« Najít podobné dokumenty

Město Olomouc - Stanovení PÚP Veřejná vyhláška KUOK 37144/2024

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Olomouc.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

4-Detail_34.pdf
8xA4Detail 3,4
<br> Vypracoval:
<br> Název akce:
<br> Název objektu:
<br> Příloha:
<br> Datum:
<br> Č.výkresu:Formát: Č.soupravy:
<br> Ing.XXXX XXXXX X.X.XXXX
<br> X
Přechodné dopravní značení
<br> Pražská - most M24S
<br> S
<br> Uzavřený úsek
<br> Legenda:
<br> Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným
dopravním značením bude zakryto <.>
<br> BRNO IS2c Trvalé dopravní značení
<br> Přechodné dopravní značeníIS11bHR.KRÁLOVÉ35
<br> Fi
ns
<br> ká
<br> ČS
PH
<br> I/4
6
<br> I/35
<br> I/35
<br> Br
ně
<br> ns
ká
<br> W
ol
<br> ke
ro
<br> va
<br> Velkomoravs
ká
<br> Velkomoravská
<br> P2
<br> IS
3a IS
4a
<br> IP
19
<br> IS
7a
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> H
RA
<br> N
IC
<br> E
<br> LI
PN
<br> ÍK
n
<br>.B
<.>
<br> 55
<br> 55
<br> 55PR
ER
<br> OV
<br> IS
7a
<br> IS7a
<br> H
R <.>
<br> K
RÁ
<br> LO
VÉ
<br> LITO
VEL
<br> 35
<br> 35
<br> 46
<br> BR
NO
<br> 25
0
<br> mHR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> SL
AV
<br> ON
ÍN
<br> B2
<br> B2
<br> B2
<br> IP4
b
<br> IP4
b
<br> P4
<br> P4
<br> C3a
<br> C3
a
<br> B2
4a
<br> C4
c
<br> P4
<br> P4
<br> E5
/1
<br> 2t
/
<br> B4 E
3a
<br> /9
00
<br> m
/
<br> 12
t
<br> 12
t
<br> 12 t
<br> 12
t
<br> 90
0
<br> m
<br> 70
0
<br> m
<br> 800
m
<br> 90
0
<br> m
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> BR
N
<br> O
<br> BR
N
<br> O
<br> Ce
nt
<br> ru
m
<br> Ce
nt
<br> ru
m
<br> Fl
or
<br> a
<br> Aq
ua
<br> pa
rk
<br> 46
<br> 46
<br> IS
5IS
3cIS
3a
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> 35
<br> 35
<br> IS
7a
<br> IS7a
<br> IS7a
<br> BR
NO
<br> OPAV
A
<br> LITO
VEL
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> PRER
OV
<br> SL
AV
<br> ON
ÍN
<br> 55
<br> 55
<br> 55
<br> 46
<br> 35
<br> 35
<br> 12 t
<br> 900
m
<br> IS
11
<br> b
/3
<br> 5
I H
<br> r <.>
Kr
<br> ál
ov
<br> é/
<br> IP
22
<br> IS11a
<br> 3
<br> 5
<br> 3
<br> -z
ak
<br> rý
t
<br> -z
ak
<br> rý
t
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
35
<br> -z
ak
<br> rý
t
<br> A15
<br> E13 /Mimo BUS,IZS
<br> a vozidla stavby/
<br> E1
3
<br> /M
im
<br> o
BU
<br> S <,>
IZ
<br> S
<br> a
vo...
3-Detail_2a_b.pdf
200m
200m
<br> IP21
<br> E35 E442
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
MOHELNICE
<br> E442E462
<br> HRANICE
<br> OSTRAVA
OPAVA
<br> 3546
<br> 100B20a/100/ 2x
<br> 37,645 km
<br> 37,910 km
<br> 26
7 <,>
<br> 0
26
<br> 7 <,>
0
<br> km
IS
<br> 18
b
<br> 266,5
266,5 km
<br> IS18b
<br> 26
6 <,>
<br> 5
26
<br> 6 <,>
5
<br> km
IS
<br> 18
b
<br> 26
6 <,>
<br> 0
<br> 26
6 <,>
<br> 0
km
<br> IS
18
<br> b
<br> 266,0
<br> 266,0 km
IS18b
<br> 26
5 <,>
<br> 5
<br> 26
5 <,>
<br> 5
km
<br> IS
18
<br> b
<br> 265,5
<br> 265,5 km
IS18b
<br> 26
5 <,>
<br> 0
26
<br> 5 <,>
0
<br> km
IS
<br> 18
b
<br> 265,0
265,0 km
<br> IS18b
<br> 265,505 km
<br> IS6c
<br> OSTRAVA
<br> OL-H
OLICE
<br> E442
<br> 267
<br> E462
46
<br> PREROV
<br> E462
<br> 35
<br> BRN
O
<br> OLM
OU
<br> C
<br> PROSTEJOV
<br> 500 m
<br> 265,005 km
<br> IS6c
<br> OSTRAVA
<br> OL-H
OLICE
<br> E442
<br> 267
<br> E462
46
<br> PREROVE462
35
<br> BRN
O
<br> OLM
OU
<br> C
PROSTEJOV
<br> 1000 m
<br> 267
<br> 266,005 km
<br> IS6c
OSTRAVA
<br> OL-H
OLICE
<br> E442
<br> PREROV
<br> E462
<br> 35
<br> E462
46
<br> BRN
O
<br> OLM
OU
<br> C
<br> PROSTEJOV
<br> IS7a
<br> 266,150 km
<br> 267
<br> BRN
O
<br> OLM
OU
<br> C
<br> PROSTEJOV
<br> E462
46
<br> 266,315 km
<br> IS6c
<br> E462
570
<br> BRN
O
<br> PROSTEJOV
<br> 46
OLM
<br> OU
C
<br> 266,475 km
<br> IS6c
<br> E462
<br> 570
<br> BRN
O
<br> PROSTEJOV46
OLM
<br> OU
C
<br> 266,770 km
<br> IS6c
<br> OLM
OU
<br> C
OSTRAVA
<br> E442
<br> PREROVE462
35
<br> IP
18
<br> b
<br> E4
42
<br> 35
<br> H
R <.>
<br> K
RÁ
<br> LO
VÉ
<br> ŠU
M
<br> PE
RK
<br> IP1
8b
<br> P4P4
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> 26
5 <,>
<br> 67
5
<br> km
<br> IS
8b
<br> E4
42
<br> 35
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
ŠU
<br> MP
ER
<br> K
14
<br> 4
59
<br> 26
5 <,>
<br> 13
0
<br> km
<br> IZ
1b
<br> 10
00
<br> m
E3
<br> a
/1
<br> 00
0m
<br> /
<br> P4
<br> IP
18
<br> b
<br> 20
0 m
<br> 2x
<br> OLOMOUC
IS11b /O
<br> lom
ouc + 301/
<br> OLOMOUC
IS11b /O
<br> lom
ouc + 301/
<br> OLOMOUC
IS11b /O
<br> lom
ouc + 301/
<br> OLOMOUC
IS11b /O
<br...
2-Detail_1a_b.pdf
IS
18
<br> a(
26
<br> 3 <,>
5)
<br> IS18a(263,5)
263,5
<br> 26
3 <,>
<br> 5
<br> 26
3 <,>
<br> 58
0
<br> km
<br> IS
6g
<br> KR
EL
<br> OV
63
<br> 5
<br> ˇ
<br> 26
3 <,>
<br> 39
0
<br> km
<br> IS
6g
<br> KR
EL
<br> OV
<br> 63
5
<br> ˇ26
3 <,>
<br> 38
2
<br> km
<br> IZ
2a E1
<br> 1d
<br> 2x
<br> IS
18
<br> a(
26
<br> 3 <,>
0)
<br> IS18a(263,0)
<br> 263,0
<br> 26
3 <,>
<br> 0
<br> 262,973 km
IZ2b
<br> 2x
<br> POZORPRUJEZD
OLOMOUCÍ
<br> TRVALE OMEZEN
<br> 12t
<br> 263,123 km
IP22
<br> 2x
<br> II/635
<br> IS6g
<br> E462
35
<br> OSTRAVA
<br> PREROV
<br> BRN
O
<br> B20a /50/
<br> 70
<br> 70
<br> OLOM
OU
<br> C
<br> 35
<br> N
ákupní
<br> zóna
<br> 12t
<br> 263,230 km
<br> - zneplatnit
<br> IP22
<br> 7
2x
<br> 293,501 km
<br> IP22
<br> 7
2x293,048 km
<br> OLOMOUC
IS11b /O
<br> lom
ouc + 301/
<br> IS11b /Topolany/
<br> TOPOLAN
Y
<br> IS
11
<br> b /
Kř
<br> elo
v/
<br> KR
ELO
<br> V IS
11
<br> b
/K
<br> ře
lo
<br> v/
KR
<br> EL
OV
<br> HNEVOTÍN
IS11b /H
<br> něvotín/
<br> A1
5
<br> - f
lu
<br> or
es
<br> ce
nč
<br> ní
<br> 26
3 <,>
<br> 18
2
<br> km
E3
<br> a
/2
<br> 00
0m
<br> /
<br> 2x
<br> A2
3
<br> 26
3 <,>
<br> 28
2
<br> km
<br> 2x
<br> IS
11
<br> b
/T
<br> op
ol
<br> an
y/
<br> TO
PO
<br> LA
NY
<br> IS
11
<br> b /
To
<br> po
lan
<br> y/
<br> TO
PO
<br> LAN
Y
<br> IS
18
<br> a(
26
<br> 3 <,>
5)
<br> IS18a(263,5)
<br> 263,5
<br> 26
3 <,>
<br> 5
<br> 26
3 <,>
<br> 81
0
<br> km
<br> IS
8b
<br> 35
E4
<br> 42
HR
<br>.K
RÁ
<br> LO
VÉ
<br> ŠU
MP
<br> ER
K
<br> 26
3 <,>
<br> 72
7
<br> km
<br> IZ
2a
<br> 30
0
<br> m
<br> E3
a
<br> /3
00
<br> m
/2x
<br> 26
3 <,>
<br> 65
1
<br> km
<br> IJ1
8c
<br> HO
TE
<br> L
PR
<br> AC
HÁ
<br> RN
A
<br> 50
m
<br> 26
3 <,>
<br> 58
0
<br> km
<br> IS
6g
<br> KR
EL
<br> OV
63
<br> 5
<br> ˇ
<br> IP17
2x
<br> IS6g
E462
<br> 35
<br> OSTRAVA
PREROV
<br> BRNO
<br> B20a /50/
<br> 50
<br> 50
<br> OLOM
OUC
<br> 35
<br> Nákupní
zóna
<br> 12t
<br> IS6g
<br> E462
<br> 35
<br> OSTRAVA
PREROV
<br> BRN
O
<br> B20a /50/
<br> 70
<br> OLOM
OUC
<br> 35
<br> N
ákupní...
1-Situace.pdf
8xA4Situace
<br> Vypracoval:
<br> Název akce:
<br> Název objektu:
<br> Příloha:
<br> Datum:
<br> Č.výkresu:Formát: Č.soupravy:
<br> Ing.XXXX XXXXX XX.X.XXXX
<br> X
<br> Přechodné dopravní značení
<br> Pražská - most M24
<br> S
<br> Objízdná trasa
<br> Přesměrovaná stávající objízdná trasa
(Stavba: D35 Křelov - Slavonín)
<br> Uzavřený úsek
<br> Legenda:
<br> Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným
dopravním značením bude zakryto <.>
<br> BRNO IS2c Trvalé dopravní značení
<br> Nové přechodné dopravní značení
(Stavba: Pražská - most M24)
<br> Stávající přechodné dopravní značení
(Stavba: D35 Křelov - Slavonín)
<br> IS11bHR.KRÁLOVÉ35
<br> I/
3
5
H
<br> I/35
<br> I/35
<br> I/4
6
<br> I/35
<br> D
35
<br> D
35D
<br> 46
<br> II
I/
5
7
0
9
<br> II/635
<br> II/4
48
<br> II/448
<br> II/4
4
8
<br> II/448
<br> II/44
8
<br> II
/4
<br> 4
6
<br> II/4
4
6
<br> II/635
<br> II/635
<br> II/635
<br> III/4463
<br> III/03551
<br> III
/0
<br> 35
51
<br> BR
NO
<br> 46
<br> UNIČ
OV
<br> HORK
A n <.>
<br> MOR
<.>
<br> H
O
R
K
A
n
<br>.M
O
R
<.>
<br> P
R
ER
<br> O
V
<br> B
R
N
O
<br> U
N
IČ
<br> O
V
<br> IS
3
b
<br> BRNO
<br> OP
AV
<br> A
<br> PREROV
<br> PR
ERO
<br> V
<br> BRNO
<br> BRNO
<br> PR
ER
<br> OV
<br> BRNO
<br> HR.KRÁLOVÉ
<br> H
R
<.> K
<br> R
Á
LO
<br> VÉ
<br> HR.KRÁLOV
É
<br> PREROV
<br> HRANICE
<br> OSTRAVA
<br> OPAVA
<br> PREROV
<br> HR
AN
<br> IC
E
<br> HRANICE
<br> 46
<br> 55
<br> 55
<br> 46
<br> 46
<br> 55
<br> 46
<br> 35
<br> 35
<br> 35
<br> 55
<br> 35
<br> 35
<br> 46
<br> 55
<br> 35
<br> 35
<br> IS2c
<br> IS3cIS3c
<br> IS3c
IS
<br> 3c
<br> IS
3
a
<br> IS3
a
<br> IS
3a
<br> IS3b
<br> IS3b
<br> IS3b
<br> IS3b
<br> IS
3
b
<br> IS3b
<br> IS
3b
<br> MOHELNICE
<br> HRANICE
<br> HR
AN
<br> ICE
<br> BRNO
<br> BRNO
<br> BR
NO
<br> OPAVA
<br> HR.KRÁLOVÉ
<br> LIPNÍK n.B <.>
<br> LIP
NÍK
<br> n <.>
B <.>
<br> PROSTEJOV
<br> PROSTEJOV
<br> PR
OS
<br> TEJ
OV
<br> ŠTERNBERK
<br> 35
<br> 35
<br> 35
<br> 46
<br> 46
<br> 46
<br> 46
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
35
<br> ...
Stanoveni_OOP_most_u_Globusu_uplna_II.pdf
Krajský úřad Olomouckého kraje
Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Jeremenkova 40a,779 11 Olomouc
<br>
Č.j.: KUOK 37144/2024 V Olomouci dne 20.3.2024
Sp.Zn: KÚOK/34710/2024/ODSH-SH/7909
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXXX XXXXXX
tel.: XXX XXX XXX Počet listů : 2
fax: 585 508 336 Počet příloh: 1
e-mail: l.pesout@olkraj.cz Počet listů/svazků příloh: 1
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> (OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY)
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> Krajský úřad Olomouckého kraje,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský
úřad“),jako příslušný orgán státní správy podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
11.3.2024 podnět společnosti STRABAG a.s <.>,Kačírkova 982/4,158 00 Praha 5,Jinonice <,>
IČO: 608 38 744,kterou na základě plné moci zastupuje společnost SEKNE spol.s r.o.<,>
Hamerská 12,772 00 Olomouc,IČO: 623 63 701,ke stanovení přechodné úpravy
provozu na silnici č.I/35 v Olomouci v termínu 13.- 14.3.2024,z důvodu montáže I profilů
podpěrné skruže nad vozovkou silnice č.I/35 v ul.Pražská v Olomouci <.>
<br> Součástí podnětu je návrh přechodné úpravy provozu (4 výkresy) „Pražská – most M24“
zpracovaný společností SEKNE spol.s r.o <.>
<br> Krajský úřad,věcně příslušný podle ustanovení § 77 odst.1 písm.b) zákona o provozu
na pozemních komunikacích,na základě posouzení předmětného podnětu v souladu
s ustanovením § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích,podle
ustanovení § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br> místo přechodné úpravy provozu: silnice č.I/35 v Olomouci
doba přechodné úpravy provozu: 13.- 14.3.2024
v případě změny termínu uzavírky
<br> po dobu uzavírky
<br>
<br>
<br> KUOK 37144/2024
<br>
2 KÚOK/34710/2024/ODSH-SH/7909
<br>
důvod přechodn...

Načteno

edesky.cz/d/8916227

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Olomouc      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz