llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
<br> Městský úřad Boskovice muaoPeaDHNQL odbor dopravy nám.9.května 954/2,680 11 Boskovice
<br> Č.j.: SMBO 18320/2017 DOP Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> Fax: XXX 488 710
<br> E—mail: jaroslav.kriva nek©boskovice.cz Datum: 5.1.2018
<br> Veřejná vyhláška
<br> ROZHODNUTÍ ZMĚNA STAVBY PŘED JEJÍM DOKONČENÍM
<br> Dne 22.11.2017 podalo město Olešnice,náměstí Míru 20,679 74 Olešnice na Moravě,IČ: 002 80 755,kterého na základě doložené plné moci zastupuje společnost IN!-Projekt,inženýrské a mostní konstrukce,s.r.o <.>,Vodní 1,602 00 Brno,IČ: 276 89 328 (dále také „stavebník“) žádost o změnu stavby před jejím dokončením,stavby nazvané dle stavebního povolení: „ll/362 Olešnice,průtah",stavební objekt S0 101 Komunikace il/362,50 102 Chodníky (dále také „stavba“) na pozemku parc.Č.4,45/74,45/75,45/76,45/91,92,276/1,457,780/6,1021/1,1022/1,1023,1136,1137,45/3,45/47,39/5,431,450 k.ú.Olešnice na Moravě.Stavba je prováděna dle stavebního povolení pod č.j.SMBO 13517/2016 DOP ze dne 27.10.2016 <.>
<br> Po projednání žádosti o změnu stavby v rozsahu,vjakém se dotýká práv,právem chráněných zájmů nebo povinností účastníků stavebního řízení,jakož i zájmů chráněných dotčenými orgány,Městský úřad Boskovice,odbor dopravy jako speciální stavební úřad příslušný podle 5 15 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu v platném znění (dále jen „stavební zákon") a 5 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,rozhodl podle 5 118 stavebního zákona takto:
<br> změna uvedené nedokončené stavby nazvané dle stavebního povolení „Ii/362 Olešnice,průtah",stavební objekt SO 101 Komunikace II/362,50 102 Chodníky na pozemku parc.č.4,45/74,45/75,45/76,45/91,92,276/1,457,780/6,1021/1,1022/1,1023,1136,1137,45/3,45/47,39/5,431,450 k.ú.Olešnice na Moravě
<br> se povoluje v tomto rozsahu:
<br> stavební objekt 50 101 Komunikace II/362 —— dojde ke změně staničení,a to z důvodu oddálení osy vozovky od budovy č.p.34 s následným navázáním pomoci oblouků a přechodnic na předchozí tečnu v km 1,39266.V km 1,14752 vlevo (uliční vpusť č.41) bude nově zřízena jako částečně obrubníková s vystupující mříží do vozovky.Autobusová zastávka směr Kunštát včetně nástupiště nebude realizováno <.>
<br> stavební objekt 50 102 Chodníky - šířka chodníků je navržena min.1,50 m v souladu s vyhláškou a tvoří souvislou trasu.Výjimky tvoří části trasy,kde nebyla 2 prostorových důvodu dodržena šířka 1,50 m a kde je lokálně šířka chodníku snížena na min.1,25 m.Jedná se o místo v km 0,5589 vpravo,0,64841 vpravo,0,65638 vpravo,0,66000 vlevo; 0,76677 vlevo; 0,85000 vpravo; 0,96700 vlevo; 1,13000 vlevo; 1,14800 vlevo ve směru staničení a dále o úseky v délce 10,0 m v km 0,99000; a 47,0 m v km 1,34000 vlevo ve směru staničení.Části chodníku,které nesplňují požadavky zabezpečující bezbariérové užívaní,budou ukončeny
<br> Č.j.: SMBO 18320/2017 DOP
<br> příčným varovným pásem šířky 0,40 m (ukončení trasy).Výškové řešení spojovacího chodniku k ulici Moravská strana bylo upraveno na začátku úseku a to z důvodu zajištění bezbariérového pohybu chodců u přilehlé silnice |I/362.V km 0,64841 vpravo,9,96736 vlevo,0,991941 vpravo,1,13127 vlevo a 1,34000 vlevo ve směru sta ničení je z prostorových důvodů navržena šířka chodníku v nejužším místě v hodnotě 1,25 m.(Tato šířka chodníku byla vytvořena změnou směrového řešení silnice lI/362 S0 101).V km 0,58430 vpravo ve směru staničení bude zřízen snížený obrubník pro možnost napojení na rampu k lékárně a zdravotnímu středisku.Tento snížený obrubník bude doplněn o varovný a vodící pás a dále také o tři betonové ochranné sloupky „patníky'f,pro zamezení vjetí automobilu na chodník.Sloupky budou výšky 0,50 rn s rozestupem 1,50 m od sebe a ve vzdálenosti 0,575 m od hrany obrubníku pro zajištění průchozího prostoru 1,25 m.U sjezdů v km 0,86262; 0,96143; 1,38069 a 1,39158 vpravo ve směru staničení,bude zřízen společný snížený (nájezdový) obrubník s přechodem pro chodce (místem pro přecházení).Pro zamezenívjezdu automobilů na chodník budou zřízeny betonové ochranné sloupky „patníky".Sloupky budou výšky 0,50 m ve vzdálenosti 0,575 m od hrany obrubníku pro zajištění průchozího prostoru 1,25 m.Dále v km 0,53965 vpravo ve směru staničeni bude umístěn betonový ochranný sloupek.Celkem bude užito 8ks betonových ochranných sloupků.Délky samostatných sjezdů nepřesáhnou délku max.6,0 m.Příčné sklony u sjezdů k nemovitostem byly navrženy tak,aby byl zajištěn volný průchozí prostor a co nejméně docházelo ke změnám podélných sklonů z důvodu zřizování ramp.U sjezdů k nemovitosti č.p.282 v km 1,15600 a 1,16307 byly zřízeny samostatné sjezdy,oproti předchozímu návrhu,kdy se jednalo o jednotný sjezd se sníženým obrubníkem délky 14,90 m.U sjezdů (dvou dvojsjezdů) v km 0,87624; 0,87996; 0,98070 a 0,98470 vždy vpravo ve směru staničeni bude zřízen snížený obrubník v délce větší jak 6,0 m,proto budou tyto místa (sjez...