OBJÍZDNÁ TRASA
PØEROV - OLOMOUC
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
OLOMOUC - PØEROV
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
OLOMOUC - PØEROV
PRO VOZIDLA S VÝŠKOU NAD 3,7m
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
OLOMOUC - PØEROV
PRO VOZIDLA S VÝŠKOU NAD 3,9m
<br> 7
<br> 9
<br> 8.11 <.>
<br> UZAVØENAUZAVØENA UZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA
<br> 2.5.9.3.10.6 <.>
<br> C4a
<br> A15
<br> P2
<br> B2
<br> B29 B29
E8d
<br> B28
E8d
<br> B29
E8a
<br> B28
E8a
<br> B29
E8c
<br> B28
E8c
<br> B29
E8d
<br> B28
E8d
<br> B29
E8e
<br> B28
E8e
<br> IS11b-
<br> IS
11
<br> b-
R
<br> VE
NÍ
<br> ØO
VI
<br> CE
<br> IS11b
-SOB
<br> OTÍN
<br> 11
-S
<br> O
<br> TÍ
N
<br> IS
b
<br> B
O
<br> IS11b-Olomouc
<br> I
1
<br> -O
l
<br> m
o
<br> c
<br> S
1b
<br> o
<br> u
<br> ø
r
<br> IS
11
<br> b
-P
<br> e
o
v
<br> I
1b
<br> P
øer
<br> v
<br> S
1
<br> -
o
<br> IS
b-
<br> O
<br> 11
<br> lo
m
<br> ou
c
<br> IS
lo
<br> m
1
1
b
<br> -O
o
<br> u
c
<br> S
1
<br> -O
o
<br> uc
<br> I
1
<br> b
l
<br> m
o
<br> IS11c
<br> B21a
<br> C4b
<br> A6b
<br> P4
<br> IP4b
<br> B28
<br> IS11b-
<br> IS11b-
<br> IS11c
<br> B24a
<br> C3b
<br> A6a
<br> P6
<br> B30
<br> IP10a
<br> IP10a
<br> 0
IP
<br> 1
a
<br> 1
IP
<br> 0a
<br> I
1
<br> a
P
<br> 0
<br> IP10a
E3a
<br> IS11b-
<br> -
IS11
<br> b VE
RNÍØ
<br> OVIC
E
<br> IS11b-JESENICKÁ + B16 3,1m
<br> B16 3,1m
E3a 750m
<br> IS11c
<br> B24b
<br> C3a
<br> A9
<br> P8
<br> B26
<br> IP10b
<br> I
<br> b
P10
<br> P
10
<br> b
I
<br> 1
IP
<br> 0b
<br> IP10b
<br> IP1
b0
<br> IP
10
<br> b
<br> IP
1
0
b
<br> I
10
<br> P
b
<br> B1
<br> C2f
<br> A22
<br> P7
<br> B20b-30
<br> IP10b
<br> b
<br> IP
10
<br> IP10b
<br> B20a-30
<br> 30
<br> 30
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> III
III
<br> III
III
<br> III
I
<br> I IIIIIIII
IIIIIII
<br> I
<br> IIIIIIIIII IIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIII I I I III
<br> I I I I
<br> III
III
<br> III
II
<br> III
I
<br> I
<br> II
III
<br> III
I
<br> III
III
<br> I
<br> II IIII IIII III
<br> I
I
<br> I
<br> IIIIIIIIIII
III
<br> I
I
<br> I I I I I
<br> IIIIII I I I I I
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIII
IIIIII III
<br> IIIIIIII I
I
<br> IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIII
IIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> XXXm
<br> UZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA
<br> 1.7.4 <.>
<br> IS
11
<br> a
<br> IS
1
a
<br> 1
<br> IS
11
<br> a
<br> P
2
<br> I
2
<br> P2 I2
<br> IP22
<br> IS
11a
<br> IS11a
<br> S
1
<br> a
I
<br> 1
<br> IS
1
<br> a1
<br> I
11
<br> S
a
<br> S
a
<br> I
11
<br> 1
<br> 9
<br> 10
<br> 8
<br> 8
<br> 11
<br> 4
<br> 7
<br> 6
<br> 5
<br> 2
<br> 3
<br> Z2
<br> I
a
<br> P10
<br> 3
-
<br> E
a
<br> 2500m
<br> SV1
<br> 2Z
1IP
0a
<br> a
2
<br> E3
-8
<br> 0m
<br> SV
1
<br> P
0
<br> I
1
<br> a
<br> 3a
3
<br> 0
m
<br> E
-
<br> 3
0
<br> IP10a
3a-14
<br> m
E
<br> 00
<br> P
0
<br> I
1
<br> a
<br> 3a
4
<br> 0
m
<br> E
-
<br> 4
0
<br> P
10
<br> a
I
<br> E
a-
<br> 44
0
<br> 3
<br> 0m
<br> PI
10
<br> a
E
<br> a-
93
<br> 0
<br> 3
<br> 0m
<br> S
1
<br> V
<br> Z2
IP
<br> 10
a
<br> E
3a
<br> -1
0
<br> K
m
<br> v1s
<br> IIIIIIII
IIIIIIII
<br> IIIIIIIIIII IIIII
<br> IIIII I
II
<br> I IIIIII
I IIIIIIIII IIIIIII
<br> I I
II
<br> I IIIIII
IIIII
<br> IIIII IIIIIIIIIII
<br> I
I
I
I
<br> I
<br> II
I
II
II
II
IIII
<br> I
I
<br> III
II
<br> I
II
<br> IIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIII
<br> II
I
<br> II
<br> II
III
<br> II
II
<br> II
<br> I
I
<br> III
<br> IIII IIIIIII
<br> II I
II I
<br> III II III II
<br> III
II
<br> II
II
<br> I
II
<br> III
I
<br> I
II
II
II
I
II
I
<br> I
<br> I
I
I
I
<br> I
II
<br> IIIIIII
II
<br> I
I
<br> I
I
<br> I
I
<br> I
I
<br> III
II
<br> II
II
<br> II
II
<br> I
<br> IIII IIIIIIII II
<br> IIIIIIIIIIIIIIIII
I
<br> IIII
IIII
<br> IIII
II
<br> IIIIIIIIIIIIIIIII I I
I I II I I
I I II
<br> III
<br> IIIIIIII
III I
<br> II
I I
<br> IIIIIIII
III I
<br> II
I I
<br> IIIIIII
I
<br> II
I IIIII
<br> I
II
I
I
II
I
I
<br> I
I
II
I
I
I
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> II
III
<br> III
II
<br> II
<br> I
I
<br> II
<br> III IIIIIII IIII
<br> I
I
<br> II
II
II
II
II
II
II
II
<br> II
II
<br> III
II
<br> I
<br> I
I
<br> I
<br> II
I
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIII
<br> IIIIIIII
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
U OBCE KRÈMAÒ
<br>
<br> SIL.I/55
U OBCE KRÈMAÒ
<br> UZAVØEDA
DNE 29.7.- 5.8.2013
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> S1bØE
+B 3,7
<br> I1-PROV
16
<br> 1bØEO
<br> IS1-PRV
<br> 1
ØE
<br> IS1b-PROV
<br> 1
Ø
<br> IS1b-PEROV
<br> B 3,stávaj cí16 7 í
<br> B áv c16 3,7 st ají í
<br> S
11-
<br> V
+
B
<br> 16
<,> 7
<br> I
b
<br> P
Ø
<br> E
R
<br> O
<br>
3
<br> 1-
P
<br> Ø
E
<br> R
O
<br> V
<br> 6
<,> 9
<br> IS
1
<br> b
<br> +
B
<br> 1
3
<br> IS1b
ØR
<br> +B16
39
<br> 1-P
EOV
<br> <,>
<br> IS
1
<br> -P
E
<br> O
+
<br> B
6
3
<br> <,>
<br> 1
b
<br> Ø
R
<br> V
1
<br> 9
...

1|3
<br> Bankovní spojení: Česká spořitelna
č.ú.: 1905609309/0800
IČ: 00303461
<br> www.sumperk.cz
posta@sumperk.cz
ID datové schránky: 8bqb4gk
<br>
Městský úřad Šumperk
nám.Míru 1,787 01 Šumperk
<br>
<br> Pracoviště: Jesenická 31
Odbor: dopravy
Oddělení: silniční dopravy,SH a dopravních přestupků
Tel.: (+420) 583 388 111
Fax.: (+420) 583 213 587
<br> Váš dopis čj.:
Ze dne:
Naše čj.: MUSP 65525/2017
Naše sp.zn.: 24666/2017 DOP/JAPO
<br> Vyřizuje: Mgr.XXX XXXXXXXX
Tel.: (+XXX) XXX XXX XXX
E-mail: jan.pospisil@sumperk.cz
Datum: 29.6.2017
<br>
<br>
<br> *MUSPX01RNDTT *
<br>
<br> V EŘE J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
O P A TŘE N Í O B E C N É P O V A H Y
Výrok:
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Šumperk,jako příslušný správní orgán dle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
26.6.2017 žádost od
<br> EKOZIS spol.s.r.o <.>,IČO: 41031024,Na Křtaltě 980/21,789 01 Zábřeh <,>
kterou zastupuje: Dopravní značení Svoboda,Olomouc,s.r.o <.>,IČO: 27848116,Pavelkova 222/2 <,>
779 00 Bystrovany
<br> (dále jen „žadatel“) o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích III/4502,III/4503
a místních komunikacích v Sobotíně,z důvodu realizace akce: „Sobotín – rozšíření gravitační
splaškové kanalizace“,v termínu od 16.7.2017 – do 31.10.2017 <.>
<br> Správní orgán po předchozím projednání návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem <,>
Policií ČR – DI Šumperk,ve smyslu § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
a souhlasném stanovisku ze dne 26.6.2017 pod č.j.KRPM-83958-1-2/ČJ-2017-140906 <,>
<br> v souladu s § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích oznamuje vydání
opatření obecné povahy,kterým podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu
na pozemních komunikacích
<br> s t a n o v í
<br>
přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci
<br>
místo úpravy: Sobotín: silnice III/4502,III/4503 a místní komunikace
<br> důvod úpravy: akce: „Sobotín – rozšíření gravitační splaškové kanalizace“
<br> doba úpravy od 16.7.2017 – do 31.10.2017
<br>
instalace dopravního značení proběhne bezprostředně
před skutečným zahájením akce s ohledem na dobu
<br>
<br> 2|3
<br> potřebnou k instalaci; bezprostředně po skončení akce
bude dopravní značení odstraněno;
<br>
odpovědná osoba: EKOZIS spol.s.r.o <.>,Na Křtaltě 980/21,789 01 Zábřeh <,>
p.XXXXX XXXXXXX,tel.: XXX XXX XXX
<br>
povinností odpovědné osoby je kontrolovat soulad užití
dopravních značek,světelných signálů a dopravních
zařízení dle schválené situace,umístění dopravního
značení,a dále zabezpečit údržbu dopravního značení
po celé období přechodné úpravy provozu na pozemních
komunikacích;
<br>
způsob vyznačení: dopravní značení je stanoveno dle odsouhlasené situace <,>
<br> která je přílohou tohoto stanovení;
<br> dopravní značení bude umisťovat odborně způsobilá firma
(kapitola 6 TP 65),dopravní značení dodá firma,která má
platná oprávnění pro provádění těchto prací a prokáže
způsobilost pro zajištění jakosti při provádění,osazování
a umisťování dopravního značení;
<br>
dodržet: 1.vyhlášku č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla
<br> provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení
provozu na pozemních komunikacích;
2.TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst
na pozemních komunikacích“;
3.ČSN EN 12899-1 <.>
<br>
O d ů v o d n ě n í
<br>
Správní orgán obdržel dne 26.6.2017 od žadatele žádost o stanovení přechodné úpravy provozu
na silnicích III/4502,III/4503 a místních komunikacích v Sobotíně,z důvodu realizace akce:
„Sobotín – rozšíření gravitační splaškové kanalizace“,v termínu od 16.7.2017 – do 31.10.2017 <,>
a po předchozím projednání návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem,Policií ČR -
DI Šumperk,ve smyslu § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
a souhlasném stanovisku ze dne 26.6.2017 pod č.j.KRPM-83958-1-2/ČJ-2017-140906 <,>
v souladu s § 171 správního řádu a § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích
oznámil vydání opatření obecné povahy,kterým podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona
o provozu na pozemních komunikacích stanovil přechodnou úpravu provozu <.>
<br>
P o u č e n í o o d v o l á n í
<br> Dle § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích toto opatření obecné povahy
nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.Dle § 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření
obecné povahy podat opravný prostředek.Dle § 174 odst.2 správního řádu soulad opatření
obecné povahy s právními předpisy lze posoudit v přezkumném řízení <.>
<br>
„otisk úředního razítka“
<br> Mgr.XXX XXXXXXXX
referent oddělení silniční dopravy <,>
SH a dopravních přestupků
<br>
<br> 3|3
<br> Příloha:
<br> - 1x situace dopravního značení („Úplná uzavírka III/4502 v obci Sobotín“)
<br>
<br> Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno na úřední desce správních o...