3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 5
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 4
<br> 3
<br> 5
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 3
<br> 2
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 5
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> i
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 6
<br> 5
<br> R
<br> 6
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 30,00
<br> 5
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 3
<br> 2
<br> R
<br> 5
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 5
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 5
<br> R
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 3
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 9
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 30,00 (30km/h)
<br> 5
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 5
<br> R
<br> 6
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 20,00
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 0.0 0.1
0.2 0.3
<br> 0.4
<br> 1 6 7
<br> 60
<br> 63 76
<br> 95
<br> 98
<br> UV1 UV2
UV3 UV4 UV5
<br> UV6
<br> UV7
<br> UV8
<br> UV9
<br> UV10
<br> UV11
<br> UV12 UV13 UV14
UV15
<br> UV16
<br> UV17
<br> 4,00
<br> 2,90 2,90
<br> 3,15 2,90
<br> 7,00
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 5,50
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 8
<br> 7,00
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 6,75 7,75
<br> 3,00
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 1,80
<br> 5
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 3
<,>
5
0
<br> 2
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> R
<br> 7
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 7
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 1
<br> <,>
0
<br> 0
<br> R
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 6,07
<br> 6,00
<br> R
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> R
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 5
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 6
<br> 4
<br> 4,00
<br> 1,00
<br> 1,00
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 1:10
<br> 1:10
<br> 1
:
1
0
<br> 1
<br> :
<br> 1
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 4
<br> <,>
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<,>
7
8
<br> IP
4b
<br> B2
<br> B2
<br> IZ
8a
<br> IP
4bIZ
<br> 8b
<br> IP12
<br> IP
12
<br> E13
<br> V10f V10f
<br> V10f
<br> 2x IP12
<br> E13
<br> E1
3
<br> IP
12 E1
<br> 3
<br> IZ8a
<br> IZ8b
IZ8b
<br> B24a
<br> V12a
<br> 1
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 3,00
<br> 1
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 0,50
<br> 2
<br> <,>
<br> 3
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 2
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 3,15 2,90 2,90
<br> 3,15 2,90 2,90
<br> 2,90 2,90 3,15
<br> 3,00
<br> 2
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
<br> 5
<br> 0
<br> 3,15
<br> 3,15 2,90 3,15
<br> 67
<br> 3,15 2,90 3,15 2,903,152,902,90
<br> 2,90 2,90
<br> 1
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> UV18
<br> 7

MAGISTRÁT MĚSTA BRNA
601 67 BRNO,Kounicova 67
<br> ___________________________________________________________________________
<br> Odbor dopravy
<br>
<br> Č.j.: MMB/ 0090464-2 /2017 Vyřizuje/linka Brno dne
<br> Spis.zn.: 5400/OD/MMB/ 0090464-2/2017 Vosinek /542174294 2017-06-21
<br> Zn.: OD/ 0090464-2/ VOS
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
o opatření obecné povahy ve smyslu ustanovení §§ 172,173,174 zákona č.500/2004 Sb.<,>
<br> (správní řád,v platném znění).Toto oznámení musí být vyvěšeno na úřední desce po
<br> dobu nejméně 15-ti dnů.Patnáctým dnem po vyvěšení se písemnost považuje za
<br> doručenou <.>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br> Ulice – Dvorského - oprava komunikace,změna organizace dopravy a související změna
<br> místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna jako příslušný úřad obce s rozšířenou působností po
<br> předchozím písemném vyjádření Policie ČR MŘ DI XXXX,č.j.: KRPB-XXXXX-X/ČJ-XXXX-
<br> XXXXDI,ze dne 12.4.2017 <.>
<br>
<br> s t a n o v í
<br>
dle § 77,odst.1,zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
<br> některých zákonů (zákon o silničním provozu),předmětnou místní úpravu provozu na
<br> pozemní komunikaci dle výkresové dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> Tato místní úprava provozu spočívá v instalaci DZ IZ 8a (zóna s dopravním omezením) a
<br> dopravních značek upravující způsob jízdy a parkování pro zvýšení bezpečnosti a plynulosti
<br> provozu na pozemní komunikaci - ulici Dvorského - oprava komunikace.V souvislosti se
<br> stanovením změny organizace dopravy na ulici Dvorského - oprava komunikace a související
<br> změny místní úpravy provozu na předmětných pozemních komunikacích,dojde k vytvoření
<br> nových parkovacích míst na této části ulice a to instalací příslušného dopravního značení na
<br> ulici Dvorského - oprava komunikace.Toto stanovení místní úpravy provozu na pozemní
<br> komunikaci ulice Dvorského – oprava komunikace,se realizuje formou,<,> Opatřením obecné
<br> povahy‘‘ dle § 171,části šesté,zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
<br> předpisů a je podmíněno,<,> Pravomocným rozhodnutím o povolení užívání této stavby‘‘ <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zn.: OD/ 0090464-2/ VOS
<br>
<br>
<br> Odůvodnění
<br>
Magistrát města Brna,odbor dopravy,jako příslušný správní orgán ve věcech stanovení
<br> místní úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy,místních komunikacích a na veřejně
<br> přístupných účelových komunikacích,zahájil na základě požadavku fy Brněnské
<br> komunikace a.s.se sídlem Renneská tř.č.1a 657 68 B r n o,o stanovení změny organizace
<br> dopravy na ulici Dvorského - oprava komunikace,kdy v souvislosti se stanovením této změny
<br> organizace dopravy dojde k vyznačení způsobu parkování instalací příslušného DZ a VDZ
<br> dle výkresové dokumentace a kdy v této souvislosti se stanovením změny organizace dopravy
<br> na ulici Dvorského - oprava komunikace,dojde také k usměrnění parkování na této ulici
<br> v souladu se strategií parkování ve městě Brně a kdy toto řešení bude přínosné pro zvýšení
<br> bezpečnosti a plynulosti provozu v dané oblasti,řízení dle § 171 a násl.zákona č.500/2004
<br> Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen „správní řád“,o vydání závazného
<br> opatření obecné povahy,neboť se stanovení místní úpravy provozu na předmětné pozemní
<br> komunikaci realizuje formou opatřením obecné povahy dle části šesté správního řádu <.>
<br>
<br>
<br> Po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky tj.Krajským ředitelstvím policie
<br> Jihomoravského kraje,Specializovaným pracovištěm dopravního inženýrství Brno - město a
<br> Brno – venkov,který se vyjádřil k realizaci této úpravy pod č.j.KRPB – 67801-1/ČJ – 2017-
<br> 0600DI,byl návrh opatření obecné povahy dle § 172 odst.1 správního řádu vyvěšen na
<br> úřední desce Magistrátu města Brna pod č.j.MMB/ 0090464-1/2017 dne 18.4.2017 a
<br> městské části Brno – střed.Místní úprava provozu,tedy výkresová dokumentace,se týká
<br> místní komunikace III.třídy a řeší především změny organizace dopravy na ulici Dvorského
<br> a byla zpracována právnickou osobou VIAPONT,projekční a inženýrská kancelář,se sídlem
<br> Vodní č.p.13,602 00 B r n o <.>
<br>
<br>
<br>
<br> Připomínky a námitky k návrhu opatření obecné povahy dle § 172 odst.4,5 správního řádu:
<br>
<br> Odboru dopravy MMB,jako věcně a místně příslušnému správnímu orgánu,nebyly ve
<br> stanovené lhůtě doručeny žádné připomínky ani námitky k návrhu opatření obecné povahy
<br> dle § 172 odst.4,5 správního řádu <.>
<br>
<br>
<br>
<br> P o u č e n í
<br>
Proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek ( § 173,odst.(2) zákona
<br> č.500/2004 Sb.) <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX
<br> oprávněná úřední osoba
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br...