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<br> 162/9
<br> 47/7
<br> 693/7
<br> 526/16
<br> 46/3
<br> 164/4
<br> 672/13
<br> 524/12
<br> 694/2
697/8
<br> 726/9
<br> 636/4
<br> 645/2
<br> 523/3
<br> 991/6
<br> 120/2
<br> 128/2
<br> 694/5
<br> 525/14
<br> 695/4
<br> 128/1
<br> 725/11936/17
<br> 46/1
<br> 696/6645/10
<br> 159/6
<br> 672/15
<br> 524/1
<br> 446/8
<br> 161/18
<br> 158/14
<br> 646/12
<br> 2343/2
<br> 2394/0
<br> 160/16
<br> 165/10
<br> 530/14
<br> 723/8
<br> 671/10
<br> 671/19
<br> 529/12
<br> 529/18
<br> 724/6
<br> 671/21
<br> 125/24
<br> 161/2
<br> 38/4
<br> 1069/7
<br> 1316/1
<br> 90/2
<br> 1922/3
<br> 92/4
<br> 125/2
<br> 1924/7
<br> 1923/5
<br> 1401/5
<br> 95/6
<br> 1402/3
<br> 280/15
<br> 1399/3
<br> 549/4
<br> 459/6
<br> 270/17
<br> 1397/7
<br> 1400/30
<br> 1944/28
<br> 550/6
<br> 281/13
<br> 282/11
<br> 1396/38
<br> 1398/5
<br> 1400/1
<br> 1910/8
<br> 1942/1
<br> 461/3
<br> 1944/1b
<br> 284/0
<br> 273/11
<br> 273/18
<br> 727/10
<br> 271/15
<br> 274/9
<br> 283/9
<br> 274/2
<br> 1397/36
<br> 272/13
<br> 275/4
<br> 1398/34
<br> 401/12
<br> 1399/32
<br> 272/17
<br> 278/16
<br> 1942/1a
<br> 1943/26
<br> 1943/1a
<br> 279/14
<br> 484/8
<br> 548/2
<br> 548/10
<br> 4,0
m
<br> PR
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- 1
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m
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<br> 6,5 m
<br> 3,0 m
<br> 3,0 m
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<br> 4,5 m
<br> PR
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- 1,5 m
<br> 15,0 m
<br> 2,0 m
<br> 1,5 m
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D4,0 m
<br> 2 <,>
5
m
<br> 3,5 m
<br> A
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+A
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<br> A15+A6b
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<br> ZÁ
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<br> ST
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M
<br> 2 x
Z4
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<br> (2,0 x 10,0 m)
<br> NA CHODNÍKU
<br> SSZ BEZ ÚPRAV
<br> - TECHNIKA STAVBY
<br> ZÁBOR č.7
<br> SSZ BEZ ÚPRAV
<br> (2,0 x 2,0 m)
<br> LAVIČ
KA
<br> ZÁBOR č.8
<br> ZÁ
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<br> STROM
<br> ZÁ
B
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A
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Y
<br> STROM
<br> Z2
<br> VOLNÝ
PROSTOR
<br> (3,0 x 8,0 m)
<br> ZAKRYTA TECHNIKOU STAVBY
- NÁVĚSTIDLA SSZ NEBUDOU
<br> ZÁBOR č.9
<br> P2+C
2d
<br> zakrýt IP19
<br> 9 x Z4a á 10 m
<br> (2,0 x 2,0 m)
ZÁBOR č.10
<br> C
4b+Z4a+S7
2 x Z4a
<br> (2,0 x 25,0 m)B 28+E13" D
A
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<br> ZÁBOR č.11
<br> - odst ranit v den prací
<br> IP13c+E13"PO
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<br> 00-06 a 08-24 h N
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<br> zakrýt B
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<br> 3 x Z4a á 8 m
<br> C
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<br> B
28+E13"D
<br> A
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<br> - odst rani t v den prací
<br> IP13c+E13"PO
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<br> 00-0 6 a 08- 24 h N
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Z4a
<br> z akrýt I P13c+E13+E13
<br> B
28+E13" D
<br> A
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M
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<br> z akrýt I P11a+E9
<br> (2,0 x 2,0 m)
ZÁBOR č.12
<br> 2 x Z4a á 5 m
ZÁBRANY
<br> Z2
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> Z4b
<br> 2 <,>
0
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<br> C
4a+Z4b+S7
Z2
<br> 2 x A15
<br> Z4
b
<br> osa koleje
<br> (2,0 x 10,0 m)
ZÁBOR č.13
<br> C4a+Z4b+S7
<br> 2 x A15+A6b+E7b
<br> (2,0 x 25,0 m)
ZÁBOR č.14
<br> Z4b3 x Z4b á 8 m
<br> C
4a+Z4b+S7
<br> 2 x Z4b
<br> SSZ BEZ ÚPRAV
<br> A15+A6b+E7b
<br> A
15+A
<br> 6b
<br> Nákladn
í velký (
<br> 10,10 m
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(1
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<br> maxA = 31g maxD=25g/m
<br> 1 : 500
<br> 0 20 m
<br> 2.etapa
<br> S JTSK