LEGENDA —- NÁVRH
<br> -——-———'— KANM-IZAČNI STOKA—PRGDI-UUŽEHÍ KANALIZACK
<br>.<.> -._.-__.<.> -„.<.> -__._.<.> „_ STAVEHNI PRUII
<br> LEGENDA INŽENÝRSKÝCH sm :.<.>
<br> vonovam._ <.>
<br> kg:).-.<.> --.- „.:--—.=»—— KANALIYACE WLAŠKOVA KANALIZACE.<.> 553va
<br> (Ši-')
<br> PLYNOVDĚO ff \;).::: pí:
<br> —— - »» amvg valut-twin; Nmmzimwl.<.> —- -— SILOVF vrrnngr—J— Pomsámmím—r—Q > ' fi '“ zmutcl věda.—»—
<br> 309511-.i"
<br> ' - »—- SDĚLOVACL v E331 »— NADZEMNI.- 7- SDELovncgš,[5.01le -— Pouzmmil
<br> 5 ) ' 11; _ :'::.'_
<br> [ ff: ——-—,_ -— VEŘEJNÉ" GSVCůÍi-"NI —- NADZEMNI
<br> “* "' “ -—- VEŘEJNÉ U$VĚTLENÍ -— POIJZÍZMN!
<br> | x.<.>.<.>.<.>
<br>.GJW—ÚV AHEHHEKÍ Fang.VEDOUCÍ PRQJ.] im.JIRI rm.-,]„v.<.>.“-„.<.>.<.> EŽBQQĚKCŠ _ * - 'L- 4 ČAS <.>,FUHF.Prem.<.> nucxcusmum wpmuw.;.<.> imma-mmm ž “ E'cmhtmn :: inltnřncllt.at
<br> ' 1 _415miw'.-v.m MÍSTO STAVBY MĚ Tága " STAVEBHI ÚŘAD Jalnnrnn "url Manu řiť » '““ “"
<br> "MLS rou w.mn-ur) <.>
<br> &
<br> _m _.<.>.-„ „.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> „„.<.>.„.<.>.<.> -.<.> _.-šum-.<.>.Metrwamhsů www-L Praonmužmt KANAUZACE LIL.<.> UDDLNI _FEĚ.L____„„.<.>.<.>.?Eř;:“33'-P::=i_.„__-.<.>.-f JABLONEC NN mmm 1
<br> -F
<br> __i
<br> -?
<br> ?
<br>.<.>.!
<br> XXX A macu KD venom.šmoxi asn/XXX.FROSEC N „ <.>
<br> W "“ „sm-19:5.<.> Dawa-Ifni.-"I' KANALIÉAČM S'I'OKA cm mw '" *
<br> AHCI i.ČISLG
<br> Hutu vwmisu mmm.&.WEHESU
<br> CELKOVÁ SI'TQACE “1950 D.: „2
<br> NN—RIMH.-„_-a----___-__
<br> Tentg dgkument ie součástí svstému TP online.Bví vytvořen v elektronické podobě iako íedínv autentický dokument <.>
<br> og esa-
<br> UW
<br> Hm
<br> thai; 3:51
<br> 5-1.:_,<.> u
<br> : “uf,Fiji
<br>.<.> čj kůr.' get,/zepta Sb.<.>
<br> í"*-,|“ "J' ti.:! 1
<br> 2)
<br> cca 50
<br> “Sb.<,>
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou mínímálně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannýmí směrovacímideskamí odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradíím na straněchodníku/stezkyprocykiisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimáíně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schémathí 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 ( 21015
<br>.<.> a.<.>,5.„.Ju.-
<br> JCR?