<.> so 01 novo kabelová smýčko AYKY—J 3x240+120
<br> projektov-:ré “< chain-Jé vedem'Nh <.>
<br> |tr=32m i &! 2/5 stá-acjfcímbelmé vecer-FNN = !.<.> _." ___ „(Gb 72:71 i !,“ proiekmuond přípojkcvo skříň D1 "'“-„.r * _ ! [[ PXE s:ovojícipřípojxovó skříň -.<.>.„.SR 502 (R61) ' “ _ '—.„_ \! plast,plllf'l E::ř rcje-dovonó kabelová chroniéko 'ÉLŠTĚH“ u“.A,JZer'mĚr'Š _ _.\\ f = “:**-;UPcvv w.“EanL.Drcjeklcchd knbetcvó spojka VÝSTRAŽNÁ FCLÉE _ “\ FÍS£K1PHCSiTÁ znama ff._.<.>._.vodovod - SCJK \ MB |.V KABELOVÉ CHRANNCE PV SEK - CETIN montožnn 1 www pom.: zr-zčk) nejsou v měřítku f 5557/2 & ; „ <.>
<br> v l.! r <.>
<br> -.- \.kotosxrolm qzeml- Novo Jes nod N!SOb Š/PEN '— 400/330? ŠOHZ Prostory - neoezpečné (ty?,\fl)
<br> Ochrana přec“ nebezoeůrýnt dotykem dle PHE 3.3 (JUDO-' <.>
<br> — zíklocn'ochfono oclamu,kryt'm 3 dua,-"tou izořocí
<br> - ochrana DĚZDOFJŠE v sfunc—C cuícmoťcmýw odpojenfm od ?droje hcdproudovýmšjistícírviprvky (strom: \W)
<br> Projektant: Odoovédný projektant V! KATEŘINA FER—má masu-mam BLEK.Č Elmar"
<br> řnvespon ČLZ DiSTšJBLJCE A3 <.>
<br>.Název stavby: Slupcn PD: JUR 2017
<br> JN.Nová Ves n.N.<.> p.č.1573/5 * kNN
<br> lV-12- ČC'1537O
<br> 5 “ro ' :.„Výkfea.Mer „<o Vykr „5 L.* | CENOVÁ SITUACE : 53 ']
<br> _Tegro dokumen; [a soušgsg' systému TP oním Byli/Hmmm v eleamngcéggmmwrý autentigkv' dgkument
<br> 09 230 <.>
<br> QLVŠĚ
<br> ZZ
<br> [] _ &.L 7____ 4.3.3— MW 16346 r?
<br> TP 66121015
<br> %“
<br> „\\y
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minímáínéSvýstražnásvětlatypu* <.>
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskamí odstup max.10m
<br> podéína' uzávěra zábradlím na straněchodnškulstezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálněSvýstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/í 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech