' — mam/\ “20 L 9 0159 ABM/is aovnus WM DGE“ OXLRJBW <.>,<.>._.wxz „mm 39mm 0017 Dnsuawe 9319qu m1 zsog Qomd ÁWWIS JNESV'IHO &&de.d' „oz/go „mm 001! Q nwocx nWEAOiAB )! ZVHVO :vams — — — V)!ZVXVZ man wow "MĚN !AON'I mm "Vl/0M “WWE 'JLWIPDM *UWDW 180183AN|
<br> Dlif'lludlíl axe/\ogox uuavw / y Wow: msoam '5UI
<br> :woovawx | :; 'ímmcc'z |
<br> mj AI'ISIIIH'BII Ú MWA „j? <,>
<br> w oro = ma/xaomaevx —
<br> W 020 = Ano/\ouavx/vam —
<br> w 9L'o = uma/vam —
<br> =|us JNHZlšiX zad LLSONB'IVGZA šnsvs INWWININ
<br> 9009 EL N99 3 navmos A ONEUBAOBd acne ms mm V JNJGJA — mvznvnvx 304330 na cum/ma acne xmms mnou/mo —
<br> nzvaw »mm má v wmymsux Gaga „mno amnN ar „4350x “ms mango )( Axaawsoud „maso omnm
<br> na z zau msnaw naawgud o mam 33mm “mw/1m uslw vnzau v w3z3g wow Mamma 3NZOW ar mw!
<br> maso omnn ]N3NVHOd VNGlešgd wa ; z3N WJ$L3A mamma o mami magnum usa ;rawsau nima/\ |N33no1H zad 3N3H>| ma 00 N s'z ZHN ane „LSB/\ mm 35 dOXM — wvr Homaams mmm rud numsoxd OHBAONBEiOM vauHo
<br> ;
<br> '(anon lNEZO>i$Od 'fJNaaox v my 'NEWV LHUX INEGZOWHOd Wim “'“"T“"Z"J wwczšu—mw 2:1“ *“Í'Ú' * "“ A 7)
<br> 1905 29 MS) umu Bona 35 'nwoms — amaz www: — ASVd mommrvz mana ANYAOHOVZ “Ny/memu azyuvs „ka/Ms 313W A 3an mu — VMWYNZOd
<br> ZVHVS YNVAOHMAVN
<br> „ <.>
<br> XXX XXXX čNSVQnOS
<br> ů
<br> vrh
<br>,' 1V0N303'I
<br> a?
<br> Mm VH ff?
<br> 'qs omi/%$ “**— "f' '!iišyd % 71950 u 5 ): 'QS [BSL/SL “97 € POMO musm *g ';spo 95 5 M
<br> Tento dokument (e součástí systému TP online.Byl vytvořen v el ronické odobě "ako 'edin ' aí.*pent <.>
<br>.<.> / vWD—5250,Bzuauxu J/oo
<br> Schéma B "
<br> Standardní pr: 10 na
<br> pozemní komx.nalým
<br> dopravním zo LZZení vozovky najede.: 55 :_ :uh.09 eso_ SLV,<,> W (\ © 25 odst.6.písm.c) bod 3 z.č.13/1997 Sb.K 5 7_7_9gis_t._2„pí_s_rn_._t_)) z.č.361/2000 Sb.\.„ V“: mire ' » » 45! 33525 ;,| *.<.> i _,'lrí „,ť/ \ \ ZZ,příčná uzávěře—iš" *? 7+ * JZ,-LJ) 0 5 A— minimálněSvýfz' “:u1/ ; podélná uzávěra (“?“—cuá“"mnými,q směrovacímides! ' = o odstup max.10n' (*) ><“ 2) v % A 4.<.>.-,".* podelna uzave hm na 1:2 straněchodníku; * cyklisty 4—5 v “É ĚŠ & “ !,<,>,?; 353 mb ; 1-.<.> : Q ".<.> ?—___ O příčná uzávěra ;- 2 minimálně—Svýsf atypu1
<br> 1) může být u.* qečných případech 1- *iz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopn vaček a dopravních / případě souběžný jvacíoh
<br> Am pruhů,cht a/nebo 50 stezek pro / podle cca schématB/7 vzdálenosti \
<br> TP66/21015 63

M A G I S T R Á T M S T A L I B E R E C
<br>
<br>
<br> j.: MML093424/17-OD/Ap/317
<br>
<br>
<br> VY IZUJE:
TEL.:
<br> CJ MML 101974/17
Ing.XXXXX XXXXXX
XXX XXX XXX
<br>
<br>
<br> V Liberci dne 15.05.2017
<br>
<br> VE EJNÁ VYHLÁŠKA
<br> STANOVENÍ P ECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br>
<br> Magistrát m sta Liberec,odbor dopravy (dále jen „Magistrát m sta Liberec“),podle ust.§ 61 odst.3
zákona.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm nách n kterých zákon,ve zn ní
pozd jších p edpis (dále jen „zákon o silni ním provozu“),po projednání návrhu stanovení p echodné
úpravy provozu na místní komunikaci,s dot enými orgány (v souladu s ust.§ 77 odst.3 zákona
o silni ním provozu),jako p íslušný správní ú ad podle ust.§ 124 odst.6 zákona o silni ním provozu,za
použití ust.§ 171 a § 173 zákona.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpis (dále jen
„správní ád“),podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silni ním provozu
stanoví p echodnou úpravu provozu na místní komunikaci,ul.Brn nská,Liberec II-Nové M sto
(dále jen „pozemní komunikace“),v rozsahu podle p ílohy
<br> na návrh právnické osoby,kterou je subjekt: Cizmar Investments s.r.o <.>,I : 03342883,se sídlem:
Seifertova 903/10,Liberec VI-Rochlice,460 06 Liberec,zastoupený na základ plné moci Ing.Ji ím
Hole kem,I : 15647358,se sídlem: Na Srázu 778,463 12 Liberec XXV-Vesec (dále jen
„navrhovatel“)
<br> v termínu: od 23.5.2017 do 2.6.2017
<br> nebo v termínu uvedeném v rozhodnutí (bude-li odlišné),vydaném Magistrátem m sta Liberec,kterým
bylo (bude) povoleno zvláštní užívání a uzavírka pozemní komunikace <.>
<br> Podmínky
1) Dopravní zna ení bude provedeno a umíst no v souladu s vyjád ením dot eného orgánu,kterým je
<br> Policie eské republiky,Krajské editelství policie Libereckého kraje,Územní odbor Liberec <,>
dopravní inspektorát,ze dne 26.4.2017,pod.j.KRPL-42564-1/ J-2017-180506-02 a tímto orgánem
schváleného návrhu dopravního zna ení (viz p íloha) <.>
<br> 2) Budou respektovány požadavky na úpravu provozu na pozemních komunikacích podle zákona
o silni ním provozu,vyhlášky Ministerstva dopravy.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla
provozu na pozemních komunikacích,v ú inném zn ní,i technické podmínky TP 66 „Zásady pro
ozna ování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 3) Dopravní zna ky,sv telné a akustické signály,dopravní za ízení a za ízení pro provozní informace
musí svými rozm ry,barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým p edpis m <,>
p edevším SN 01 8020 Dopravní zna ky na pozemních komunikacích,SN 36 560-1-1 Sv telná
signaliza ní za ízení,technické a funk ní požadavky,SN 73 6021 Sv telná signaliza ní za ízení <,>
umíst ní a použití náv stidel /ust.§ 62 odst.6 zákona o silni ním provozu/ <.>
<br> 4) P enosné svislé dopravní zna ky,p echodné vodorovné dopravní zna ky,sv telné signály,dopravní
za ízení a za ízení pro provozní informace sm jí být užívány jen po nezbytn nutnou dobu /ust.§ 78
odst.3 zákona o silni ním provozu/ <.>
<br>
<br>
<br>.j.CJ MML 101974/17 str.2
<br>
5) Dopravní zna ky,odporující této p echodné úprav provozu,se odstraní,vym ní nebo zakryjí.Po
<br> skon ení prací bude instalované dopravní zna ení ihned odstran no <.>
<br>
Od vodn ní
Magistrát m sta Liberec obdržel dne 2.5.2017 od navrhovatele,návrh na stanovení p echodné úpravy
provozu na pozemní komunikaci,v souvislosti s akcí: „Stavební úpravy.p.400 v Liberci II,Brn nská ul.a
garáž na p.p.<.> 5052 zm na – p ípojka deš ové kanalizace“.Magistrát m sta Liberec návrh projednal
s dot enými orgány.Souhlasné vyjád ení k navržené p echodné úprav provozu na pozemní komunikaci
vydala Policie eské republiky,Krajské editelství policie Libereckého kraje,Územní odbor Liberec <,>
dopravní inspektorát,jako dot ený orgán,a to dne 26.4.2017,pod.j.KRPL-42564-1/ J-2017-180506-
02.Podle ust.§ 77 odst.5 zákona o silni ním provozu místní a p echodnou úpravu provozu na pozemních
komunikacích stanoví p íslušný správní orgán opat ením obecné povahy (viz ust.§ 171 správního ádu a
násl.),jde-li o sv telné signály,p íkazové a zákazové dopravní zna ky,dopravní zna ky upravující
p ednost a dodatkové tabulky k nim nebo jiné dopravní zna ky ukládající ú astníku silni ního provozu
povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích.Podle ust.§ 77 odst.5
zákona o silni ním provozu platí,že jde-li o stanovení p echodné úpravy provozu na pozemních
komunikacích,nedoru uje p íslušný správní ú ad návrh opat ení obecné povahy a nevyzývá dot ené
osoby k podávání p ipomínek nebo námitek.Magistrát m sta Liberec posoudil návrh a s ohledem na výše
uvedené skute nosti jej shledal d vodným.Proto vydává toto stanovení p echodné úpravy na pozemních
komunikacích,opat ením obecné povahy <.>
<br>
Po u en í
Podle ust.§ 173 odst.2 správního ádu proti opat ení obecné povahy nelze podat opravný prost edek <.>
Podle § 174,odst.2 správního ádu lze soulad opat ení obecné povahy posoudit v p ezkumném ízení <.>
Usnesení o zahájení p ezkumného ízení l...