PRA HA
PHA GUE
PRA GA
PHA G
<br> HLA VNi MESTO PRAHA
<br> MAGISTRAT HLA VNIHO MESTA PRAHY
<br> Odbor dopravnfch agend
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
<br> Sp.zn <.>
S-MHMP
1071791120170DA
<br> MHMPXP6UORGL
<br> •
Cermak a Hrachovec a.s <.>
Smichovska 929/31
155 00 Praha 5
<br> c.j <.>
MHMP-1093247/2017/04No
<br> Vyrizuje I linka
Ing.Vopava/4247
<br> Datum
12.7.2017
<br> Pocet stranek/priloh 2/1
<br> Opatreni obecne povahy
<br> •
<br> Magistrat hl.m.Prahy,odbor dopravnich agend,jako prislusny spravni urad dle ust.§ 124 odst <.>
6 zakona c.36112000 Sb <.>,o provozu na pozemnich komunikacich a o zmene nekterych zakonu <,>
ve zneni pozdejsich predpisu,(dale jen,zakon o provozu na pozemnich komunikacich") a podle
ust.§ 171 a § 173 odst.1 zakona c.500/2004 Sb <.>,spravni rad,na zaklade posouzeni zadosti o
stanoveni prechodne upravy provozu na pozemni komunikaci,podane dne 03.07.2017' a po
projednani s prislusnym organem Policie CR,Krajske redite1stvi Policie hl.m.Prahy - odbor
s1uzby dopravni policie
<br> vydava
<br> podle ust.§ 77 odst.1 pism.c) a § 78 zakona c.36112000 Sb <.>,zakon o provozu na pozemnich
komunikacich a vyhlasky c.294/2015 Sb <.>,kterou se provadeji pravidla provozu na pozemnich
komunikacich
<br> opatreni obecne povahy -
<br> stanoveni prechodne upravy provozu na pozemni komunikaci
<br> Zenklova,Primatorska
<br> spocivajici v umisteni dopravniho znaceni a zarizeni na mistni komunikaci v rozsahu dle
pfilozene dokumentace,ktera je nedilnou soucasti tohoto stanoveni,za nize uvedenych
podminek pro jejich realizaci:
<br> a) Osazeni dopravniho znaceni a zafizeni bude provedeno v souladu s vyjadrenim Policie
CR,Krajskeho reditelstvi Policie hl.m.Prahy - odboru sluzby dopravni policie ze dne
12.07.2017,c.j.: KRPA 254130-1/CJ-2017-0000DZ,TP66 a vyhlaskou c.294/2015 Sb.<,>
kterou se provadeji pravidla provozu na pozemnich komunikacich <.>
<br> b) Dopravni znacky musi b:Yt v reflexnim provedeni v zakladni velikosti.Veskere dopravni
znaceni bude osazeno na odpovidajicich nosicich.Umistenim dopravniho znaceni nesmi
b:Yt naruseno vnimani dopravni situace <.>
<br> c) Instalace a umisteni dopravniho znaceni bude provedeno tak,aby nebranilo provadeni
udrzby komunikace <.>
<br> Sidlo: Marianske nam.2,110 01 Praha I
Pracoviste: Jungmannova 29,Ill 21 Praha I
tel.236 001 Ill,DS: 48ia97h
e-mai I: posta@praha.eu
<br>
<br> d) Magistnit hi.m.Prahy,odbor dopravnich agend muze toto stanoveni upravy provozu na
pozemnich komunikacich zmenit,upravit,doplnit,popripade zrusit,bude-li si to
vyzadovat verejny zajem nebo v pripade,ze dopravni znaceni bude umisteno v rozporu
se stanovenymi podminkami <.>
<br> e) Instalace dopravniho znaceni a zafizeni bude provedena v terminu die rozhodnuti <.>
<br> Stanoveni dopravniho znaceni nenahrazuje povoleni,stanovisko,posouzeni,pfipadne jine
opatfeni dotceneho spravniho uradu vyzadovane zvlastnimi predpisy <.>
<br> Oduvodneni:
<br> Dne 03.07.2017 podala spolecnost: Cermak a Hrachovec a.s.zadost 0 stanoveni prechodne
upravy provozu na pozemni komunikaci,ktera se cyka osazeni prenosneho dopravniho znaceni
z duvodu zajisteni dopravnich opatreni pri bezv)'kopove oprave kanalizacni stoky <.>
<br> Pouceni o opravnem prostredku:
<br> Opat.feni obecne povahy nabyva ucinnosti ve lhiite stanovene zakonem c.361/2000 Sb <.>,zakon o
provozu na pozemnich komunikacich.Ve smyslu ust.§ 173 odst.2 zakona c.500/2004 Sb.<,>
spravni.fad,proti opatreni obecne povahy nelze podat radny opravny prostredek.Ve smyslu
ustanoveni § 101 a nasi.soudniho radu spravniho je mozny prezkum u soudu <.>
<br> Prilo a:
<br> Situace dopravniho znaceni
<br> Na vedomi:
Policie CR- KRP hi.m.Prahy-OSDP
ODA-04 sektor Vo
<br> 2
<br>
<br> ZE
NK
<br> LO
VA
<br> ZE
NK
<br> LO
VA
<br> ZE
NK
<br> LO
VA
<br> NN1
844
<br> KANDERTOVA
<br> HO
RO
<br> VO
N
<br> ÁM
<.>
<br> PROSECK
Á
<br> NN
542
<br> 9
<br> NN2894
<br> KANDERTOVA
<br> P
R
<br> IM
Á
<br> T
O
<br> R
S
<br> K
Á
<br> P
R
<br> IM
Á
<br> T
O
<br> R
S
<br> K
Á
<br> HOROVO NÁM <.>
<br> ZE
NK
<br> LO
VA
<br> POVLTAVSKÁ
<br> 514/1
<br> 1609/9
829/81
<br> 1607/131608/11
<br> 1610/4
<br> 514/83
<br> 1425/15
<br> 575/7
<br> 1609/2
<br> 575/1
<br> 129/19865/17 829/21
<br> 411/1
<br> 1074/2
<br> 325/20
<br> 1885/1
<br> 160/3
<br> 172/3
<br> 114/5
<br> 1075/3
<br> 160/25
<br> 1420/4
<br> 4/7
<br> 114/18
<br> 284/22
<br> 1420/82
<br> 2
<,> 5
m
<br> 3
<,> 0
m
<br> 3
<,> 0
m
<br> 2
<,> 5
m
<br> 3
<,> 0
m
<br> 2
<,> 0
m
<br> 4,5 m
<br> A1
5+
A6
b
<br> P5
<br> 2
x
Z4
a
<br> C4
b+
Z4
a
<br> 2 x
Z
4a
<br> ZÁ
BR
AN
Y
<br> 2
x
Z4
a
<br> C4
b+
Z4
a
<br> (2,0 x 10,0 m)
<br> ZÁ
BR
AN
Y
<br> 2
x
Z4
a
<br> ZÁBOR PRO TECHNIKU STAVBY
<br> STAVBA ZAJISTÍ PLYNULÝ A BEZPEČNÝ POHYB PĚŠÍCH <.>
<br> ZÁ
BR
AN
Y
<br> (2,0 x 10,0 m)
ZÁBOR PRO TECHNIKU STAVBY
<br> A15+A6b
<br> 2 x Z4b
<br> 2 x Z4b
C4a+Z4b
<br> (2,0 x 10,0 m)
ZÁBOR PRO TECHNIKU STAVBY
<br> 1 : 500
<br> 0 20 m
<br> S JTSK
<br> 1.etapa