edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.
83 m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4bC
4b
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> 10 m
<br> 100 m
<br> 30 m
<br> A
15
<br> IP
18
<br> b
„2
<br> 00
m
<br> ”
10
<br> 0
m
<br> 10
0
<br> m
<br> P
D
<br> Z
+
<br> Z
P
<br> I
<br> Prostor pro přecházení
chodců
<br> Z
4a
<br> á
10
<br> m
<br> 70 B
20
<br> a
„7
<br> 0"
<br> 70 IP
6
<br> m
in
<br> 3
m
<br> Praha 6
<br> - Oprava povrchu komunikace -
<br> 07/07/2017
<br> XXXXX XXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> OBJEDNATEL
DIO:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244/17,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: hanus@proznak.cz
<br> 170400
<br> 1.FÁZE
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> ČNES dopravní stavby a.s <.>,Milady Horákové 2764,272 01 Kladno
<br> SCHVÁLIL:
<br> IP
1
8
b
<br> Š
k
r
tn
<br> o
u
<br> t
<br>
<br> Z
4b
<br> á
10
<br> m
<br> A15
E7b
<br> Prostor pro přecházení
chodcůŠ
<br> kr
tn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Prostor pro přecházení
pro chodce
<br> 30
<br> A
7a
<br> B
20
<br> a
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Praha 6
<br> - Oprava povrchu komunikace -
<br> 07/07/2017
<br> XXXXX XXXXX
<br> VYPRACOVAL: REGION:
<br> OBVOD:
<br> OBJEDNATEL
DIO:
<br> DATUM: STUPEŇ:
<br> ZAKÁZKA Č.:AKCE:
<br> OBJEKT:
<br> Praha
<br> Dopravní značení a opatření
<br> DIR
<br> XXXXX XXXX
<br> PROZNAK Praha s.r.o <.>
<br> dopravní opatření
Pikovická 244/17,Praha 4,147 00
tel + fax : 2 444 66 444
www.proznak.cz
e-mail: projekt@proznak.cz
projekce: hanus@proznak.cz
<br> 170400
<br> 2.FÁZE
<br> INVESTOR:
<br> TSK hl.m.Prahy,Řásnovka 770/8,110 15 Praha 1
<br> ČÁST:
<br> ČNES dopravní stavby a.s <.>,Milady Horákové 2764,272 01 Kladno
<br> SCHVÁLIL:
<br> Vyfrézovaná vozovka
+ ložná vrstva
<br> A
15
<br> E
3a
<br> „2
00
<br> m
”
<br> 20
0
<br> m
20
<br> 0
m
<br> A15
E7b
<br> A15
<br> E7b
<br> za
kr
<br> ýt
<br> za
kr
<br> ýt
<br> za
kr
<br> ýt
<br> IP
19
<br> „1
50
<br> m
”
<br> IS
10
<br> b
<br> IP
19
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4b
<br> C
4b
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> Z
4a
<br> IS
10
<br> a
<br> C
4b
<br> C
4a
<br> Z
2
<br> V
2b
<br> (
3/
<br> 1 <,>
5/
<br> 0 <,>
12
<br> 5/
3x
<br> 20
m
<br> )
<br> Nalepit šipku přímo
<br> Z
5b
<br> á
10
<br> m
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> B
4
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
E
<br> 7b
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> C
2d
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> „5
0"
<br> 50
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4aC
4a
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> C
4a
<br> C
4a
<br> S
7
<br> Z
4b
<br> IP
18b
<br> IP
18b
<br> „100
m
<br> ”
<br> 100 m
<br> 100 m
<br> 50
B
<br> 20a
„50"
<br> 50
<br> A
15
<br> Š
krtn
<br> o
u
<br> t
<br> IS
10
<br> aZ
4b
<br> V1a (0,125/20m)
<br> IS
10
<br> a
„1
<br> 00
m
<br> ”
10
<br> 0
m
<br> Z
4a
<br> zakrýt
<br> 50
m
<br> 15
0
<br> m
<br> S
1
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> 15
0
<br> m
<br> B
4
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> B
4
<br> E
13
<br> „M
IM
<br> O
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br> ”
<br> V
2b
<br> (
3/
<br> 1 <,>
5/
<br> 0 <,>
12
<br> 5/
30
<br> m
)
<br> A
9
<br> IP
6
<br> A
9 IP
<br> 6B
21a
<br> B
21
<br> a
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> 15
0
<br> m
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> Z
4c
<br>
<br> Z
4a
<br> á
10
<br> m
<br> Prostor pro přecházení
chodců
<br> Š
kr
<br> tn
o
<br> u
t
<br> IP
6Š
<br> kr
tn
<br> o
u
<br> t
<br> Provizorní autobusové
nástupiště,š.1,7 m,d.22,0 m
<br> výška hrany 15-17 cm
<br> Lávka
<br> C
4b
<br> S
7
<br> Z
4a
<br> 1
<br> 1
<br> 1 IJ
4c
<br> A
12
<br> b
B
<br> 20
a
<br> 30
A
<br> 7a
B
<br> 20
a
<br> 30
A
<br> 7a
B
<br> 20
a
<br> 1
<br> 30
<br> 50
B
<br> 20
a
<br> Vyf...
Načteno
Meta
Nic nerozpoznáno
| Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha | ||
|---|---|---|
| 19. 11. 2025 | Usnesení o odročení dražby: povinní:VLTAVA HOLDING, a.s., Lebánkovi | |
| 19. 11. 2025 | Umístění stavby: "Bytový dům - Nové Měcholupy VI", na pozemcích v k.ú. Horní Měcholupy | |
| 19. 11. 2025 | Legerova x Vinohradská | |
| 19. 11. 2025 | Rozvadovká spojka | |
| 19. 11. 2025 | Wilsonova - výstavba TT 5.etapa | |
| ...a další | ||