SITUACE DIO
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> 090/2017
<br> 12.6.2017
<br> -
<br> -
<br> 1
RDS
<br> F cs
<br> PLATNOST DOKUMENTACE
<br> LEGENDA
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br>
<br>
<br>
<br> SITUACE DIO
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> 090/2017
<br> 12.6.2017
<br> -
<br> -
<br> 2
RDS
<br> F cs
<br> PLATNOST DOKUMENTACE
<br> LEGENDA
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br>
<br>
<br>
<br> SITUACE DIO
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> 090/2017
<br> 12.6.2017
<br> -
<br> -
<br> 3
RDS
<br> F cs
<br> PLATNOST DOKUMENTACE
<br> LEGENDA
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> V.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br>
<br>
<br>
<br> 4
<br> 0
<br> H
<br> L
<br> I
<br> N
<br> K
<br> Y
<br> B
<br> V
<br> K
<br>
<br> a
<br> <.>
<br> s
<br> <.>
<br> D
<br> P
<br> M
<br> B
<br>
<br> a
<br> <.>
<br> s
<br> <.>
<br> V
<br> E
<br> L
<br> E
<br> T
<br> R
<br> H
<br> Y
<br>
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br>
<br> a
<br> <.>
<br> s
<br> <.>
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> H
<br> L
<br> I
<br> N
<br> K
<br> Y
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br> 4
<br> b
<br>
+
<br>
S
<br> 7
<br> 5
<br>
k
<br> s
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br> Z
4
a
<br> +
<br>
S
<br> 7
<br> 5
<br> k
s
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br>
+
<br>
S
<br> 7
<br> 5
<br>
k
<br> s
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br>
+
<br>
S
<br> 7
<br> 3
<br>
k
<br> s
<br> Z
<br> 4
<br> a
<br> 1
<br> 6
<br>
k
<br> s
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 4
3
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> G
<br> R
A
<br> N
D
<br> P
R
<br> IX
<br> B
O
<br> S
O
<br> N
O
<br> H
Y
<br> 6
0
2
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> S
<br> V
<br> IT
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
3
<br> 43
<br> SVITAVY
<br> CENTRUM
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> 6
0
2
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> O
<br> S
<br> O
<br> N
<br> O
<br> H
<br> Y
<br> 4
3
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> 4
3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
3
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> C
<br> e
n
tru
<br> m
<br> 1
<br> C
<br> e
<br> n
<br> tr
u
<br> m
<br> F
<br> N
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> IC
<br> E
<br> K
<br> A
<br> M
<br> P
<br> U
<br> S
<br> M
<br> U K
<br> A
<br> M
<br> P
<br> U
<br> S
<br> O
<br> F
F
<br> IC
<br> E
<br> P
<br> A
<br> R
<br> K K
<br> A
<br> M
<br> P
<br> U
<br> S
<br> P
<br> A
<br> R
<br> K
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
r
u
<br> m
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> IC
<br> E
<br> 6
0
2
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> K
a
m
<br> p
u
s
<br> M
<br> U
<br> F
N
<br>
B
<br> o
h
u
n
i
c
e
<br> K
<br> a
<br> m
<br> p
<br> u
<br> s
<br> M
<br> U
<br> F
<br> N
<br>
B
<br> o
<br> h
<br> u
<br> n
<br> i
c
e
<br> K
<br> a
m
<br> p
u
s
<br> M
<br> U
<br> F
N
<br>
B
<br> o
h
u
n
i
c
e
<br> K
<br> A
<br> M
<br> P
<br> U
<br> S
<br>
<br> P
<br> A
<br> R
<br> K
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> 1
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> 6
<br> 0
<br> 2
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 4
<br> 0
<br> m
<br> 4
<br> <,>
8
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> 5
<br> 5
<br> 0
<br>
m
<br> 1
<br>
k
<br> m
<br> 6
<br> <,>
5
<br> t
<br> 6
<br> <,>
5
<br>
t
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 4
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br> m
...

KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
Odbor dopravy
<br> Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno
<br>
xsČ.j.: JMK 107885/2017 Sp.zn.: S-JMK 94954/2017/OD Brno 27.07.2017
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
<br> O P A T Ř E N Í O B E C N É P O V A H Y
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci – silnici I.třídy
<br>
Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy,podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech
<br> stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích I.třídy dle §
<br> 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu,na základě podnětu právnické osoby AŽD Praha,s.r.o.<,>
<br> Žirovnická 3146/2,106 00 Praha 10,IČ: 480 29 483,zastoupené právnickou osobou GEFAB CS,spol <.>
<br> s r.o <.>,se sídlem Švédská 5,620 00 Brno,IČ: 41602901 (dále v textu také jen „podatel podnětu“),po
<br> předchozím projednání s Policií ČR,Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje,Odbor služby
<br> dopravní police (dotčený orgán podle ust.§ 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu)
<br> s t a n o v u j e
<br>
<br> podle ust.§ 77 odst.5 zákona o silničním provozu a dle § 61 odst.4 zákona o silničním provozu
<br>
<br> p ř e c h o d n o u ú p r a v y p r o v o z u
<br>
<br> Silnice: I/23 Dráchov – Jindřichův Hradec – Třebíč – Brno
<br> I/42 Brno – Velký městský okruh
<br> V místě: v úseku sil.I/23 ul.Bítešská,Brno,Pisárecká tunel a ul.Bítešská
<br> v úseku sil.I/42,ul.Bauerova,Brno <,>
<br> Důvod: uzavírka Pisáreckého tunelu – z důvodu realizace akce: „I/23 Pisárecký tunel – Brno <,>
<br> obnova vtokových mříží,výměna poklopů kabelových šachet a úprava uzemnění“
<br> Termín: Etapa 1 – vnitřní pruhy
7.8.– 8.8.2017 – úplná uzavírka 21:00 – 5:00 (osazení provizorních betonových
svodidel,3-4 hodiny v jednom směru)
8.8.– 25.8.2017 – částečná uzavírka – vnitřní pruhy
z 25.8.na 26.8.2017 - úplná uzavírka 21:00 – 5:00 (měření rázovým generátorem)
26.8.2017 – částečná uzavírka
z 26.8.na 27.8.2017 – úplná uzavírka 21:00 – 5:00 – oprava po měření (rezerva)
27.8.2017 – částečná uzavírka
z 27.8.na 28.8.2017 – úplná uzavírka 21:00 – 5:00 – přehození dopravního značení
Pozn.: předpokládá se využití pouze dvou ze tří dnů
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br> Etapa 2 vnější pruhy
28.8.– 7.9.2017 – částečná uzavírka – vnější pruhy
ze 7.9.na 8.9.2017 - úplná uzavírka 21:00 – 5:00 (měření rázovým generátorem)
8.9.2017 – částečná uzavírka
z 8.9.na 9.9.2017 – úplná uzavírka 21:00 – 5:00 – oprava po měření (rezerva)
9.9.2017 – částečná uzavírka
z 9.9.na 10.9.2017 – úplná uzavírka 21:00 – 5:00 – odstranění dopravního značení
<br>
Uzavírka tunelové roury „A“ Pisáreckého tunelu:
<br> Veškerý silniční provoz bude po dobu úplné uzavírky odkloněn ze silnice I/23 (ul.Bítešská) ve směru
<br> k dálnici D1 po pozemních komunikacích ul.Pisárecká a ul.Rybnická <.>
<br>
<br> Uzavírka tunelové roury „B“ Pisáreckého tunelu:
<br> Veškerý silniční provoz bude po dobu úplné uzavírky odkloněn ze silnice I/23 (ul.Bítešská) ve směru
<br> do centra po pozemních komunikacích ul.Akademická,ul.Kamenice,ul.Rybnická,ul.Pisárecká <.>
<br>
<br> Během částečných uzavírek zůstane vždy v každém směru průjezdný jeden jízdní pruh
<br>
<br>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br>
<br> 1.Provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015
<br> Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích.Dopravní značení musí
<br> v souladu s ust.§ 62 odst.6 zákona o silničním provozu,svými rozměry,barvami a technickými
<br> požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům,kterými jsou zejména norma ČSN EN
<br> 12899 – 1 „Stálé svislé dopravní značení“ a Technické podmínky TP 66 „Zásady pro označování
<br> pracovních míst na pozemních komunikacích“.Přiměřeně bude využit technický předpis vydaný
<br> ŘSD ČR „PPK – PDZ“ Požadavky na provedení a kvalitu proměnného dopravního značení a zařízení
<br> pro provozní informace (týkající se proměnného DZ na pozemních komunikacích vyšší kategorie) <.>
<br> 2.Veškeré dopravní značky budou základní velikosti podle TP 66 a musí být provedeny jako
<br> retroreflexní.Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
<br> schváleného typu.V souladu s ust.§ 62 odst.2 zákona o silničním provozu budou přenosné svislé
<br> dopravní značky umístěny na červenobíle pruhovaném sloupku <.>
<br> 3.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením,bude překryto a
<br> po ukončení akce uvedeno do původního stavu; tato podmínka nemusí být akceptována
<br> v případech,pokud ji příslušné schéma graficky neupravuje,neboť v souladu s ust.§ 76 odst.4
<br> zákona o silničním provozu jsou přenosné svislé dopravní značky nadřazeny všem dopravním
<br> značkám <.>
<br> 4.V souladu s vyjádřen...