Zpět

Praha 4 - Podání - žádost o vydání OOP- stanovení def. doprav. značení P4, Cyklo Kačerov - Kamýk-2024

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 4.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

D.1.2.1-5_Situace_PK_5_dil.pdf
3439/7 9 <br> 3439/9 5 <br> 3439/98 <br> 2220/2 <br> 2220/3 <br> 2227/4 <br> 2227/1 4 <br> 2227/1 8 <br> 3314/ 4 <br> 3315/2 6 <br> 3315/23 <br> U Michelského lesa <br> Vídeňská <br> Labuť <br> P6 <br> C9 a <br> C9a <br> B28 <br> C9a B28 <br> C9 a <br> E7 b IS <br> 19 c <br> A 2 2 <br> BR AN <br> ÍK <br> 3,5 <br> IS19d A 22 3,5 CHODOV <br> 2 ROZTYLY <br> P2 <br> C4a <br> C4a <br> P2 P2 <br> IS19d A 22 3 CHODOV <br> 2 ROZTYLY # #IS19b NOVÉ DVORY 2 <br> LIBUŠ 3,5 A 42 <br> x <br> S 09 <br> C9 b <br> IS19b <br> A 212KUNRATICE 4,5 <br> JESENICE 11 <br> IS19d A 22 <br> 3 CHODOV 2 ROZTYLY <br> IS 19 <br> b A 2 <br> 2 <br> KR Č <br> <br> <br> 1 <br> BR AN <br> ÍK <br> <br> 3 <br> IS1 9b <br> A 2 12 K <br> RČ <br> <br> <br> 1 <br> BR AN <br> ÍK <br> <br> 3 <br> A2 2 <br> C9b <br> C9 a B1 <br> 1 <br> B2 0a <br> 20 E1 <br> 3 MIM <br> O L ES <br> Y hl <.> <br> m <.> Pra <br> hy <.> PV <br> K a ÚM <br> Č P 4 <br> IS21c ÚJ-BR <br> S08 <br> C10b <br> C9a <br> C7a E13VJEZD POVOLEN CYKLO VJEZD POVOLEN <br> E13 VJEZD POVOLEN <br> IS19b KAČEROV 1 ZÁBĚHLICE 4 <br> A 42 <br> S07 B16 m4,4 <br> B28 E13 MIMO BUSMHD <br> IP19 <br> x <br> x <br> # # <br> # # IS <br> 19 c <br> A 2 2 <br> KR Č <br> <br> <br> <br> 1 BR <br> AN ÍK <br> <br> <br> 3 <br> x S 11 <br> S 12 <br> 45 m <br> IS19c A 22 <br> KRČ 1 BRANÍK 3 <br> # <br> IS19b ROZTYLY 2 CHODOV 3 <br> A 22 <br> # # <br> x <br> S 10 <br> A 22 <br> KAČ ERO <br> V ZÁB <br> ĚHL ICEKRČ <br> BRA NÍK <br> # <br> A 42 <br> IS2 0 <br> x <br> A 42 <br> LIBU Š <br> NOV É D <br> VOR Y <br> A 22 <br> KAČEROV ZÁBĚHLICE <br> CHODOV# ROZTYLY# <br> # <br> A 42IS20 NOVÉ DVORY XXXXX A XX <br> CXa <br> BUS <br> P2 <br> P6 <br> E3 b <br> 500 m <br> E3 a <br> 7,5 t <br> B4 <br> C7b <br> POLOHOPIS - ZAMĚŘENÍ KATASTRÁLNÍ HRANICE <br> LEGENDA <br> C9a <br> IS19bKRČ 1,0BRANÍK 3,0A 22 IS19bA 212 KRČ 1BRANÍK 3 <br> STÁVAJÍCÍ VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> STÁVAJÍCÍ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> RUŠENÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> NOVÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ <br> S...
D.1.2.1-4_Situace_PK_4_dil.pdf
346 2/6 <br> 346 2/7 <br> 331 9/6 <br> 33 19 <br> /7 <br> 33 19 <br> /10 <br> UV1 REKTIFIKACE SO <br> 101 <br> SO 801 <br> 0,7 <br> 0,8 <br> TK 0,65355 <br> KT 0,67428 <br> TK 0,68760 KT 0,69675 <br> TK 0,74629 <br> KT 0,76341 <br> TK 0,77083 KT 0,78159 <br> KT 0,80238 <br> TK 0,82037 KT 0,82287 <br> KU 0,86044 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> ŘEZ 104 <br> ŘEZ 105 <br> ŘEZ 106TK 0,79825 <br> Jižní spojka <br> Víde ňskáS <br> 01 <br> S02 <br> S03 <br> SO 421 <br> SO 421 <br> SO 101 <br> Za tru <br> bn ěn <br> ý <br> Ro zty <br> lsk ý p <br> ot ok <br> Ro zty <br> lsk ý p <br> oto k <br> ID VT <br> 10 25 <br> 72 36 <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> ST 0 <,> <br> 74 75 <br> 9 <br> ST 0,77746délka zábr <br> adlí 3 0m <br> délk a zá <br> brad lí 21 <br> m <br> ST 0,83944 <br> ST 0,86044 <br> 6,0 % <br> 2,0 % <br> 10 <,> 0% <br> IZ2 a <br> IP19 <br> C7a E13 <br> VJE ZD <br> POV OLE <br> N CY <br> KLO VJ <br> EZD PO <br> VO LEN <br> IP17 <br> délka zábr <br> adlí 1 5m <br> IJ4 a <br> HO ST IV AŘ <br> SM ÍC HO V <br> BU S <br> IP1 7 <br> C4a <br> SO 101 KOMUNIKACE <br> OBRUBA StezkaOVÁ ABO 15-10 OBRUBA StezkaOVÁ ABO 15-10 - ZAPUŠTĚNÁ <br> POVRCH - ÚPRAVA ZELENĚ POVRCH - Stezka (asfaltový kryt) HMATOVÉ PRVKY (signální a varovné pásy) VODOROVNÉ ZNAČENÍ <br> OBRUBA OP3 - ZAPUŠTĚNÁ OBRUBA OP3 <br> IP4b SVISLÉ ZNAČENÍ <br> NAVRŽENÉ ZÁBRADLÍ - barevný odstín RAL 7021 <br> Vídeňská - nájezdy,Praha 4 <,> č.akce 13529 (TSK hl.m.P.a.s <.>,projektant: DIPRO spol.s r.o.) <br> POLOHOPIS - ZAMĚŘENÍ KATASTRÁLNÍ HRANICE <br> VÝŠKOVÉ KÓTY - ZAMĚŘENÍ <br> LEGENDA <br> SOUČASNÝ STAV <br> UV1 REKTIFIKACE VÝŠKOVÁ REKTIFIKACE STÁVAJÍCÍ ULIČNÍ VPUSTI <br> OSTATNÍ STAVBY V KOORDINACI <br> SADOVÉ ÚPRAVYSO 801 <br> ZAMĚŘENÝ STROM <br> HODNOCENÁ SKUPINA DŘEVIN ZAMĚŘENÝ STROM <br> DŘEVINY NAVRŽENÉ KE KÁCENÍ <br> ZÁHONOVÁ VÝSADBA KEŘŮ - NÁVRH SOLITÉRNÍ STROM - NÁVHRA <br> NÁVRH VÝSADEB <br> SK 1,SK 6 <br> S...
D.1.2.1-3_Situace_PK_3_dil.pdf
PANKRÁ C <br> A A <br> A <br> D <br> D <br> D <br> SO 101 <br> SO 801 <br> 0,4 0,5 <br> 0,6 <br> TK 0,42127 <br> KT 0,43594 <br> TK 0,46901 <br> KT 0,47459 <br> TK 0,54188 <br> KT 0,58970 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 <br> 20,00 <br> ŘEZ 104 <br> Michelská <br> Michelská <br> SO 1 <br> 01 SO <br> 4 13 <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> 0,405 00 <br> PRE <br> PRE <br> PREPRE PREPRE <br> PREPREPRE PREPREPREPREPREPREPREPREPREPRE <br> PRE PRE <br> PRE PRE <br> PRE PRE <br> IS7a6t JESENICE Centrum MICHLE <br> B2 8 <br> IS19dA 423,5 ZÁBĚHLICE 0,5 KAČEROV IS19cA 42 KRČ 1,5LIBUŠ 4 <br> S 03 <br> S06 <br> C7a <br> S 04 <br> C7a <br> E13VJEZD POVOLEN CYKLO VJEZD POVOLEN <br> E13 VJEZD POVOLEN <br> CYKLO VJEZD POVOLEN <br> C7 b <br> E1 3 <br> VJ EZ <br> D P OV <br> OL EN <br> CY KL <br> O V JE <br> ZD PO <br> VO LE <br> N <br> PŘ ES <br> UN UT <br> D Z C <br> 7a <,> C <br> 7b <,> 2 <br> x E 13 <br> N <br> A SL <br> OU PE <br> K S0 <br> 1 <br> S05 x <br> Z4 bC4 a <br> IP1 9 <br> IP1 9 <br> MIM O D <br> OPR AVN <br> Í OB <br> SLU HU <br> 12 <,> 0 t <br> MIM O D <br> OPR AVN <br> Í OB <br> SLU HU <br> 6,0 t <br> # <br> rektifikace stáv.obruby v případě potřeby km 0,405 00 - 0,435 00 <br> rušené zábradlí vcelkové délce 47 m <br> SPOJK APANKR <br> ÁC <br> JIŽNÍSPOJK APANK <br> RÁC <br> C en <br> tru m <br> M IC <br> H LE <br> PA N <br> KR ÁC <br> SM ÍC <br> H O <br> V <br> Le tiš <br> tě <br> PL ZE <br> Ň <br> BR AN <br> ÍK <br> SO 101 KOMUNIKACE <br> OBRUBA StezkaOVÁ ABO 15-10 OBRUBA StezkaOVÁ ABO 15-10 - ZAPUŠTĚNÁ <br> POVRCH - ÚPRAVA ZELENĚ POVRCH - Stezka (asfaltový kryt) HMATOVÉ PRVKY (signální a varovné pásy) VODOROVNÉ ZNAČENÍ <br> OBRUBA OP3 - ZAPUŠTĚNÁ OBRUBA OP3 <br> IP4b SVISLÉ ZNAČENÍ <br> POLOHOPIS - ZAMĚŘENÍ KATASTRÁLNÍ HRANICE <br> VÝŠKOVÉ KÓTY - ZAMĚŘENÍ <br> LEGENDA <br> SOUČASNÝ STAV <br> SADOVÉ ÚPRAVYSO 801 <br> ZAMĚŘENÝ STROM <br> HODNOCENÁ SKUPINA DŘEVIN ZAMĚŘENÝ STROM <br...
D.1.2.1-2_Situace_PK_2_dil.pdf
33 12 <br> /2 <br> C <br> B <br> A A B <br> C <br> A <br> B <br> C <br> B <br> C <br> SO 101 <br> SO 413 SO 8010,2 <br> 0,3 <br> 0,4 <br> TK 0,20405 KT 0,20548 <br> TK 0,23037 <br> KT 0,32078 <br> TK 0,34181 <br> KT 0,36737 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 20,00 40,00 60,00 <br> 80,00 <br> ŘEZ 102 <br> ŘE Z <br> 10 3MichelskáM <br> ichels ká <br> SO 413 SO 101 <br> SO 801 <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M <br> 0,338 00 <br> 0,405 00 <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE PRE <br> PRE PRE <br> PREPREPREPREPRE PRE <br> PRE PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> odstranění stáv.zálivu a založení nové obruby <br> km 0,338 - 0,405; plocha 135 m2 <br> IP19 OBSLUHU <br> MIMO DOPRAVNÍ <br> 12,0 t <br> rektifikace stáv.obruby v případě potřebykm 0,025 00 - 0,338 00 <br> rušené svod idlo v celkov <br> é délce 291 m <br> rušené zábradlí v celkové délce 47 m <br> S <br> SO 101 KOMUNIKACE <br> OBRUBA ABO 15-10 OBRUBA ABO 15-10 - ZAPUŠTĚNÁ <br> POVRCH - ÚPRAVA ZELENĚ POVRCH - Stezka (asfaltový kryt) HMATOVÉ PRVKY (signální a varovné pásy) VODOROVNÉ ZNAČENÍ <br> OBRUBA OP3 - ZAPUŠTĚNÁ OBRUBA OP3 <br> IP4b SVISLÉ ZNAČENÍ <br> POLOHOPIS - ZAMĚŘENÍ KATASTRÁLNÍ HRANICE <br> VÝŠKOVÉ KÓTY - ZAMĚŘENÍ <br> LEGENDA SOUČASNÝ STAV <br> SADOVÉ ÚPRAVYSO 801 <br> ZAMĚŘENÝ STROM <br> HODNOCENÁ SKUPINA DŘEVIN ZAMĚŘENÝ STROM <br> DŘEVINY NAVRŽENÉ KE KÁCENÍ <br> ZÁHONOVÁ VÝSADBA KEŘŮ - NÁVRH SOLITÉRNÍ STROM - NÁVHR <br> NÁVRH VÝSADEB <br> MČ Praha 4 k.ú.Michle <br> SK 1,SK 6 <br> ÚPRAVY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍSO 421 NOVÉ KABELOVÉ VEDENÍ VO - CYKY-J 4x16mm2 <br> NOVÝ STOŽÁR VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ <br> RUŠENÝ STOŽÁR VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ <br> SO 413 DP-M STRANOVÁ PŘELOŽKA STÁV.KABELOVÉHO VEDENÍ DP-METRO 22kV <br> PŘELOŽKA VN - DP METRO <br> V KABELOVÉ TRASE JE VEDEN 2 x KABEL 22kV TYPU 3xCMKTQYPVS 1x240 mm2 <br> P2 STÁVAJÍCÍ SDZ <br> S 00 <br> S 00 VO 00 <br> NOVÝ PODPĚRNÝ SLOUPE...
D.1.2.1-1_Situace_PK_1_dil.pdf
Michelská <br> SK1 <br> SO 101 <br> SO 413 <br> 0,0 0,1 0 <br>,2 <br> ZU 0,00000 <br> TK 0,01030 <br> KT 0,01522 <br> TK 0,02327 <br> KT 0,14297 <br> TK 0,14763 <br> KT 0,15331 <br> 20,00 40,00 60,00 <br> 80,00 <br> 20,00 <br> 40,00 <br> 60,00 <br> 80,00 <br> ŘEZ 101 <br> Michels ká <br> DP-M <br> DP-M <br> DP-M DP-M <br> SO 801 <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE PRE <br> PREPREPRE PRE <br> PREPRE PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> PRE <br> IJ4 c <br> 2x P <br> ŘE SU <br> N DZ <br> S 02 IP <br> 13e K+R <br> MA X <.> <br> 3 m in <br> S 01 <br> IS 19 <br> b SP <br> OŘ ILO <br> V <br> 2 <br> ZÁ BĚ <br> HL ICE <br> 3 <br> A 4 2 <br> IS19b KRČ 2 <br> LIBUŠ 4,5 <br> A 42 <br> C7a <br> E1 3 <br> VJE ZD <br> PO VO <br> LE N <br> C7 a <br> E13 CYKLO VJEZD POVOLEN <br> VJEZD POVOLEN <br> ZD VO <br> JE NÝ <br> S LO <br> UP EK <br> IP1 8b <br> 10 0 m <br> 2x S <br> 02 <br> IZ8 a <br> ZÓ NA <br> IZ8b ZÓNA <br> 2x S <br> 03 <br> ZD VO <br> JE NÝ <br> S LO <br> UP EK <br> IZ8 a <br> ZÓ NA <br> IZ8b ZÓNA <br> PŘ ES <br> UN UT <br> É D Z Z <br> E S LO <br> UP KU <br> S0 4 <br> x <br> rektifikace stáv.obruby v případě potřebykm 0,025 00 - 0,338 00 rušené svodidlo v ce <br> lkové délce 291 m <br> 2x S <br> 01 <br> IP1 8b <br> 10 0 m <br> založení nové obruby km 0,000 00 - 0,025 00 <br> S <br> SO 101 KOMUNIKACE <br> OBRUBA ABO 15-10 OBRUBA ABO 15-10 - ZAPUŠTĚNÁ <br> POVRCH - ÚPRAVA ZELENĚ POVRCH - Stezka (asfaltový kryt) HMATOVÉ PRVKY (signální a varovné pásy) VODOROVNÉ ZNAČENÍ <br> OBRUBA OP3 - ZAPUŠTĚNÁ OBRUBA OP3 <br> IP4b SVISLÉ ZNAČENÍ <br> POLOHOPIS - ZAMĚŘENÍ KATASTRÁLNÍ HRANICE <br> VÝŠKOVÉ KÓTY - ZAMĚŘENÍ <br> LEGENDA SOUČASNÝ STAV <br> SADOVÉ ÚPRAVYSO 801 <br> ZAMĚŘENÝ STROM <br> HODNOCENÁ SKUPINA DŘEVIN ZAMĚŘENÝ STROM <br> DŘEVINY NAVRŽENÉ KE KÁCENÍ <br> ZÁHONOVÁ VÝSADBA KEŘŮ - NÁVRH SOLITÉRNÍ STROM - NÁVHR <br> NÁVRH VÝSADEB <br> MČ Praha 4 k.ú.Michle <br> SK 1,SK 6 <br> ÚPRAVY VE...
OOP-_VYZVA-_novy_DR-_akce_-CYKLO_KACEROV-KAMYK_1.etapa-Kacerov-U_Labute-_sinpps_s.r.o.-2024.pdf
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 4 <br> Úřad městské části,Antala Staška 2059/80b,140 46 Praha 4 - Krč <br> O D B O R D O P R A V Y <br> <br> Dle rozdělovníku <br> <br> <br> Váš dopis zn.Naše značka Vyřizuje/linka Praha P4/039844,172773/24/OD/NOVO/00089/OOP-Výz -008 Z.Novotná/26 11 92 263 17.05.2024 <br> <br> Veřejná vyhláška Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu <br> na pozemních komunikacích a výzva k uplatnění připomínek nebo námitek <.> <br> Úřad městské části Prahy 4,odbor dopravy,jako příslušný silniční správní úřad na území správního obvodu Městské části Praha 4,příslušný dle § 124 odst.6 a § 77 odst.1,písm.c) zák.č.361/2000 Sb.<,> <br> o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále <br> jen „ zákon o silničním provozu“) zahájil dne 25.01.2024 řízení o návrhu opatření obecné povahy,podle <br> ustanovení § 171-§ 174 zák.č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen <br> „správní řád“) a podle ust.§ 77 odst.5 zákona o silničním provozu a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou <br> se provádí zákon o silničním provozu,předkládá návrh opatření obecné povahy pro vydání stanovení <br> místní úpravy provozu na nově realizované stezce pro chodce,s povoleným vjezdem jízdních kol <,> <br> trasované podél ulice Michelská a Vídeňská,Praha 4-k.ú.Michle,Krč.Tato cesta je spojnicí zastávky <br> MHD U Labutě a stanice metra Kačerov.Stanovení DZ je provedeno s ohledem na nerealizovanou <br> revitalizaci prostoru křižovatky Vídeňská x U Michelského lesa (EUROVIA CS a.s.) <.> <br> Na předmětném úseku chodníku probíhá v současné době rekonstrukce povrchu a návrh dopravního <br> značení v podstatě potvrzuje stávající stav,kdy je pomocí dopravního značení C 7a + E13 (Cyklistům <br> vjezd povolen),povoleno užívání chodníku i cyklistům.Návrh dopravního značení byl zpracován <br> společností DIPRO,spol.s.r.o.a je předložen na 5ti situacích v měřítku 1:250,datum vypracování - <br> 01/2024,...

Načteno

edesky.cz/d/9782915

Meta


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 4
20. 02. 2026
19. 02. 2026
19. 02. 2026
18. 02. 2026
17. 02. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Praha 4      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz