““ ě “ý b “ |i||iíl|||||l|||ílllíl|“|||I||í||í|í||lí||||íllílílll|||||ílíl|ill| Odbordopravy
<br> Žižkovo náměstí 2,390 01 Tábor SODFXOIóXLZK
<br> Spisznačka S-META 25880/20177M Šar Tábor Číslo jednací METAB 26232f201770D Oprávněná úřední osoba Ing.Miloš Šarafin ! 381 486 278 22.5.2017
<br> ACG-Real s.r.o <.>,Radimova 622/38,Praha 6-Břevnov,169 00 Praha 69
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> veřejnou vyhláškou
<br> Městský úřad Tábor,Odbor dopravy,jako správní orgán příslušný podle 5 124 odst.6 a 5 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů na základě návrhu na přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích,který dne 17.5.2017 podal
<br> ACG-Real s.r.o <.>,IČO 27094359,Radimova 622/38,Praha 6-Břevnov,169 00 Praha 69
<br> (dále jen "navrhovate1"),po písemném vyjádření Policie České republiky ze dne 15.5.2017 pod č.j.KRPC— 386 -418/ČJ -2017-020806
<br> stanovuje
<br> podle 5 77 odst.5 zákona o silničním provozu v souladu s 5 171 až 174 zákona c.500/2004 Sb.správní řád (správní řád),ve znění pozdějších předpisů přechodnou upravu provozu v ulici Míkova před c.p.43,MK 200c a MK 501c (k MŠ),která spočívá v umístění a osazení přenosných svislých dopravních značek a dopravních zařízení z důvodu zřízení staveniště stavby <.>
<br> Doba trvání: od 7.6.2017 do 30.10.2017 <.>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Umístění dopravního značení musí odpovídat přiložené grafické situaci DIO,která je nedílnou součástí tohoto Opatření <.>
<br> 2.Provedení a umístění dopravního značení scertitikátem jakosti musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,technickými podmínkami TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ a dle příslušných platných technických norem.Veškeré dopravní značení bude provedeno základní velikostí podle TP v reflexním provedení <.>
<br> 3.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude překrýto,příp.odstraněno a po ukončení uvedeno do původního stavu <.>
<br> 4.Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít kznečištění nebo poškození dotčené pozemní komunikace <.>
<br> 5.Odpovědná osoba za řádně provedení úpravy dopravního značení podle tohoto stanovení,jeho kontrolu a případně udržování po celou dobu přechodné úpravy provozu a dále včasné odstranění je Bc.XXXXX XXXXX,tel.: XXX XXX XXX <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Navrhovatel podal dne 17.5.2017 návrh na přechodnou úpravu provozu v ulici Míkova před c.p.43,MK 200c a MK 501c (k MŠ) z důvodu zřízení staveniště stavby <.>
<br> | I') inz !“?fřséfííífďďřw“WW
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD TABOR.na a <,>
<br> V
<br> É/Cxiů Č? pí íd“ 567“ /4/5rl :e MŽ n/ mládím/y pět) ÍČJfč/šapéá“ “ 525 / /' „,; '
<br> Řež/om MWŠÉPŽS 7214! fiéf/ ý/JČM p/ pf & ji;—&% 5/1 // ((,Ščá in 4 c- ? m fam— MMP m— Wp;
<br> V
<br> &?
<br> „ kc,-
<br> “(tou Š“ Tencí Gewo "falc—Jm.bow
<br> 111th w %
<br> / /7)“'r4
<br> (\ ___ a.<.> * JUT-' 2:13 \mu
<br> vutc \,-.;\' „.'(_ É.T)% _"WJ-"rí *,\mu—: *) c-biůiš „211th + Qvnz 31% _m'RMLLnu w_ “obyv.-( ““> '? v: '( fs \.-7 \1.'Q_(Úi—lh
<br> věží/:; Š; \.<.> — l—f „ff /_ _-,“' l/„VÍUZ 3,či“ dyč'g/g
<br>,'“
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI —
<br> og eno _
<br> ZZ
<br> max.20
<br> cca 50
<br> Schéma Bl2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami odstup max.tOm
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodníku/ stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užítídoprevnrbh značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 3/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 41