N
N2039
<br> NN2037
<br> MICHELSKÁ
<br> MICHELSKÁ
<br> NN2037
<br> MICHELSKÁ
<br> N
N
<br> 2707
<br> N
N
<br> 2218
<br> BUDĚJOVICKÁ
<br> BUDĚJOVICKÁ
<br> N
N
<br> 2219
<br> ČERČANSKÁ
<br> MICHELSKÁ
<br> MICHELSKÁ
<br> ČERČANSKÁ
<br> BUDĚJOVICKÁ
<br> V PO
D
<br> ZÁM
Č
<br> Í
<br> S
T
<br> R
M
<br> ILO
V
<br> S
K
<br> Á
<br> V PO
DZÁM
<br> ČÍ
<br> N
N
<br> 2219
<br> NN2218
<br> KÁ
<br> MICHELSKÁ
<br> MICHELSKÁ
<br> N
N
<br> 2219
<br> N
N
<br> 2220
<br> N
N
<br> 2219
<br> 6
2
6
/5
<br> 2
0
2
0
/7
<br> 6
2
3
/1
<br> 4
<br> 6
2
4
/8
<br> 2
0
2
3
/1
<br> 2
<br> 6
2
7
/1
<br> 0
8
<br> 6
2
5
/6
<br> 6
3
2
/6
<br> 5
<br> 6
2
2
/1
<br> 6
<br> 2
0
5
5
/1
<br> 8
a1
<br> 8
9
5
/2
<br> 0
a
<br> 6
4
0
/7
<br> 7
<br> 6
3
8
/7
<br> 3
<br> 2
0
5
3
/1
<br> 8
<br> 6
3
3
/2
<br> 0
<br> 6
4
3
/2
<br> 6
<br> 6
3
4
/6
<br> 76
3
5
/6
<br> 9
<br> 6
3
6
/2
<br> 4
<br> 6
4
2
/2
<br> 8
<br> 6
3
7
/7
<br> 1
<br> 1:550 A3
<br> Měřítko a formát:
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> 10/2016
<br> Datum vypracování
<br> Souvislá údržba
- DIO
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Michelská,Praha 4
<br> Název akce:
<br> Místo realizace:
<br> POOR a.s <.>
Dubečská 3238/36
Praha 10
100 00
<br> Zhotovitel:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Trvalé vodorovné dopravní
značení - přechodně
škrtnuté - žlutě
<br> T: 21.11.- 30.11.2016
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Frézovaná část komunikace
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Legenda:
<br> 2
x
<br> v
st
<br> ř í
cn
<br> ě
A
<br> 1
5
<br> B
2
<br> 0
a
<br> -
"3
<br> 0
k
<br> m
/h
<br> "
<br> A
1
<br> 5
<br> V1a - 0,25 - žlutě - 10 mS7
<br> V5
<br> Z4
d
<br> E3
b
<br> -
"
<br> 3
5
<br> m
"
<br> S7
<br> P
4
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> P6
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4
d
<br> Z
4
<br> dZ
4
<br> dZ4
dZ
<br> 4
d
<br> C
2
<br> d
<br> 2
x
<br> v
st
<br> ří
cn
<br> ě
<br>
IP
1
<br> 9
-
<br> z
n
<br> ep
la
<br> tn
it
<br> Z4
d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4
d
<br> C
2
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4
d
<br> SSZ bude upravena v XXX
ostatné PD
<br> ZX
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> C
2
<br> d
<br> Z4
d
<br> B1
<br> Z2
<br> Autobus kloubový (18 m)
<br> maxA
= 26g
<br> max
D=22
<br> g/m
<br> Autob
us klo
<br> ubový
(18 m
<br> )
<br> m
axA
<br> =
3
<br> 9g m
axD
<br> =
21g
<br> /m