« Najít podobné dokumenty

Moravskoslezský kraj - Silnice I/48 a I/56 Frýdek-Místek - Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích - Návrh opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

03_Příl._2.6_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 4.51 MB)
0.4 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 1 1 3.A 1 1 3.B 1 0 5.A 1 0 5.B p ř í h r a d o v á k c e B U S B U S B U S B U S V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V1 a (0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 7 b V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 1 a V 1 1 a V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 1 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 7 b V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 7 b V 2 b (1,5 /1,5 /0,1 2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a (0,5 / 1,0 ) V 4 (0,2 5 ) V 2 b (1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b (1,5 /1,5 /0,2 5 ) V 1a (0,25 - 30 m ) V1a (0,125) V2b (3/1,5/0,125) V2b (1,5/1,5/0,25) V 9 a V 1a (0,125) V 4 (0,2 5 ) V4 (0,25) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7a V 8 b V 7 b V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V4 (0,2 5) V 4 (0,2 5) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b (1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) d l.1 5 5 m E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u U S K U S K B 2 8 E 9 I P 1 9 P 2 I P 1 9 M I M O D O P R A V N Í O B S L U H Y P4 I Z 4 a I Z 4 b I S 4 d A 1 0 I J 8 P 1 E 2 b I P 1 9 I J 4 a E v id.č.m o s t u IS 20 ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 8 a ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 1 0 b C 1 0 a P 1 E 2 b I Z 4 a I Z 4 b E 2 b P 4 A 1 9 C 8 b C 8 a E 1 3 A 1 9 C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C4a C 1 P 4 C 1 P 4 C 1P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 0 a C 1 0 b A 1 9 A 1 9 E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u C 1 0 a C 8 a B 1 E 1 3 C 4 a C 4 a C 4 a I J 4 a s o u č á s t í z a s t á v k o v é h o o ...
03_Příl._2.4_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 3.18 MB)
F R Ý D E K - M Í S T E K 4 Č.T Ě Š Í N 2 9 B R N O 1 6 7 D 5 6 - 0 6 3 a.3 D 5 6 - 0 6 4.<.> 1 P 5 0 0 m P 1 2 t P P D 5 6 - 0 6 0 p 4 8 5 6 S T A Ř Í Č 4 9 S V I A D N O V 5 0,5 5 1,0 5 6 4 9 O S T R A V A 5 1,0 D 5 6 - 0 6 3 a.3 5 2,0 D 5 6 - 0 6 4.<.> 2 5 2,5 5 2,5 D 5 6 - 0 6 1 p 7 0 D 5 6 - 0 6 1 p 4 8 E 4 6 2 O L O M O U C B R N O 4 8 E 4 6 2 Č E S K Ý T Ě Š Í N 5 6 F R Ý D L A N T N.O.50 5 6 - 0 6 5.<.> 1 5 6 - 0 6 5.<.> 1 M A G I S T R Á T M Ě S T A C E N T R U M P Ř E H R A D A - O L E Š N Á D 5 6 - 0 6 0 p S T A Ř Í Č S V I A D N O V S t a ř í č S t a ř í č S t a ř í č F R Ý D E K M Í S T E K 0.0 0.0 0.1 obrubník 6 cm - přejízdný obrubník 12 cm Z K P P k m 2,1 4 0 K K P P k m 2.2 2 0 Z K P P k m 0,1 7 3 K K P P k m 0,2 1 3 K K O P k m 2,2 1 0 Z K O P k m 2,3 3 0 Z A Č Á T E K O B N O V Y V D Z k m 2,4 3 0 K K P P k m - 0,1 1 1 Z K P P k m - 0,2 5 1 Z K O P k m 0,6 3 5 K K O P k m 0,7 2 5 V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V1a (0,25),dl.30 m V13a (0,5/1,0) V 2 a ( 3 / 6 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2 a (3 /6 /0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,25 ) V2a (3/6/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2 b (3 /1,5 /0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,25 ) V13a (0,5/1,5) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) K O N E C O B N O V Y V D Z z a č á t e k / k o n e c m o s t u V2a (6/12/0,125) V2a (3/6/0,125) V4 (0,125) V4 (0,125) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) Změna šířkového uspořádání - 100 m Změna šířkového uspořádání - 100 m V1a (0,25),dl.30 m V9 c V9 c D 5 6 - 0 5 1 0 2 I S 6 b k m 5 0,8 5 6 p o r t á l D 5 6 - 0 5 1 0 3 I S 6 e + I S 6 g k m 5 1,2 8 2 p o r t á l D 5 6 - 0 5 1 0 4 I S 7 a k m 5 1,5 5 7 p o l o p o r t á l m ý t n á b r á n a k m...
03_Příl._2.1_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 12.0 MB)
N O V Á P O L O H A P O L O P O R T Á L U 3.2 - 0.1 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 0.0 S M Ě R O V É S L O U P K Y B A R V Y Č E R V E N É 0.0 0.1 J - 1 2 0 J - 1 2 1 J - 1 2 2 J - 1 2 3 S P 1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 Š 2 V O 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 1 1 3.A 1 1 3.B 1 0 5.A 1 0 5.B B U S B U S B U S B U S V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 7 b V 4 ( 0,5 /0,5 /0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 1 a V 1 1 a V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 1 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 7 b V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 1,0 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 9 a V13a (0,5/0,5) V 7 a V 8 b V 7 b V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V1a (0,125) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) k m 5 3,5 1 4 V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) d l.1 5 5 m D 4 8 - 0 4 6 0 6 I S 8 b k m 0,3 3 5 p ř í h r a d o v á k c e E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u U S K U S K A 1 0 I J 8 IP 1 9 IJ 4 a E v id.č.m o s t u I S 2 0 ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 8 a !A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 1 0 b C 1 0 a P 1 E 2 b I Z 4 a I Z 4 b E 2 b P 4 A 1 9 C 8 b C 8 a E 1 3 A 1 9 C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 0 a C 1 0 b A 1 9 A 1 9 E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u C 1 0 a C8a B 1 E 1 3 C 4 a C 4 a C 4 a I J 4 a s o u č á s t í z a s t á v k o v é h o o z n a č n ...
03_Návrh_OOP_30924_22_56_48_FM - D56 na D48 (formát PDF; velikost 329 kB)
*KUMSX02W8UC3*
<br>
<br>
<br>
KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
28.října 2771/117,702 00 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ : 70890692
<br>
<br>
F ax: 595 622 126 DIČ : C Z70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
<br> pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
<br> o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
<br> XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní úřad na základě návrhu společnosti
<br> GEFAB CS,spol.s r.o <.>,Švédská 5,620 00 Brno,IČ 41602901 (dále v textu jen navrhovatel) v souladu
<br> s § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu a po projednání předloženého návrhu místní úpravy
<br> provozu s příslušnou policií ČR pod čj.KRPT-296491-3/ČJ-2022-070700DP
<br> zveřejňuje návrh opatření obecné povahy
<br> podle § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen správní řád) <,>
<br> spočívající ve stanovení místní úpravy provozu na silnici č.I/48 a I/56 ve Frýdku-Místku <.>
<br>
<br> Jedná se o návrh místní úpravy provozu na silnici I/48 ul.Příborské v prostoru MÚK Olešná (k.ú.Místek) <,>
<br> na silnici I/56 ul.Beskydské v úseku mezi okružní křižovatkou „u TESCA“ a napojením na D56
<br> (k.ú.Sviadnov),a na silnici I/56 ul.Frýdlantské v prostoru MÚK Beskydská (k.ú.Místek),který byl vyvolán
<br> dostavbou a zprovozněním staveb „D48 Frýdek-Místek,obchvat“ a „D56 Frýdek-Místek – připojení na D48“ <.>
<br>
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje před vydáním stanovení místní úpravy provozu na pozemních
<br> komunikacích formou opatření obecné povahy v souladu s § 172 odst.1 správního řádu,dává dotčeným
<br> osobám řízení před vydáním opatření obecné povahy,možnost vyjádřit se k návrhu opatření <.>
<br> Č j.: M...

Načteno

edesky.cz/d/7996702

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz