PRA HA PRA GUE
<br> PRA GA PRA G
<br> HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
<br> MAGIsTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY |lllllllllllIIIIHlllllllllllllllllllllllllllllllllllIllllllllllll
<br> Odbor dopravních agend MHMPXPGBCVOR
<br> VLTAVÍN HOLDING stavební podnik s.r.o.Nuselská 499/132 140 00 Praha 4
<br>.Sp.zn.Č.j.Vyřizuje / linka Datum S-MHMP MHMP-535277/2017/O4/Pi Ing.Pirkl/4389 31.3.2017 319076/2017ODA
<br> Počet stránek 2/příloh 2
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor dopravních agend,jako příslušný správní úřad dle ust.Š 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.5 171 a 5 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,na základě posouzení žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Pod Krejcárkem,podané dne 1.3.2017,a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy — odbor služby dopravní policie vydává
<br> podle ust.% 77 odst.1 písm.c) a 5 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
<br> opatření obecné povahy -
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Pod Krejcárkem
<br> spočívající v umístění dopravního značení a zařízení pro zajištění oprav mostu na místní komunikaci v rozsahu dle přiložených situací,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci:
<br> a) Osazení dopravního značení a zařízení bude provedeno v souladu s vyjádřením Policie ČR,Krajského ředitelství Policie hl.m.Prahy — odboru služby dopravní policie,TP66 a vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní značení bude osazeno na odpovídajících nosičích.Umístěním dopravního značení nesmí být narušeno vnímání dopravní situace <.>
<br> c) Instalace a umístění dopravního značení bude provedeno tak,aby nebránilo provádění údržby komunikace <.>
<br> d) Magistrát hl.m.Prahy,odbor dopravních agend může toto stanovení úpravy provozu na pozemních komunikacích změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že dopravní značení bude umístěno v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br> Sídlo: Mariánské nám.2,110 01 Praha l Pracoviště: Jungmannova 29,111 21 Praha ] tel.236 001 111,DS: 48ia97h
<br> e-mail: posta©praha.eu
<br> e) Instalace dopravního značení a zařízení bude provedena v termínu dle rozhodnutí <.>
<br> Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Dne 1.3.2017 podala společnost: VLTAVÍN HOLDING stavební podnik s.r.o.žádost o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci,která se týká osazení přenosného dopravního značení dle situací,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení z důvodu zajištění oprav mostu <.>
<br> Poučení o opravném prostředku:
<br> Opatření obecné povahy nabývá účinnosti ve lhůtě stanovené zákonem č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích.Ve smyslu ust.5 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,proti opatření obecné povahy nelze podat řádný opravný prostředek.Ve smyslu ustanovení 5 1 ásl.so ního řádu správního je možný přezkum u soudu <.>
<br> M
<br> Ing.Ja Heroudek ředitel odboru dopravních agend
<br> ?:,Ing.XXXX XXXXX
<br> Příloha: = „ i ? Situace dopravního značení 2x — I.etapa (schéma 2) II.etapa (schéma 1)
<br> Na vědomí : Policie ČR — KŘP hl.m.Prahy—OSDP ÚMČ Praha 3 ODA-O4 sektor Pi
<br> POPIS ' Datum: 4.8.20“ mamapmmáo; -R"'-"'ť a
<br> \Užití o atření: Schéma slouží pro avostrannou vyspra ku římsy,svo idla,chodníku a zábradlí
<br> Z ůsobv značení:
<br> V místě stávajícího rozšíření komunikace je užito vodících desek 24 tak,aby nedošlo ke zvýšení počtu jízdních pruhů a provoz zůstal realizován pouze v jednom jízdním pruhu.Pro zvýšení bezpečnosti je navrženo osazení provizorního svodidla z
<br> betonových bloků (min.po dobu demontáže svodidla stávajícího) “Schema rozmístění zabran typu Z na chodníku a vyznačení obchozí Šířkové omě 7%,*,ď- “ “.* / ' * Průjezdný profil
<br> úseku <.>
<br> komunikace musí zůstat široký alespoň 3,5 m,resp.3,0 m v začátku
<br> Zařízení staveniště: ZS je umístěno na nepojížděném jízdním pruhu <.>
<br> Omezení 4 *_„_.Po dobu stavby bude chodník uzavřen.Tuto skutečnost je třeba vyznačit,a to 350 m _,severovýchodně v místě,kde je možná obchozí trasa (viz přehledná situace) Pozn.Obchozí trasa není bezbariérová - na tuto skutečnost je třeba chodce upozornit <.>
<br> Schéma 2 M 1:500,1 000
<br> Řop s mapový podklad: lPR Praha
<br> * Užití o atření: Schéma slouží pro levostrannou vysprávku římsy a svodidla €,Způsob vyznačení: V místě st'vajícího ro...