edesky.cz / data z úředních desek přehledně
MČ Brno - Tuřany - Veřejná vyhláška – Návrh opatření obecné povahy – Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Brno - Tuřany.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
2023-08-08 - VV - Kastanova_SII_nOOP - hlavni_prohlidka_mostu
![Most 380-001
Kaštanová přes Svitavu
<br> HLAVNÍ PROHLÍDKA
<br>
HPM 380-001 (29.6.2022,XXXXXXX XXXX,Ing.)
<br> Strana X z XX
<br>
<br> Objekt: Most ev.č.380-001 (Kaštanová přes Svitavu)
Okres: Brno-město
<br> Prohlídku provedl: XXXXXXX XXXX,Ing.číslo oprávnění XXX/XXXX
Nezadáno
<br> Datum provedení prohlídky: 29.6.2022
Poznámka:
<br> Prohlídku provedl Ing.XXXX XXXXXXX a Ing.Vojtěch Konečný <.>
Počasí v době provádění prohlídky:
<br> Polojasno
Způsob zpřístupnění:
<br> Most je přístupný po svazích zemního tělesa <.>
Teplota vzduchu: 30.0°C Teplota NK:
Poznámka k teplotě NK:
<br> Teplota NK nebyla při prohlídce měřena <.>
<br> A.ZÁKLADNÍ ÚDAJE
<br> Číslo komunikace: 380 Staničení km: 0.150km Ev.č.mostu: 380-001
Název objektu: Kaštanová přes Svitavu
Staničení ve směru: Komárov - Tuřany
<br> B.POPIS ČÁSTÍ MOSTU
<br> 1.Spodní stavba
<br> [1.1] 1.1 Základy mostních podpěr a
křídel
<br> Základy spodní stavby jsou nepřístupné,bez provedení sond je
nelze jednoznačně určit.Dle ML jsou základy tvořeny pasy šířky
2,40 m pod vnitřními podporami a pasy šířky 3,00 m pod krajními
opěrami.Základové pasy jsou nasazeny na ražené dřevěné piloty <.>
<br> [1.2] 1.2 Mostní podpěry křídla a čelní
zdi
<br> Spodní stavbu tvoří 2 krajní opěry a 2 vnitřní podpory,most je
otřech polích.Opěry jsou masivní betonové s nárožními
kamennými kvádry.Vnitřní podpory tvoří masivní pilíře s
půlkruhovým zhlavím obloženým kamennými kvádry.Úložné prahy
opěr i podpěr jsou železobetonové.Povrch opěr i podpěr je opatřen
cementovou omítkou,úložné prahy pemrlovaným umělým
kamenem.Křídla mostu jsou betonová rovnoběžná,nejsou
dilatovaná od opěr,povrch je upraven cementovou omítkou <.>
<br> 2.Nosná konstrukce mostu (horní stavba)
<br> [2.1] 2.1 Nosná konstrukce Most o 3 polích,šikmý,šikmost pravá 50 gradů,délka přemostění
33,36 m.Hlavní nosnou konstrukci tvoří šikmá spojitá
železobetonová deska o 3 polích rozpětí 9,46 m + 12,14 m + 9,45
m.Tloušťka desky je konstantní 0,50 m,boky jsou opatřeny
pemrlovaným umělým ka...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20230808-603447-1qa88nw_10632278_preview.jpg)
2023-08-08 - VV - Kastanova_SII_nOOP - vykres_c._1
2023-08-08 - VV - Kastanova_SII_nOOP
2023-08-08 - VV - Kastanova_SII_nOOP-posouzeni_mostu
2023-08-08 - VV - Kastanova_SII_nOOP-docasne_svodidlo_MINIGUARD
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.