Praha 13-OOP - přechodná úprava provozu v ul. Smíchovská, Dalejská, Řeporyjské náměstí, K

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Praha 13 - OOP - přechodná úprava provozu v ul. Smíchovská, Dalejská, Řeporyjské náměstí, K Třebonicům

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 13.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

EUROVIA_CS_-_Reporyjske_nam.doc

Městská část Praha 13
 Úřad městské části
 Odbor dopravy
 
VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE
NAŠE ZNAČKA
VYŘIZUJE/LINKA
PRAHA
 doručeno 21.04.2017
S/P13-22876/2017
P13-22096/2017/Vy
E.Vyskočilová / 235012405
25.04.2017
 
Opatření obecné povahy
 Úřad městské části Praha 13 - odbor dopravy,příslušný podle ust.§ 124,odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,v platném znění (dále jen „zákon o silničním provozu“) na základě žádosti podané dne 21.04.2017
 vydává
 podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,a vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou se prová- dí zákon o silničním provozu (dále jen „vyhl.č.294/2015“)
opatření obecné povahy -
stanovení přechodné úpravy provozu na místních komunikacích
Smíchovská,K Třebonicům,Řeporyjské náměstí,Dalejská,Jeremiášova,Poncarova
spočívající v umístění dopravního značení na pozemních komunikacích,dle přiložených situací,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení (viz přílohy č.1 - 10)
 důvod: rekonstrukce křížení komunikací Smíchovská,K Třebonicům,Řeporyjské nám.a Dalejská
termín: 0.etapa: 20.05.2017 - 21.05.2017 demolice ostrůvku
1.etapa: 22.05.2017 - 14.06.2017
 2.etapa: 15.06.2017 - 07.07.2017
3.etapa: 07.08.2017 - 15.08.2017
4.etapa 16.08.2017 - 07.09.2017
5a.etapa 08.09.2017 - 17.09.2017
 5b.etapa 18.09.2017 - 27.09.2017
za níže uvedených podmínek:
1.Dopravní značení bude provedeno v souladu s vyjádřením Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy - odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-149285-1/Čj-2017-0000Dž ze dne 24.04.2017 a příslušnými ustanoveními zákona o silničním provozu a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>
 2.Dopravní značky budou v reflexním provedení v základní velikosti a umístěny na odpovídají- cích nosičích.Umístěním dopravního značení nesmí být narušeno vnímání dopravní situace <.>
3.Za dodržení uvedených podmínek a za náležitý stav úpravy provozu po celou dobu užití dopravních značek odpovídá žadatel <.>
 4.Úřad Městské části Praha 13,odbor dopravy si vyhrazuje právo toto stanovení úpravy provozu na pozemní komunikaci změnit,upravit,případně zrušit,bude-li to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že bude provedeno v rozporu s podmínkami <.>
 Stanovení místní úpravy provozu nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření správního orgánu vyžadovaného zvláštními předpisy <.>
 Odůvodnění
Dne 21.04.2017 podala společnost EUROVIA CS a.s <.>,IČ 45274924,sídlem K Hájům 946,Praha 5,žádost o povolení zvláštního užívání komunikací Smíchovská,K Třebonicům,Řeporyjské náměstí a Dalejská.Odbor dopravy Úřadu MČ Prahy 13 předmětnou úpravu projednal s dotčeným orgánem Policie ČR.Vzhledem ke skutečnosti,že předmětem tohoto řízení je osazení dopravního značení,jehož realizace zakládá účastníkům provozu odlišné povinnosti oproti stanovené místní úpravě provozu na pozemních komunikacích,postupoval příslušný správní orgán podle části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění (dále jen „správní řád“).V rámci stanovení přechodné úpravy formou opatření obecné povahy lze využít možnost dle § 173 správního řádu a neprovádět projednání tohoto opatření s dotčenými osobami.Podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,jde-li o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích,nedoručuje silniční správní úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzývá dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek; opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení na úřední desku Úřadu MČ Praha 13 <.>
Umístění dopravního značení je správním orgánem povoleno po zjištění,že se jedná o akci z důvodu rekonstrukce křížení komunikací Smíchovská,K Třebonicům,Řeporyjské náměstí a Dalejská <.>
Poučení
Ve smyslu ust.§ 173 odst.2 správního řádu,proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek.Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
„ otisk úředního razítka“
 RNDr.Vladimír D r a g a n,CSc <.>,v.r <.>
vedoucí odboru
 Příloha: situace č.1 - 10
EUROVIA CS a.s <.>
 K Hájům 946
 158 00 Praha 5
 
 
 
 Městská část Praha 13
IČ: 00241687
Tel.ústředna:
epodatelna@p13.mepnet.cz
 Sluneční nám.2580/13
DIČ: CZ00241687
235 011 111
ID datové schránky: zv6bsur
 158 00 Praha 5
 
www.praha13.cz

5b._etapa.pdf

SMÍC
HOV
 SKÁ
 K
E
 ZD
R
 A
V
 O
TN
 ÍM
U
 S
TŘ
 E
D
 IS
K
 U
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 NIC
Ů
 M
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 SM
ÍC
 HO
VS
 KÁ
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 N
A
 D
S
 C
H
 O
D
 Y
 SMÍ
CHO
 VSK
Á
 N
A
 TR
ŽIŠ
 TI
 K TŘEBONICŮM
 106/8
 151/6
 119/0
 120/0
 96/3
 179/2
 258/5
 101/4
 142/2a
 16/0
 21/1
 805/0
 37/0
 49/0
 97/4
 103/0
 145/10
 1/0
 23/2
 806/0
 12/0
 15/2
 809/0
 13/0
 20/1
 14/4
 24/3
 326/3
 215/1
 225/4
 933/1a
 275/2
 415/4
 522/6
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 38/1
 904/2a
 39/3
 512/0
 3
<,> 5
m
 UZ
AV
 ŘE
N <,>
P
ŘE
 JD
ĚT
 E
!"
 E1
3"
CH
 O
DN
 ÍK
J
E
PO
 9
0
m
 A1
5+
A6
 b
 B2
0a
"3
0"
 E1
3"
CH
 OD
NÍ
K
UZ
AV
 ŘE
N
!"
 C4
a+
Z4
b+
S7
 ZÁ
BR
 AN
Y
 Z2
 B28
+E1
 3"D
ATU
 M"
 IP10a
A7
a
 B28+E13"DATUM"+E8c
 2 x Z4a á 10 m
 B28+E13"DATUM"
 4 x Z
2
 C
4b+Z4a+S7
 2 x Z4a+S7
 A
7a
 B1+
E13
 "MIM
O S
 TAV
BU"
 +Z2
 E13"C
H
O
D
N
ÍK
JE D
 Á
LE
 ZÁBOR STAVBY
 U
ZA
 VŘ
EN
 ,PŘ
EJD
 ĚTE !"
 ODFRÉZOVANÁ VOZOVKA
 B20a"30"
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
 DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
 IP10a
 A15+A6b+E7b
 IP10b
 IP10b
 A15+A6b+E7b
 NOVÉ OBRUBY
 1 : 700
 0 25 m
 5b.etapa
 S JTSK

5a._etapa.pdf

SMÍC
HOV
 SKÁ
 K
E
 ZD
R
 A
V
 O
TN
 ÍM
U
 S
TŘ
 E
D
 IS
K
 U
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠT
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 NIC
Ů
 M
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 SM
ÍC
 HO
VS
 KÁ
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 N
A
 D
S
 C
H
 O
D
 Y
 SMÍ
CHO
 VSK
Á
 N
A
 TR
ŽIŠ
 TI
 K TŘEBONICŮM
 106/8
 151/6
 119/0
 120/0
 447/9
 96/3
 179/2
 258/5
 101/4
 142/2a
 16/0
 21/1
 805/0
 37/0
 49/0
 97/4
 103/0
 145/10
 1/0
 23/2
 806/0
 15/2
 809/0
 13/0
 20/1
 14/4
 24/3
 283/7
 326/3
 271/0
 215/1
 225/4
 933/1a
 275/2
 522/6
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 38/1
 904/2a
 39/3
 512/0
 3 <,>
5
m
 UZ
A
VŘ
EN
<,> P
ŘE
JD
ĚT
E
!"
 E1
3"
C
HO
DN
ÍK
J
E
PO
9
0
m
 A1
5+
A6
b
 UZ
A
VŘ
EN
<,> P
ŘE
JD
ĚT
E
!"
 E1
3"
C
HO
DN
ÍK
J
E
PO
7
5
m
 B2
0a
"3
0"
 P8
 A15
 2
x
Z4
a+
S7
 C4
b+
Z4
a+
S7
 ZÁ
BR
AN
Y
 E1
3"
CH
OD
NÍ
K
UZ
AV
ŘE
N
!"
 Z4
a
 P7
 ZÁB
RA
NYZ2
 C
4a+Z4b+S7
 E13"C
HO
DN
ÍK UZAVŘ
 EN
!"
 ZÁBOR STAVBY
 E13"C
HO
D
NÍK
 JE DÁ
LE
 U
ZA
VŘ
EN
<,> PŘEJD
 ĚTE !"
 B20a"30"
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
 A15+A6b+E7b
 A15+A6b+E7b
 NOVÉ OBRUBY
 1 : 700
 0 25 m
 5a.etapa
 S JTSK

0._etapa_-_ruseni_ostruvku.pdf

K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 N
IC
 Ů
M
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
S
 M
ÍC
 H
O
 V
S
 K
Á
 SM
ÍCH
 OVS
KÁ
 N
A
 TR
ŽIŠ
 TI
 K TŘEBONICŮM
 N
E
 JD
K
 O
V
 A
 142/2a
 16/0
 21/1
 37/0
 49/0
 145/10
 1/0
 23/2
 15/2
 13/0
 20/1
 14/4
 24/3
 933/1a
 506/8
 40/0
 415/4
 522/6
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 38/1
 904/2a
 58/6
 39/3
 512/0
 87/0
 4 <,>
0
m
 4
<,> 5
m
 3 <,>
5
m
 A
15
 P
2
bu
de
o
ds
tr
an
ěn
a
 C
4c
+Z
4c
+S
7
 P
2
 C
4b
b
ud
e
od
st
ra
ně
na
 2
x
Z4
a
á
5
m
 A1
5
 A15
 3
x
Z
4
b
á
5
m
 ZÁBOR STAVBY
 Z
4c
 B2 bude odstraněna
 B2
 P4
 C4
b+
Z4
a+
S7
A
15
+
E
7b
 P4
b
ud
e
od
st
ra
ně
na
 2
x
Z4
a
á
5
m
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
 A
15
 1 : 500
 0 20 m
 0.etapa - RUŠENÍ OSTRŮVKU
 S JTSK

4._etapa.pdf

S
TIE
 S
S
 O
V
 A
 JÁ
C
 H
Y
 M
O
 V
S
 K
Á
 VŠERUBSKÁ
 VŠERUB
SKÁSM
 ÍCH
OV
 SK
Á
 SMÍC
HOV
 SKÁ
 SMÍ
CHO
 VSK
Á
 R
U
 D
O
 LTIC
K
 Á
 K
E
 ZD
R
 A
V
 O
TN
 ÍM
U
 S
TŘ
 E
D
 IS
K
 U LU
BEN
 ECK
Á
 S
TIE
 S
S
 O
V
 A
 LUB
ENE
 CKÁ
 FO
LM
 A
V
 S
K
 Á
 FO
LM
 A
V
 S
K
 Á
 NN3
532
 K CHALOUPCE
 K CHALOUPCE
 EB
RO
 VA
 POS
TŘE
 KOV
SKÁ
 Ř
 E
 P
 O
 R
 Y
 J
 S
 K
 É
 
 N
 Á
 M
 <.>
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 NIC
Ů
 M
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 SM
ÍC
 HO
VS
 KÁ
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 N
A
 D
S
 C
H
 O
D
 Y
 SMÍ
CHO
 VSK
Á
 N
A
 TR
ŽIŠ
 TI
 K TŘEBONICŮM
 N
E
 JD
K
 O
V
 A
 Ř
E
 P
O
 R
Y
 JS
K
 É
N
 Á
M
 <.>
 S
O
 U
S
 E
D
 N
Í
 H
AS
 IČ
Ů
 ŘEPORYJSKÉ NÁM
<.>
 H
A
 S
IČ
 Ů
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 K C
HA
 LO
UP
 CE
 Ř
E
 P
O
 R
Y
 JS
K
 É
N
 Á
M
 <.>
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 D
A
 LE
JS
 K
Á
 K CHALOUPCE
 OŘEŠ
SKÁ
 OŘE
ŠSK
 Á
 NAD
NÁM
 ĚSTÍ
M
 OŘEŠSKÁ
 482/7
 298/8
 312/10
 387/6
 709/8
 764/0
 172/5
 174/7
 710/10
781/0
 144/4
 114/4
 814/0
 115/0
 191/3
 102/10
 278/2
 163/2
 193/3
 112/2
 123/3
 106/8
 151/6
 153/3
 154/2
 132/1
 133/2
 173/5
 189/4
 138/2
 117/6
 140/4
 202/5
 122/0
 141/1
 129/6
 155/3
 162/4
 714/8
 825/0
 930/10
 134/7
 100/0
 118/0
 152/1
 869/0
 119/0
 1082/12
 160/2
 120/0
 168/4
 447/9
 146/6
 125/5
 728/7
 746/0
 816/0
 113/0
 158/8
 161/5
 205/10
 446/12
 57/6
 79/8
 177/5
 828/0
 578/1
 265/4
 96/3
 179/2
 258/5
 333/1
 101/4
 28/6
 142/2a
 11/0
 16/0
 21/1
 805/0
 37/0
 49/0
 97/4
 103/0
 145/10
 1/0
 23/2
 806/0
 12/0
 15/2
 809/0
 80/12
 13/0
 2/0
 20/1
 126/1
 14/4
 24/3
 10/0
 167/3
 109/2
 48/0
 55/1
3/2
 46/3
 54/0
 5/3
6/0
 91/4
 4/0
 8/1
 116/4
 47/5
 164/5
 9/13
 53/2
 1081/3a
 283/7
 69/12
 326/3
 440/7
 271/0
 215/1
 225/4
 933/1a
 74/14
 41/7
 81/10
 251/5
 399/8
259/6
 506/8
 275/2
 40/0
 415/4
 522/6
 1124/4
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 44/0
 38/1
 904/2a
 1027/7
 58/6
 39/3
 512/0
 50/5
 87/0
 166/5
 84/0
 105/7
 442/3
 77/0
 10 <,>
0 m
 m
in
<.> 8
<,> 0
m
 2 x CITYBLOC
 - dl.2,0 m
 - se žlutočerným nátěrem
 - osadit tak,aby byl možný průchod
 IP
10
b
 IP10a+E3a"200 m"
 IP10b
 ST
AV
 BA
A
D
O
PR
 AV
NÍ
O
BS
 LU
HA
 "
 C2
f+
E1
 3"
PŘ
 ÍM
O
P
O
UZ
 E
BU
 S
M
HD
 <,>
 C2d
 IP10a+E3a"220 m
"
 C2e+E13"VPRAVO POUZE BUS MHD <,>
 STAVBA A DOPRAVNÍ OBSLUHA"
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
STAVBA ZAJISTÍ PLYNULÝ A BEZPEČNÝ POHYB PĚŠÍCH
POMOCÍ LÁVEK A KORIDORŮ PRO PĚŠÍ <.>
 OB
SL
 UH
U"
+Z
2
 ST
AV
 BU
A
D
O
PR
 AV
NÍ
 B1
+E
 13
"M
 IM
O
B
US
 M
HD
 <,>
 A1
5
 IP10b
 B28+E13"DATUM
<,>
 PRŮJEZD BUS"+E8c
 B28+
E13"
 DATU
M,PR
 ŮJEZ
D BU
 S"
 IP10b
 B28+E13"DATUM,PRŮJEZD BUS"
 C2b
 C2
c+
E1
3"
PŘ
 ÍM
O
PO
 UZ
E
ST
AV
 BA
"
 B28+E13"DATUM,PRŮJEZD BUS"+E8c
 B28+E13"DATUM
 ,PRŮJEZD BUS"
 B1+E13"MIMO BUS MHD A
 DOPRAVNÍ ZRCADLO
 DOPRAVNÍ OBSLUHY"
 B28+E13"DATUM <,>
 PRŮJEZD BUS"
 Z2
 2
x
Z2
 B1
+E
 13
"M
 IM
O
S
TA
 VB
U"
+Z
2
 C4a+
Z4b
 PR
Ů J
 EZ
D
B
U
S"
 +E
8b
 B
28
+ E
 13
"D
 A
TU
 M
<,>
 +I
S1
 9d
+I
S2
 1b
b
ud
 ou
o
ds
tra
 ně
ny
 IS
3a
+I
S4
a+
IS
4c
+I
S3
 c+
IS
3c
+I
S3
 c+
IS
19
d+
 P2 bude odstraněna
 B28+E13"DATUM
<,> PRŮJEZD BUS"
 B1+E13"M
IM
O
BUS M
 HD A DO
PRAVNÍ O
 BSLUHY"
 A1
5+
A6
 b+
E7
b
 PR
ŮJE
 ZD
BU
 S"+
E8c
 B28
+E1
 3"D
AT
 UM
<,>
 P2
+E
 2b
b
ud
 ou
o
ds
 tra
ně
 ny
 C2c+E13"VPRAVO POUZE STAVBA"
 IP
4b
 +B
20
a
bu
 do
u
od
 st
ra
ně
 ny
Z2
C4b+Z4a+S7
 DOPRAVNÍ OBSLUHY"
B24a+E13"MIMO BUS MHD A
 A15+A6b
 A
9+
A
12
b
yl
y...

4_-_sirsi_vztahy.jpg

fjHﬂH‘r' SHHHH «\3 1M Ardwologwd: ape Bvdvckuv‘rl em»? sMicHovsKA NEPRUJEZDNA 1 “m at» Luna.+LE+EGIdI 7; Y" E‘ 1 an ;\ «5&3 E09 u \L Swan 5» 1 BMW” 3 w “W ‘3 3 a" 5: r W i out 3 1' m a: a «0“ ¢ 3 Wm‘ m ’é Tu “ Svejcarovu E wmkma namésll Plxdmskﬂ ' % ‘ ‘c E » we 9mm" 2 Hun-love g g «0% ‘5: “t,”a? z 3 K v 3 ”9%,” E u Wkunmho 5mm ”w REPORYJE DOPRAVNIZNACEN,1* pm“; W:)Jr:vn\/AKA MR (—7.;— - h.7 :1: swzav ' IP22.-.<.> _.<.>,”my.--".4“-- <.>,'.'”““‘._._.'f'31'.".‘ m 9’.<.> _._.<.>.:.:::'::::’:::_-.—;r:;:::.: E 2.<.> _ WWW ; a SMICHQVSKA _.<.> smug,“ ‘2 é UZAVRENA! w v «mm-an”.<.>.Jam chlan "' REKONSTRUKCE KOMUNIKACE Mwéumva a.<.>.- Smichavské x K Tiebonicﬂm,Fraha 13,w Mm 510

3._sirsi_vztahy_BUS_I.pdf

NN5393
 JE
R
 E
M
 IÁ
Š
 O
V
 A
 BESSEMEROVA
 BESSEMEROVA
 BESSEMEROVA
 NN5393
 BESS
EME
 ROV
A
 R
M
 IÁ
Š
 O
V
 A
 JE
R
 E
M
 IÁ
Š
 O
V
 A
 V
LA
 C
H
 O
V
 A
 JE
R
 E
M
 IÁ
Š
 O
V
 A
 NN682
 BESSEMEROVA
 S
IE
 M
E
 N
S
 O
V
 A
 BESSEMEROVA
 S
IE
 M
E
 N
S
 O
V
 A
 SIEMENSOVA
 2717/4
 2715/1
 2716/2
 6,1 m
 6,2 m
 IP2
2 -
 viz
<.> TA
 BU
LE
 č.1
 IJ4a
- sloup VO č.506791
 B28+E13"DATUM,MIMO BUS"
 SI
EM
 EN
SO
 VA
 BESSEMEROVA
 POZOR
 JE
R
EM
 IÁ
ŠO
 VA
 ul.SIEMENSOVA
ZJEDNOSMĚRNĚNA !
 TABULE č.1
 B24a
 X
2
x
B
2
 X
 OTÁČENÍ BUS
 - z
ak
rý
t s
 tá
va
jíc
 í D
Z
B
28
 XXXX
 B
28+E8b
 - os ad it v de n pr ac í
 XX
 B28
- osadit v den prací
 DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
 X
 X
 - zakrýt stávající DZ B28
 posunout k obrubě nebo odstranit;
dle pokynů ÚMČ Prahy 13
 - stávající plastová svodidla
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 X
 B
28+E13"D
 A
TU
 M
<,> PR
 Ů
JEZD
 B
U
S"+E8b
 STÁNÍ NA PARKOVIŠTÍCH JE POVOLENO"+E8b
B28+E13"DATUM; PLATÍ POUZE NA KOMUNIKACI <,>
 - zakrýt stávající DZ IP10a
 STÁNÍ NA PARKOVIŠTÍCH JE POVOLENO"+E8b
B28+E13"DATUM; PLATÍ POUZE NA KOMUNIKACI <,>
 O
TÁ
 Č
EN
 Í B
U
S
 O
TÁ
 Č
EN
 Í B
U
S
 B28+E13"DATUM,PRŮJEZD BUS"+E7b
 1 : 500
 0 20 m
 3.etapa - ŠIRŠÍ VZTAHY I
 S JTSK

3._etapa.pdf

JÁ
C
H
Y
M
O
V
S
K
Á
 JÁ
C
HY
M
O
VS
KÁ
 KRTEŇSKÁ
 K
E
ZD
 R
A
V
O
TN
ÍM
U
S
TŘ
E
D
IS
K
U
 NA V
RCH
 U
 POS
TŘE
 KOV
SKÁNAD S
 CHODY
 POS
TŘE
 KOV
SKÁ
 LIB
E
Č
K
O
V
A
 Ř
 E
 P
 O
 R
 Y
 J
 S
 K
 É
 
 N
 Á
 M
 <.>
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 N
ICŮ
 M
 S
M
ÍC
H
O
V
S
K
Á
 SM
ÍC
HO
VS
KÁ
 S
M
ÍC
H
O
V
S
K
Á
 N
A
D
S
C
H
O
D
Y
 SMÍ
CHO
 VSK
Á
 N
A
TR
 ŽIŠ
TI
 K TŘEBONICŮM
 N
E
JD
K
O
V
A
 Ř
E
P
O
R
Y
JS
K
É
N
Á
M
<.>
 H
AS
IČ
Ů
 ŘEPORYJSKÉ NÁM
<.>
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 OŘE
ŠSK
 Á
 NAD
NÁM
 ĚSTÍ
M
 K TŘEBONICŮM
 U
H
LI
N
ÍK
U
 NA
VR
 CH
U
 VE
V
ÝR
EC
H
 NA V
RCH
 U
 K TŘEBONICŮM
 NN699
 U
V
Ý
K
U
P
N
ÍH
O
S
T
Ř
E
D
IS
K
A
 U
V
Ý
K
U
P
N
ÍH
O
S
TŘ
E
D
IS
K
A
 U
V
Ý
K
U
P
N
ÍH
O
S
TŘ
E
D
IS
K
A
 K VELKÉMU DVORU
 E
IC
H
LE
R
O
V
A
 MUZIKOVA
 151/6
 248/2
 177/5
 721/0
 774/0
 828/0
 252/1
 578/1
 613/1
 772/0
 265/4
 804/0
 1112/2a
 547/3
 178/4
 96/3
 179/2
 258/5
 263/4
 777/0
 195/6
 276/2
 898/8
 333/1
 101/4
 28/6
 142/2a
 11/0
 16/0
 21/1
 805/0
 37/0
 49/0
 97/4
 103/0
 145/10
 1/0
 23/2
 806/0
 12/0
 15/2
 809/0
 80/12
 13/0
 2/0
 20/1
 126/1
 14/4
 24/3
 10/0
 167/3
 3/2
 8/1
 9/13
 210/3
 423/8
 283/7
 301/14
 71/18
 279/1
 69/12
 287/1
 70/16
 326/3
 440/7
 676/6
 271/0
 285/8
 215/1
 225/4
 933/1a
 316/3
 343/12
 382/5
 273/1a
 518/9
 74/14
 41/7
 81/10
 786/0
 281/6
 89/20
 42/9
 289/4
 290/4
 231/16
 234/18
 237/20
 251/5
 399/8
259/6
 206/7
 506/8
 275/2
 543/10
 40/0
 655/2
 415/4
 522/6
 1124/4
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 44/0
 38/1
 904/2a
 1027/7
 58/6
 39/3
 507/4
 512/0
 50/5
 87/0
 166/5
 105/777/0
 82/28
 143/24
 318/2
 514/0
 17/13
 83/30
 45/11
 100/34
 72/22
 861/0
 973/0
303/4
 73/26
 218/1
 317/2
 171/7
 935/8
 877/0
 900/0
899/0
 1070/13
 175/9
 157/6
 896/8
 176/11
 170/8
 203/6
 934/6
 261/13
 95/15
 884/0
 661/11
 478/8
 150/5
 216/0
 148/2
147/3
 149/4
 1
5
<,> 0
m
 A15
+E7
 b
 A1
5+
A6
 b
 za
kr
ýt
IS
 3c
+I
S4
 c+
IS
4c
+I
S1
 9d
B2
 4a
+E
 13
"M
 IM
O
S
TA
 VB
U"
 IP
4b
 +B
20
a
bu
 do
u
od
 st
ra
ně
 ny
C
4b
 +Z
4a
+S
 7
8
x
Z4
 a
á
5
m
 IP
10
a
 B24b+E13"MIMO STAVBU"
 2 x Z4a
 zakrýt IS3d+IS19d
A15+A6b
 A1
5+
 E7
b
 IP10bA
9+
 A1
2
B
20
a
bu
 do
u
od
 st
ra
ně
 ny
 P2
b
ud
 e
od
 s t
ra
ně
 na
 ZÁBOR STAVBY
 P4 bude odstraněna
 B1
+Z
 2
za
k r
ý t
P
4
 - ostrůvek společně s dopravním značením
 P3 bude odstraněna
 byl odstraněn v předchozí etapě
 IP
6
bu
 de
o
ds
 tr
an
 ěn
a
 Z2
 B1
+E
13
"M
IM
O
ST
AV
BU
 "+
Z2
 IS4c+IS3c+IS4c budou odstraněny
 IP6+IS19d budou odstraněny
 B1+E13"MIMO STAVBU"+Z2
 2 x Z2
 IP10a
 IP10b
 IP10a+B1+E3a"170 m
"
 IP
1 0
b
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
STAVBA ZAJISTÍ PLYNULÝ A BEZPEČNÝ POHYB PĚŠÍCH
POMOCÍ LÁVEK A KORIDORŮ PRO PĚŠÍ <.>
 PRÁCE PROBĚHNOU O PRÁZDNINÁCH <.>
 IP1
0b
 IP10a+B1+E3a"270 m
"
 PŘI MÍSTNÍM ŠETŘENÍ KONTROLNÍ JÍZDOU
OTÁČENÍ BUS MHD BYLO OVĚŘENO
 IP10b
 B28+E13"DATUM,OTÁČENÍ BUS"+E8d
 IP11+E13"VYHRAZENO PRO VOZIDLA STAPO"+E8d
 zakrýt IP11+E13
B28+E13"DATUM,OTÁČENÍ BUS"+E8d
 IP10a+B1+E3a"300 m
"
 IP10
b
 B28+E13"DATUM,OTÁČENÍ BUS"
 IP22"POZOR,OTÁČENÍ BUS !"
 NUTNO ZPEVNIT KRAJNICI
 IP22"POZOR,OTÁČENÍ BUS !"
 1 : 700
 0 25 m
 3.etapa
 S JTSK

3_-_sirsi_vztahy.jpg

fjHﬂH‘r'
 
 
muwowd‘ﬁ <,>
 a
<.> u
3mm“
 em»?
 
 
 
 K TREBONIC l‘JM
UZAVRENA I
 
 
 
 
 “ Svejcarovu
wmkma namésll
‘9 <.>
a
‘ 9%
v manamW“
z
i
g
c
a
”a?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 ' 22 REPORYJE
qumemu g
u wxupnmo was“ "”"w DOPRAVNI ZNACENI
<,> PMSKE pmmnvexmwn
I- - - UZAVIRKA KOMUNIKACE m5,~ ‘ ‘ ‘
‘ ' 5‘ IP22 mm mm.u <.>
~,~
H7 v.<.>.<.>.<.> _.<.> <.>,mm.<.>.”.-.<.> -f.4.<.>.-.<.>.v.<.>.<.> _-.<.> _.<.> <.>
a ‘7‘ v,-.c- <.>,<.>,<.> u¢4.n.‘.<.>.<.> _._.<.>.r.<.> ;wl:
m "Wm/a ‘ ‘._._.<.>.<.>.<.> _._.<.> q.<.> _.~_.<.> _.<.>.<,>
:7 f} x 4 _ Ing Pwurban Donia-dun”.<.> — mam.“
4; 53 ”$6 KTREBpNIcQM w Euvmacs,‘.<.>.<.> _ mm
3 é ° ' ”Z‘VREM' ‘ REKONSTRUKCE KOMUNIKACE :5 <.>
mama - Smichavské x K Tiebonicﬂm,Fraha 13 MW”
 
 
 
 
 ,w

2._etapa.pdf

K
E
ZD
 R
A
V
O
TN
ÍM
U
S
TŘ
E
D
IS
K
U
 K CHALOUPCE
 K CHALOUPCE
 Ř
 E
 P
 O
 R
 Y
 J
 S
 K
 É
 
 N
 Á
 M
 <.>
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 N
IC
Ů
M
 S
M
ÍC
H
O
V
S
K
Á
 SM
ÍC
HO
VS
KÁ
 S
M
ÍC
H
O
V
S
K
Á
 N
A
D
S
C
H
O
D
Y
 SM
ÍCH
 OVS
KÁ
 N
A
T
R
ŽIŠ
 T
I
 K TŘEBONICŮM
 N
E
JD
K
O
V
A
 Ř
E
P
O
R
Y
JS
K
É
N
Á
M
<.>
 H
A
SI
Č
Ů
 ŘEPO
RYJSKÉ NÁM
 <.>
 H
A
S
IČ
Ů
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 Ř
E
P
O
R
Y
JS
K
É
N
Á
M
<.>
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 D
A
LE
JS
K
 K CHALOUPCE
 OŘEŠ
SKÁ
 OŘE
ŠSK
 Á
 NAD
NÁM
 ĚSTÍ
M
 K TŘEBONICŮM
 OŘEŠSKÁ
 MUZIKOVA
 115/0
 102/10
 106/8
 151/6
 154/2
 118/0
 119/0
 120/0
 447/9
 79/8
 96/3
 179/2
 101/4
 28/6
 142/2a
 11/0
 16/0
 21/1
 805/0
 37/0
 49/0
 97/4
 103/0
 145/10
 1/0
 23/2
 806/0
 12/0
 15/2
 809/0
 80/12
 13/0
 2/0
 20/1
 126/1
 14/4
 24/3
 10/0
 167/3
 55/13/2
 54/0
 5/36/0
 4/0
 8/1
 164/5
 9/13
 53/2
 69/12
 215/1
 933/1a
 518/9
 74/14
 41/7
 81/10
42/9
 506/8
 275/2
 40/0
 655/2
 415/4
 522/6
 1124/4
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 44/0
 38/1
 904/2a
 1027/7
 58/6
 39/3
 507/4
 512/0
 50/5
 87/0
 166/5
 84/0
 105/7
 180/2
 442/3
 77/0
 444/1
 720/4 797/0
104/0
 20
<,> 0
m
 5
<,> 5
m
 3,5 m
 90,0 m
 2
4
<,> 0
m
 PŘ
EJ
 DĚ
TE
 N
A
DR
 UH
OU
 S
TR
 AN
U
!"
 PR
O
CE
 ST
U
NA
 Ř
EP
 OR
YJ
 SK
É
NÁ
 M
ĚS
 TÍ
 E1
3"
PO
 ZO
R <,>
N
EP
 RŮ
CH
 OZ
Í O
 BL
AS
 T
!
 A1
0 -
--
13
0 m
 E13"POZOR,NEPRŮCHOZÍ OBLAST !"
 A1
5 -
--
10
0 m
 A15
+A
10+
 E7b
 IP1
0b
 A1
0
---
1
25
m
 IP10a
 IP
10
a
 E1
3"
CH
 O
DN
 ÍK
J
E
PO
 5
0
m
U
ZA
 VŘ
EN
 !"
 B2
0a
"3
0"
--
- 6
0
m
 IP10b
 A10+E7b
 A1
5 -
-- 9
0 m
 E13
"CH
 ODN
ÍK U
 ZAV
ŘEN
 !"
 B20
a"3
 0" -
-- 6
 0 m
 ZÁBOR STAVBY
 B2
8+
E1
 3"
DA
 UM
"
 B28+E13"DATUM
"+E8c
 2
x
Z2
 B1
+Z
2
 ZÁB
RAN
 Y
 V5
(f
ól
ie
3
M
) -
--
20
m
 B28
+E1
 3"D
AT
 UM
"+E
 8e
 SS
Z
VB
 --
- 1
 8
m
 C4a
+Z4
 b+S
7
 za
kr
ýt
IP
 4b
 V1a
(dl.2
 0,0 m
; fóli
 e 3M
)
 V12b
 P4 b
ude
 ods
tran
 ěna
 B28+E13"DATUM
"
 - 0 m
 B28
+E1
 3"D
ATU
 M"+
E8d
 Z2
 ZÁBRANY
E13"CHODNÍK UZAVŘEN,PŘEJDĚTE !"
 - 0 m
SSZ - VA
 C4b+Z4a+S7
2 x Z4a+S7
 V5 (fólie
3M) --- 1
 5 m
 SSZ - PA´
V7 (fólie 3M)
 IP6 bude odstraněna
 IP6 bude odstraněna
 V2b (dl.8,0 m; 1,5/1,5/0,125 m; fólie 3M)
 A15+A10+E7b
 za
kr
ý t
A
9
 6 x Z4b á 10 m
 C4b+Z4a+S7
 škrt V7 (fólie 3M)
 zakrýt IP6
 2 x Z4a+S7
 B28+E13"DATUM,MIMO BUS MHD"
 IJ4a
 IJ4c
 - NUTNO PŘESUNOUT
 C2
b
 BUS ZASTÁVKU MHD
 E1
3"
PŘ
 EC
H
O
D
UZ
 A
VŘ
 EN
! <,>
š
ip
ka
v
pr
av
o"
 - 0 m
 ZÁ
B
R
A
NY
 SSZ - VC --- 4 m
 šk
rt
V
7
(fó
 lie
3
M
)
 SSZ - PA
 V5 (fólie 3M
) --- 6 m
 za
kr
ýt
IP
 6
 - PŘESUNUTÁ BUS
ZASTÁVKA MHD
 škrt V7 (fólie 3M)
 ZÁBRANY
 NOVÁ OBRUBA
 C2b
 E13"PŘECHOD UZAVŘEN !,šipka vlevo"
 zakrýt IP6
V1a (dl.25,0 m; fólie 3M)
 A15+A10+E7b
 B20a"30" --- 75 m
 A15+A10+E7b
 E13"NÁSLEDUJÍCÍ PŘECHOD JE UZAVŘEN !
 
PRO
CESTU NA SM
 ÍCHOVSKO
U ULICI
 PŘEJDĚTE NA DRUHOU STRANU !"
 - VA-VC JE 88 m
- VA-VC JE 39 m
 A15 --- 115 m
 A10 --- 155 m
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
VZDÁLENOST STOPČAR - VA-VB JE 94 m
 A
u
to
b
u
s
k
lo
u
b
o
v
ý
(
1
8
m
)
 maxA = 24g maxD=5g/m
 Autobus (12 m
)
 m
a
x
A
=
2
3
g
 m
a
x
D
=
6
g
/m
 1 : 525
 0 25 m
 2.etapa
 S JTSK

1._etapa.pdf

Ř
E
 P
O
 R
Y
 JS
K
 É
N
 Á
M
 <.>
 K TŘEBONICŮM
 K TRŽIŠTI
 K TRŽIŠTI
 K VELKÉMU DVORU
 K TŘ
EBO
 N
IC
 Ů
M
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 SM
ÍC
 HO
VS
 KÁ
 S
M
 ÍC
H
 O
V
 S
K
 Á
 N
A
 D
S
 C
H
 O
D
 Y
 SM
ÍCH
 OVS
KÁ
 N
A
 TR
ŽIŠ
 TI
 K TŘEBONICŮM
 N
E
 JD
K
 O
V
 A
 Ř
E
 P
O
 R
Y
 JS
K
 É
N
 Á
M
 <.>
 S
O
 U
S
 E
D
 N
Í
 H
AS
 IČ
Ů
 ŘEPO
RYJSKÉ NÁM
 <.>
 H
A
 S
IČ
 Ů
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 K C
HA
 LO
UP
 CE
 Ř
E
 P
O
 R
Y
 JS
K
 É
N
 Á
M
 <.>
 ŘEPORYJSKÉ NÁM <.>
 D
A
 LE
JS
 K
Á
 K CHALOUPCE
 OŘEŠ
SKÁ
 OŘE
ŠSK
 Á
 NAD
NÁM
 ĚSTÍ
M
 OŘEŠSKÁ
 142/2a
 11/0
 16/0
 21/1
 37/0
 49/0
 97/4
 145/10
 1/0
 23/2
 12/0
 15/2
 80/12
 13/0
 2/0
 20/1
 126/1
 14/4
 24/3
 10/0
 167/3
 48/0
 3/2
 22/4
 46/3
 54/0
 5/3
 1087/6
 6/0
 8/1
 116/4
 47/5
 9/13
 53/2
 1081/3a
 283/7
 69/12
 326/3
 271/0
 215/1
 225/4
 933/1a
 74/14
 41/7
 81/10
 251/5
 506/8
 275/2
 40/0
 415/4
 522/6
 1124/4
 940/2b
 18/2
 43/0
 19/0
 44/0
 38/1
 904/2a
 1027/7
 58/6
 39/3
 512/0
 50/5
 87/0
 166/5
 84/0
 105/7
 442/3
 77/0
 93/0
 5,0 m
 3,5 m
 9
<,> 5
m
 5
<,> 5
m
 1
5
<,> 0
m
 80,0 m
 2
4
<,> 0
m
 A1
0
---
1
30
m
 A1
5 -
--
10
0 m
 A15
+A1
 0+E
7b
 IP
10
b
 A1
0
---
1
35
m
 IP10a
 IP
10
a
 IP10b
 A10+E7b
 A1
5 -
--
10
0 m
 NUTNO ZPEVNIT POVRCH
 B20
a"3
 0" -
-- 7
 0 m
 SSZ PB´
 V5
(f
ól
ie
3
M
) -
--
24
m
 SS
Z
VB
 --
- 2
2
m
 V7
(š
<.> 3
<,> 0
m
; f
ól
ie
3
M
)
 SS
Z
PB
 za
kr
ýt
IP
4b
 C4
b+
Z4
a+
S7
 - 0 m
 V1a
(dl.2
 0,0 m
; fól
 ie 3M
)
 V12b
 Z2
 zakrý
t P4
 - 0 m
 6
x
Z2
 B
1+
Z2
 SSZ - PA´
V7 (fólie 3M)
 Z2
C4a+Z4b+S7
škrt V7 (fólie 3M)
zakrýt IP6
 V5 (fólie
3M) --- 1
 5 mSSZ - VA
--- 13 m
 A15+A10+E7b
 za
kr
ýt
A
9
 5 x Z4a á 10 m
 IP6 bude odstraněna
 C4b+Z4a+S7
 B28+E13"DATUM,MIMO BUS MHD"
 9 x Z4a+S7
 IJ4a
 IJ4c
 - NUTNO PŘESUNOUT
 C
2b
 BUS ZASTÁVKU MHD
 E1
3"
PŘ
 EC
H
O
D
U
ZA
 VŘ
EN
 ! <,>
š
ip
ka
v
pr
av
o"
 E13"CHODNÍK UZAVŘEN !"
 ZÁ
B
R
A
N
Y
 ZÁBRANY
 ZÁBRANY
- 0 m
 šk
r t
V
7
(fó
 lie
3
M
)
 SSZ - PA
 za
kr
ý t
IP
6
 - PŘESUNUTÁ BUS
ZASTÁVKA MHD
 SSZ - VC --- 7 m
 V5 (fólie 3M) --- 9 m
 škrt V7 (fólie 3M)
 ZÁBRANY
 E13"PŘECHOD UZAVŘEN !,šipka vlevo"
 C2c
 zakrýt IP6
 E13"CHODNÍK UZAVŘEN,PŘEJDĚTE !"
 V1a (dl.20,0 m
; fólie 3M)
 B20a"30" --- 70 m
 A
15+A
 10+E7b
 E13"CHO
DNÍK JE DÁLE UZAVŘEN,PŘEJDĚTE !"
 - VA-VC JE 114 m
- VA-VC JE 50 m
 ZÁBOR STAVBY
 A15 --- 110 m
 A10 --- 150 m
 VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
 VZDÁLENOST STOPČAR - VA-VB JE 99 m
 Autobus (12 m
)
 m
a
x
A
=
4
9
g
 m
a
x
D
=
9
g
/m
 1 : 500
 0 20 m
 1.etapa
 S JTSK

Načteno 26. 04. 2017

edesky.cz/d/708339

Meta

Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 13
21. 08. 2025	ZUK -ZTP (nový) ul. Zázvorkova 2000/20
21. 08. 2025	Oznámení o výběrovém řízení – odbor dopravy – odborný pracovník (oddělení dopravy)
21. 08. 2025	Oznámení o výběrovém řízení – odbor ekonomický – odborný/á pracovník/ce-asistent/ka
21. 08. 2025	Oznámení o výběrovém řízení – odbor životního prostředí – odborný pracovník
21. 08. 2025	Oznámení o výběrovém řízení – odbor sociální péče – sociální pracovník
	...a další

Více dokumentů od Praha 13 Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz