Zpět

Mag.hl.m. Praha - Poskytnutí informace podle zákona č. 106/1999 Sb. II.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1. e-mailová komunikace Ropid.pdf
Od: ropid.cz Komu: "Gregor Michal (MHMP,michal.gregor@praha.eu Kopie: ropid.cz,ropid.cz,Jindrich.Pulda@praha.eu Datum: 08.09.2025 15:19:25 Předmět: RE: Vedení linky X25 Dobrý den,toto podání poprosíme předat spíše Dopravnímu podniku hl.m.Prahy s ohledem na věcnou příslušnost.Týká-li se jakákoli výluka či omezení provozu,ať už plánované nebo neplánované,linek,provozovaných tímto dopravcem,připravují veškerá související opatření jeho zaměstnanci.Zde jde o náhradní dopravu při přerušení provozu tramvají na Libeňském mostě,nejinak je tomu tedy i v tomto případě,podáním řešená linka X25 je konkrétně provozována na základě oběžníku dopravního ředitele č.2024-438.Stěžovatel nicméně uvádí,že se již na dopravní podnik v této záležitosti v minulosti obracel,půjde tedy asi o zopakování dřívějšího stanoviska.Děkujeme za pochopení,s pozdravem XXXXXX XXXXXXXX odbor marketingu vedoucí oddělení komunikace M E ropid.cz Regionální organizátor pražské integrované dopravy Rytířská 406/10,110 00 Praha 1 www.pid.cz From: XXXXXX XXXXXX (MHMP,ODO) Sent: Monday,September X,XXXX 2:36 PM To: ropid.cz> @ropid.cz> Cc: XXXXX XXXXXXXX (MHMP,ODO) Subject: Vedení linky XXX Dobrý den,prosím o poskytnutí součinnosti a přímému vyřízení výzvy ze dne 26.8.2025 od Josefa Holého na přehodnocení vedení autobusové linky X25,kterou obdržel MHMP dne 26.8.2025.Prosím,odpověď zaslat přímo do ID DS: wgctagr Dokumenty jsou přílohou.Zasílám též bez dalšího komentáře do DS Ropidu.Po vyřízení stížnosti prosím o kopii pro naši evidenci.Kontakt: XXXX XXXXX,ID DS: wgctagr XXXXXX XXXXXX referent řízení organizací HLAVNÍ MĚSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Odbor dopravy Oddělení řízení organizací Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Tel: +420 236 004 331 michal.gregor@praha.eu www.praha.eu Doplňující informace o konvertovaném emailu Hlavička ve zdrojovém tvaru: Received: from SRVEX163.mag.mepnet.cz (10.125.160.95) by SRVEX162.mag.mepnet.cz (10.125.160.91) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2,cipher=TLS_ECDHE_...
3. e-mailová komunikace DPP.pdf
Od: dpp.cz Komu: michal.gregor@praha.eu Kopie: anna.cozlova@praha.eu,adela.jankevic@praha.eu,jindrich.pulda@praha.eu,pp.cz,dpp.cz Datum: 11.09.2025 12:02:30 Předmět: FW: Vedení linky X25 Dobrý den,Přílohou posílám pro informaci co dne p.Holému z DPP odešlo.Děkuji Dopravní podnik hl.m.Prahy,akciová společnost Sokolovská 42/217,Vysočany,190 00 Praha 9 900100 - odbor Korporátní vztahy From pp.cz> Sent: Tuesday,September 9,2025 7:50 AM To: dpp.cz> Subject: FW: Vedení linky X25 … toto také prosím.asistent ředitele Dopravní podnik hl.m.Prahy,akciová společnost Sokolovská 42/217,190 22 Praha 9 900010 – Sekretariát GŘ www.dpp.cz From: XXXXXX XXXXXX (MHMP,ODO) Se AM To pp.cz> dpp.cz> Cc: XXXXX XXXXXXXX (MHMP,ODO) Sent: Monday,September X,XXXX 3:19 PM To: XXXXXX XXXXXX (MHMP,ODO) ; opid.cz>; XXXXX XXXXXXXX (MHMP,ODO) Subject: RE: Vedení linky XXX Dobrý den,toto podání poprosíme předat spíše Dopravnímu podniku hl.m.Prahy s ohledem na věcnou příslušnost.Týká-li se jakákoli výluka či omezení provozu,ať už plánované nebo neplánované,linek,provozovaných tímto dopravcem,připravují veškerá související opatření jeho zaměstnanci.Zde jde o náhradní dopravu při přerušení provozu tramvají na Libeňském mostě,nejinak je tomu tedy i v tomto případě,podáním řešená linka X25 je konkrétně provozována na základě oběžníku dopravního ředitele č.2024-438.Stěžovatel nicméně uvádí,že se již na dopravní podnik v této záležitosti v minulosti obracel,půjde tedy asi o zopakování dřívějšího stanoviska.Děkujeme za pochopení,s pozdravem XXXXXX XXXXXXXX odbor marketingu vedoucí oddělení komunikace Regionální organizátor pražské integrované dopravy Rytířská 406/10,110 00 Praha 1 www.pid.cz From: XXXXXX XXXXXX (MHMP,ODO) Sent: Monday,September X,XXXX 2:36 PM To opid.cz>; ropid.cz> Cc: XXXXX XXXXXXXX (MHMP,ODO) Subject: Vedení linky XXX Dobrý den,prosím o poskytnutí součinnosti a přímému vyřízení výzvy ze dne 26.8.2025 od Josefa Holého na přehodnocení vedení autobusové linky X25,kterou obdržel MHMP dne 26.8...
MHMP_1066660_2025_1.pdf
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 00 Praha 1 Pracoviště: Jungmannova 36/31,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 E-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> 1/2 <br> Váš dopis zn./ze dne: Vyřizuje/tel.: 29.9.2025 Mgr.XXXXXXX XXXXXXXXXXX Č.j.: XXX XXX XXX MHMP 1066660/2025 Počet listů/příloh: -/4 Sp.zn.: Datum: S-MHMP 989482/2025 30.10.2025 <br> Poskytnutí informace podle zákona č.106/1999 Sb.II <.> <br> Vážený pane <,> <br> hlavní město Praha – Magistrát hlavního města Prahy (dále jen „MHMP“),jako povinný subjekt ve smyslu zákona č.106/1999 Sb <.>,o svobodném přístupu k informacím,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „InfZ“) <,> obdržel Vaši žádost ze dne 29.9.2025 o poskytnutí informace (dále jen „Žádost“).Z důvodu vyhledávání a sběru informací v jiných úřadovnách povinného subjektu (MHMP) odlišných od odboru vyřizujícího Vaši Žádost,byla prodloužena lhůta pro poskytnutí informace,a to přípisem ze dne 13.10.2025,č.j.MHMP 1031939/2025.Žádostí požadujete následující informace: <br> „1.Veškeré podklady,rozhodnutí,studie a dokumenty,na jejichž základě Dopravní podnik hl.m.Prahy,a.s.<,> vede trasu náhradní autobusové dopravy x25 (náhradní doprava za tramvaje) přes ulici Na Maninách v souvislosti s výlukou v oblasti Libeňského mostu <.> <br> 2.Informaci,kdo (který útvar DPP nebo jiný subjekt) rozhodl o této konkrétní trase a kdy bylo rozhodnutí učiněno <.> <br> 3.Kopii komunikace (stanoviska,souhlasy či připomínky) mezi DPP,ROPIDem,Magistrátem hl.m.Prahy a MČ Praha 7,která se vztahuje k vedení uvedené náhradní dopravy <.> <br> 4.Pokud byla vypracována hluková nebo dopravní studie,která posuzovala dopady vedení náhradní dopravy přes uvedenou ulici,žádám o její kopii.“ <br> V souladu s ustanovením § 14 odst.5 písm.d) InfZ Vám byly ve spolupráci s odborem pozemních komunikací a drah MHMP (dále jen „PKD MHMP“) a odborem hospodaření s majetkem MHMP poskytnuty informace k otázkám č.1,2 a 4,a to přípisem č.j.MHMP 1066082/2025,ze dne 22.10.2025 následovně...
4. příloha k e-mailové komunikaci DPP.pdf
Dopravní podnik hl.m.Prahy,akciová společnost formulář platný od 20.4.2023 XXXX XXXXX odpověď.docx Stránka X z X <br> adresa Sokolovská 42/217,Vysočany,190 00 Praha 9 <br> zápis v OR vedeném MS v Praze v oddíle B,vložka 847 <br> IČ 00005886 DIČ CZ00005886 www.dpp.cz Před tiskem zvažte dopad na životní prostředí <.> <br> <br> <br> <br> <br> Vážený XXXX XXXX <,> <br> dovoluji si reagovat na Vaše podání,které bylo Dopravnímu podniku hl.m.Prahy,akciová společnost (dále jen DPP) předáno Magistrátem hl.m.Prahy k přímému vyřízení <.> <br> K problematice vedení autobusové linky X25 ulicí Na Maninách,Praha 7,Vám bylo ze strany DPP opakovaně odpovězeno: <br> 12.12.2024 2.1.2025 14.1.2025 30.1.2025 22.2.2025 5.3.2025 <br> Veškeré dříve uvedené skutečnosti stále trvají.DPP zajišťuje provoz náhradní dopravy na základě skutečností vyplývajících ze stavu mostního soumostí Libeňského mostu,jehož není správcem.Linku provozujeme na základě projednání s dotčenými úřady po komunikacích,které provoz autobusů umožňují.Aktuální trasa vyhovuje dopravní obslužnosti území a současně zajišťuje vhodným způsobem přestup na tramvajové linky v obou směrech.Jak jste byl také informován,DPP nemůže svévolně měnit trasu linky,pro takovou změnu je nutná shoda všech zúčastněných stran (silniční správní úřad,Policie ČR atd.) s tím,že investor akce (správce mostu) musí zajistit potřebné úpravy dopravního zařízení,včetně vyparkování vozidel <.> <br> K domněnce ohledně překračování nejvyšší povolené rychlosti Vám sděluji,že k prokázání tohoto přestupku je zapotřebí podkladů dodaných složkami oprávněnými k měření rychlosti na veřejných komunikacích,přičemž měření musí být provedeno certifikovanými měřidly <.> <br> K prošetření konkrétních případů a projednání s dotčeným řidičem je nutné uvést datum a čas,popřípadě identifikační údaje o spoji,tj.linku,pořadí,evidenční číslo nebo registrační značku vozu <.> <br> Váš dopis značky / ze dne 9.9.20225 <br> <br> spisová značka 2025/16184 <br> číslo jednací ESS/...
2. příloha k e-mailové komunikaci Ropid.pdf
XXXXX XXXX Na Maninách XXXX/XX XXX XX Praha X <br> Magistrát hlavního města Prahy Odbor dopravy Mariánské náměstí 2/2 110 01 Praha 1 <br> V Praze dne 26.08.2025 <br> Věc: Výzva k přehodnocení vedení autobusové linky X25 ulicí Na Maninách,Praha 7 <br> Vážení <,> <br> obracím se na Vás jako na zřizovatele Dopravního podniku hl.m.Prahy s důrazným upozorněním na závažné problémy spojené s provozem autobusové linky X25 v ulici Na Maninách <.> <br> Tento problém řeším téměř rok – opakovaně jsem se obracel na Dopravní podnik i na Úřad městské části Praha 7.Přestože jsem poukazoval na konkrétní nebezpečné situace,žádná účinná náprava dosud přijata nebyla a situace se nadále zhoršuje <.> <br> Hlavní problémy: <br> 1.Nedostatečná šířka vozovky V pasportu komunikací je uváděna šířka cca 6,0 m,ale ve skutečnosti je v kritických místech (např.před domem č.1042/18) šířka pouze cca 2,66–3,0 m.Autobusy se zde nemohou bezpečně vyhnout jiným vozidlům.Dochází tak k častým kolizím,poškozování zaparkovaných aut naposledy 18.08.2025 a blokování zásobovacích vozů,které jsou nuceny vjíždět na chodníky <.> <br> 2.Nedodržování rychlosti a ohrožení chodců i cyklistů Přestože je oblast zařazena do zóny 30 km/h,řidiči autobusů toto omezení systematicky nerespektují.Dochází tak k nadměrné hlučnosti a přímému ohrožení bezpečnosti obyvatel <.> Situace je kritická i proto,že touto ulicí denně procházejí děti do škol a školek.Stejně tak je zde ohrožena bezpečnost cyklistů,kteří v takto úzkém profilu nemají dostatečný prostor pro jízdu vedle autobusu a jsou nuceni riskovat vyhýbání nebo sjetí na chodník <.> <br> 3.Nevhodný přestup na tramvaj Současná trasa linky X25 znamená pro cestující nevhodný a nepohodlný přestup na tramvaj <.> Pro seniory,rodiče s kočárky a osoby se sníženou pohyblivostí je současné řešení zcela nevyhovující.Alternativní trasa by zajistila bezpečnější a důstojnější přestupní vazby (např <.> na zastávce Tusarova TRAM,která je bezbariérová a přehledná).Tudíž výstup z BUS X25 na...

Načteno

edesky.cz/d/19037886

Meta

Zákon 106/1999   EIA   Zákon 106/1999   Dopravní informace   Zákon 106/1999   Zákon 106/1999   Zákon 106/1999  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
12. 11. 2025
12. 11. 2025
12. 11. 2025
12. 11. 2025
11. 11. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz