« Najít podobné dokumenty

MČ Brno - Bohunice - Veřejná vyhláška pro stanovení místní úpravy provozu - přilehlé komunikace k silnici I/23

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Brno - Bohunice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

BB 7686 17 B2b situace

N
<br> <.>
<br> L
Í
S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> m
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> <,>
8
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
I
S
<br> L
A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> L
Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> V
<br> ý
s
t
a
v
i
š
t
ě
<br> B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> E
4
6
1
<br> 2
3
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> u
<br> n
<br> e
<br> l
<br> u
<br> z
a
<br> v
ř
e
<br> n
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> m
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> C
<br> L
<br> O
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> P
<br> a
<br> r
<br> k
<br> i
<br> n
<br> g
P
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> P
<br> ř
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> a
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Ž
<br> A
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> K
<br> Y
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> m
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> <,>
<br> 8
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> H
<br> L
<br> I
<br> N
<br> K
<br> Y
<br> 2
3
<br> E
4
6
1
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
I
C
<br> E
<br> A
u
t
o
d
r
o
m
<br> S
T
<br> <.>
<br> L
Í
S
<br> K
O
<br> V
E
<br> C
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
k
m
<br> 5
<br> <,>
3
<br> %
<br> 6
<br> 0
<br> P
I
S
<br> Á
R
<br> E
C
<br> K
Ý
<br> T
U
<br> N
E
<br> L
<br> D
L
<.>
<br> 5
1
2
<br> m
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> N
<br> <.>
<br> L
Í
S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> T
R
<br> A
N
<br> Z
I
T
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> O
L
O
<br> M
O
<br> U
C
<br> W
I
E
<br> N
<br> 2
3
<br> E
4
6
1
<br> T
R
<br> A
<br> N
<br> Z
I
T
<br> P
<br> I
S
<br> Á
<br> R
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Ý
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> D
<br> L
<br> <.>
<br> 4
<br> 9
<br> 7
<br>
m
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
6
1
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> N
<br> <.>
<br> L
<br> Í
S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> N
E
<br> M
O
<br> C
N
<br> I
C
<br> E
<br> P
<br> 1
<br> <,>
<br> 6
<br>
<br> k
<br> m
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> V
<br> V
<br>
8
<.>
<br> B
<br> R
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> B
<br> V
<br> V
<br>
<br> C
<br> L
O
<br>
-
<br> Z
<br> O
<br> L
L
<br> P
<br> A
<br> R
<br> K
<br> I
N
<br> G4 <,>
2
<br> m
<br> 6
<br> 0
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
I
C
<br> E
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 4
0
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 6
0
<br> T
U
<br> N
E
<br> L
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> B
<br> V
<br> V
<br> KrÚ JmK
<br> I/23
<br> I/23
<br> 145,0
<br> 144,0
<br> 144,5
0,0
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 3
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> VP
<br> a
<br> r
<br> k
<br> i
n
<br> g
<br> C
<br> L
<br> O
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 4
<br> 0
<br> 6
0
<br> m
<br> 4
<,>
8
<br> m
<br> 4
<br> <,>
8
<br> m
<br> 4
<br> <,>
8
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> C
<br> L
<br> O
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 5
<br> 0
<br> m
<br> 4
<br> <,>
<br>...

BB 7686 17 B2a situace

N
<br> <.>
<br> L
Í
S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> N
<br> E
<br> M
<br> O
<br> C
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 2
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> V
<br> Ý
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> G
<br> r
<br> a
<br> n
<br> d
<br>
<br> p
<br> r
<br> i
<br> x
<br> T
<br> e
<br> c
<br> h
<br> n
<br> o
<br> l
o
<br> g
<br> i
c
<br> k
<br> ý
<br>
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> 6
<br> 0
<br> 2
<br> 2
<br> 3
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> 6
<br> 0
<br> 2
<br> P
<br> O
<br> P
<br> Ů
<br> V
<br> K
<br> Y
<br> B
<br> O
<br> S
<br> O
<br> N
<br> O
<br> H
<br> Y
A
<br> u
<br> t
<br> o
<br> d
<br> r
<br> o
<br> m
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br>
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 6
<br> 0
<br> 2
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> 6
<br> 0
<br> 2
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
0
0
<br> m
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br>
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> K
<br> R
<br> Á
<br> L
<br> O
<br> V
<br> O
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> V
<br> Ý
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 3
<br> K
<br> r
<br> a
<br> j
<br> s
<br> k
<br> ý
<br>
<br> ú
<br> ř
<br> a
<br> d
<br>
<br> J
<br> m
<br> k
K
<br> r
<br> e
<br> m
<br> a
<br> t
<br> o
<br> r
<br> i
<br> u
<br> m
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> E
<br> 4
6
1
<br> 2
3
<br> 5
0
<br> N
E
<br> M
O
<br> C
N
<br> I
C
<br> E
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
I
C
<br> E
<br> N
<.>
<br> L
Í
S
<br> K
O
<br> V
E
<br> C
<br>
k
m
<br> 5
<br> <,>
3
<br> %
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> N
<.>
<br> L
Í
S
<br> K
O
<br> V
E
<br> C
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
I
C
<br> E
<br> E
<br> 4
6
1
<br> 2
3
<br> 2
3
<br> E
4
6
1
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> O
L
O
<br> M
O
<br> U
C
<br> W
I
E
<br> N
<br> 6
0
2
<br> B
O
<br> S
O
<br> N
O
<br> H
Y
<br> G
R
<br> A
N
<br> D
<br> P
<br> R
I
X
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
I
C
<br> E
<br> P
O
<br> P
Ů
<br> V
K
<br> Y
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> 1
<br> E
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> Z
<br> I
<br> M
<br> N
<br> Í
<br>
<br> Ú
<br> D
<br> R
<br> Ž
<br> B
<br> Y
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> O
<br> T
<br> Á
<br> Č
<br> E
<br> N
<br> Í
<br>
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> E
<br> L
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> E
<br>
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 2
<br> 2
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> -
<br>
<br> 0
<br> 6
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> h
<br> o
<br> d
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> 2
<br> 2
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> -
<br>
<br> 0
<br> 6
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> h
<br> o
<br> d
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> 6
<br> 0
<br> B
V
<br> V...

BB7686 17 B1 Prehledna situace

E 461
<br> 23
<br> ÚČEL
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍSLO
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍSLO PŘÍLOHYČÍSLO PARÉ
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> 1xA4
<br> STANOVENÍ
<br> -
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.HOTAŘ
<br> ING.BIJOK
<br> -
<br> 2014 - 272.19
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> OBJEDNATEL:
<br> 1 : 100 000
<br> B1
<br> 4 / 2017
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE
<br> M : 1 : 100 000
<br> AKCE:
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> NÁZEV VÝKRESU:
<br> LEGENDA:
<br> PŘEZNAČENÍ SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA
<br> B1

BB 7686 17 Zmena org dopravy A PZ

ÚČEL ČÍS.ZAKÁZKY MĚŘÍTKO ARCHIVNÍ ČÍS.DATUM FORMÁT ČÍS.PŘÍLOHY 2014 - 272.19 - AKCE: KONTROLOVAL VYPRACOVAL ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT VEDOUCÍ PROJEKTANT KRESLIL KRAJ: JIHOMORAVSKÝ PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB PK OSSENDORF s.r.o.Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz 4 / 2017 dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa Přeznačení silnic v JmK - A4 ČÍSLO PARÉ PŘÍLOHA: INVESTOR: ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR ZÁVOD BRNO INVESTOR: APRŮVODNÍ ZPRÁVA ING.SMRŽ ING.HOTAŘ ING.BIJOK ING.SMRŽ RS PP - Morava Zhotovitel: Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s.Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP STANOVENÍ PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 1 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1.STAVBA 1.2.OBJEDNATEL DOKUMENTACE 1.3.HLAVNÍ PROJEKTANT (ZHOTOVITEL DOKUMENTACE) 2.ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY 3.ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 4.KONCEPCE PŘEZNAČENÍ SILNIC PRO MOTOROVÁ VOZIDLA 5.PŘEHLED ZÁKLADNÍCH TYPOVÝCH ZMĚN 2.ETAPY ZMĚNY DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ 5.1.SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA → SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA 5.2.ZAČÁTEK / UKONČENI SMV 6.ČASOVÝ PLÁN VÝMĚNY ZNAČEK 7.ČLENĚNÍ DOKUMENTACE 8.KVALITATIVNÍ POŽADAVKY PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 2 1.Identifikační údaje 1.1.Stavba Název akce: Přeznačení silnic v JmK dle novely Zákona 13/1997 Sb.– 2.etapa Stupeň dokumentace: STANOVENÍ Kraj: Jihomoravský Okresy: Brno – město,Brno – venkov Charakter stavby: investiční akce 1.2.Objednatel dokumentace Objednatel: ŘSD ČR Na Pankráci 56,Praha 4 V zastoupení: ŘSD ČR Závod Brno Šumavská 33,Brno 1.3.Hlavní projektant (zhotovitel dokumentace) Název: PK OSSENDORF s.r.o.Adresa: Tomešova 1,602 00 Brno IČ: 25564901 DIČ: CZ25564901 HIP: Ing.XXXX XXXXX,bijok@pk-ossendorf.cz Vedoucí projektant: Ing.XXXX XXXX,autorizovaný inženýr ČKAIT v oboru dopravních staveb č.1000112 2.Údaje o umístění stavby Stavba včetně svislého dopravního značení se nachází na silničních pozemcích,vyjma některých velkoplošných značek a portálů,které byly doplněny nebo posunuty do nových poloh.Pozemky na kterých budou nově umístěny velkoplošné značky a portály: Parcelní číslo Výměra [m2] Číslo LV Druh pozemku Využití pozemku Vlastník k.ú.: Starý Lískovec [612014] 1001/4 5654 1217 Ostatní plocha silnice ŘSD ČR,Na Pankráci 546/56,Nusle,14000 Praha 1001/3 2594 60000 Ostatní plocha silnice ÚZSVM,Rašínovo nábřeží 390/42,Nové Město,12800 Praha 2 1664/4 37199 1217 Ostatní plocha silnice ŘSD ČR,Na Pankráci 546/56,Nusle,14000 Praha PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 3 k.ú.: Nový Lískovec [610283] 2281/1 19998 949 Ostatní plocha silnice ŘSD ČR,Na Pankráci 546/56,Nusle,14000 Praha Jedná se o 2.etapu přeznačení na komunikaci I/23,která svým obsahem doplňuje 1.etapu a dokončuje tak změnu kategorizace komunikací v rámci dopravního značení.Řešený úsek je dlouhý cca 2,8 km.Změna kategorizace a značení je vyvolána novelizací zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích a vyhláškou č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízeni provozu na pozemních komunikacích.V tomto novém pojetí bude část dosavadních rychlostních silnic převedena do kategorie dálnic a část stávajících směrově rozdělených silnic I.třídy převedena do kategorie silnic pro motorová vozidla (SPMV),na nichž je maximální dovolená rychlost mimo obec 110 km/hod a v obci 80 km/hod.V souvislosti s tím je v navržené novele vyhlášky č.30/2001 Sb.navržena změna provedení některých dopravních značek.3.Základní údaje o stavbě Podklady: - Ortofotomapy dotčeného území - Diagnostika stávajících portálových konstrukcí (Mostní vývoj s.r.o.) - Statické posouzení vybraných portálových konstrukcí (DOSING - Dopravoprojekt Brno group,spol.s r.o.) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonPar.jsp?idBiblio=84826&fulltext=268~2F2015~20Sb.&rpp=15#local-content) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Vyhláška 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Návrh nového pojetí dálniční sítě (zdroj ŘSD ČR) TP 100 – Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích VL 6.1 – Svislé dopravní značky Výkresy opakovaných řešení ŘSD ČR (http://www.rsd.cz/doc/Technicke-predpisy/PPK-a-dopravniznaceni/vykresy-opakovanych- reseni) PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 4 4.Koncepce přeznačení silnic pro motorová vozidla Základní myšlenka novéh...

BB 7686 17 Verejna vyhlaska Stanoveni Navazujici komunikace na silnici I 23

MAGISTRÁT MĚSTA BRNA
601 67 BRNO,Kounicova 67
<br> ___________________________________________________________________________
<br> Odbor dopravy
<br>
<br> Č.j.: MMB/ 0221140-2 /2017 Vyřizuje/linka Brno dne
<br> Spis.zn.: 5400/OD/MMB/ 0221140/2017 Vosinek /542174294 2017-12-11
<br> Zn.: OD/ 0221140-2/ VOS
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
o opatření obecné povahy ve smyslu ustanovení §§ 172,173,174 zákona č.500/2004 Sb.<,>
<br> (správní řád,v platném znění).Toto oznámení musí být vyvěšeno na úřední desce po
<br> dobu nejméně 15-ti dnů.Patnáctým dnem po vyvěšení se písemnost považuje za
<br> doručenou <.>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br> Navazující komunikace na silnici I/23,změny organizace dopravy a související změny
<br> místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> Magistrát města Brna jako příslušný úřad obce s rozšířenou působností podle § 124 odst.6
<br> zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
<br> zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu),po předchozím
<br> písemném vyjádření Policie ČR MŘ DI XXXX,č.j.: KRPB-XXXX-XX/ČJ-XXXX-XXXXDI,ze dne
<br> 17.5.2017 <.>
<br>
<br> s t a n o v í
<br>
dle § 77,odst.1,zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
<br> některých zákonů (zákon o silničním provozu),předmětnou místní úpravu provozu na
<br> přilehlých předmětných pozemních komunikacích,které navazují na silnici I/23 a týká se
<br> ucelené oblasti přilehlých komunikací navazujících na silnici I/ 23,Brno a to v ulicích
<br> Jihlavská (silnice II/602),Akademická (místní komunikace II.třídy),Kamenice (místní
<br> komunikace II.třídy),Rybnická (místní komunikace II.třídy),Petra Křivky (místní
<br> komunikace II.třídy),z důvodu přeznačení silnice I.třídy č.23,která svým obsahem
<br> doplňuje 1 etapu a dokončuje tak změnu kategorizace komunikací na území JmK.Jedná se o
<br> instalací příslušného dopravního značení dle výkresové dokumentace podle platné legislativy <.>
<br> V souvislosti se stanovením změny organizace dopravy na předmětných komunikacích dojde
<br> k zajištění bezpečného průjezdu vozidel těmito ulicemi vyznačením směrů jízdy pro příjezd
<br> vozidel k této silnici I/23 a směrem od ní k jiným směrovým cílům a to instalací příslušného
<br> DZ,dle výkresové dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení.Tato místní
<br> úprava provozu spočívá v instalaci příslušného směrového dopravního značení z důvodu
<br> přeznačení silnice I.třídy č.23,v ucelené oblasti přilehlých komunikací navazujících na
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zn.: OD/ 0221140 -2 / VOS
<br>
<br>
<br>
<br> silnici I/ 23,Brno.Toto stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích -
<br> ulice Jihlavská (silnice II/602),Akademická (místní komunikace II.třídy),Kamenice (místní
<br> komunikace II.třídy),Rybnická (místní komunikace II.třídy),Petra Křivky (místní
<br> komunikace II.třídy),se realizuje formou,<,> Opatřením obecné povahy‘‘ dle § 171,části
<br> šesté,zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů a je podmíněno <,>
<br>,<,> Stanovením‘‘ KÚ Jmk pro silnici I/23‘‘ <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
Odůvodnění
<br>
Magistrát města Brna,odbor dopravy,jako příslušný správní orgán ve věcech stanovení
<br> místní úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy a místních komunikacích,zahájil na základě
<br> žádosti Ředitelství silnic a dálnic ČR,Závod Brno,se sídlem Šumavská 525/33,Brno,IČO
<br> 65993390 o stanovení změny organizace dopravy na ulicích Jihlavská (silnice II/602) <,>
<br> Akademická (místní komunikace II.třídy),Kamenice (místní komunikace II.třídy),Rybnická
<br> (místní komunikace II.třídy),Petra Křivky (místní komunikace II.třídy),přilehlých
<br> komunikací k navazující silnici I/23,kdy se tato instalace DZ týká ucelené oblasti
<br> dopravního značení a to z důvodu navazující silnice I.třídy č.23,která svým obsahem
<br> doplňuje 1 etapu a dokončuje tak změnu kategorizace komunikací na území JmK,dle
<br> výkresové dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,kdy tato místní úprava
<br> provozu spočívá v instalací příslušného směrového DZ,předmětné místní úpravu provozu na
<br> přilehlých předmětných pozemních komunikacích,které navazují na silnici I/23 a týká se
<br> ucelené oblasti dopravního značení,kdy zřízení ucelené oblasti dopravního značení na
<br> navazujících přilehlých komunikací na silnici I/ 23,Brno a to v ulicích Jihlavská (silnice
<br> II/602),Akademická (místní komunikace II.třídy),Kamenice (místní komunikace II.třídy) <,>
<br> Rybnická (místní komunikace II.třídy),Petra Křivky (místní komunikace II.třídy),je
<br> z důvodu přeznačení silnice I.třídy č.23,která svým obsahem doplňuje 1 etapu a dokončuje
<br> tak změnu kategorizace komunikací na území JmK,kdy řešený úsek je dlouhý cca 3km <,>
<br> zbývající část zůstává beze změn,kdy tímto řešením dojde...

Načteno

edesky.cz/d/953271

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od MČ Brno - Bohunice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz