MĚSTSKÝ ÚŘAD BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
<br>
O D B O R D O P R A V N Ě S P R Á V N Í
<br>
<br>
<br> Masarykovo náměstí 137 IČ: 00287113 tel.: 573 501 911 www.mubph.cz
768 61 Bystřice pod Hostýnem DIČ: CZ00287113 fax: 573 501 968 posta@mubph.cz
<br> Spis.zn.: ODS 571/2016 LaLe3
čj.MUBPH 21175/2016
<br> OPR.ÚŘ.OSOBA: Ing.XXXXXXXX XXXXX
TEL./FAX: XXX XXX XXX
E-MAIL: lezak@mubph.cz
<br> DATUM: 24.10.2016
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Město Bystřice pod Hostýnem,Masarykovo nám.137,768 61 Bystřice pod Hostýnem <,>
IČ: 00287113
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
Městský úřad Bystřice pod Hostýnem,odbor dopravně správní (dále jen „ODS BpH“ nebo
„speciální stavební úřad“) jako speciální stavební úřad příslušný podle § 16 odst.1 a § 40
odst.4 písm.a) a odst.5 písm.b) zákona o pozemních komunikacích,v platném znění (dále
jen „zákon o pozemních komunikacích“),§ 15 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování
a stavebním řádu,ve platném znění (dále jen "stavební zákon") a § 10,11 odst.1 písm.b)
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád v platném znění,ve stavebním řízení přezkoumal podle
§109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 16.09.2016 podalo
Město Bystřice pod Hostýnem,Masarykovo nám.137,768 61 Bystřice pod Hostýnem,IČ:
00287113 (dále jen „stavebník“),na základě tohoto přezkoumání:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky 503/2006 Sb <.>,o podrobnější
<br> úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu v platném znění
<br>
s t a v e b n í p o v o l e n í
<br> na stavbu: „Rekonstrukce parkovací plochy u BD v ul.Za Potokem v místní části
Rychlov“,umístěné na pozemcích parc.č.103/1,103/10,104/1 a 104/8,vše v k.ú.Rychlov
u Bystřice pod Hostýnem <.>
<br>
<br> Popis stavby:
<br> Oprava a rozšíření stávající plochy užívané k parkování.Navrhované zpevněné plochy zajistí
zpřístupnění bytových domů č.p.314,315 a 317 a sportovního hřiště současně pro
motorovou dopravu i pro pěší.Zároveň budou sloužit pro vozidla zajišťující odvoz
komunálního odpadu,případně požární či zdravotní zásah <.>
<br>
<br> SO 101 – Zpevněná parkovací plocha
<br> Obslužná komunikace zajišťující dopravní obslužnost je navržena pro funkční skupinu C jako
dvoupruhová s obousměrným provozem a šířkou jízdního pruhu 2,75 m,resp.2,00 m (+ 2 x
0,25 m dvouřádek z žulové kostky) se zpevněnými podkladními vrstvami ze štěrkodrti a
zpevněným asfaltobetonovým pojížděným krytem <.>
<br> Základní parametry kolmého stání jsou navrženy s délkou 4,50 m a šířkou 2,50 m.Základní
parametry podélného stání jsou navrženy s délkou 5,75 m a šířkou 2,00 m <.>
<br>
<br>
<br>
čj.: MUBPH 21175/2016 - 2 -
<br> Niveleta zpřístupňující komunikace a výška zpevněných ploch je oproti současnému stavu
upravena jen nepatrně,aby maximálně kopírovala stávající terén <.>
<br> Je navrženo celkem 25 stání,z nichž 21 je navrženo s kolmým řazením vozidel a 4
s podélným řazením vozidel,z toho 2 parkovací místa jsou vyhrazena pro osoby
s omezenou schopností pohybu a orientace <.>
<br> Výška silničních obrub je min.0,10 m nad úrovní přilehlé vozovky a budou současně sloužit
jako vodicí linie pro nevidomé.V místech přejezdů na parkovací stání budou silniční obruby
sníženy na 0,02 m nad vozovkou v provedení nájezdových obrub <.>
<br> Konstrukce K1 – zpevněné pojízdné plochy:
Beton asfaltový pro obrusné vrstvy ACO11 40 mm
Postřik spojovací asfaltový 0,7 kg/m2
<br> Beton asfaltový pro podkladní vrstvy ACP16+ 70 mm
Postřik infiltrační asfaltový 2,0 kg/m2
<br> Štěrkodrť tř.A 0-32 150 mm
Štěrkodrť tř.B 32-63 150 mm
<br> Celkem 410 mm
<br>
<br> Konstrukce K2 – zpevněné parkovací plochy:
Zámková dlažba (šedá) 80 mm
Ložní vrstva (kam.drť) 40 mm
Štěrkodrť tř.A 0-32 150 mm
Štěrkodrť tř.B 32-63 150 mm
<br> Celkem 420 mm
<br>
<br> Konstrukce K4 – zpevněné pojízdné plochy (stávající podklad):
Beton asfaltový pro obrusné vrstvy ACO11 40 mm
Postřik spojovací asfaltový 0,7 kg/m2
<br> Beton asfaltový pro podkladní vrstvy ACP16+ 70 mm
Postřik infiltrační asfaltový 2,0 kg/m2
<br> Vyrovnávací vrstva z asfaltového recyklátu 100 mm
<br> Celkem 210 mm
<br>
<br> Konstrukce K4 – zpevněné parkovací plochy (stávající podklad):
Zámková dlažba (šedá) 80 mm
Ložní vrstva (kam.drť) 40 mm
Vyrovnávací vrstva z asfaltového recyklátu 100 mm
<br> Celkem 220 mm
<br>
<br> Podélný sklon komunikace musí být nejvýše 1:12 (8,33 %) <.>
<br> Zemní pláň zpevněných ploch bude zhutněna na min.Edef,2 = 45 MPa,což bude ověřeno
vyhotovením nejméně 6 statických zatěžovacích zkoušek <.>
<br> Odvodnění zemní pláně je realizováno užitím podélné odvodňovací drenáže.Odvodnění
zpevněných ploch je uvažováno zasakováním dešťových vod zámkovou dlažbou se spárou
šíře min.3 cm vysypanou kamenivem <.>
<br> Svislé dopravní značení bude provedeno v základním rozměru ze ZN plechu s reflexní fólií
na ocelových pozinkovaných sloupcích,přičemž spodní okraj svislé dopravní značky bude
180 cm nad úrovní vozovky,220 cm v místech průchozího prostoru pro chodce <.>
<br> Vodorovné dopravní značky...