Zborovská 11,150 21 Praha 5,tel.: 257 280 488 brychtova@kr-s.cz,www.kr-stredocesky.cz
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<,>
<br>
<br>
Číslo jednací: 125884/2017/KUSK-DOP/Bry
Spisová značka: SZ_125884/2017/KUSK/4
Značka: DOP/Bry
Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXXX XXXXXXXXX
Praha: XX.XX.XXXX
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ MÍSTNÍ ÚPRAVY PROVOZU NA SILNICI Č.I/32
<br> Krajský úřad Středočeského kraje,Odbor dopravy,jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu
na pozemních komunikacích,podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění
pozdějších předpisů,dále jen „zákon o silničním provozu“,na základě žádosti majetkového správce silnice
č.I/32 Ředitelství silnic a dálnic ČR,Závod Praha,Na Pankráci 56,140 00 Praha 4,identifikační číslo
659 93 390,podle ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen
„správní řád“,a podle ust.§ 77 odst.1 písm.b) a odst.5 zákona o silničním provozu
<br>
stanovuje místní úpravy provozu na silnici č.I/32 v tomto rozsahu:
<br>
Dotčená silnice: I/32
Místo stanovení: silnice č.I/32,v místě křižovatky se silnicí II/125 a dálnicí D11 a před touto křižovatkou <,>
k.ú.Libice nad Cidlinou
Umístění dopravního značení a zařízení: svislé a vodorovné dopravní značení a dopravní zařízení dle
schválené a ověřené projektové dokumentace,stavební objekt SO 190.1 - dopravní značení ŘSD <,>
zpracované obchodní firmou AF-CITYPLAN s.r.o.(hlavní inženýr projektu Ing.V.Břichnáč,zodpovědná
projektantka Ing.Ludmila Trčková)
Provedení a umístění: dopravní značky a zařízení se vyrobí a osadí podle platných norem a předpisů
Termín vyznačení a osazení: leden 2018
Osoba odpovědná za realizaci místní úpravy provozu: Ředitelství silnic a dálnic ČR,Závod Praha <,>
Na Pankráci 56,140 00 Praha 4,identifikační číslo 659 93 390
<br> Podmínky povedení dopravního značení:
<br> 1.Dopravní značky a zařízení se vyrobí a osadí podle platných norem a předpisů,především podle
zákona o silničním provozu,vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu
na pozemních komunikacích,ČSN EN 12 899 – 1 Stále svislé dopravní značení,ČSN EN – 1436
Vodorovné dopravní značení,TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích <,>
TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,TP 100 Zásady pro
orientační dopravní značení na pozemních komunikacích,TP 133 Zásady pro vodorovné
dopravní značení na pozemních komunikacích,VL 6.1 Svislé dopravní značky,VL 6.2
Vodorovné dopravní značky,VL 6.3 Dopravní zařízení,TKP (Technické kvalitativní podmínky) <,>
ZTKP (Zvláštní technické a kvalitativní podmínky staveb pozemních komunikací),PPK – SZ
(Požadavky na provedení a kvalitu stálých svislých dopravních značek),PPK – VZ (Požadavky
na provedení a kvalitu definitivního vodorovného dopravního značení a dopravních knoflíků) <,>
PPK – PRE (Požadavky na provedení a kvalitu přechodného dopravního značení) <.>
<br> 2.V případě,kdy žadatel zjistí,že nelze provést instalaci dopravního značení a zařízení
ve stanoveném termínu,oznámí tuto skutečnost písemně v předstihu min.30 dnů
Krajskému úřadu Středočeského kraje,Odboru dopravy,a řádně odůvodní,proč tomu tak
je <.>
<br>
<br>
<br>
Č.j.: 125884/2017/KUSK-DOP/Bry 2
<br> Odůvodnění opatření obecné povahy
Krajský úřad Středočeského kraje,Odbor dopravy,obdržel dne 16.10.2017 žádost majetkového správce
silnic I.třídy Ředitelství silnic a dálnic ČR,Závod Praha,identifikační číslo 659 93 390,sídlo: Na Pankráci
56,140 00 Praha 4,o stanovení místní úpravy provozu na silnici č.I/32 v místě křižovatky pozemních
komunikací I/32,II/125 a D 11.Žádost byla doložena souhlasným písemným vyjádřením Krajského
ředitelství policie Středočeského kraje,ÚO Nymburk,DI,ze 16.10.2017,č.j.KRPS-320509-1/ČJ-2017-
010806-SMÚP.Důvodem stanovení místní úpravy provozu je zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního
provozu po uvedení povolené dopravní stavby: „Úprava křižovatky silnic I/32 a II/125 na exitu 42 dálnice
D 11 – přestavba na OK“,dále jen „stavba“,do povozu.Stavba byla řádně povolena ve stavebním řízením
vedeném zdejším speciálním stavebním úřadem pod spisovou značkou SZ_047165/2017/KUSK.Změnu
místní úpravy si vynutily stavební úpravy,kterými došlo k přebudování průsečné křižovatky na okružní <.>
Pokud by byla zachována místní úprava provozu označující situaci před stavebními úpravami,dopravní
značení a zařízení by bylo v rozporu s požadavky kladenými platnými normami a předpisy a mohlo by být
zdrojem dopravních nehod.Odbor dopravy svým opatřením č.j.: 127911/2017/KUSK-DOP/Bry
z 23.10.2017,projednal návrh stanovení ve smyslu ust.§ 77 odst.3 zákona o silničním provozu
s dotčeným orgánem vymezeným ust.§ 77 odst.2 zákona o silničním provozu (policií ČR).Ve lhůtě
stanovené správním úřadem se dotčený orgán nevyjádřil,má se tedy ve smyslu ust.§ 77 odst.4 zákona
o silničním provozu zato,že s návrhem dotčený o...

SITUACE M 1:1000
<br> >>“
<br> v4 (0,125)
<br> l|\|
<br> km 0,029 km 0,011
<br> (km 0,144) (km 0,144)
<br> (099 'o Luy) w om
<br> ?
<br> gear/\ llSONfHšJd VNšWZ 01089111 s nqop Od '
<br> ZZ dl
<br> viz detail
<br> (alfa am,) QGSI
<br> Detail
<br>.9 B1 ?
<br> 0,01
<br> km 0,011' '
<br> 0 5/1 0 v \\\\\\\\\\“ “o _ V1a (0,125) v4 (0,25) _
<br> (193'0 Lay) eoza
<br> _— _— ___—.<.> ——.<.> ___—_— \
<br> )
<br> ŽV
<br> 25 V4 (0.25
<br>,\—\\\\\\\\
<br> o 1 \\ a (o 125)
<br> V1a &
<br> ©
<br> ' 3.“Ex
<br> 5 (km 0,096)
<br> |SSb
<br> il,|S1 b /
<br> km 0,027
<br> Ě „ s; %R"— „ýý A
<br> ovodnovo dlazm
<br> ŘEDITELSTVÍ „ SILNIC A DÁLNIC CR
<br> „ZL-ó.' Jáá.'