Zpět

Moravskoslezský kraj - Silnice I/48 a I/56 Frýdek-Místek - Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích - Návrh opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

03_Příl._2.6_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 4.51 MB)
0.4 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 1 1 3.A 1 1 3.B 1 0 5.A 1 0 5.B p ř í h r a d o v á k c e B U S B U S B U S B U S V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V1 a (0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 7 b V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 1 a V 1 1 a V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 1 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 7 b V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 7 b V 2 b (1,5 /1,5 /0,1 2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a (0,5 / 1,0 ) V 4 (0,2 5 ) V 2 b (1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b (1,5 /1,5 /0,2 5 ) V 1a (0,25 - 30 m ) V1a (0,125) V2b (3/1,5/0,125) V2b (1,5/1,5/0,25) V 9 a V 1a (0,125) V 4 (0,2 5 ) V4 (0,25) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7a V 8 b V 7 b V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V4 (0,2 5) V 4 (0,2 5) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b (1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) d l.1 5 5 m E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u U S K U S K B 2 8 E 9 I P 1 9 P 2 I P 1 9 M I M O D O P R A V N Í O B S L U H Y P4 I Z 4 a I Z 4 b I S 4 d A 1 0 I J 8 P 1 E 2 b I P 1 9 I J 4 a E v id.č.m o s t u IS 20 ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 8 a ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 1 0 b C 1 0 a P 1 E 2 b I Z 4 a I Z 4 b E 2 b P 4 A 1 9 C 8 b C 8 a E 1 3 A 1 9 C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C4a C 1 P 4 C 1 P 4 C 1P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 0 a C 1 0 b A 1 9 A 1 9 E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u C 1 0 a C 8 a B 1 E 1 3 C 4 a C 4 a C 4 a I J 4 a s o u č á s t í z a s t á v k o v é h o o ...
03_Příl._2.4_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 3.18 MB)
F R Ý D E K - M Í S T E K 4 Č.T Ě Š Í N 2 9 B R N O 1 6 7 D 5 6 - 0 6 3 a.3 D 5 6 - 0 6 4.<.> 1 P 5 0 0 m P 1 2 t P P D 5 6 - 0 6 0 p 4 8 5 6 S T A Ř Í Č 4 9 S V I A D N O V 5 0,5 5 1,0 5 6 4 9 O S T R A V A 5 1,0 D 5 6 - 0 6 3 a.3 5 2,0 D 5 6 - 0 6 4.<.> 2 5 2,5 5 2,5 D 5 6 - 0 6 1 p 7 0 D 5 6 - 0 6 1 p 4 8 E 4 6 2 O L O M O U C B R N O 4 8 E 4 6 2 Č E S K Ý T Ě Š Í N 5 6 F R Ý D L A N T N.O.50 5 6 - 0 6 5.<.> 1 5 6 - 0 6 5.<.> 1 M A G I S T R Á T M Ě S T A C E N T R U M P Ř E H R A D A - O L E Š N Á D 5 6 - 0 6 0 p S T A Ř Í Č S V I A D N O V S t a ř í č S t a ř í č S t a ř í č F R Ý D E K M Í S T E K 0.0 0.0 0.1 obrubník 6 cm - přejízdný obrubník 12 cm Z K P P k m 2,1 4 0 K K P P k m 2.2 2 0 Z K P P k m 0,1 7 3 K K P P k m 0,2 1 3 K K O P k m 2,2 1 0 Z K O P k m 2,3 3 0 Z A Č Á T E K O B N O V Y V D Z k m 2,4 3 0 K K P P k m - 0,1 1 1 Z K P P k m - 0,2 5 1 Z K O P k m 0,6 3 5 K K O P k m 0,7 2 5 V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V1a (0,25),dl.30 m V13a (0,5/1,0) V 2 a ( 3 / 6 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2 a (3 /6 /0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,25 ) V2a (3/6/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V2 b (3 /1,5 /0,1 25 ) V4 (0,2 5) V4 (0,25 ) V13a (0,5/1,5) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) K O N E C O B N O V Y V D Z z a č á t e k / k o n e c m o s t u V2a (6/12/0,125) V2a (3/6/0,125) V4 (0,125) V4 (0,125) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) Změna šířkového uspořádání - 100 m Změna šířkového uspořádání - 100 m V1a (0,25),dl.30 m V9 c V9 c D 5 6 - 0 5 1 0 2 I S 6 b k m 5 0,8 5 6 p o r t á l D 5 6 - 0 5 1 0 3 I S 6 e + I S 6 g k m 5 1,2 8 2 p o r t á l D 5 6 - 0 5 1 0 4 I S 7 a k m 5 1,5 5 7 p o l o p o r t á l m ý t n á b r á n a k m...
03_Příl._2.1_30924_22_56_48_FM (formát PDF; velikost 12.0 MB)
N O V Á P O L O H A P O L O P O R T Á L U 3.2 - 0.1 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 0.0 S M Ě R O V É S L O U P K Y B A R V Y Č E R V E N É 0.0 0.1 J - 1 2 0 J - 1 2 1 J - 1 2 2 J - 1 2 3 S P 1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 Š 2 V O 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 1 1 3.A 1 1 3.B 1 0 5.A 1 0 5.B B U S B U S B U S B U S V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 7 a V 7 b V 4 ( 0,5 /0,5 /0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 1 a V 1 1 a V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,5 / 0,5 / 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 1 / 0,5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 0,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 7 b V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 a ( 0,5 / 1,0 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 9 a V13a (0,5/0,5) V 7 a V 8 b V 7 b V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V1a (0,125) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) k m 5 3,5 1 4 V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) d l.1 5 5 m D 4 8 - 0 4 6 0 6 I S 8 b k m 0,3 3 5 p ř í h r a d o v á k c e E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u U S K U S K A 1 0 I J 8 IP 1 9 IJ 4 a E v id.č.m o s t u I S 2 0 ! A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 8 a !A 2 2 E 1 3 E v i d.č.m o s t u C 1 0 b C 1 0 a P 1 E 2 b I Z 4 a I Z 4 b E 2 b P 4 A 1 9 C 8 b C 8 a E 1 3 A 1 9 C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C 4 a C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 P 4 C 1 0 a C 1 0 b A 1 9 A 1 9 E v i d.č.m o s t u E v i d.č.m o s t u C 1 0 a C8a B 1 E 1 3 C 4 a C 4 a C 4 a I J 4 a s o u č á s t í z a s t á v k o v é h o o z n a č n ...
03_Návrh_OOP_30924_22_56_48_FM - D56 na D48 (formát PDF; velikost 329 kB)
*KUMSX02W8UC3* <br> <br> <br> KRAJSKÝ ÚŘAD MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ 28.října 2771/117,702 00 Ostrava <br> <br> <br> Tel.: 595 622 222 IČ : 70890692 <br> <br> F ax: 595 622 126 DIČ : C Z70890692 ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz <br> <br> Klasifikace informací: Neveřejné <br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění <br> pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,> <br> o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále <br> XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní úřad na základě návrhu společnosti <br> GEFAB CS,spol.s r.o <.>,Švédská 5,620 00 Brno,IČ 41602901 (dále v textu jen navrhovatel) v souladu <br> s § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu a po projednání předloženého návrhu místní úpravy <br> provozu s příslušnou policií ČR pod čj.KRPT-296491-3/ČJ-2022-070700DP <br> zveřejňuje návrh opatření obecné povahy <br> podle § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen správní řád) <,> <br> spočívající ve stanovení místní úpravy provozu na silnici č.I/48 a I/56 ve Frýdku-Místku <.> <br> <br> Jedná se o návrh místní úpravy provozu na silnici I/48 ul.Příborské v prostoru MÚK Olešná (k.ú.Místek) <,> <br> na silnici I/56 ul.Beskydské v úseku mezi okružní křižovatkou „u TESCA“ a napojením na D56 <br> (k.ú.Sviadnov),a na silnici I/56 ul.Frýdlantské v prostoru MÚK Beskydská (k.ú.Místek),který byl vyvolán <br> dostavbou a zprovozněním staveb „D48 Frýdek-Místek,obchvat“ a „D56 Frýdek-Místek – připojení na D48“ <.> <br> <br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje před vydáním stanovení místní úpravy provozu na pozemních <br> komunikacích formou opatření obecné povahy v souladu s § 172 odst.1 správního řádu,dává dotčeným <br> osobám řízení před vydáním opatření obecné povahy,možnost vyjádřit se k návrhu opatření <.> <br> Č j.: M...

Načteno

edesky.cz/d/7996702

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
17. 06. 2026
16. 06. 2026
16. 06. 2026
16. 06. 2026
15. 06. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz