« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Drnovská, Evropská - TT Dědina

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

3A_etapa_1.pdf
NN1377 <br> N N <br> 2 5 <br> 6 9 <br> NN1377 <br> P IL <br> NN1376 <br> C IO <br> LK O <br> V S <br> K É <br> H O <br> C IO <br> L K <br> O V <br> S K <br> É H <br> O <br> VLASTINA <br> D R <br> N O <br> V S <br> K Á <br> ŠMOLÍKOVA <br> D R <br> N O <br> V S <br> K Á <br> ŠMOLÍKOVA <br> P IL <br> O T <br> Ů <br> NN2567 NN2567 <br> NN5118 <br> U VALU <br> U VALU <br> N N <br> 2567 N <br> N 2 <br> 5 6 <br> 7 <br> N N <br> 2 56 <br> 7 <br> DĚDINSKÁ <br> 90 7/9 <br> 90 1/54 <br> 90 5/13 <br> 89 5/21 <br> 90 4/15 <br> 90 6/11 <br> 84 4/1 <br> 86 3/4 <br> 86 2/2 <br> 84 5/16 <br> 59 5/60 <br> 59 6/62 <br> 59 2/54 <br> 89 4/23 <br> 89 9/58 <br> 59 1/26 <br> 59 4/58 <br> 59 1/52 <br> 59 3/56 <br> 90 0/56 <br> 89 3/29 <br> 10,0 m <br> 3,9 m <br> 1 9 <br>,0 m <br> 4 <,> 0 <br> m 4,2 <br> m <br> 4,0 m4,9 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 10,0 m <br> 3,5 m3,5 m <br> 7 <,> 0 <br> m <br> 6,0 m <br> 2 <,> 0 <br> m <br> 2,0 m <br> 6,0 m <br> 7,3 m <br> 2,5 m 3,0 m <br> 1 4 <br>,5 m <br> 3,3 m <br> 3,3 m <br> 3,0 m <br> 1 9 <br>,0 m <br> 2,5 m <br> Z 4 <br> d <br> IP 4 <br> b <br> IP 6 <br> Z 4 <br> e <br> V7a <br> Z4 e <br> Z 4 <br> d <br> B2 <br> Bude zajištěn bezpečný průchod <br> V7a <br> Z 4 <br> d <br> C 4 a <br> Z4 d <br> IJ4 a <br> IP 6 <br> 2 x Z <br> 4 e <br> Z 4 <br> d <br> A 9 <br> přístup do autobusu (19 x 2 m) <br> Z 4 <br> d <br> Uprava umožňující bezbariérový <br> Bude zajištěn bezpeč <br> IJ4 c <br> Z 4 <br> d <br> C 2 <br> a <br> IS 11c <br> B 24 <br> b <br> Z 4d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> A15 <br> A11 <br> Z4d <br> v <br> E13 - termín <br> Z 4 <br> d <br> B28 <br> C2c <br> Z 4 <br> d <br> Z4d <br> E8c <br> IS11c <br> E13 - termín <br> IP22 "ZASTÁVKA BUS V JÍZDNÍM PRUHU" <br> B28 <br> C4b <br> Z4d <br> V1a (0,125) <br> Z4d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> V 1 <br> a (0 <,> 12 <br> 5 ) <br> V7a (4 m) <br> IP6 <br> IJ4c <br> Z 4 <br> d <br> A15 <br> Z 4 <br> d <br> A6b <br> Z4d <br> V9a <br> V7a (4 m) <...
3A_etapa_5.pdf
NN7166 NN7166 <br> N N <br> 26 15 <br> N N <br> 2615 <br> JENEČSKÁ <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O <br> JENEČSKÁ <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O Z <br> O V <br> N O <br> U <br> EVROPSKÁ <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O Z <br> O V <br> N O <br> U <br> D O <br> L A <br> N S <br> EVROPSKÁ <br> EVROPSKÁ <br> EVROPSKÁ <br> EVROPSKÁ <br> NN3083 NN3083 <br> NN3083 <br> N N <br> 2 0 <br> 87 <br> D IV <br> O K <br> Á Š <br> Á R <br> K A <br> XXXXXX XXXXX <br> NNXXXX <br> JENEČSKÁ <br> LIT O <br> V IC <br> K Á <br> Š P <br> O T <br> Z O <br> V A <br> JENEČSK Á <br> JENEČSKÁ <br> EVROPSKÁ <br> P <br> Ř <br> E <br> D <br> N <br> Í <br> LIB O <br> C K <br> Á <br> EVROPSKÁ <br> V L <br> A S <br> T IN <br> A <br> S V <br> A TA <br> V IN <br> A XXXX XXXXX <br> EVROPSKÁ <br> NNXXXX <br> EVROPSKÁ <br> EVROPSKÁ <br> N N <br> 2089 EVROPSKÁN N <br> 20 89 <br> XXXX XXXXX <br> V LA <br> S T <br> IN A <br> K E <br> D Ž <br> B Á <br> N U <br> JENEČSKÁ <br> S V <br> A TA <br> V IN <br> A <br> JENEČSKÁ <br> H O <br> S T <br> O U <br> Ň S <br> K Á <br> VLAS TINA <br> 241/9 <br> 28/200a <br> 231/179 235/171 <br> 242/7 <br> 232/10 <br> 363/17 233/175 <br> 364/15 <br> 233/8 234/6 <br> 243/5 <br> 235/4 <br> 362/19 <br> 363/2 <br> 240/11 <br> 232/177 <br> 364/1 <br> 234/173 <br> 231/12 <br> 362/169 <br> 570/3 <br> 365/13 <br> 214/203 <br> 481/82 <br> 236/24 <br> 305/22 <br> 161/23 <br> 226/20 <br> 160/21 <br> 238/15 <br> 161/201 <br> 352/24 <br> 657 <br> 225/189 226/187 <br> 229/183 <br> 236/19 <br> 219/34 <br> 219/26 <br> 244/200 <br> 328/25 <br> 328/21 <br> 442/199 <br> 442/28 <br> 224/24 <br> 222/195 <br> 166/205 <br> 152/38 <br> 172/25 <br> 228/185 230/181 <br> 229/16 <br> 172/17 <br> 154/40 <br> 237/17 <br> 228/18 <br> 173/27 <br> 239/13 <br> 244/202 <br> 220/32 <br> 210/29 <br> 221/30 <br> 352/23 <br> 222/28 <br> 212/36 <br> 223/26 <br> 481/31 <br> 224/191 <br> 212/19 <br> 221/197 <br> 225/22 <br> 223/...
3A_etapa_6.pdf
OSAMOC ENÁ <br> EVROPSK ÁNN2970 <br> XXXX MA RTÍHO <br> EVROPS KÁ <br> N N <br> 29 70 <br> NN2970 <br> NN2970 <br> NN297 0 <br> EVROPSKÁ <br> N N <br> 2 970 <br> EVROPSKÁ <br> JOSÉ MARTÍHO <br> EVROPSKÁ <br> D O <br> V O <br> Z O <br> V N <br> Y N <br> N 26 <br> 1 6 <br> N N <br> 26 15 <br> N N <br> 2615 <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O Z <br> O V <br> N O <br> U Z <br> A V <br> O K <br> O V <br> IC K <br> O U <br> V O <br> Z O <br> V N <br> O U <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O Z <br> O V <br> N O <br> U <br> EVROPSKÁ <br> Z A <br> V O <br> K O <br> V IC <br> K O <br> U V <br> O Z <br> O V <br> N O <br> U <br> 443/14 <br> 429/1 <br> 426/196 <br> 428/8 <br> 452/7 <br> 439/12 <br> 442/190 <br> 451/9 <br> 269/37 <br> 453/5 <br> 724/3 <br> 425/198 <br> 425/2 <br> 427/194 428/192 <br> 426/4 <br> 439/188 443/186 <br> 427/6 <br> 442/10 <br> 259/39 <br> 787/200 <br> 258/41 <br> 263/159 261/155 <br> 46/157a <br> 262/157 <br> 28/200a <br> 256/10 <br> 265/163 <br> 235/171 <br> 266/165 267/167 <br> 363/17 <br> 364/15 <br> 234/6 <br> 260 <br> 264/161 <br> 243/5 <br> 235/4 <br> 362/19 <br> 267/12 <br> 363/2 <br> 364/1 <br> 234/173 <br> 362/169 <br> 570/3 <br> 367/9 <br> 365/13 <br> 256/8 <br> 366/11 <br> 18,0 m <br> 18,0 m <br> 3 <,> 0 <br> m <br> 50,0 m <br> m i n <br>.3 <,> 5 <br> m <br> V 1 <br> 5 <br> V 15 <br> Bude zajištěn bezpečný průchod v XXX.š.X,X m <br> IJ 4c <br> Bude zajištěn bezpečný průchod v XXX.š.X,X m <br> IJ 4aIP 1 <br> 9 - <br> š kr <br> t <br> V 15 <br> IJ4 a <br> IJ4 c <br> A 1 <br> 5 <br> I P 2 <br> 0 a <br> V 15 <br> A15 <br> V 15 <br> IP 2 <br> 0 a <br> IP 2 <br> 1 - <br> š kr <br> t <br> V2b (3/1,5/0,25) <br> B 2 <br> 0 a <br> - š <br> kr t <br> V 15 <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> V2b (1,5/1,5/0,25) <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> V 15 <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> Z 4 <br> d <br> C 4 <br> b 3 x Z <br> 4 dIP <br> 2 0 <br> a - šk rt <br> V 15 <br> A15 <br> Z 4 <...
MHMPXPMN3RIR.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního úřadu <br> *MHMPXPMN3RIR* MHMPXPMN3RIR <br> STEJNOPIS <br> <br> Dopravní inženýring Praha s.r.o <.> Holečkova 789/49 15000 Praha 5 IČ: 02869179 <br> <br> Váš dopis zn./ze dne: Vyřizuje/linka/tel.: XXXXX XXXXXX,Ing <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-1890882/2023/O4/Vo Počet listů/příloh: 1/3 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 1807067/2023PKD 11.9.2023 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako příslušný správní úřad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,na základ posouzení žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <,> podané dne 28.8.2023,se souhlasem ÚMČ Praha 6,odboru dopravy a životního prostředí,ze dne 1.9.2023 a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m <.> Prahy – odbor služby dopravní policie <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c),odst.5 a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Evropská,Drnovská <br> spočívající v umíst ní dopravního značení a zařízení na místních komunikacích v rozsahu dle přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci: <br> a) Osazení dopravního značení a zařízení bude provedeno po projednání s Policií ČR <,> Krajského ředitelství Policie hl.m.Pr...

Načteno

edesky.cz/d/7683115

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
20. 05. 2024
20. 05. 2024
20. 05. 2024
20. 05. 2024
20. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz