\; Ministerstvo dopravy — Odbor pozemních nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12 É komunikací PO BOX 9,110 15 Praha 1
<br> Č.j.: 282/2017-120-RD/4
<br> \ VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy — stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy/“),podle 5 77 odst.1 písm.a) a 5 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,oprovozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě návrhu žadatele SILNICE GROUP &.5 <.>,IČO 62242105,se sídlem Na Florenci 2116/15,110 00 Praha 1 (dále jen „žadatel“),podaného v zastoupení společností Quo s.r.0 <.>,IČO 26487985,se sídlem Křižíkova 2158,256 01 Benešov,ze dne 16.8.2017 a po vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky a prevence kriminality (dále jen „Ministerstvo vnitra“),č.j.MV-107450-2/OBP-2017 ze dne 7.9.2017 <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D4 v souvislosti s akcí „D4 velkoplošné výspravy povrchu — vybrané úseky,SO 103,SO 104“ <.>
<br> Termín: dle příslušného rozhodnutí o uzavírce
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „D4 velkoplošné výspravy povrchu — vybrané úseky,SO 103,SO 104,D10“ <.>
<br> 1.Část c.1.3
<br> Depravní značka č.A 15 „Práce na silnici“,která je v projektu navržená u výjezdu z odpočívky,se neumístí.Dopravní značka č.A 15 „Práce na silnici“ včetně dodatkové tabulky č.E 361 „Vzdálenost“ (800 m),která je v projektu navržená v km 36,765 vlevo,se umístí alespoň 100 m od nezakreslené stávající dopravní značky pro odpočívku.Dopravní značky č.IP 17 „Uspořádání jízdních pruhů“,č.P 4 „Dej přednost v jízděi“ včetně dodatkové tabulky č.E 3b „Vzdálenost“ a č.P 6 „Stůj,dej přednost v jízdě!“,které jsou v projektu navržené na výjezdové větvi MÚK Dobříš-jih v km 32 vpravo se neumístí a ponechá se část připojovacího pruhu <.>
<br> 2.Část (2.1.4
<br> Dopravní značka č.A 15 „Práce na silnici“ včetně dodatkové tabulky č.E 3a „Vzdálenost“ (800 m),která je v projektu navržená v km 28,077 vpravo,se umístí do km 27,983 vpravo.Dopravní značky č.IP 17 „Uspořádání jízdních pruhů“,č.P 4 „Dej přednost v jízdě!“ včetně dodatkové tabulky č.E 3b „Vzdálenost“ a č.P 6 „Stůj,dej přednost v jízdě“,které jsou v projektu navržené na výjezdové větvi MÚK Dobříš-jih v km 32 vlevo se neumístí & ponechá se část připojovacího pruhu <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> ||I|l|IllIIIlIlIIII||||I||||||||||
<br> 282/2017-120-RD/4
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele po písemném vyjádření Ministerstva vnitra.V souladu s ustanovením & 77 odst.5 zákona o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek <.>
<br> Toto stanovení není použitelné samostatně,ale pouze jako součást příslušného rozhodnutí o uzavírce,které bude v předmětné věci vydávat zdejší úřad.Související dokumentace dopravního značení není sohledem na její rozsah zveřejněna spolu stímto opatřením a je k dispozici k nahlédnutí vúřednich hodinách na Odboru pozemních komunikací Ministerstva dopravy,nábř.Ludvíka Svobody 1222/12,110 15 Praha 1,kontaktní e-mail: sekretariat.l20©mdcr.cz <.>
<br> Podle 5 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek <.>
<br> v Praze 4%.září 2017
<br> stup e ditele odboru Odbor pozemních komunikací
<br> Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce orgánu,který písemnost doručuje a zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Stanovení přechodné úpravy provozu však nabývá účinnost již pátým dnem.“Jrťfu 1M: „ „ ' - - „.W Í—h “=<-».<.>,<.> Vyveseno na uredni desce Mmlsterstva dopravy dne:.OMÍQGI.3—19.z.':.<.>.'7\.(:.<.>.<.>.'.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> (Razítko,podpis oprávněné úřední osoby potvrzující vyvěšení a sejmutí na úřední desce)
<br> 2/2