( l i B e r o u n M ě s t s k ý ú ř a d B e r o u n O d b o r d o p r a v y a s p r á v n í c h a g e n d D a t u m : Č í s l o j e d n a c í : S p i s o v á z n a č k a : 1 3.2.2 0 1 8 M B E / 9 7 1 5 / 2 0 1 8 / D O P R - M i j 2 5 8 3 / 2 0 1 8 / D O P R V y K z u j e / t e l e f o n : M i l á č e k / 3 1 1 6 3 0 2 2 6 E - m a i l : d o D r a v a 4 ( 5 ),m u b e r o u n.c z V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A O P A T Ř E N Í O B E C N É P O V A H Y S T A N O V E N Í P Ř E C H O D N É Ú P R A V Y P R O V O Z U N A P O Z E M N Í K O M U N I K A C I M ě s t s k ý ú ř a d B e r o u n,o d b o r d o p r a v y a s p r á v n í c h a g e n d,j a k o p ř í s l u š n ý o b e c n í ú ř a d o b c e s r o z š í ř e n o u p ů s o b n o s t í p o d l e § 1 2 4 o d s t.6 z á k o n a č.3 6 1 / 2 0 0 0 S b <.>,o p r o v o z u n a p o z e m n í c h k o m u n i k a c í c h a o z m ě n á c h n ě k t e r ý c h z á k o n ů,v e z n ě n í p o z d ě j š í c h p ř e d p i s ů ( d á l e j e n „ z á k o n o s i l n i č n í m p r o v o z u " ),n a z á k l a d ě ž á d o s t i p a n í : J a n a S t r y k o v a,n a r.2 9.6.1 9 7 5,b y t e m : V Z a h r a d á c h 1 8 7 2,2 6 6 O l B e r o u n a p o p í s e m n é m v y j á d ř e n í p ř í s l u š n é h o o r g á n u p o l i c i e,t j.P o l i c i e Č R,K r a j s k é h o ř e d i t e l s t v í P o l i c i e S t ř e d o č e s k é h o k r a j e,ú z e m n í h o o d b o r u B e r o u n,d o p r a v n í h o i n s p e k t o r á t u,p o d č.j.: K R P S - 3 7 9 7 8 - 1 / C J - 2 0 1 8 - 0 1 0 2 0 6 s t a n o v u j e p o d l e § 7 7 o d s t.l p í s m.c ) z á k o n a o p r o v o z u n a p o z e m n í c h k o m u n i k a c í c h o p a t ř e n í m o b e c n é p o v a h y p o d l e § 1 7 1 a n a š i.z á k o n a č.5 0 0 / 2 0 0 4 S b <.>,s p r á v n í ř á d,v e z n ě n í p o z d ě j š í c h p ř e d p i s ů ( d á l e j e n „ s p r á v n í ř á d " ) P Ř E C H O D N O U Ú P R A V U P R O V O Z U N A P O Z E M N Í C H K O M U N I K A C Í C H z d ů v o d u h a v a r i j n í h o s t a v u o p l o c e n í v o b c i B e r o u n,ú l.Š a f a ř í k o v a n a m í s t n í k o m u n i k a c i ( u z a v í r k a c h o d n í k u ).D o p r a v n í z n a č e n í b u d e u p r a v e n o d l e n á v r h u d o p r a v n í h o o p a t ř e n í,k t e r é j e s o u č á s t í t o h o t o s t a n o v e n í ( v i z.s í r.3 ) a v s o u l a d u s T P 6 6 - Z á s a d y p r o o z n a č o v á n í p r a c o v n í c h m í s t n a p o z e m n í c h k o m u n i k a c í c h.K o m u n i k a c e : m í s t n í k o m u n i k a c e - B e r o u n,ú l.Š a f a ř í k o v a ( u z a v í r k a c h o d n í k u p o d é l o p l o c e n í v ú s e k u d l e s c h é m a t i c k é m a p k y s í r.3 ) T e r m í n : t e r m í n p r o v e d e n í p ř e c h o d n é ú p r a v y b u d e v s o u l a d u s p r a v o m o c n ý m r o z h o d n u t í m v e v ě c i p o v o l e n í z v l á š t n í h o u ž í v á n í / u z a v í r k y k o m u n i k a c e P o d m í n k y r e a l i z a c e : P r a c o v n í m í s t o b u d e z a b e z p e č e n o z á b r a d l í m,p l o t e m n e b o s v o d i d l e m ( v i z.č i.4.5 O c h r a n n á z a ř í z e n í T P 6 6 ) A d r e s a ú ř a d u : H u s o v o n á m ě s t í 6 8 2 6 6 4 3 B e r o u n - C e n t r u m T e l.: + 4 2 0 3 1 1 6 5 4 1 1 1 F a x : + 4 2 0 3 1 1 6 2 1 2 4 2 P r a c o v i š t ě : P o l i t i c k ý c h v ě z ň ů 2 0 2 6 6 4 3 B e r o u n - M ě s t o T e l.: + 4 2 0 3 1 1 6 3 0 1 1 ) F a x : + 4 2 0 3 1 1 6 2 3 2 5 1 e - m a i l : p o s t a @ m u b e r o u n.c z I Č : 0 0 2 3 3 1 2 9 w w w.m e s t o - b e r o u n.c z Č.j.MBE 9715/2018/DOPR-Mij str.2 Podmínky pro provedení přechodné úpravy: l.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,v souladu s TP 66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích a normou ČSN EN 12899-1 Stálé svislé dopravní značení.Veškeré svislé dopravní značky budou základní velikosti podle TP 66 a musí být provedeny jako retroreflexní.Všechny součásti dopravních značek (podkladní desky,sloupky,značky,uchycení,kotvící prvky apod.) musí být schváleného typu.2.Realizace přechodné úpravy provozu je podmíněna existencí pravomocného rozhodnutí ve věci povolení zvláštního užívání (příp.uzavírky) silnice (místní komunikace) a termín provedení přechodné úpravy bude v souladu s tímto rozhodnutím.3.Žadatel zajistí pravidelnou kontrolu a údržbu dopravního značení.4.Osazení dopravního značení zajistí žadatel.Osazení,kontrolu,údržbu i případné doplnění a změny dopravního značení v průběhu uzavírky hradí žadatel.Realizace dopravních opatření může být provedena pouze odbornou firmou.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další doplnění dopravního značení,případně stanovené dopravní značení změnit.5.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude překryto a po ukončení akce uvedeno do původního stavu.Odůvodnění: Městský úřad Beroun,o...