MĚSTSKÝ ÚŘAD ČESKÝ KRUMLOV
Odbor dopravy a silničního hospodářství
Kaplická 439,381 01 Český Krumlov,tel.: 380 766 500
<br> Spis.zn.: S-MUCK/25032/2017/ODSH/Au
Č.j.: MUCK 25262/2017/ODSH/Au
Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXX
Kontakt: XXX XXX XXX,vladimir.augsten@mu.ckrumlov.cz
Český Krumlov,dne 9.5.2017
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br>
SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,Odštěpný závod Dopravní stavby JIH,Kájov,IČ 48035599 <,>
<br> Pražská tř.58/495,370 04 České Budějovice
<br> (dále jen „žadatel“) podal dne 5.5.2017 žádost o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích č.I/39 <,>
II/166,III/15910 a místních komunikacích v intravilánu obce Kájov dle ověřeného DIO z důvodu akce:
<br>
<br> Odvodnění silnice č.III/15910 v průtahu obcí Kájov
<br>
<br> Městský úřad Český Krumlov,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný
správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích <,>
v platném znění,v souladu s ustanovením § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění <,>
<br> s t a n o v u j e
<br> podle § 77 odst.(1) písm.c) zákona o provozu na pozemních komunikacích,po písemném vyjádření
Krajského ředitelství Policie Jihočeského kraje,Územního odboru Český Krumlov,dopravního
inspektorátu (dále jen „orgán policie“) č.j.: KRPC-486-114/ČJ-2017-020206 ze dne 2.5.2017
přechodnou úpravu provozu na silnicích a místních komunikacích v obci Kájov takto:
<br>
<br> • Dotčené komunikace :
<br> 1.Silnice č.III/15910 v průtahu obcí Kájov
<br> 2.Silnice č.II/166 na příjezdu do obce Kájov
<br> 3.Místní komunikace v obci Kájov
<br> • V úseku : viz.DIO v příloze
<br> • Komu se stanovuje : žadateli
<br> • Provedení dopr.značení : dle vyhlášky č.294/2015 – přenosné SDZ dle DIO v příloze
<br> • Termín : od 15.5.2017 do 22.7.2017
<br> • Odpovědná osoba : pan Zbyněk Soukup,tel.: 602 133 509
<br>
<br>
<br> PRŮJEZD SLOŽEK IZS NEBUDE UMOŽNĚN
<br>
<br>
<br> Č.j.MUCK 25262/2017/ODSH/Au str.2
<br>
Podmínky pro provedení místní úpravy provozu:
1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se
<br> provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,technickými podmínkami TP 66 „Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,II.vydání a dle příslušných platných
technických norem.Veškeré dopravní značení bude provedeno základní velikosti podle TP 66
v reflexním provedení.PDZ č.Z2-zábrana označující uzavírku bude opatřeno výstražnými světly
typu 1 <.>
<br> 2.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude překryto a po
ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
<br> 3.Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k znečištění nebo poškození dotčené pozemní
komunikace <.>
<br> 4.Realizace přechodné úpravy provozu je podmíněna existencí rozhodnutí ve věci povolení zvláštního
užívání a uzavírky vydaného pod č.j.: MUCK 25259/2017/ODSH/Au ze dne 9.5.2017.Termín
provedení přechodné úpravy provozu bude v souladu s tímto rozhodnutím.Po osazení přechodného
dopravního značení a před započetím prací nutno informovat orgán policie.Pokud pominou důvody
pro umístění přechodného dopravního značení přede dnem stanoveným v rozhodnutí příslušného
silničního správního úřadu jako den ukončení zvláštního užívání nebo uzavírky silnice apod <.>,musí
být dopravní značení okamžitě odstraněno,součásti a příslušenství silnice uvedeny do původního
stavu a tato skutečnost neprodleně oznámena správnímu orgánu a orgánu policie <.>
<br> 5.Jako závazný předpis k umístění značek lze využít ČSN EN 12899-1 (Stálé svislé dopravní značení <.>
Část 1: stálé dopravní značky) a publikaci "Zásady pro dopravní značení na pozemních
komunikacích" (TP 65) vyd.Centrem dopravního výzkumu Brno <.>
<br> 6.Instalaci dopravního značení a zařízení smí provádět firma s oprávněním k těmto pracím <.>
<br> 7.Městský úřad Český Krumlov,odbor dopravy a silničního hospodářství,si vyhrazuje právo toto
stanovení změnit nebo doplnit,pokud si to bude vyžadovat veřejný zájem <.>
<br> 8.Osazení dopravního značení zajistí SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,Odštěpný závod Dopravní stavby
JIH,Kájov,IČ 48035599,Pražská tř.58/495,370 04 České Budějovice (dále jen žadatel).Odpovědná
osoba za řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření – odbornou montáž dopravního značení
podle tohoto stanovení,jeho kontrolu a případné udržování po celou dobu přechodné úpravy provozu
a dále včasné odstranění je žadatel <.>
<br> 9.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další dopravní
značení,případně stanovené dopravní značení změnit.Povinností žadatele je zajistit okamžité osazení
stanoveného dopravního značení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu v souvislosti s omezením provozu na pozemních
komunikacích,je nutná přechodná úprava provozu na...

JANEV
<br> DOPRAVNÍ ZNAČ ENÍ
<br> ve služ bách bezpeč nosti silnič ního provozu
<br> Jan Nevš ímal - JANEV
Provozovna: Planá 85
370 01 Č eské Budě jovice
<br> Tel.: 724 978 453
www.janev.cz
<br> Vypracovala: XXXXX XXXXXXX
<br> Datum: duben XXXX
<br> DOPRAVNĚ INŽ ENÝRSKÉ
OPATŘ ENÍ
<br> ODVODNĚ NÍ KOMUNIKACE III/15910
V PRŮ TAHU OBCE KÁJOV
<br>
<br> XXX XXXXXXXX - JANEV,Provozovna È.Budìjovice,Planá XX,370 01 Èeské Budìjovice
<br> JANEVdopravní znač ení
<br> DIO - Odvodnìní komunikace III/15910 v prùtahu obce Kájov
<br>
<br> DIO - Odvodnìní komunikace III/15910 v prùtahu obce Kájov
<br> XXX XXXXXXXX - JANEV,Provozovna È.Budìjovice,Planá XX,370 01 Èeské Budìjovice
<br> JANEVdopravní znač ení
<br> IP 10a
<br> IP
10b
<br> IP
1
<br> 0b
<br> IP
2
<br> 2
<br> B 1
<br> E 13
<br> Z 2 + 3 x svìtlo typu 1
<br> SILN
ICE
<br> III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
<br> UZAVŘ EN
A
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS
11b
<br> „H
O
<br> R
N
<br> Í P
L
A
<br> N
Á
<br> ”
<br> HORNÍ PLANÁ
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> E
1
<br> 3
<br> E
1
<br> 3B 1
<br> E 13
<br> Z 2 + 3 x svìtlo typu
1
<br> IP
22
<br> IS
11a
<br> IS
11
<br> b „
BO
<br> LE
TIC
<br> E”
<br> IP 22
<br> BOL
ETI
<br> CE
<br> BOLE
TICE
<br> IS 11c
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS 11c
<br> IS
1
<br> 1b
„
<br> B
O
<br> LE
TI
<br> C
E
”
<br> IS
1
<br> 1a
<br> BO
LE
<br> TIC
E
<br> IP
2
<br> 2
<br> IP 22
<br> SILNICE
III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
<br> UZAVŘENA
<br> ETAPA I S
<br> SILNICE
III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
UZAVŘ ENA
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
<br> E 13IP 22
<br> BO
LET
<br> ICE
<br> - pracovní místo
<br> - objízdná trasa
<br> Legenda:
<br> - navržené pøechodné dopravní znaèeníA 15
<br>
<br> DIO - Odvodnìní komunikace III/15910 v prùtahu obce Kájov
<br> XXX XXXXXXXX - JANEV,Provozovna È.Budìjovice,Planá XX,370 01 Èeské Budìjovice
<br> JANEVdopravní znač ení
<br> IP
2
<br> 2
<br> Z 2 + 3 x svìtlo typu
1
<br> SILN
ICE
<br> III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
<br> UZAVŘ EN
A
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS
11b
<br> „H
O
<br> R
N
<br> Í P
L
A
<br> N
Á
<br> ”
<br> HORNÍ PLANÁ
<br> B
24a
<br> B
2
<br> 4b
<br> E
1
<br> 3
<br> E
13
<br> IP
22
<br> IS
11a
<br> IS
11
<br> b „
BO
<br> LE
TIC
<br> E”
<br> IP 22
<br> BOL
ETI
<br> CE
<br> BOLE
TICE
<br> IS 11c
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IS 11c
<br> IS
1
<br> 1b
„
<br> B
O
<br> LE
TI
<br> C
E
”
<br> IS
1
<br> 1a
<br> BO
LE
<br> TIC
E
<br> IP
2
<br> 2
<br> IP 22
<br> SILNICE
III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
<br> UZAVŘENA
<br> ETAPA II S
<br> SILNICE
III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
UZAVŘ ENA
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
<br> E 13IP 22
<br> BO
LET
<br> ICE
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> IP 10a
E 3a „200 m”
<br> B 1
E 13
<br> B
1
<br> E
1
<br> 3
<br> B 1
<br> E 13
<br> Z
2
<br> +
3
<br> x
s
<br> v
ì
tlo
<br> ty
p
<br> u
1
<br> Z 2 + 3 x svìtlo typu 1
<br> C 2f
<br> E 13
<br> detail
<br> detail
<br> - pracovní místo
<br> - objízdná trasa
<br> Legenda:
<br> - navržené pøechodné dopravní znaèeníA 15
<br>
<br> DIO - Odvodnìní komunikace III/15910 v prùtahu obce Kájov
<br> XXX XXXXXXXX - JANEV,Provozovna È.Budìjovice,Planá XX,370 01 Èeské Budìjovice
<br> JANEVdopravní znač ení
<br> IP 2
2
<br> IS
11
<br> a
<br> IS
11
<br> b „
KØ
<br> EN
OV
<br> SK
Ý D
<br> VÙ
R”
<br> KŘ
EN
<br> OVS
KÝ
<br> DVŮ
R
<br> IS 11c
<br> KŘ EN
OVSK
<br> Ý DV
Ů R
<br> IS
1
<br> 1c
<br> IP
1
<br> 0b
<br> IP
1
<br> 0a
<br> IP 10b
<br> IS
11
<br> c
<br> E
3a
<br> „6
00
<br> m
”
<br> IP 10a
E 3a
„800 m”
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> 60
0 m
<br> 800 m
<br> IP 22
<br> IP
2
<br> 2
<br> IS
11
<br> c
<br> IS 11cB 1
<br> Z
2
<br> +
3
<br> x
sv
<br> ìt
lo
<br> ty
pu
<br> 1
B
<br> 1 E
1
<br> 3
Z 2 + 3 x svìtlo typu 1 B 1
<br> E 13
<br> B
1E
<br> 13
<br> C 2c
<br> E 13
<br> C
2bE 13
<br> C
2
<br> b
E
<br> 1
3
<br> Z 2 + 3 x svìtlo typu 1Z 2 + 3 x svìtlo typu 1
<br> E 13
<br> IP
22
<br> KŘ ENOVSKÝ DVŮ R
<br> IS
11b „K
<br> Ø
E
N
<br> O
V
S
K
<br> Ý
D
<br> V
Ù
<br> R
”
<br> detail
detail
<br> ETAPA III
S
<br> SILNICE
III/15910
<br> V OBCI KÁJOV
UZAVŘ ENA
<br> MIMO
VOZIDEL
STAVBY
<br> E 13IP 22
<br> - pracovní místo
<br> - objízdná trasa
<br> Legenda:
<br> - navržené pøechodné dopravní znaèeníA 15
IP
<br> 2
2
<br>
Stránka 1
Stránka 2
Stránka 3
Stránka 4
Stránka 5