Pernštýnské nám.1,Pardubice • bankovní spojení: KB,a.s <.>,Pardubice,č.ú.: 008010-0000326561/0100,tel.: +420 466 859 366,fax:: 466 859 352,e-mail:
posta@mmp.cz,www.mesto-pardubice.cz • úřední hodiny: pondělí a středa: 8 - 17 hodin,úterý a čtvrtek 8 - 15,30 hodin,pátek 8 – 14,30 hodin
<br>
<br>
MAGISTRÁT MĚSTA PARDUBIC
<br> ODBOR DOPRAVY
<br> Oddělení speciálního stavebního úřadu a dopravy
<br>
Čj.: MmP 60088/2017
Spis zn.<.> : SZ_MMP/ 57593/2017OD5
vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXX,oprávněná úřední osoba
telefon: XXX XXX XXX
e-mail: pavel.bures@mmp.cz
<br>
<br> V Pardubicích dne 21.9.2017
<br> k vyvěšení:
Magistrát města Pardubic,odbor dopravy
Statutární město Pardubice,Městský obvod Pardubice VII,Gen.Svobody 198,Pardubice <.>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění
připomínek nebo námitek
<br>
<br> Magistrát města Pardubic,odbor dopravy,správní orgán oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
pozemních komunikacích podle ustanovení § 77 odst.1) písmeno c),zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“ <,>
podle § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen „správní řád“,ve smyslu §
77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích
<br>
oznamuje zahájení řízení o
<br>
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
Návrh opatření obecné povahy spočívá ve stanovení vodorovného dopravního značení na místní komunikaci -
vymezení úseku měření rychlosti a snesení dopravního značení omezující rychlost v celém úseku ulice gen <.>
Svobody v Pardubicích,Rosicích.Magistrát města Pardubic,odbor dopravy (dále též „správní orgán“) obdržel
žádost od žadatele - Statutární město Pardubice na popud Městské policie Pardubice <.>
<br> Navrhuje se umístit dopravní značení a zařízení,podle situace,která je zveřejněna v příloze této veřejné vyhlášky <.>
Správní orgán návrh projednal s Policií České republiky,dotčeným orgánem podle § 77 odst.2 písm.b).Podle §
172 odst.1 správního řádu a správní orgán
<br>
v y z ý v á
<br> dotčené osoby,aby k návrhu opatření ve lhůtě 30 dnů ode dne zveřejnění podávaly u správního orgánu písemné
odůvodněné připomínky nebo námitky,a vlastníky nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo zájmy související
s výkonem vlastnického práva mohou být opatřením obecné povahy přímo dotčeny,aby podali proti návrhu
opatření písemné odůvodněné námitky v zákonné lhůtě do 30 dnů ode dne jeho zveřejnění <.>
<br>
<br>
<br>
Strana 2 (celkem 2)
<br>
<br>
<br> Poučení:
Podle ustanovení § 172 správního řádu mohou opatřením dotčené osoby a dotčení vlastníci nemovitostí podávat
připomínky nebo námitky k jeho návrhu,resp.v případě vlastníků nemovitostí písemné odůvodněné námitky <.>
Vlastníkům k tomu správní řád určuje lhůtu 30 dnů.Vzhledem k tomu,že dotčeným osobám na rozdíl od
dotčených vlastníků nemovitostí nestanoví lhůtu k podání připomínek nebo námitek,určil tuto lhůtu správní
orgán,a to v totožné délce 30 dnů ode dne zveřejnění.Dnem zveřejnění je poslední den lhůty určené pro vyvěšení
na úřední desce.K později uplatněným námitkám nebo připomínkám se nepřihlíží a zmeškání úkonu nelze
prominout <.>
<br>
Ing.XXXXX XXXXX „otisk úředního razítka“
referent odboru dopravy
<br>
příloha: situace rozmístění dopravního značení
<br>
Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena nejméně po dobu 15-ti dnů na úřední desce Magistrátu města Pardubic a
na úřední desce Statutárního město Pardubice,Městský obvod Pardubice VII,Gen.Svobody 198,Pardubice <.>
<br>
Vývěsní lhůta začíná den následující po dni vyvěšení,sejmutí vyhlášky je možné následující pracovní den po
posledním dni vývěsní lhůty.Patý den této lhůty je dnem doručení <.>
Po uplynutí lhůty vraťte potvrzenou veřejnou vyhlášku Magistrátu města Pardubic odboru dopravy,oddělení
speciálního stavebního úřadu a dopravy,zpět <.>
<br>
vyvěšeno dne: 22.11.2017.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> sejmuto dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br>
Razítko,podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení <.>
<br>
Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne: 22.11.2017.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br> Razítko,podpis orgánu,který potvrzuje předepsané vyvěšení a sejmutí tohoto oznámení a jeho zveřejnění
způsobem umožňujícím dálkový přístup:
<br>
<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>

Objednatel: Investor:
<br> Úsekové měření rychlosti vozidel
<br> Vypracoval:
<br> Kontroloval:
<br> Misto:
<br> Akce:
<br> Měřící čára na vozovce - VDZ
<br> O
B
<br> R
U
<br> B
N
<br> ÍK
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
S
<br> JÍ
C
<br> Í
V
<br> D
Z
<br> V
0
4
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
JÍ
<br> C
Í
V
<br> D
Z
<br> V
0
2
b
<br> S
T
<br> Ř
E
<br> D
O
<br> V
Á
<br> Č
Á
<br> R
A
<br> šířka jízdního pruhu na odjezdu
šířka jízdního pruhu na vjezdu
<br> MĚŘÍCÍ ČÁRA - KOLMÁ NA JÍZDNÍ PRUH
ZAČÁTEK A KONEC MĚŘENÉHO ÚSEKU
DÉLKA MĚŘÍCÍ ČÁRY
= ŠÍŘKA JÍZDNÍHO PRUHU - (0,5m + 0,5m)
<br> PROVEDENÍ PLAST
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
m 0,5 m0,5 m
<br>
Stránka 1

ÚSEKOVÉ MĚŘENÍ RYCHLOSTI PARDUBICE ROSICE ULICE GENERÁLA SVOBODY
délka úseku: cca 490m (přesné geodetické zaměření bude součástí předávací
dokumentace)
šířka komunikace 8m
obousměrné měření rychlosti
v místě měřících profilů doporučujeme upravit jízdní režim tak aby se zamezilo podélné
parkování v jízdních pruzích zejména v místech měřících čar
<br> Měřící profil B (u úřadu městského obvodu)
navrhované umístění alternativně sloupy VO u úřadu
- sloup u zastávky BUS (Rosice náměstí)
- sloup VO u čp121
výložník s detailovými kamerami nad průjezdným profilem 5,50m,délka výložníku 0,9 - 1,2m
<br> Měřící profil A
navrhované umístění
- sloup VO u zastávky BUS (Rosice pošta) s ukazatelem rychlosti
<br> napájení měřících profilů trvalé 24h <.>,doporučujeme využít tzv.neměřený odběr z nízkého
napětí distributora
<br> PŘÍKLAD INSTALACE MĚŘÍCÍHO PROFILU
<br> GENERÁLA SVOBODY
<br> B A
<br>
<br> 6,0 m
<br> 5,5 m
<br> 8,0 m
<br> 3,0 m
<br> 0,0 m
<br> 8,0 m
<br> 24,0 m
<br> 8
<,> 0
<br> m
<br> 24,0 m
<br> 2,0 m
<br> chodník
+-
<br> jízdní pruhjízdní pruh
<br> M
Ě
<br> Ř
ÍC
<br> Í
Č
<br> Á
R
<br> A
<br> TECHNOLOGIE
VELOCITY NA SLOUPU VO
<br> MĚŘÍCÍ PROFIL
<br> Příklad instalace technologie na jednom měřícím
profilu <.>
Úsekové měření rychlosti (SYDO Traffic Velocity)
skládá ze dvou Měřících profilů ( a ) na
komunikaci,mezi nimiž probíhá měření.měřící
profily se skládají z hw technologie na sloupu a
dvojice měřících čar od kterých probíhá vlastní
měření čáry jsou vzdáleny 24m od sloupu na obě
strany komunikace <.>
<br> A B
<br> M
Ě
<br> Ř
ÍC
<br> Í
Č
<br> Á
R
<br> A
<br> Velocity
<br>
<br> O
B
<br> R
U
<br> B
N
<br> ÍK
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
S
<br> JÍ
C
<br> Í
V
<br> D
Z
<br> V
0
4
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
JÍ
<br> C
Í
V
<br> D
Z
<br> V
0
2
b
<br> S
T
<br> Ř
E
<br> D
O
<br> V
Á
<br> Č
Á
<br> R
A
<br> šířka jízdního pruhu na odjezdu
šířka jízdního pruhu na vjezdu
<br> MĚŘÍCÍ ČÁRA - KOLMÁ NA JÍZDNÍ PRUH
ZAČÁTEK A KONEC MĚŘENÉHO ÚSEKU
DÉLKA MĚŘÍCÍ ČÁRY
= ŠÍŘKA JÍZDNÍHO PRUHU - (0,5m + 0,5m)
<br> PROVEDENÍ PLAST
<br> 0
<,> 1
<br> 2
5
m 0,5 m0,5 m
<br> Měřící čára na vozovce
<br> Velocity
<br>
<br> Napájení
<br> 3,0 m
<br> 0,0 m+-
<br> jízdní pruh jízdní pruh
<br> průřez vodiče 3×1,5 CYKY
výška od paty sloupu 3,0m
zakončení v rozvodné krabici pro venkovní prostředí
jistič 6 A(B)
<br> Příprava napájení na sloupu VO
napájení trvalé 230V
<br> maximální příkon pro jeden měřící profil 100 W
<br> Velocity
<br>
<br> terén komunikace
<br> 4,5 - 6,0m
<br> 2,5 - 3,5m
<br> 2,0 - 3,0m
<br> sloup
<br> 0,5 - 2,1m
Délka vyložení se stanovuje dle místních podmínek
0,5m (pouze jednopruhové zařízení) - 2,1m
<br> rozvaděč s technologii
SYDO Traffic Velocity
<br> rozvaděč s technologii
pro IR přísvit
<br> GPS
<br> výložník s kamerou
<br> akumulátorový box
<br> výložník s technologii
SYDO Traffic Velocity
kamery a IR přísvit
<br> Přichycení prvků pomocí systému Bandimex (nerezové pásky a spony) <,>
bez zásahu do pláště sloupu
<br> Propojovací kabeláž vedena po plášti sloupu
<br> Přivedení napájení z veřejné osvětlení ze svorkovnice vnitřkem sloupu <,>
na vnější plášť sloupu otvorem přes průchodku v místě spodní hrany
akumulátorového boxu
<br> Poznámky:
<br> Hmotnosti a rozložení prvků
<br> R
<br> Velocity
<br> 50,0 kg
<br> 13,0 kg
<br> 7,0 kg
<br> 0,5 kg
<br> 3,5 kg
<br> délka 1,0m (2 kamery) - 21,0 kg
<br> délka 1,0m (1 kamera) - 14,1 kg
délka 0,5m (1 kamera) - 13,0 kg
<br> délka 1,5m (2 kamery) - 23,3 kg
<br> délka 1,5m (1 kamera) - 16,4 kg
<br> délka 2,0m (2 kamery) - 24,9 kg
<br> délka 2,0m (1 kamera) - 18,0 kg