Městský úřad Boskovice odbor dopravy nám.9.května 954/2,680 11 Boskovice
<br> lllllllllrjlllLllllllllllIllllllllIlllllllllllllllllllllll Ž.“fiiaíííííííí".zrn- 21232333;
<br> Datum: 07.12.2017
<br> Veřejná vyhláška
<br> OZNÁMENÍ ZAHÁJENÍ ŘÍZENÍO ZMĚNĚ STAVBY PŘED JEJÍM DOKONČENÍM
<br> Město Olešnice,náměstí Míru 20,679 74 Olešnice na Moravě,IČ: 002 80 755,kterého na základě doložené plné moci zastupuje společnost IM- Projekt inženýrské a mostní konstrukce,s.r.o <.>,Vodní 1,602 00 Brno,lČ: 276 89 328 (dále také „stavebník“) dne 22.11.2017 podal žádost o povolení změny části stavby před jejím dokončením na stavbu nazvanou dle stavebního povolení: „||/362 Olešnice,průtah“,stavební objekt SO 101 Komunikace lI/362,SO 102 Chodníky (dále také „stavba") na pozemku parc.č.4,45/74,45/75,45/76,45/91,92,276/1,457,780/6,1021/1,1022/1,1023,1136,1137,435/35,45/47,39/5,431,450 k.ú.Olešnice na Moravě.Uvedeným dnem bylo řízení o změně stavby před jejím dokončením zahájeno.Odbor dopravy Městského úřadu vBoskovicích vydal na stavbu stavební povolení dne 27.10.2016 pod č.j.SMBO 13517/2016 DOP <.>
<br> Změna stavby obsahuje:
<br> stavební objekt 50 101 Komunikace ll/362 — dojde ke změně staničení,a to z důvodu oddálení osy vozovky od budovy č.p.34 snásledným navázáním pomocí oblouků a přechodnic na předchozí tečnu v km 1,39266.V km 1,14752 vlevo (uliční vpusť č.41) bude nově zřízena jako částečně obrubníková s vystupující mříží do vozovky.Autobusová zastávka směr Kunštát včetně nástupiště nebude realizováno <.>
<br> stavební objekt SO 102 Chodníky - šířka chodníků je navržena min.1,50 m v souladu s vyhláškou a tvoří souvislou trasu.Výjimky tvoří části trasy,kde nebyla 2 prostorových důvodu dodržena šířka 1,50 m a kde je lokálně šířka chodníku snížena na min.1,25 m.Jedná se o místo v km 0,5589 vpravo,0,64841 vpravo,0,65638 vpravo,0,66000 vlevo; 0,76677 vlevo; 0,85000 vpravo; 0,96700 vlevo; 1,13000 vlevo; 1,14800 vlevo ve směru staníčení a dále o úseky v délce 10,0 m v km 0,99000; a 47,0 m v km 1,34000 vlevo ve směru staničení.Části chodníku,které nesplňují požadavky zabezpečující bezbariérové užívaní,budou ukončeny příčným varovným pásem šířky 0,40 m (ukončení trasy).Výškové řešení Spojovaciho chodníku k ulici Moravská strana bylo upraveno na začátku úseku a to z důvodu zajištění bezbariérového pohybu chodců u přilehlé silnice |l/362.V km 0,64841 vpravo,9,9'6736 vievo,0,991941 vpravo,1,13127 vlevo a 1,34000 vlevo ve směru staničeníje z prostorových důvodů navržena šířka chodníku v nejužším místě v hodnotě 1,25 m.(Tato šířka chodníku byla vytvořena změnou směrového řešení silnice ||/362 SO 101).V km 0,58430 vpravo ve směru staničení bude zřízen snížený obrubník pro možnost napojení na rampu k lékárně & zdravotnímu středisku.Tento snížený obrubník bude doplněn o varovný a vodící pás a dále také o tři betonové ochranné sloupky „patníky",pro zamezení vjetí automobilu na chodník <.>
<br> č.j.: SMBO 18320/2017 DOP
<br> Sloupky budou výšky 0,50 rn s rozestupem 1,50 m od sebe a ve vzdálenosti 0,575 m od hrany obrubníku pro zajištění průchozího prostoru 1,25 m.U sjezdů v km 0,86262; 0,96143; 1,38069 a 1,39158 vpravo ve směru staničení,bude zřízen společný snížený (nájezdový) obrubník s přechodem pro chodce (místem pro přecházení).Pro zamezení vjezdu automobilů na chodník budou zřízeny betonové ochranné sloupky „patníky“.Sloupky budou výšky 0,50 m ve vzdálenosti 0,575 m od hrany obrubníku pro zajištění průchozího prostoru 1,25 m.Dále v km 0,53965 vpravo ve směru staničení bude umístěn betonový ochranný sloupek.Celkem bude užito 8ks betonových ochranných sloupků.Délky samostatných sjezdů nepřesáhnou délku max.6,0 m.Příčné sklony u sjezdů k nemovitostem byíy navrženy tak,aby byl zajištěn volný průchozí prostor a co nejméně docházelo ke změnám podélných sklonů z důvodu zřizování ramp.U sjezdů k nemovitosti č.p.282 v km 1,15600 a 1,16307 byly zřízeny samostatné sjezdy,oproti předchozímu návrhu,kdy se jednalo o jednotný sjezd se sníženým obrubníkem délky 14,90 m.U sjezdů (dvou dvojsjezdů) v km 0,87624; 0,87996; 0,98070 a 0,98470 vždy vpravo ve směru staničení bude zřízen snížený obrubník v délce většíjak 6,0 m,proto budou tyto místa (sjezdy) doplněny dodatečnými bezpečnostními prvky (pro fyzické oddělení sníženého obrubníku) v podobě dvojice ocelových zahrazovacích sloupků 70x70x1280mm (1100mm nad terénem).Sloupky budou upevněny s mezerou o délce 1,00 m resp.0,50m a ve vzdálenosti 0,50 m od hrany sníženého obrubníku,tak aby nebránily vjezdu k nemovitosti a rozdělily místo se sníženým obrubníkem na maximální délky 6,0 m.Celkem bude užito 4ks oceíových zahrazovacích sioupků.Přechod v km 0,82359 byl rozšířen na 3,0 rn místo předchozího návrhu v šířce 2,0 m,a tím byly také upraveny signální a vodící pásy a umístění ramp.Místo pro přecházení v km 1,08000 vlevo přes ulici Dolní Vejpustek bylo zkráceno na 10,0 m místo předcházejícího návrhu,kdy byla délka přecházení 10,65 m.Zkrácení bylo navrženo stavební úpravou posunu sníženého obrubníku chodníku ...