1
<br>
Hlavní město Praha jako nositel Integrované strategie pro ITI
Pražské metropolitní oblasti
<br>
vyhlašuje
<br> 9.výzvu k předkládání projektových záměrů
<br>
---- MODERNIZACE VOZOVÉHO PARKU VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ ----
<br>
VAZBA NA 50.VÝZVU ŘO IROP
UDRŽITELNÁ DOPRAVA – INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI
<br>
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br>
<br> Identifikace výzvy
<br> Operační program Integrovaný regionální operační program
<br> Specifický cíl IROP SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
<br> Číslo výzvy ŘO IROP 50
<br> Číslo výzvy nositele ITI 9
<br> Opatření integrované strategie 1.4.2: Modernizace vozového parku ve veřejné dopravě
<br> Podopatření integrované
strategie
<br> nerelevantní
<br> Druh výzvy kolová
<br> Název pracovní skupiny Řídicího
výboru ITI
<br> Pracovní skupina Modernizace vozového parku
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele ITI
<br> 12.6.2017,16:00
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 12.6.2017,16:00
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 31.7.2017,16:00
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru ITI
<br> 24.8.2017,13:00
<br> Datum zahájení realizace
projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního
právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na které jsou
vynaloženy způsobilé výdaje.Datum zahájení realizace
projektu může být stanoveno nejdříve na 1.1.2014,a to i v
případě,že první právní úkon byl učiněn před tímto datem <.>
<br>
<br>
<br> 3
<br>
<br>
<br>
Datum ukončení realizace
projektu
<br> Do 31.8.2019
Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti
o podporu v MS2014+ <.>
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro
regionální rozvoj a státního
rozpočtu pro výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 85 000 000,- Kč
Státní rozpočet – max.5 000 000,- Kč
<br> Míra podpory z Evropského
fondu pro regionální rozvoj a
státního rozpočtu
<br> Kraje a obce,pokud poskytují veřejné služby v přepravě
cestujících samy
<br>  EFRR 85 %
<br>  státní rozpočet 5 %
Dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných
službách v přepravě cestujících
<br>  EFRR 85 %
<br>  státní rozpočet 0 %
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
Maximální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
<br> Podmínky veřejné podpory
<br> Budou podpořeni žadatelé vykonávající činnost v souladu s
nařízením č.1370/2007 ze dne 23.října 2007 o veřejných
službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení
nařízení Rady č.1191/69 a č.1107/70 <.>
<br> Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou
dopravu
<br> Území realizace
<br> Pražská metropolitní oblast (mimo území hl.města Prahy) <,>
tedy SO ORP Černošice,Brandýs nad Labem – XXXXX XXXXXXXX <,>
Říčany,Kladno,Beroun,Neratovice,Kralupy nad Vltavou <,>
Český Brod,Lysá nad Labem,Slaný,Mělník,Benešov,Dobříš <.>
Rozhodující není sídlo žadatele,ale místo realizace projektu <.>
Území Pražské metropolitní oblasti (vyjma území hl.m.Prahy)
musí mít z realizace projektu prokazatelně úplný nebo
převažující prospěch <.>
<br> Oprávnění žadatelé
Kraje a obce,pokud poskytují veřejné služby v přepravě
cestujících samy,dopravci ve veřejné dopravě na základě
smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících <.>
<br> Cílová skupina
Obyvatelé,návštěvníci,dojíždějící za prací a službami <,>
uživatelé veřejné dopravy
<br>
<br>
<br> 4
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br>  Nákup silničních nízkoemisních vozidel pro zajištění
dopravní obslužnosti jako veřejné služby v přepravě
cestujících,využívajících alternativní palivo CNG nebo
LNG a splňujících normu EURO 6
<br>  Nákup silničních bezemisních vozidel pro zajištění
dopravní obslužnosti jako veřejné služby v přepravě
cestujících,využívajících alternativní palivo elektřinu
nebo vodík
<br> Indikátory
<br> 7 48 01 – Počet nově pořízených vozidel pro veřejnou
dopravu
7 51 10 – Počet osob přepravených veřejnou dopravou
3 61 11 – Množství emisí primárních částic a prekurzorů
sekundárních částic v rámci podpořených projektů
<br> Náležitosti projektového záměru
<br> Struktura projektového záměru
Příloha č.1 – Projektový záměr ITI PMO – Modernizace
vozového parku
<br> Povinné přílohy projektového
záměru
<br> nerelevantní
<br> Forma a způsob podání
projektového záměru
<br> Projektový záměr vyplněný a podepsaný oprávněnou osobou
za žadatele (dostupný ke stažení na webových stránkách
http://itipraha.eu/formulare-iti) bude doručen nositeli ITI
nejpozději do data stanoveného výzvou,a to:
<br> a) Na podatelnu Institutu plánování a rozvoje hl <.>
města Prahy
Adresa:
Institut plánování a rozvoje hl.města Prahy
Vyšehradská 57/2077
128 00 Praha 2 – Nové Město
<br> nebo
b) Do datové schránky
Institut plánování a rozvoje hl.města Prahy
ID datové schránky: c2zmahu
<br> Zároveň...