Zborovská 11 150 21 Praha 5 tel.: 123 456 789 fax: 123 456 789 prijmeni@kr-s.cz www.kr-stredocesky.cz
<br>
<br> Praha: 3.10.2017
<br> Číslo jednací: 117267/2017/KUSK
<br> Spisová značka: SZ_073182/2017/KUSK
<br> Vyřizuje: XXXX XXXXXXXXXXXX l.XXX
<br> Značka: OŽP/Pr
<br> Posuzovaní vlivů na životní prostředí podle zákona č.100/2001 Sb.<,>
<br> - zveřejnění informace o závazném stanovisku a závazné stanovisko o vlivech
<br> záměru
<br>
Středočeský kraj (jako příslušný územně samosprávný celek) zveřejňuje podle § 16 odst.3
<br> zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých
<br> souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění zákona
<br> č.93/2004 Sb <.>,informaci Ministerstva životního prostředí o závazném stanovisku a závazné
<br> stanovisko k záměru
<br>
<br> „Rekonstrukce Nelahozeveských tunelů“
podle § 10 tohoto zákona <.>
<br> Do závazného stanoviska je možno nahlížet v pracovních dnech u odboru životního prostředí
<br> a zemědělství KÚ Středočeského kraje,Zborovská 11,Praha 5,vchod C (5.patro,č.5004) <.>
<br> S obsahem stanoviska je také možno se seznámit na internetové adrese www.cenia.cz/eia
<br> nebo www.env.cz/EIA,kód záměru OV1187 <.>
<br>
<br> Ing.XXXXX K e ř k a,Ph.D <.>
<br> vedoucí odboru životního prostředí
<br> a zemědělství
<br>
<br>
<br> v.z.Ing.XXXX XXXXXXXXXXXX
<br> odborný referent
na úseku životního prostředí
<br>
<br>
<br>
<br> Datum vyvěšení: 3.10.2017 Datum sejmutí:

Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,IČ: 00164801,www.mzp.cz,posta@mzp.cz
<br>
<br> V Praze dne 1.září 2017
Č.j.: 2844/500/16,64160/ENV/16
Sp.zn.: ZN/MZP/2017/500/50
<br>
<br>
ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ
ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
<br> (dále jen „závazné stanovisko“)
<br>
podle § 9a zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně
některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“)
<br>
I.Povinné údaje
<br> 1.Název záměru: Rekonstrukce Nelahozeveských tunelů
<br> 2.Kapacita (rozsah) záměru: Rekonstruovaný traťový úsek,včetně Nelahozeveských
<br> tunelů,leží mezi Kralupy nad Vltavou a Nelahozevsí
v km 438,010 až 440,500.V rámci posuzovaného záměru je
navržen nový jednokolejný tunel prováděný ze svážné boční
<br> štoly a je navržena rekonstrukce stávajících tunelů,které
<br> budou zjednokolejněny <.>
<br> - začátek stavby: km 438,010 trati (Wien NB) – Praha –
Děčín hl.n <.>
<br> - konec stavby: km 440,550 trati (Wien NB) – Praha –
Děčín hl.n <.>
- délka stavby: 2,540 km trati (Wien NB) – Praha –
Děčín hl.n.(kolejově)
hlavní stavební objekty:
- železniční spodek,svršek: délka celkem 2,540 km
- tunel nový 1
- tunel rekonstruovaný 3
- mosty + propustky rekonstruované 2+10
- nástupiště 340 m (hrany)
<br>
3.Zařazení záměru dle přílohy č.1 k zákonu:
<br> Kategorie I,bod 9.1 (Novostavby železničních drah delší
1 km)
<br>
<br>
<br> Č.j.: 2844/500/16,64160/ENV/16
<br> 2
<br> Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420)26712-1111,www.mzp.cz,posta@mzp.cz,IČ:00164 801
<br>
<br>
4.Umístění záměru: kraj: Středočeský
obec: Nelahozeves,Kralupy nad Vltavou
kat.území: Nelahozeves,Lobeč
<br> 5.Obchodní firma oznamovatele: Správa železniční dopravní cesty,státní organizace
<br> 6.IČ oznamovatele: 709 94 234
<br> 7.Sídlo oznamovatele: Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1
<br>
<br>
Ministerstvo životního prostředí jako příslušný úřad podle § 21 písm.c) zákona
za použití § 9a odst.1 a přílohy č.6 k zákonu
<br> vydává
<br>
S O U H L A S N É Z Á V A Z N É S T A N O V I S K O
k záměru
<br>
„Rekonstrukce Nelahozeveských tunelů“
<br>
<br> s následujícími podmínkami:
<br>
I.Podmínky pro fázi přípravy záměru:
1) Součástí dokumentace pro územní řízení bude aktualizovaná akustická studie
<br> zpracovaná na konkrétní technické parametry řešeného záměru podle platné legislativy
<br> v době zpracování DÚR; aktualizovaná akustická studie bude zahrnovat:
- upřesnění rozsahu protihlukových opatření z hlediska délky a výšky těchto opatření:
<br> Stěna Chráněný
výpočtový bod
<br> Délka PHS
(m)
<br> Výška PHS
(m)
<br> Povrchová úprava Strana (ve směru
staničení)
<br> Staničení (km)
<br> 1 K6 86 2,0 ABS
(kategorie A3)
<br> P 439,354 – 439,439
<br> 2 N3,N1 527 2,0 -2,5*) ABS P 439,799 – 440,306
3 N2,N5 243 2,0 -2,5*) ABS L 440,073 – 440,306
<br> *) PHS o výšce 2,5 m jsou navrženy pouze v prostoru oddálení stěn od koleje v prostoru nových nástupišť
- při technickém návrhu protihlukových clon budou respektovány Technické podmínky
<br> Ministerstva dopravy ve vztahu k ochraně ptáků (ve volné krajině navrhovat PHC
zásadně z neprůhledných materiálů) <.>
<br> 2) V rámci dokumentace pro územní řízení navrhnout zařízení stavenišť takovým
způsobem,aby byly vyloučeny negativní vlivy stavby na prvky ÚSES a přírodní
<br> památku Hostibejk; v rámci křížení nadregionálního biokoridoru Údolí Vltavy – K10
budou respektovány podmínky formulované v Zásadách územního rozvoje
Středočeského kraje z hlediska dopravní infrastruktury v plochách a koridorech pro
biocentra a biokoridory
<br>
<br>
<br> Č.j.: 2844/500/16,64160/ENV/16
<br> 3
<br> Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420)26712-1111,www.mzp.cz,posta@mzp.cz,IČ:00164 801
<br>
<br> 3) Součástí dokumentace pro územní řízení bude dendrologický průzkum s cílem vymezit
ohrožené a zachovávané prvky solitérních,liniových,pásových či skupinových prvků
<br> mimolesních porostů dřevin s tím,že bude navržen systém ochrany zachovávaných
prvků dřevin v kontaktu se stavbou; součástí dendrologického průzkumu bude:
- celková evidence všech stromů a keřů určených ke kácení (druh,množství,obvody kmenů ve výšce 130
<br> cm nad zemí) a evidence prvků dřevin zachovávaných;
- určení konkrétních pozemků pro adekvátní náhradní výsadbu;
- návrh opatření na minimalizaci zásahů do vzrostlé zeleně (umístění zařízení staveniště,příjezdové
<br> cesty,opatření během stavby) <.>
4) Součástí dokumentace pro územní řízení bude projekt vegetačních úprav vycházející
<br> z dokumentace EIA a to včetně stanovení ploch pro náhradní výsadbu,který bude
preferovat použití původních a stanovištně vhodných dřevin odpovídajících danému
<br> prostředí,bude obsahovat návrh protierozních opatření,jakož i plán následné péče
o vysázené dřeviny <.>
<br> 5) Pro ověření geologických,inženýrsko-geologických a hydrogeologických poměrů
v rámci navrhované trasy a pro detail...