« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Prosecká

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

09_DIO_situace_3b_et.pdf
Čakovická <br> Č akovická <br> Prosecká <br> Prosecká <br> Prosecká <br> Jablonecká <br> Č těnická <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 4xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> IJ 4a <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO.<.>.8-17h <br> MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8a <br> OBLAST 9.2P9-0116 <br> NE 20h - PÁ 20h <br> IP13c E13 - NE20h-PÁ 20h <br> E13 - OBLAST 9.2 (fialová) <br> P9-0116E8a <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO.<.>.8-17h <br> MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8a <br> Z4d (na <br> obr ubu <br> ) <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4d (na obrubu) 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,V YU <br> ŽI J <br> KO R <br> ID O <br> R <br> A1 5 <br> A1 5 <br> A15 <br> A15 <br> E13 - CHOD <br> NÍK UZAVŘ EN <br> E13 - CHODNÍKUZAVŘEN <br> E13 - CHOD <br> NÍK ZA 30m U ZAVŘ <br> EN <br> Oplocenka - 192m <br> Oplocenka - 44m <br> Oplocenka - 142m <br> Oplocenka - 168m <br> Oplocenka - 174m <br> Oplocenka - 56m <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lá vka <br> 2,5 x 1,5 <br> A1 5 <br> A1 5 <br> A1 5 <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO <br>.<.> <.> <br> 8-17h MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8c <b...
11_DIO_situace_4b_et_Jablonecká.pdf
Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 3xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 4xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> IJ 4a <br> 7 <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.MI MO <br> VOZI DEL <br> STAV BY <br> E8a <br> OBLAS T 9.2 <br> P9-011 6 <br> NE 20h - PÁ 2 <br> 0h <br> IP13c <br> E13 - NE20 <br> h-PÁ 20h <br> E13 - OBLA <br> ST 9 <.> 2 (fial <br> ová) <br> P9-01 16 <br> E8a <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> 16,5 <br> 17 <br> Z4d (na obrubu) <br> 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,V YU <br> ŽI J <br> KO R <br> ID O <br> R <br> A1 5 <br> 20 <br> 2,3 <br> Oplocen ka - 192 <br> m <br> Oplocenka - 142m <br> Oplocenka - 168m <br> Oplocenka - 174m <br> Oplocenka - 56m <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> Prose cká <br> Prose cká <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> Čakovická <br> Vysočanská <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,52xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> A1 5 <br> Oplocenka - 212m <br> Stavba zajistí <br> perm anentní přístup na <br> nástupní plochu pro HZS <br> A15 <br> Z4d (na obrubu) <br> 3 <br> 1,6 <br> Čakovická <br> Prose cká <br> A1 5 <br> A15 <br> MN - Maly Nakladni Autom obil (2 Napravy) <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> Z4 d ...
10_DIO_situace_4a_c_e_et.pdf
Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 3xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 4xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> IJ 4a <br> 7 <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.MI MO <br> VOZI DEL <br> STAV BY <br> E8a <br> OBLAS T 9.2 <br> P9-011 6 <br> NE 20h - PÁ 2 <br> 0h <br> IP13c <br> E13 - NE20 <br> h-PÁ 20h <br> E13 - OBLA <br> ST 9 <.> 2 (fial <br> ová) <br> P9-01 16 <br> E8a <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> 16,5 <br> 17 <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4d (na <br> obr ubu <br> ) <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4d (na obrubu) <br> 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,V YU <br> ŽI J <br> KO R <br> ID O <br> R <br> A15 <br> A1 5 <br> A1 5 <br> A15 <br> 20 <br> 2,3 <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> E13 - CH <br> ODN ÍK <br> UZA VŘE <br> N <br> E13 - CHODNÍK ZA <br> 30m UZAVŘEN <br> Oplocen ka - 192 <br> m <br> Oplocenka - 44m <br> Oplocenka - 142m <br> Oplocenka - 168m <br> Oplocenka - 174m <br> Oplocenka - 56m <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> Čakovická <br> Prose cká <br> Prose cká <br> Prose cká <br> Jablonecká <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> Čakovická <br> Vysočanská <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,52xPřec...
12_DIO_situace_4d_et_Jablonecká.pdf
Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 3xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> 4xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> IJ 4a <br> 7 <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.MI MO <br> VOZI DEL <br> STAV BY <br> E8a <br> OBLAS T 9.2 <br> P9-011 6 <br> NE 20h - PÁ 2 <br> 0h <br> IP13c <br> E13 - NE20 <br> h-PÁ 20h <br> E13 - OBLA <br> ST 9 <.> 2 (fial <br> ová) <br> P9-01 16 <br> E8a <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> 16,5 <br> 17 <br> Z4d (na obrubu) <br> 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,V YU <br> ŽI J <br> KO R <br> ID O <br> R <br> A1 5 <br> 20 <br> 2,3 <br> Oplocen ka - 192 <br> m <br> Oplocenka - 142m <br> Oplocenka - 168m <br> Oplocenka - 174m <br> Oplocenka - 56m <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> 3x Z4 <br> d+ C4 <br> b <br> Prose cká <br> Prose cká <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> Čakovická <br> Vysočanská <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,52xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> A1 5 <br> Oplocenka - 212m <br> Stavba zajistí <br> perm anentní přístup na <br> nástupní plochu pro HZS <br> A15 <br> Z4d (na obrubu) <br> 3 <br> 1,6 <br> MN - Maly Nakladni Automobil (2 Napravy) <br> MN - Maly Nakladni Automobil (2 Napravy) <br> MN - Maly Nakladni Au tomobil (2 Napravy) <br> Prose cká <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová <br> lávka 2...
08_DIO_situace_3a_et.pdf
Č akovická <br> Prosecká <br> Prosecká <br> Prosecká <br> Jablonecká <br> Č těnická <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 4xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> IJ 4a <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO.<.>.8-17h <br> MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8a <br> OBLAST 9.2P9-0116 <br> NE 20h - PÁ 20h <br> IP13c E13 - NE20h-PÁ 20h <br> E13 - OBLAST 9.2 (fialová) <br> P9-0116E8a <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO.<.>.8-17h <br> MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8a <br> Z4d (na <br> obr ubu <br> ) <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4 d <br> (n a <br> ob ru <br> bu ) <br> Z4d (na obrubu) 3xPřechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,V YU <br> ŽI J <br> KO R <br> ID O <br> R <br> A1 5 <br> A1 5 <br> A15 <br> A15 <br> E13 - CHOD <br> NÍK UZAVŘ EN <br> E13 - CHODNÍKUZAVŘEN <br> E13 - CHOD <br> NÍK ZA 30m U ZAVŘ <br> EN <br> Oplocenka - 192m <br> Oplocenka - 44m <br> Oplocenka - 142m <br> Oplocenka - 168m <br> Oplocenka - 174m <br> Oplocenka - 56m <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová <br> lávka 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lávka <br> 2,5 x 1,5 <br> Přechodová lá vka <br> 2,5 x 1,5 <br> A1 5 <br> A1 5 <br> A1 5 <br> B28 E13 - OD.<.>.-DO <br>.<.> <.> <br> 8-17h MIMO VOZIDEL STAVBY <br> E8c <br> B28 E13 - OD...
07_DIO_situace_vyparkování_3a_et.pdf
B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a 16,5 <br> 17 <br> Prose cká <br> Osad it 7 d <br> nů př ed <br> začá tkem <br> etap y <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a Osad <br> it 7 d nů př <br> ed <br> začá tkem <br> etap y <br> Osad it 7 d <br> nů př ed <br> začá tkem <br> etap y <br> B28 E13 - <br> OD.<.> <.> -DO <br>.<.>.8-1 7h <br> MIMO VOZ <br> IDEL STA <br> VBY <br> E8a <br> Osad it 7 d <br> nů př ed <br> začá tkem <br> etap y <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 1:500 <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> RDS <br> PREdistribuce,a.s.<,> Svornosti 3199/19a <br> 24 D0020 04/2023 <br> Praha 9 - Prosek obnova kVN <br> 07 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ <br> Vydáno 24-04-24 <br> 150 00,Praha 5 - Smíchov <br> 3xA4 <br> VYPARKOVÁNÍ - 3a.ETAPAHana Ranochová <br> B28 E13 <br> Legenda: Provizorní značení - Vyparkování <br> Stávající značení <br> Zaměření Katastr <br> Legenda: - Značení osadit min.7 dnů před začátkem etapy <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text zámk.dlažba <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text popelnicové stání - přístřešek <br> AutoCAD SHX Text popelnicové stání - přístřešek <br> AutoCAD SHX Text popelnicové stání - přístřešek <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text parkoviště <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text parkoviště <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text parkoviště <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text parkoviště <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD SHX Text živice <br> AutoCAD...
MHMPXPOU0YVB.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPOU0YVB* MHMPXPOU0YVB <br> <br> <br> <br> TZB Consult Prague s.r.o <.> U smaltovny 245/16 170 00 Praha 7 IČ: 24832618 <br> <br> Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.: XXXXX XXXXXXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-1095480/2024/O4/Ša Počet listů/p íloh: 1/ 4 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 991525/2024PKD 5.6.2024 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,na základ posouzení žádosti o stanovení p echodné úpravy provozu na pozemní komunikaci v ul <.> Prosecká – NN7471 parkovací pruh podané dne 17.5.2024 a po projednání s p íslušným orgánem Policie ČR,Krajské editelství Policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c),odst.5 a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Prosecká – NN7471 <br> spočívající v umíst ní dopravního značení a za ízení na místní komunikaci v Praze 9,ul <.> Prosecká NN7471 v rozsahu celkem 150,72m² - 2x mezideponie pro stavbu Obnova kabelového vedení kVN Prosecká,Čakovická dle p iložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci: <br> a) Osazení dopravního značení a za ízení bude provedeno ...

Načteno

edesky.cz/d/9944780

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
15. 12. 2024
15. 12. 2024
15. 12. 2024
15. 12. 2024
15. 12. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz