Město Kralupy nad Vltavou
Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor dopravy
Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou
www.mestokralupy.cz,podatelna@mestokralupy.cz,tel.: 315 739 811
IČ: 00236977,DIČ: CZ 00236977,DS: 8zzbfvq
<br>
<br> SPIS.ZN.: MUKV-S 5576/2017/Br
<br> Č.J.: MUKV 47283/2017 OD/Br
<br>
<br>
<br>
<br> POČET LISTŮ:
<br> POČET PŘÍLOH:
<br> POČET LISTŮ PŘÍLOH:
<br> VYŘIZUJE:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br> 19
<br> 0
<br> 0
<br> V.Brtník
315 739 957
vladimir.brtnik@mestokralupy.cz
<br> DATUM: 11.07.2017
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
<br> STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
<br> Výroková část:
<br> Městský úřad v Kralupech nad Vltavou,Odbor dopravy,jako silniční správní úřad příslušný podle § 40
odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle § 15 odst.1 zákona
č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) (dále jen "stavební zákon"),ve
stavebním řízení přezkoumal podle § 109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou
dne 28.04.2017 podal
<br> Město Kralupy nad Vltavou,IČ 00236977,Palackého nám.č.p.1,278 01 Kralupy nad Vltavou,které
zastupuje Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor RI a SM,Palackého nám.č.p.1 <,>
278 01 Kralupy nad Vltavou
<br> (dále jen "stavebník"),a na základě tohoto přezkoumání:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky 503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu
<br> s t a v e b n í p o v o l e n í
<br> na stavbu:
<br> "Rekonstrukce křižovatky ul.Kyjevská - Makarenkova - Alšova,Kralupy nad Vltavou"
<br>
(dále jen "stavba") na pozemcích parcelní číslo 134/26,134/52,135/14,135/20 v katastrálním území
Lobeček (672866),obec Kralupy nad Vltavou <.>
<br> Stavba obsahuje:
Stavební úpravy netypické pětiramenné křižovatky nahrazením stávajícího přechodu pro chodce délky
18,80 m zřízením zvýšeného středního dělícího ostrůvku pro umožnění přechodu chodců se současným
vyznačením parkovacích stání.Konstrukce středního dělícího ostrůvku a chodníku je přizpůsobena
předpokládanému dopravnímu zatížení <.>
Srážkové vody z vozovky jsou odvedeny pomocí příčných sklonů do stávajícího odvodnění vozovky
a upravené podobrubníkové uliční vpusti UV 1 v ul.Kyjevská <.>
Šířkové uspořádání místních komunikací je zachováno s šířkou 3,96 – 6,00 m.Příčný sklon středního
dělícího ostrůvku je navržen jednostranný 1,85 %.Celková délka středního dělícího ostrůvku je 9,54 m <.>
<br>
<br> Č.j.MUKV 47283/2017 OD str.2
<br>
Příčné uspořádání – zvýšený střední dělící ostrůvek je navržen v délce 9,54 m s šířkou 3,65 m <.>
Jednostranný příčný sklon je navržen 1,85 %.Ostrůvek a upravované chodníky jsou opatřeny silničními
betonovými obrubníky 150 x 250 mm do betonového lože s opěrou,u středního dělícího ostrůvku
s nášlapem 150 mm do ulice Makarenkova a do navržených parkovacích stání s nášlapem 100 mm <,>
v místě přechodů pro chodce je nášlap 20 mm.V přechodech pro chodce jsou osazeny přejezdové
betonové obrubníky 150 x 150 mm do betonového lože s opěrou.Při předlažbě stávajících chodníků
v ulici Kyjevská a Alšova jsou doplněny bezbarierové prvky přechodu pro chodce šířky 3,00 m a upraveny
poloměry oblouků větví křižovatky <.>
<br> Řešení komunikace z hlediska přístupu a užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace
Úprava přechodu pro chodce je navržena v souladu s vyhláškou č.398/2009 Sb.o obecných technických
požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností a orientace a ČSN 73 6110 <.>
Povrch zpevněných přístupových ploch je v betonové zámkové dlažbě s nášlapem 20 mm <.>
<br> Konstrukce vozovky
Asfaltový beton ACO 11 50 mm
Asfaltový beton ACP 16 60 mm
Směs stmelená cementem SC C 8/10 130 mm
Štěrkodrť 0 - 63 200 mm
Celkem konstrukce 440 mm
<br> Konstrukce chodníku
Zámková dlažba 60 mm
Ložná vrstva 30 mm
Štěrkodrť 0 - 63 150 mm
Celkem konstrukce 240 mm
<br>
<br> II.Stanoví podmínky pro provedení stavby:
<br> 1.Stavba bude provedena podle projektové dokumentace ověřené ve stavebním řízení,kterou
vypracoval Ing.XXXXX XXXXXXX,ČKAIT - XXXXXXX,autorizovaný inženýr pro dopravní stavby <.>
<br> 2.Případné změny projektové dokumentace nesmí být provedeny bez předchozího povolení
speciálního stavebního úřadu <.>
<br> 3.Stavbu bude provádět stavební firma na základě výběrového řízení,stavba bude provedena
a uvedena do provozu v celku,etapizace se nenavrhuje <.>
<br> 4.Stavebník oznámí písemně speciálnímu stavebnímu úřadu stavební firmu – zhotovitele stavby
(název,IČ,sídlo) <.>
<br> 5.Stavba bude dokončena do roku: 11/2017 <.>
<br> 6.Stavebník oznámí speciálnímu stavebnímu úřadu termín zahájení stavby <.>
<br> 7.Před zahájením stavby zajistí stavebník vytyčení prostorové polohy subjektem k tomu oprávněným <.>
<br> 8.Nejméně 30 dní před zahájením stavby požádá zhotovitel stavby zdejší silniční správní úřad
<br> o stanovení přechodné úpravy provoz...