T.:—un" ' —.fl \-('<__v-= ».:LL'W 1:7
<br> &."k“ "Fw—m.<.>.“
<br> vanu“
<br>.<.>.l-
<br> 5 _.:? (“$) Š
<br> $%sz.Maamaa
<br>.cs-aaa) ta'-Lr A.<.> a—nap.arm
<br> \
<br> :; \
<br> M
<br> %?
<br> řmha č.: <.>,7 k čj.“le Š' 525:- 2.Č,<.> "1 31:1 97 Šlik.<.> <.>,- „_ „,/I jv.<.>.<.> <.>
<br> “U
<br> r'-“v——- „___ 154_1- - “ —- * ---—-- * ' _.„ f? „ _,* __.<.> „ň „ZVV „ulic.“ čimlůlk \„H
<br> = P?i—z.;“ ?!
<br> *tš'nmsruna,'.f.„.<.> ? \.<.>.<.> J.<.> „.<.>
<br> ggg.<.>
<br> TP68121015
<br> CZd
<br> Baa
<br> a?
<br> IF10b
<br> Ú“ É
<br> Schéma 3/15
<br> Standardní pracovní místo.Uzavírka pozemní komunikace s objížďkou <.>
<br> podéiná uzávěra oboustrannými směrovacimi deskami
<br> odstup max.10 rn
<br> příčné.uzávěry \: oblasti pra- covního místa zábranami
<br> minimálně 5 výstražných světel typu1
<br> užití značky &.B 1 s dodatkovou tabulkou 6.E Ba v případě potřeby vyznačit vzdálenost k začátku uzavfrky (např.při větší vzdálenosti k tomuto místu)
<br> Pozn.: V případě vyznačení obilžďkové trasy.umístěni značek (3.IS 11a až č.IS 11d dle mistnich podmínek
<br> ]
<br> vzdalenosti \; me1rech
<br> (!le
<br> z
<br> i“ v <.>
<br>.„„gZZ'ÍÝQÍÉTÉÉÉQ řkm jj,: f/ "GJP—313534333?
<br> *.; l
<br> Přňohač „gf Řm.(ileg— “;;/:.<.> ! ' "&„f"
<br> ("i—lví psím! Ě “II“-af."s,|\:_ * 1
<br>.!
<br> Fmi s: x_P?.- v_n-Ú