Město Kralupy nad Vltavou
Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor dopravy
Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou
www.mestokralupy.cz,podatelna@mestokralupy.cz,tel.: 315 739 811
IČ: 00236977,DIČ: CZ 00236977,DS: 8zzbfvq
<br>
<br> SPIS.ZN.: MUKV-S 3462/2017/Br
<br> Č.J.: MUKV 26508/2017 OD/Br
<br>
<br>
<br>
<br> POČET LISTŮ:
<br> POČET PŘÍLOH:
<br> POČET LISTŮ PŘÍLOH:
<br> VYŘIZUJE:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br> V.Brtník
315 739 957
vladimir.brtnik@mestokralupy.cz
<br> DATUM: 11.04.2017
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OZNÁMENÍ
<br> O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
<br>
Město Kralupy nad Vltavou,IČ 00236977,Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou,které
zastupuje Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor RI a SM,Palackého nám.č.p.1 <,>
278 01 Kralupy nad Vltavou
<br> (dále jen "stavebník") podal dne 17.03.2017 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
<br> "Bezbarierový chodník v ulici Hybešova,Kralupy nad Vltavou"
<br>
na pozemcích parcelní číslo 64/2,64/23,66/1,66/3,67/1,67/3,69/2 v katastrálním území Mikovice
u Kralup nad Vltavou (672742),525/1,525/3,109/4,109/14 a 109/17 v katastrálním území Minice
u Kralup nad Vltavou (672751),577/1 v katastrálním území Kralupy nad Vltavou (672718) <.>
<br> Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
<br> Stavba obsahuje:
Komunikace pro pěší,která je řešena v šířkovém uspořádání dvoupruhového chodníku s šířkou 1,50 –
1,75 m.Výškové řešení je přizpůsobeno niveletě komunikace silnice č.III/10147 a vstupům a vjezdům do
přilehlých nemovitostí.Stávající vjezdy do přilehlé zástavby jsou zachovány a výškově upraveny.Povrchy
chodníků a vjezdů jsou opatřeny betonovou zámkovou dlažbou.Srážkové vody z komunikace pro pěší
jsou odvedeny do odvodnění komunikace.Podélný profil chodníků je přizpůsoben stávající silnici
č.III/10147 a přilehlému terénu.Šířkové uspořádání komunikace silnice č.III/10147 je zachováno
s minimální šířkou komunikace 6,20 m.Příčný sklon chodníků je navržen 1,70 %,podélný sklon chodníků
je 3,34 – 8,08 %.Dvoupruhový chodník je navržen v souladu s ČSN 73 6110 v šířce 1,50 – 1,75 m <.>
Konstrukce chodníku je navržena dle TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací,katalogový list
D2-D1 pro třídu dopravního zatížení CH a pro návrhovou úroveň porušení vozovky D 2.Konstrukce
vjezdů jsou navrženy dle TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací,katalogový list D2-D-1 pro
třídu dopravního zatížení O.Navržený chodník v začátku úseku navazuje na stávající chodník šířky 1,50 m
a je ukončen na stávajícím chodníku šířky 1,69 m.Chodník vlevo je navržen v délce 804,27 m
s navrženým přechodem pro chodce na chodník vpravo délky 49,90 m.Celková délka navržených
chodníků je 854,17 m <.>
<br> Příčné uspořádání
Komunikace pro pěší je navržena v přidruženém prostoru komunikace silnice č.III/10147 v základní šířce
pruhu pro chodce 0,75 m.Šířka chodníku je navržena 1,50 – 1,75 m.Jednostranný příčný sklon chodníku
<br>
<br> Č.j.MUKV 26508/2017 OD str.2
<br>
je navržen 1,70 %.Vozovka je opatřena betonovými chodníkovými obrubníky 150 x 250 mm do
betonového lože s opěrou osazenými dle příčných řezů s nášlapem 100 – 180 mm.Ve vjezdech
je osazena příjezdová betonová obruba 150 x 150 mm do betonového lože s opěrou s nášlapem
20 – 50 mm a na přechodu pro chodce s nášlapem 20 mm a přechodovými pbrubníky.Vjezdy jsou
ohraničeny betonovým obrubníkem 80 x 200 mm.Při souběhu chodníku se zatravněnou plochou vně
chodníku je osazen zahradní obrubník 50 x 200 mm do betonového lože s opěrou s nášlapem
60 mm.Za sadovým obrubníkem je navržena sadovnická úprava terénu <.>
<br> Konstrukce chodníku
Zámková dlažba 60 mm
Ložná vrstva 30 mm
Štěrkodrť 0-63 150 mm
Celkem konstrukce 240 mm
<br> Konstrukce vjezdů a zastavovacího pruhu
Zámková dlažba 80 mm
Kladecí vrstva 40 mm
Štěrkodrť 0-63 200 mm
Celkem konstrukce 320 mm
<br> Rozšíření vozovky
ACo 11 40 mm
ACL 16 60 mm
SC C8/10 120 mm
Štěrkodrť 0-63 200 mm
Celkem konstrukce 420 mm
<br> Podél osazených chodníkových obrubníků bude v šířce 0,50 m obnovena obrusná vrstva živičné vozovky
tl.40 mm a odfrézovaná živičná vozovka bude opatřena spojovacím postřikem <.>
<br> Sklonové poměry
Podélný sklon chodníku je navržen 3,34 – 8,08 % a je přizpůsoben stávající niveletě komunikace
a přilehlé zástavbě.Odvodnění chodníku a vjezdů je řešeno příčným sklonem 1,70 % s odvedením
srážkových vod do odvodnění komunikace.V úseku 0,850 – 1,195 je podélný sklon chodníku
6,81 – 8,08 % a je proto ve staničení 1,059 17 – 1,061 90 zřízeno odpočívadlo délky 2,73 m s příčným
sklonem 2,0 % a bez podélného sklonu <.>
<br> Odvodnění
Srážková voda ze zpevněných ploch chodníků je odvedena pomocí příčných sklonů do stávajících uličních
vpustí a nově zřízených uličních vpustí UV 1 – 7.Odtok je zaústěn potrubím DN 150 mm do vsakovací
drenáže DN 200 zřízené v úseku 0,682 29 – 0,750 79 v délce 68,50 m a v úseku 0,934 59 – 1,195 30
v délce 253,78 m.Na potrubí jsou zřízeny revizní šachty RŠ 1 -10 plastové DN 400 s teleskopickým
nástavcem DN 315 a litinovým poklopem ...