Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1
<br> Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1
<br> Kontaktní centrum: 12 444,fax: 236 005 422 <,>
<br> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h
<br>
<br> HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
<br> MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
<br> Odbor dopravních agend
<br>
<br> *MHMPXP7V3ZSY*
MHMPXP7V3ZSY
<br>
<br>
<br>
<br>
Dopravní inženýring Praha s.r.o <.>
<br> Holečkova 789/49
<br> 150 00 Praha 5
<br> IČ: 02869179
<br>
<br>
<br>
Váš dopis zn./ze dne: Vyřizuje/linka/tel.:
<br> XXXXX XXXXXX,Ing <.>
<br> Č.j.: 236004247
<br> MHMP-16635/2018/O4/Vo Počet listů/příloh:1/1
<br> Spis.zn.: Datum:
<br> S-MHMP 1934523/2017ODA 3.1.2018
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
<br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor dopravních agend,jako příslušný správní úřad dle ust.§ 124 odst <.>
<br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle
<br> ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,na základě posouzení žádosti o
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci podané dne 13.12.2017,a po
<br> projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy – odbor
<br> služby dopravní policie
<br> vydává
<br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních
<br> komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br> komunikacích
<br> opatření obecné povahy -
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Na Hlavní
<br>
<br> spočívající v umístění dopravního značení a zařízení na místní komunikaci v rozsahu dle
<br> přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených
<br> podmínek pro jejich realizaci:
<br> a) Osazení dopravního značení a zařízení bude provedeno v souladu s vyjádřením Policie
ČR,Krajského ředitelství Policie hl.m.Prahy – odboru služby dopravní policie ze dne
<br> 7.6.2017,č.j.: KRPA 209828-1/ČJ-2017-0000DŽ,TP66 a vyhláškou č.294/2015 Sb.<,>
<br> kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní
značení bude osazeno na odpovídajících nosičích.Umístěním dopravního značení nesmí
<br> být narušeno vnímání dopravní situace <.>
<br>
<br> 2/2
<br> c) Instalace a umístění dopravního značení bude provedeno tak,aby nebránilo provádění
údržby komunikace <.>
<br> d) Magistrát hl.m.Prahy,odbor dopravních agend může toto stanovení úpravy provozu na
pozemních komunikacích změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to
<br> vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že dopravní značení bude umístěno v rozporu
<br> se stanovenými podmínkami <.>
<br> e) Instalace dopravního značení a zařízení bude provedena v termínu dle rozhodnutí <.>
<br>
Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné
<br> opatření dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> Dne 13.12.2017 podala společnost: Dopravní inženýring Praha s.r.o.žádost o stanovení
<br> přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci,která se týká osazení přenosného
<br> dopravního značení z důvodu zajištění dopravních opatření při rekonstrukci kanalizace <.>
<br>
<br> Poučení o opravném prostředku:
<br> Opatření obecné povahy nabývá účinnosti ve lhůtě stanovené zákonem č.361/2000 Sb <.>,zákon o
<br> provozu na pozemních komunikacích.Ve smyslu ust.§ 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb.<,>
<br> správní řád,proti opatření obecné povahy nelze podat řádný opravný prostředek.Ve smyslu
<br> ustanovení § 101 a násl.soudního řádu správního je možný přezkum u soudu <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXX H e r o u d e k
<br> ředitel odboru dopravních agend
<br>
<br>
<br> Příloha:
<br>
<br> Situace dopravního značení
<br>
<br> Na vědomí:
<br> Policie ČR – KŘP hl.m.Prahy-OSDP
<br> ODA-O4 sektor Vo
<br>
<br> V P
Ě Š
<br> I N K
Á C
<br> H
<br> K B
Ř E
<br> Z I N
Ě V
<br> S I
<br> V LA Š T O V ČÍ
<br> V P
Ě Š
<br> I N K
Á C
<br> H
<br> V PĚŠI NKÁCH
<br> V PĚŠI N KÁC H
<br> Ě Š
I N K
<br> Á C
H
<br> N A
F A
<br> BIÁ
N C
<br> E
<br> K E
Z D
<br> I B Ů
M
<br> K B
Ř E
<br> Z I N
ĚV
<br> SI
<br> N A H LAVN ÍĎ
Á B L I C K Á
<br> 3 9 8 /2 2
<br> 3 8 4 /1 2
<br> 3 9 6 /1 8
<br> 3 8 2 /1 4
<br> 4 16 /1
<br> 3 8 5 /1 6
<br> 4 83 /7
<br> 4 74 /5
<br> 3 3 /5
<br> 6 6 /2
<br> 4 9/ 15
<br> 3 8 8 /1 0
<br> 3 94 /2
<br> 4 2/ 17
<br> 5 0 /4
<br> 6 7 /4
<br> 2 2 /2
<br> 3 4 /7
<br> 8 3/ 13
<br> 9 7 /3
<br> 3 95 /6
<br> 5 9 /6
<br> 4 3/ 12
<br> 3 9 /9
<br> 3 90 /8
<br> 4 0/ 11
<br> 4 08 /4
<br> 4 1/ 10
<br> 3 8 /3
<br> 4 70 /2
<br> 4 48 /3
<br> 4 60 /4
<br> 5 1 /1
4 58 /3
<br> 4 47 /6
<br> 3,00 m
<br> 3,6 0 m3,6 0 m
<br> I P 6
A 1 5
<br> n a v a zu j e e t a p a č
<.> 3
<br> Z 2
<br> C 4b + 3 x Z 4a
<br> E 1
3 "
<br> CH
O D
<br> NÍ K
UZ
<br> A V
ŘE
<br> N "
<br> dr uhá polovina př ekopu
<br> I P...