« Najít podobné dokumenty

MČ Brno - Střed - Navazující komunikace na silnici I/42 Jih - oznámení o záměru stanovení místní úpravy provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Brno - Střed.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

B2c_situace (5,05 MB)

P
<br> 4
<br> 2
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 2
<br> 3
<br> 6
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> t
<br> P
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 2
<br> 2
<br> 3
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> 6
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 5
<br> 0
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> 5
<br> 0
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> Ý
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 7
0
<br> 6
0
<br> m
<br> m
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> K
<br> r
a
j
s
k
ý
<br> ú
ř
a
d
<br> J
m
<br> k
<br> 6
<br> <,>
5
<br> t
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
M
<br> H
<br> D
<br> A
<br> I
R
<br> P
<br> O
<br> R
<br> T
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> M
<br> H
<br> D
<br> 5
<br> 0
<br> 7
<br> 0
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> V
Ý
<br> S
T
<br> A
V
<br> I
Š
<br> T
Ě
<br>
B
<br> V
V
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> 5
2
<br> S
V
<br> I
T
<br> A
V
<br> Y
<br> 4
3
<br> Č
E
<br> R
N
<br> O
V
<br> I
C
<br> E
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
Í
N
<br> 3
8
0
<br> S
V
<br> I
T
<br> A
V
<br> Y
<br> V
ý
s
t
a
v
i
š
t
ě
<br> Č
E
<br> R
N
<br> O
V
<br> I
C
<br> E
<br> 7
0
<br> 5
<br> 0
<br> 12,0
<br> 11,0
<br> 0,0
<br> 8
0
<br> KrÚ JmK
<br> 3
<br> <,>
<br> 9
<br> 3
<br> <,>
<br> 9
<br> 3
8
0
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> ÍN
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
I
S
<br> L
A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> V
<br> ý
s
t
a
v

<br> t
ě
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
R
<br> U
<br> M
<br> V
Ý
<br> S
T
<br> A
V
<br> IŠ
T
<br> Ě
B
<br> V
V
<br> 3
<br> 2
<br> 4
2
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> 3
<br> 7
<br> 4
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> 5
<br> 0
<br> O
<br> S
<br> T
<br> R
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> S
K
<br> A
<br> S
<br> L
A
<br> T
I
N
<br> A
<br> L
e
t

<br> t
ě
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> VÝSTAVIŠTĚ BVV
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> HUSOVICE
<br> 43
<br> 4
2
<br> 42
<br> SVITAVY
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> L
E
<br> S
N
<br> Á
<br> ŽIDENICE
<br> 2
<br> 3
<br> 2
<br> 3
<br> Centrum
<br> V
ýstaviště
<br> BO
HUNICE
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> S
<br> L
<br> A
<br> T
<br> I
N
<br> A
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> U
<br> H
<br> <.>
H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> 5
<br> 0
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> S
<br> L
<br> A
<br> T
<br> I
N
<br> A
<br> 5
<br> 0
<br> O
<br> S
<br> T
<br> R
<br> A
<br> V
<br> A
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> YK
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> EL
<br> E
<br> S
<br> N
<br> Á
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> L
<br> e
<br> t
i
š
<br> t
ě
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> i
š
<br> t
ě
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 1
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> T
<br> U
<br> Ř
<br> A
<br> N
<br> Y
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> 6
<,>
5
<br> t
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> A
<br> V
<br> ý
s
t
a
<br> v
i
š
t
ě
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> S
<br> K
<br> 3
<br> 2
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
Í
N
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 1
<br>...

B2b_situace (4,19 MB)

ÚČEL
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍSLO
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍSLO PŘÍLOHYČÍSLO PARÉ
<br> PŘÍLOHA:
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> 1:2000
<br> -
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> STAVBA:
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.BIJOK
<br> -
<br> ING.HOTAŘ
<br> B2bSITUACE DZ - I/42 VMO JIH,ČÁST 2
<br> 16xA4
<br> STANOVENÍ
<br> 4 / 2017
<br> 2014 - 272.19
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> M 1:2000
<br> LEGENDA:
<br> B
2
b
<br> B
<br> 2
<br> c
<br> B
2
a
<br> B3
<br> INVESTOR:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> INVESTOR:
<br> RS PP - Morava
<br> Zhotovitel:
<br> Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s <.>
<br> Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP
<br> viz.stanovisko
<br> Č.J.:KRPB-8650-16/ČJ-2017-0600DP-TICH
<br> 4
2
<br> SV
ITA
<br> VY
<br> BY
ST
<br> RC
<br> Vý
st
<br> av
išt
<br> ě
<br> KR
<.> P
<br> OL
E
<br> 2
3
<br> 4
2
<br> HO
DO
<br> NÍN
<br> Ce
ntr
<br> um
<br> LÍŠ

<br> ŽI
DE
<br> NI
CE
<br> 3
<br> 2
<br> 4
2
<br> SVIT
AVY
<br> BY
ST
<br> RC
<br> Vý
sta
<br> viš

<br> BV
V
<br> KR
<.> P
<br> OL
E
<br> 42
<br> HOD
ONÍN
<br> ŽID
EN
<br> IC
E
<br> Ce
nt
<br> ru
m
<br> LÍŠ

<br> 4
<br> 2
<br> 5
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> 3
<br> 2
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> D
<br> Ř
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 6
0
<br> 6
0
<br> Z
O
<br> O
<br> 6
0
<br> m
<br> m
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> 3
<br> 5
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> FM
<br> 8
7
<,> 6
<br> K
ra
<br> jský ú
řa
<br> d
Jm
<br> k
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> 5
<br> 2
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
<br> N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> 5
<br> 2
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 3
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> B
R
<br> A
T
<br> IS
L
A
<br> V
A
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> O
LO
<br> M
O
<br> U
C
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
ÍN380
<br> SVITAVY
<br> 4
3
<br> W
IEN
<br> 5
2
<br> OD
M
<br> m
B
<br> 0 <,>
0
<br> 3,2
<br> 3
<,> 2
<br> 5
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> 3
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> P
<br> ř
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> a
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 6
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> t
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> N
<br> Í
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> 6
<br> 0
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> P
<br> P
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> ...

B2a_situace (3,67 MB)

m
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> <,>
<br> 8
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> L
<br> Í
<br> Š
<br> E
<br> Ň
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> u
<br> n
<br> e
<br> l
<br> u
<br> z
<br> a
<br> v
<br> ř
<br> e
<br> n
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
5
<br> m
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> C
<br> L
<br> O
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> P
<br> a
<br> r
<br> k
<br> i
n
<br> g
<br> P
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> J
<br> U
<br> N
<br> D
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> E
<br> B
<br> Ě
<br> T
<br> Í
<br> N
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> J
<br> U
<br> N
<br> D
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> E
<br> B
<br> Ě
<br> T
<br> Í
<br> N
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> N
<br> <.>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> T
<br> u
<br> n
<br> e
<br> l
<br> u
<br> z
<br> a
<br> v
<br> ř
<br> e
<br> n
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> K
R
<br> <.>
P
<br> O
L
E
<br> B
Y
<br> S
T
<br> R
C
<br> ŽA
BO
<br> VŘ
ES
<br> KY
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> 4
2
<br> E
46
<br> 1
<br> LÍ
Š
<br> E
Ň
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> Vý
st
<br> av
išt
<br> ě
BV
<br> V
<br> 42
<br> C
en
<br> tr
um
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> 4
2
<br> E
4
<br> 6
1
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> BY
ST
<br> R
C
<br> 4
2
<br> C
en
<br> tru
m
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
IC
<br> E
<br> V
ýs
<br> ta
vi
<br> št
ě
<br> 3
<br> 3
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
r
u
<br> m
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> i
š
<br> t
ě
<br>
B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> 2
<br> 3
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> P
<br> ř
e
<br> h
<br> r
a
<br> d
<br> a
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Ž
<br> A
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> K
<br> Y
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> m
<br> 4
3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> <,>
8
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
H
<br> L
<br> I
N
<br> K
<br> Y
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> A
<br> u
<br> t
...

B1_Prehledna_situace (353,63 kB)

42
<br> ÚČEL
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍSLO
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍSLO PŘÍLOHYČÍSLO PARÉ
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> 1xA4
<br> STANOVENÍ
<br> -
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.HOTAŘ
<br> ING.BIJOK
<br> -
<br> 2014 - 272.19
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> OBJEDNATEL:
<br> 1 : 100 000
<br> B1
<br> 4 / 2017
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE
<br> M : 1 : 100 000
<br> AKCE:
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> NÁZEV VÝKRESU:
<br> LEGENDA:
<br> B1
<br> PŘEZNAČENÍ NA SILNICÍCH I.TŘÍDY

A_Pruvodni_zprava_I_42J (180,53 kB)

ÚČEL ČÍS.ZAKÁZKY MĚŘÍTKO ARCHIVNÍ ČÍS.DATUM FORMÁT ČÍS.PŘÍLOHY 2014 - 272.19 - AKCE: KONTROLOVAL VYPRACOVAL ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT VEDOUCÍ PROJEKTANT KRESLIL KRAJ: JIHOMORAVSKÝ PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB PK OSSENDORF s.r.o.Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz 4 / 2017 dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa Přeznačení silnic v JmK - A4 ČÍSLO PARÉ PŘÍLOHA: INVESTOR: ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR ZÁVOD BRNO INVESTOR: APRŮVODNÍ ZPRÁVA ING.SMRŽ ING.HOTAŘ ING.BIJOK ING.SMRŽ RS PP - Morava Zhotovitel: Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s.Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP STANOVENÍ PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 1 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1.STAVBA 1.2.OBJEDNATEL DOKUMENTACE 1.3.HLAVNÍ PROJEKTANT (ZHOTOVITEL DOKUMENTACE) 2.ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY 3.ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 4.POUŽITÉ PODKLADY A PŘEDPISY 5.KONCEPCE PŘEZNAČENÍ SILNIC PRO MOTOROVÁ VOZIDLA 6.PŘEHLED ZÁKLADNÍCH TYPOVÝCH ZMĚN 2.ETAPY ZMĚNY DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ 7.ČASOVÝ PLÁN VÝMĚNY ZNAČEK 8.ČLENĚNÍ DOKUMENTACE 9.KVALITATIVNÍ POŽADAVKY PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 2 1.Identifikační údaje 1.1.Stavba Název akce: Přeznačení silnic v JmK dle novely Zákona 13/1997 Sb.– 2.etapa Stupeň dokumentace: STANOVENÍ Kraj: Jihomoravský Okresy: Brno – město,Brno – venkov Charakter stavby: investiční akce 1.2.Objednatel dokumentace Objednatel: ŘSD ČR Na Pankráci 56,Praha 4 V zastoupení: ŘSD ČR Závod Brno Šumavská 33,Brno 1.3.Hlavní projektant (zhotovitel dokumentace) Název: PK OSSENDORF s.r.o.Adresa: Tomešova 1,602 00 Brno IČ: 25564901 DIČ: CZ25564901 HIP: Ing.XXXX XXXXX,bijok@pk-ossendorf.cz Vedoucí projektant: Ing.XXXX XXXX,autorizovaný inženýr ČKAIT v oboru dopravních staveb č.1000112 2.Údaje o umístění stavby Stavba včetně svislého dopravního značení se nachází na silničních pozemcích.Záborový elaborát a výčet dotčených parcel není součástí dokumentace.3.Základní údaje o stavbě Jedná se o 2.etapu přeznačení na komunikaci I/42 staniční 10,6 – 17,856 (0,0) - 1,0 km “jižní část“,která svým obsahem doplňuje 1.etapu a dokončuje tak změnu kategorizace těchto komunikací v rámci dopravního značení.Dokumentace řeší přeznačení na jižní části velkého městského okruhu,jedná se o silnici I/42 v délce cca 7,4 km.Změna kategorizace a značení je vyvolána novelizací zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích a vyhláškou č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízeni provozu na pozemních komunikacích.Úprava vychází zejména z nového pojetí dálniční sítě dle zákona č.268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.13/1997 Sb.V tomto novém pojetí některé směrově rozdělené silnice I.třídy budou označeny jako silnice pro motorová vozidla (SPMV),na nichž bude maximální dovolená rychlost mimo obec 110 km/hod a v obci 80 km/hod.V souvislosti s tím je v navržené novele vyhlášky č.30/2001 Sb.navržena změna provedení některých dopravních značek.PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 3 4.Použité podklady a předpisy Podklady: - Ortofotomapy dotčeného území - Diagnostika stávajících portálových konstrukcí (Mostní vývoj s.r.o.) - Statické posouzení vybraných portálových konstrukcí (DOSING - Dopravoprojekt Brno group,spol.s r.o.) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonPar.jsp?idBiblio=84826&fulltext=268~2F2015~20Sb.&rpp=15#local-content) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Vyhláška 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Návrh nového pojetí dálniční sítě (zdroj ŘSD ČR) TP 100 – Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích VL 6.1 – Svislé dopravní značky Výkresy opakovaných řešení ŘSD ČR (http://www.rsd.cz/doc/Technicke-predpisy/PPK-a-dopravniznaceni/vykresy-opakovanych- reseni) 5.Koncepce přeznačení silnic pro motorová vozidla Návrh úpravy dopravního značení vychází ze základních pravidel daných platnými českými legislativními a technickými normami,které se žádným způsobem nemění.V návrhu etapy 2 jsou zohledněny doplňující změny dopravního značení vyvolané změnou legislativy účinné od 31.12.2015.Jedná se především o tyto změny: � Výměna všech stávajících značek IP 15a/b za nové IZ 2a/b dle novely vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,a to na stávajících silnicích pro motorová vozidla (SMV),které dle nového pojetí dálniční sítě zůstanou v této kategorii.� Výměna všech stávajících velkoplošných značek na...

Rozpiska (97,48 kB)

ÚČEL
<br> ČÍS.ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍS <.>
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍS.PŘÍLOHY
<br> 2014 - 272.19
<br> -
<br> AKCE:
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> 4 / 2017
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> -
<br> -
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> PŘÍLOHA:
<br> STANOVENÍ
<br> INVESTOR:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> INVESTOR:
<br> I/42 JIH
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.HOTAŘ
<br> ING.BIJOK
<br> ING.SMRŽ
<br> RS PP - Morava
<br> Zhotovitel:
<br> Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s <.>
<br> Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP
<br> DP1

Seznam_priloh (103,22 kB)

Navazující komunikace na silnici I/42 Jih - oznámení o záměru stanovení místní úpravy provozu (334,3 kB)

MAGISTRÁT MĚSTA BRNA
601 67 BRNO,Kounicova 67
<br> ___________________________________________________________________________
<br> Odbor dopravy
<br>
<br> Č.j.: MMB/0221137-1/2017 Vyřizuje/linka Brno dne
<br> Spis.zn.: 5400/OD/MMB/0221137/2017 Vosinek /542174294 2017-07-31
<br> Zn.: OD/0221137-1/ VOS
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br>
Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu - navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih <.>
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih,změny organizace dopravy a související
<br> změny místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
<br> působností zahájil řízení o opatření obecné povahy podle § 171 zákona č.500/2004 Sb.<,>
<br> Správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) a podle § 77,odst.(1) <,>
<br> písm.c) zákona č.361/2000Sb <.>,O provozu na pozemních komunikacích,v platném znění,ve
<br> věci stanovení změny organizace dopravy,<,> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ a
<br> související změny místní úpravy provozu na navazujících přilehlých komunikací v předmětné
<br>,<,> oblasti,kdy navazující komunikace korespondují s dopravním značením na silnici I/42 Jih <.>
<br>
<br> Návrh stanovení předmětné místní úpravy provozu se přímo dotýká zájmů
<br> vlastníků nemovitostí a provozoven sídlících ve výše uvedených navazujících přilehlých
<br> komunikací na silnici I/42 Jih a jejich návštěvníků a opírá se o požadavek zřízení ucelené
<br> oblasti dopravního značení na navazujících přilehlých komunikací na silnici I/42 Jih,Brno a
<br> to v ulicích Bauerova (MK II.tř.),Pisárecká (MK II.tř.),Hlinky (MK II.tř.),Křížová (MK II <.>
<br> tř.),Nové Sady (MK II.tř.),Uhelná (MK II.tř.),Plotní (MK II.tř.),Masná (MK III.tř.),Tržní
<br> (MK III.tř.),Charbulova (MK II.tř.),Křenová (MK II.tř.),Černovická ( II/374) z důvodu
<br> přeznačení silnice I.třídy č.42 Jih,která svým obsahem doplňuje 1 etapu a dokončuje tak
<br> změnu kategorizace komunikací na území JmK <.>
<br> Řešený úsek je dlouhý cca 7,4 km,zbývající část zůstává beze změn.Tímto řešením dojde ke
<br> zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích a to instalací příslušného
<br> dopravního značení dle výkresové dokumentace podle platné legislativy.V souvislosti se
<br> stanovením změny organizace dopravy na předmětných komunikacích dojde k zajištění
<br> bezpečného průjezdu vozidel těmito ulicemi vyznačením směrů jízdy pro příjezd vozidel k
<br> této silnici I/42 Jih a směrem od ní k jiným směrovým cílům a to instalací příslušného DZ a
<br> VDZ,kdy dojde k usměrnění dynamické dopravy a XXX ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zn.: OD/ 0221137-1/ VOS
<br>
<br> provozu v dané oblasti a průjezdnosti ostatních vozidel a toto řešení bude přínosné pro
<br> zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu v dané oblasti <.>
<br> V souladu s ustanovením § 172,odst.4 správního řádu může k návrhu stanovení změny
<br> místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ kdokoli <,>
<br> jehož práva,povinnosti nebo zájmy mohou být tímto opatřením obecné povahy dotčeny <,>
<br> uplatnit u Odboru dopravy MMB písemné připomínky a v souladu s ust.§ 172,odst.5
<br> správního řádu mohou k návrhu stanovení místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘,vlastníci nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo
<br> zájmy související s výkonem vlastnického práva,mohou být tímto opatřením obecné povahy
<br> přímo dotčeny,podat proti návrhu k OD MMB písemné odůvodněné námitky <.>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna podle § 172,odst.1 správního řádu
<br>
<br> v y z ý v á
<br>
<br>
<br> dotčené osoby,aby k návrhu stanovení změny místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ podávaly písemné připomínky nebo písemné odůvodněné
<br> námitky Odboru dopravy MMB ve lhůtě do 30 dnů od jeho zveřejnění <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX
<br> oprávněná úřední osoba
<br>
<br>
<br> Výkresová dokumentace je k nahlédnutí na Odboru dopravy MMB a na ÚMČ Brno – Jih <,>
<br> ÚMČ Brno – střed,ÚMČ Brno – Černovice <,>
<br>
<br>
<br> Obdrží:
<br>
<br> V souladu s ustanovením § 172 správního řádu doručuje OD MMB toto oznámení dotčeným
<br> osobám veřejnou vyhláškou.Doručení veřejnou vyhláškou bude provedeno v souladu
<br> s ustanovením § 25 správního řádu tak,že se písemnost vyvěsí na úřední desce Magistrátu
<br> města Brna a na úřední desce ÚMČ Brno – Jih,ÚMČ Brno – střed,ÚMČ Brno – Černovice
<br> a současně bude zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Patnáctým dnem po
<br> vyvěšení bude písemnost považována za doručenou.Den doručení je dnem zveřejnění návrhu <.>
<br>
<br>
<br> - ÚMČ Brno – Jih ( se žádostí o vyvěšení na úřední de...

Načteno

edesky.cz/d/808275

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od MČ Brno - Střed      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz