br> | » příčná uzávěra :; odstup podélně 1 - 3 m příčně 0.6 - 1 m
<br> podélná uzávěra odstup max.6 m
<br>.i ! mlnBUG ' 'in-a —-u- má.<.>.max.50
<br> F_r-o
<br> příčná uzávěra
<br> odstup podélně 1 - 3 rn
<br> v () příčně 0.3-1 m | výstražné světlo typu 1
<br> Jthe
<br> A ABb ! i!
<br> výstražné světlo typu 1 nebo | značka umístěna na
<br>.fluorescenčním podkladu,<.> ! ms v protisměru shodně | „400 vzdálenosti v metrech
<br> f) » „_ Ž ó.jednací: Í.ĚÉŘ.<...
DIO_schema_v_obci.pdf 3 435,88 kB
ng cus
<br> W
<br> 17) <.>
<br> II!-
<br> -\\\ “\\X —\\\
<br> mm 5.5 (vyjímečně 5.0 m) *—\\\
<br> má
<br> *\\\o
<br> \\“
<br> Č.jednací
<br> Schéma Bl1 Standardní pracovní místo na
<br> pozemnl komunikaci s malým dopravnímzatlžením <.>
<br> příčná uzávěra jednostranným směrovaofmi deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6 — 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovaclmi deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannýmř
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podéině 1 -2 m příčné 0.6 —1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užili dopravních značek & dopra vnr'ch zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nsbo stezek pro 6 Místy podle schémafB/íea 3/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> ' nl-u-n-o-nu-nnn
<br>.'Ýk+l>SLI]_f_11'L3/u
<br> [JS] 933-
<br> „W
<br> “\\N
<br>.<.> “ <.>
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zůžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimaíněsvýsíražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-etrannými směrovacímideskami odslup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na slraněchodníkuístezkyprocykiisíy
<br> příčná uzávěra zábranou minimáíněavýstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schémaíB/1GažB/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> Č.jednací: Í).ĚTQŠHJ-ŽÚ 15 Í "UL
<br> | Schéma BIS
<br> [ Standardní pracovní místo Zúžonííízdního pruhu <.>
<br> <.<.>.—
<br> Uí “UG
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímídeskamí odstup max.10rn
<br> 75
<br> v:;
<br> ml
<br> příčná uzávěra jedndstrannýmí směrovacími deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6—1 rn výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a
<br> dopravních zařízení v případě | souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nabo stezek pro cyklistypo...
1425-stanoveni_PU_OOP-celorok_2022_Vodarna_Plzen.pdf 227,94 kB
KRAJSKÝ ÚŘAD PLZEŇSKÉHO KRAJE
ODBOR DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ
Škroupova 18,30613 Plzeň
<br> E-mail: posta@plzensky-kraj.cz Tel.: + 420 377 195 111 IČO: 70890366
www.plzensky-kraj.cz Fax: + 420 377 195 078 DIČ: CZ70890366
<br> Vaše č.j.: KO2200443
Ze dne: 27.01.2022
Naše č.j.: PK-DSH/1425/22
Spis.zn.: ZN/421/DSH/22
Počet listů: 1
Počet příloh: 1
Počet listů příloh: 23 x situace DIO
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXXX XXXXXXXX
Tel.: XXX XXX XXX
E-mail: marketa.fikrlova@plzensky-kraj.cz
<br> Datum: 07.03.2022
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Přechodná úprava provozu na pozemní komunikaci
<br> Krajský úřad Plzeňského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně
a místně příslušný správní orgán podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) zákona č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na
základě návrhu společnosti VODÁRNA PLZEŇ,a.s <.>,se sídlem Malostranská 2 <,>
326 00 Plzeň,IČ: 25205625,ze dne 27.01.2022
<br> s t a n o v í
<br> v souladu s ust.§ 77 odst.1) písm.b) zákona o silničním provozu,po předchozím
projednání s dotčeným orgánem policie,tj.Policie ČR,Městské ředitelství policie
Plzeň,dopravní inspektorát,ze dne 22.12.2021,pod č.j.: KRPP-160535-1/ČJ-2020-
030506,následující přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích –
silnicích I.tř <.>,na území okresu Plzeň-město k označování pracovního místa při
odstraňování havárií na vodovodních a kanalizačních řadech a následném uvedení
komunikace do původního stavu <.>
<br> 1) Dotčený úsek: silnice I.třídy na území okresu Plzeň-město <.>
<br> 2) Stanovené dopravní značení pro označení předmětného pracovního místa:
 dle dokumentace DIO,schéma (viz.příloha),dle zásad TP 66 „Zásady pro
<br> označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,3.vydání,které tvoří
nedílnou součást tohoto opatření obecné povahy,předložené žadatelem <,>
<br> v obci: schéma B/1; B/2; B/3; B/5.1; B/5.2; ...

Načteno

edesky.cz/d/5227428

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Plzeň      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz