« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Modernizace doprvního značení

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

CI2-10_3E_A2.pdf
C ÍN O V E C K Á <br> C ÍN O V E C K Á <br> N N 44 56 <br> C H Ř IB S K Á <br> 80 66 45 <br> 80 66 44 <br> 80 66 39 <br> 80 66 41 <br> 80 66 38 <br> 80 66 42 <br> 80 66 40 <br> 80 66 43 <br> 8 11 81 7 8 <br> 06 63 2 <br> 80 66 37 <br> 80 66 36 <br> 80 66 34 <br> 1318 <br> 80 66 35 <br> 80 66 33 <br> 807059 <br> 807060 <br> 807061 <br> 481/63 <br> 200,0 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> A15 <br> Z1 <br> A15 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Pojíz dná u <br> zavír ková <br> tabu le Z7 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> umístit vstřícně 400 m před začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Pojí zdná <br> uza vírk <br> ová tabu <br> le Z 7 <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Vozi dlo <br> POL ICIE <br> ČR <br> Z1 <br> Z4e <br> Z1 <br> Z4e <br> Z1 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> C4a S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> IP18B <br> umístit vstřícně 300 m před začátek zúžení <br> IP18B <br> umístit vstřícně 450 m před začátek zúžení <br> E3a - " 200m " <br> IP18B <br> A15 <br> IP18B <br> E3a - " 200m " <br> A15
M12-11_3E_A2.pdf
K B E LS K Á <br> N N 3043 <br> N N 3044 <br> 90 42 20 <br> 90 42 23 <br> 90 42 25 <br> 904221 <br> 90 42 22 <br> 904224 90 42 29 <br> 90 42 26 <br> 04 23 1 <br> 923188 <br> 904227 <br> 901928 <br> 923190 <br> 90 42 28 <br> 904230 <br> 904219 <br> 90 <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> 3,5 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> A15 <br> A15 <br> A15 <br> A15 <br> Pojíz dná <br> uzav írkov <br> á tab ule Z <br> 7 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> umístit vstřícně 300 m před začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Vozidlo POLICIE ČR <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> umístit vstřícně 300 m před začátek zúžení <br> Pojízdná uzavírková tabule Z7 <br> A15 <br> A15
M12-9_1E_A4_vuzPCR.pdf
1693/6 <br> 1693/7 <br> 1701/18 <br> 16 97 <br> 1701/34 <br> 1713/18 <br> 1698/3 <br> 1675/35 <br> 1715/2 <br> 1707/3 <br> 169 9/8 <br> 169 9/6 <br> 17 13 /10 <br> 1699/5 <br> 2071/2 <br> 2091/2 <br> 169 9/7 <br> 1701/19 <br> 17 01 /20 <br> 169 9/9 <br> NN3041 <br> Čakovická NN3 <br> 043 <br> 918328 <br> 901869 <br> 901868 <br> 1866 <br> 90186 7 <br> 9 0 4 2 3 0 <br> 901873 <br> 901871 <br> 901870 <br> 901872 <br> 50,0 m <br> 3 <,> 5 <br> m <br> 3 <,> 5 <br> m <br> Z 1 <br> Z 1 <br> Z 1 <br> Z 1 <br> Z 1 <br> Z 1 <br> Z 1 <br> V o <br> zid lo <br> P O <br> LIC IE <br> Č R <br> 0 m - začátek zúžení <br> A 1 <br> 5 <br> um ístit 150 m <br> před začátek zúžení
M12-6_2E_A4_vuzPCR.pdf
1718/2 <br> 1726/1 <br> 17 19 /1 <br> 1686/99 <br> 1693/9 <br> 1726/56 <br> 1686/102 <br> 1694/8 1686/38 <br> 1686/103 <br> 1694/9 <br> 1696 <br> 1695 <br> 168 6/37 <br> 1726/51 <br> 1726/50 <br> NN3044 <br> Ml ad ob ole <br> sla vs ká <br> N N 3 0 4 4 <br> Ml ad ob ole <br> sla vs ká <br> N N 3 0 4 2 <br> N N 3 0 4 2 <br> 9 2 3 1 9 6 <br> 92 31 93 <br> 923194 <br> 923192 <br> 92 31 89 <br> 92 31 91 <br> 92 31 <br> 901926 <br> 9 0 4 2 2 9 <br> 90 19 29 <br> 90 19 2 7 <br> 923188 <br> 901928 <br> 923190 <br> 90 19 31 <br> 25 <,> 0 <br> m <br> 25 <,> 0 <br> m <br> A 15 <br> A 15 <br> P oj <br> íz dn <br> á uz <br> av ír <br> ko vá <br> t ab <br> u le <br> Z 7 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> V oz <br> id lo <br> P O <br> LI C <br> IE Č <br> R Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1
CI2-11_3E_A3.pdf
C ÍN O V E C K Á <br> N N 48 <br> 80 66 46 <br> 80 66 45 <br> 80 66 44 <br> 80 66 41 <br> 80 66 42 <br> 80 66 40 <br> 80 66 43 <br> 80 66 53 <br> 80 66 51 <br> 806689 <br> 806690 <br> 80 66 52 <br> 80 66 50 <br> 80 66 47 <br> 806686 <br> 806688 <br> 80 66 48 <br> 806685 <br> 806687 <br> 80 66 49 <br> 200,0 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> umístit vstřícně 400 m před začátek zúžení A15 <br> Poj ízdn <br> á uz avír <br> kov á ta <br> bul e Z7 <br> A15 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Poj ízd <br> ná uza <br> vírk ová <br> tab ule <br> Z7Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Voz idlo <br> PO LIC <br> IE ČR <br> Z1 <br> Z4e <br> Z1 <br> Z4e <br> Z1 <br> Z4e <br> Z1 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> C4a S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> S7 <br> Z4e <br> 0 m - začátek zúžení <br> IP18B <br> umístit vstřícně 300 m před začátek zúžení <br> IP18B <br> IP18B <br> E3a - " 200m " <br> umístit vstřícně 450 m před začátek zúžení <br> A15 <br> IP18B <br> E3a - " 200m " <br> A15
M13-5_1E_A2.pdf
KBELSKÁ BROUMOVSKÁ <br> B E R A N O V Ý C H <br> NN 49 73 <br> PROSECKÁ <br> KBELSKÁ <br> N N 49 74 <br> NN4974 <br> KBELSKÁ <br> KYTLICKÁ <br> JE TŘ ICH OV ICK Á <br> NN 32 59 <br> NN 17 26 <br> NN 13 03 <br> N N 49 74 <br> N N 49 73 <br> 904350 <br> 904348 904347 <br> 90 43 30 <br> 90 43 27 <br> 904349 <br> 904345 <br> 90 43 28 <br> 92 14 30 <br> 921422 <br> 92 13 77 <br> 680399 <br> 902173 <br> 90 41 97 <br> 904346 <br> 904344 <br> 921368 <br> 90 41 99 <br> 92 14 29 <br> 904202 <br> 904198 <br> 92 13 71 <br> 92 13 69 <br> 921372 <br> 921370 <br> 921423 <br> 92 13 78 <br> 90 41 85 <br> 90 41 90 <br> 90 41 87 <br> 904186 <br> 90 41 89904188 <br> 904329 <br> 904196 <br> 903610 <br> 925415 <br> 90 36 18 <br> 90 41 95 <br> 903616 <br> 90 41 94 <br> 92 54 19 <br> 90 36 19 <br> 90 36 43 <br> 904193 <br> 13 40 <br> 92 54 16 <br> 903644 <br> 90 36 09 <br> 925413 <br> 92 541 7 <br> 90 36 11 <br> 92 54 18 <br> 0776 <br> 90 36 17 <br> 90 36 12 9 <br> 03 64 2 <br> 925414 <br> 90 36 41 <br> 903656 <br> 90 36 07 <br> 904191 <br> 903608 <br> 904192 <br> 903654 <br> 924129 <br> 90 36 22 <br> 921380 <br> 90 36 21 <br> 92 58 49 <br> 924131 <br> 924132 <br> 92 58 51 <br> 924130 <br> 921379 <br> 90 36 20 9 <br> 03 64 0 <br> 92 58 50 <br> 4908 83 <br> 146 <br> 189 <br> 221 <br> 222 <br> 653 <br> 655 <br> 748/20 <br> 744/12 <br> 747/18 <br> 862/2 <br> 745/14 <br> 746/16 <br> 749/1 <br> 50 <,> 0 <br> m <br> Z1 <br> Z2 E13 - "M <br> IMO VO ZIDEL S <br> TAVBY" <br> B1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> B 24a <br> E13 - "MIMO VOZIDEL STAVBY" <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> umístit vstřícně 400 m před začátek zúžení <br> A15 <br> A15 <br> 0 m - začátek zúžení
CI2-2_3E_A3.pdf
NN50 <br> NO VECKÁ <br> 80 67 22 <br> 80 67 21 <br> 0 <br> 80 67 23 <br> 80 66 66 <br> 80 66 65 <br> 806684 <br> 80 66 64 <br> 80 67 27 <br> 80 66 68 <br> 80 67 26 <br> 80 66 67 <br> 80 67 28 <br> 80 66 70 <br> 80 66 69 <br> 80 67 25 <br> 80 66 71 <br> 80 67 24 <br> 50,0 m <br> 25,0 m <br> 120,0 m <br> 25,0 m <br> 50,0 m <br> umístit vstřícně 450 m před začátek zúženíA 15 <br> A1 5 <br> Po jíz <br> dn á u <br> za vír <br> ko vá <br> ta bu <br> le Z7 <br> Z1 <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Vozidlo POLICIE ČR <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Pojízdná uzavírková tabule Z7 <br> umístit vstřícně 450 m před začátek zúžení <br> A15 <br> A15
CI2-1B_1E_A3.pdf
V L <br> Á N <br> E C <br> H <br> CÍNOVECKÁ <br> CÍNOVECKÁ <br> 80 73 <br> 17 <br> 80 73 <br> 18 <br> 80 73 <br> 19 87 <br> 141/2 <br> 138/4 <br> 163/14 <br> 50 <,> 0 <br> m <br> 50,0 m <br> 50,0 m <br> 3,5 m <br> 50,0 m <br> umístit vstřícně 450 m před začátek zúženíA1 5 <br> A1 5 <br> Po jíz <br> dn á <br> uz av <br> írk ov <br> á ta <br> bu le <br> Z 7 <br> Z1 <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Vozidlo POLICIE ČR <br> Z1 <br> 0 m - začátek zúžení <br> Z1 <br> Pojízdná uzavírková tabule Z7 <br> umístit vstřícně 400 m před začátek zúžení <br> A15 <br> A15
CI1-3_1E_A3.pdf
1729/138 <br> 1 7 2 9 /2 4 7 <br> 1 7 2 9 /5 9 6 <br> 1746/122 <br> 1729/610 <br> 1735/4 <br> 1746/76 <br> 1 7 4 6 /1 2 3 <br> C ín o v e c k á <br> C ín o v e c k á <br> 8 1 1 8 4 0 <br> 8 0 6 6 1 7 <br> 8 0 6 6 1 5 <br> 8 0 6 6 1 6 <br> 8 0 6 6 1 2 <br> 8 0 6 6 1 1 <br> 8 0 6 6 1 3 <br> 8 0 6 6 1 4 <br> 5 0 <br>,0 m <br> 5 0 <br>,0 m <br> 0 m - začátek zúžení <br> umístit vstřícně 400 m před začátek zúžení <br> Z1 <br> A15 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Pojízdná uzavírková tabule Z7 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> Z1 <br> A15
MHMPXPNMV2NR.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPNMV2NR* MHMPXPNMV2NR <br> <br> <br> 3K značky s.r.o <.> <br> Jiráskova 1519/8 251 01 íčany IČ: 25056271 <br> <br> Vy izuje/tel.: XXXXXX XXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-18506/2024/O4/Šv Počet listů/p íloh: 1/9 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 2687005/2023PKD 05.01.2024 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 7877-2/ČJ-2024-0000DŽ a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy <,> Odboru služby dopravní policie Č.j.KRPA 298029-1/ČJ-2017-0000DŽ ze dne 04.01.2024 <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci I.t ídy Cínovecká,Kbelská,Mladoboleslavská,Prosecká na území správního obvodu Praha 8 a Praha 9 <,> v termínu 09.01.2024 – 19.01.2024 z důvodu provád ní modernizace dopravního značení – vým ny portálů dopravního značení,dle p iložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jeho realizaci: <br> 1.Osazení p enosného dopravního ...

Načteno

edesky.cz/d/8125410

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
04. 07. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz