SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> STANOVENO.<.> čňť.%f?.<.>.<.> »?.fĚÍŠ£C-' 4“
<br> DAiUM
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD ŠUN ERK ODBOR DOPRAVY
<br> ZNAČKA“.<.>.<.>.<.>.;!
<br> MDHŽMí
<br> !- $ Iti-„ll A ;;:- Ar ĚÍÍ'IÍ
<br> QI
<br> <.>
<br> !:
<br> 4—A—5.|" "I
<br> 22
<br> BQ:
<br> 59
<br> Schéma BH?
<br> Standardní pracovní místo na chodniku,stezce pro cyklisty nebo stezce pro chod- ce & cyklisty <.>
<br> podéiné uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> červená výstražná světla typu 3.podéiný odstup do 50m
<br> příčné uzávéy dle hloubkyr výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> minimálně jedno červené jednostranné výstražné světlo typu 3 na každé uzávěře
<br> hodnota A XXX,X,X rn nebo šířka stáuaiioiho chodniku nebo stezky
<br> ?) označem'praoovm'ho místa na vozovce podie- schémat BN,3,12,8,34 až BIB,BIS,3.39,3,112 až B;14.3
<br> oc.- :.- '.<.> _ sou.<.>.; ml.:?
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br> ODBOR DOPRAVY PODPIS TÁC běh \'Ct
<br> Schéma BI14.2
<br> Standardní pracovní místo v prostoru křižovatky <.>
<br> vedeni provozu (užíti značek č.C 4 a až ("z.C4 c) závisí na konkrétním umístěni pracovního místa v prostoru křižovatky,případně se pro určitý směr zřizuje objížďka
<br> příčné uzávěry zábranou minimatné 3 výstražná světta typu 1
<br> výstražné světto typu 1 nebo značka umístěna na ttuorescenčnim žlutoze— leném podkladu u __ ezdtrshodne—z “_ "
<br> '?zÍRFžŽ'éÍ
<br> |.<.>.por.ffi <.>
<br> i „„„„ --
<br> L Kont.—Kal ; <.>
<br> 1) minimální šířka se 'zjř'stUje-I pomícr' vlečn: křivek
<br> Pozn: Pro usměrnění provozu v prostoru křižovat- ky lze užr't směrovacích desek tčv 243 až €:.240) dle konkrétní situace
<br> vzdalenosti v metrech
<br> ???—? r _
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČEN Í PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> | Schéma 515.1 01-09 — „.W Standardní pracovní místo.Zúženi vozov- 3 ky na jeden jízdní pruh.<.> I
<br> am: výstražné svetlo typu 1
<br> me““ 326? nebo značka umístěna na | 3050 fluorescenčním žlutozelené.-m podkladu.v proti- UG'OE — směru shodné
<br> BLZE
<br> ©
<br> pricná uzávěra zabranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 0 az JF 0 Evo 2) podélná uzavera oboustrannými smerovacimi deskami odstup max.10m (3 in STANOVENO Ě smíš./:.<.>.šffřrfvtí/XQF ZNAČKA: příčná uzávěra jednostranným smérovacimi „ ? „4 ff— "i deskami.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.' ĚF-.Jž.<.> i_i.- „„uťr- odstup podélné l-2m DATUM příčné 0.6 — 1 m _ výstražná svetla typu 1 na každé směrovací MĚSTSKÝ ÚŘAD desce ŠL MPERK (ÍJ'DBOR DOPRAVY ! 5 L „
<br> Mafra—_— | ———g 113% \'CHLJ fl :
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší
<br> | (víz kap.6.í.2.l 2) užití dopravních značek a dopravních zaříz/ení © ez1a v případě souběžných parkovacích pruhu,] chodníků nebo stezek pro cykíísry podle
<br> 305“ rscbémaLBfIGažBQO- _.<.>.<.>.<.>._ _ <.>
<br> 09419— | tazaaeštg© |.Il _ _ '_.<.>.<.>.'—" ít A“ l'Í7""-'fwěr2/f <.>,|
<br> ———50-70 ! 271.242
<br> vzdálénostiv'metrépní “'C' í'-.-":Í-.í -'.Hamu-.:.<.>.<.> <.>
<br> r.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>,___.<.>.<.>._ ___.<.>.<.>
<br> 44
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br>.<.> <.>,-__.<.>.- „.<.> <.>,-,<.>.<.>.<.> -__.<.> -
<br> mm-
<br> Jil-FW
<br> STANOVE.<.> M.—:'1É.<.>.<.> ů.ířť.ý„
<br> ZNAČ ' DATU
<br> MĚSTSKÝ ŠUMPE
<br> 2)
<br> max.20
<br> 64b
<br> _.lg—O
<br> cca 50
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světlá typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannymi směrovacimi deskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodníku;f stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užítí dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pro cyklisty podíe schémat BIT 6 až 5/20
<br> l-
<br> _ _KQíí'ílát-tí
<br> fz/f -;
<br> 41
<br> MÉ srsrqv ÚŘAD
<br> Di
<br> 0 S'lCANOVENO.<.>.i-ííšzíí.<.> sř;=f.*;íc.;.f3„-f'„<ví.ří; ZNAČKA.fit—?? <.>,<.> Č.;.ÍíÚrfÍŘ.<.> <.>
<br> DATU M
<br> )
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRMJOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 09200—-
<br> „.W
<br> ŠUMPERK eos DOPRAVY
<br> ?D PIS
<br> tác—ír bašt.<.> --
<br> ) ž ; 5 Er až 50 % É.se ““K—iu.I-O É.Eb vf
<br> III*
<br> *\\\0
<br> 11b
<br> 1)
<br> *\\\
<br> AMS
<br> ccaSO
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannymi směrovacimi deskami odstup podélně t—2m
<br> příčně 0.6 - 1 rn
<br> podélná uzávěra oboustrannymi směrovacimi deskami odstup max.1om
<br> příčná uzávěra jednostrannymí směrovacimi deskami odstup podělně 1—2m
<br> příčně (LB-ím
<br> výstražná světía typu 1 na každé směrovací desce
<br> tl užítí dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cykíísty podíe sphématEtGažBQO— - ------- - -- =--—— '
...

Etapa 6-F Vančurova Balbínova
<br> —-—-— - trn—.h [_
<br>.„' __ __ " I' _ _ -,<.> r.<.> \ ':f L_.„,<,>.<.> —-'“— - LhUthk ' --.<.>.<.>.<.>.<.> ".__Í_'___ „__ _.Lraci.: / - llicc \ ;muurnun
<br> l'í'udpnkludun) lcrmin razit/acc: květu:" - prosim-c 201" (\ ramci rukunm'ukcc múh'lu
<br> Etapa 6-C' Zábřežská 2017
<br> chudmk |.' __ _ __ _ ]
<br> _ - (L'-ahl 1
<br> ???/MW
<br> Í.<.> „N.2 2 1-7? J _ Zn.—pIJHH-HL.<.>./
<br> iv !
<br> „/
<br> PIUJFHHAJJM lcrmmrealma-L"k\čt|:|1-prm.uwc Jill-a'
<br> Etapa (')-B Bludovská
<br> \
<br> _— - „J&J
<br>.„In-„Imk
<br> _ (UNLL
<br> E'1ck1an|__ul;u'._\.ÍL'I1HII1Irall/Act Měla—ll - pro—umu“ llll '-' z \ :.:lml mu h:.fm>—JJ
<br> ž4š—"';fž/žž !% Ma: ZV.? 57431.<.> i
<br> * -.q
<br> full-.s \\ M1.: [Hu—1.—\ win“
<br> Iinuux4-llllanúcká
<br> „r <.>,-mm _| -' i.<.> _ ' ' f„;„„;a;;;;;___ _ y _;.<.> _ _;4íJ2/49 ;“ýgý/Ě
<br> 1,f\'LtŽ-\\"hi||\].|„\ Emmu; !L'.l||/.I.\L' i'm—n cn."!lll'?
<br> ()17
<br>.)
<br> -B Pod Senovou (Pod Rozhlednou)
<br> 5
<br> Etapa
<br> hmm
<br> \ hlulmk
<br> _ ;ŠŽ
<br> _,-\.“ __
<br> _ &;;
<br> ff./lže-
<br> - čen unce 20 l "'
<br> čern—n
<br> 1“1a:d|mklau_l.u|_\ turmm realu/am.“
<br> lilapa 5—1) M.R.Štefánika 2017
<br> "i
<br>._ ______ ř' “* -jóg/€//?ťf$wýň Z 2/2.24? ;,L
<br> i'rc.&p.-k|.„i.r-_\ ÉL'HHlIl1'U.l||/.|.L'L' řlit'll - prmlnrc Hil—'
<br> lilapa S-C Revoluční 2017
<br> Tulip-.-k|.1\5.|-:_\ |C1|H|llt'L'.l||/JLC him - prca—mu“ ll'll"

Etapa 4-E Šumavská 2017
<br> _ _ trasa —— - chodník
<br> _cesta _ 12- (: "“."-";—
<br> Předpokládaný termín realizace: březen 2017 ' ' “\ '
<br> litupa 4-C Zábřežská 201 7
<br> I'I'y'xlp-'|\|.l\i.l:!) tcl'mm I'L'dIl/IILL' hí'en-n — (lulu-n 2ll| " i.(?ZÝ' zví ' por_'Bc-.<.> - Muj—.at M1" rF-"f : _ Komisař“ Eli:-:“ " '
<br> lítapa 3—J Bří Čapku
<br> mz? —-
<br> —""' “ „Hl.—J.|._ - - Lh—Khnlh ' " " ' ' |
<br> _ „cm: :' ; :“! -_: j6;?JŽ//—2“ fé/fťf/á [„.<.> - Zz.2—.Baf _ _ |
<br> ?,“.:.<.> -_.<.>.<.> _.<.> _:; mf-_B_C_._Mmhrai.' '“
<br> lir-„'d|\vk|\l„i.111_\ Icrmm1'c.1ll/.:\.'c hí'cn-n - tuni—lon lill—
<br> Etapa Z-B Zábřežská.Bří Čapku 2017
<br> ---—— HJ—J |.<.>.-._'hnd1\|k L- -----_- |_-.<.>.<.>.-__ _I.I.<.> '_ __.__„_ __ i.<.> ; 1,56; wap/„7%,!
<br> ' gyga/ť
<br> lI|L\|[ \ h|.lk|.1í1_\ 1u.u||1n.<.> tl|/_1u hnnn - k\ttt|1-'l!l'.' _ pon BC.Michal 3-3.EHV-Z'.: Komisař 21" 80,8
<br> litapa S-F Husitská 2017
<br> ' ' r—.___.__ _.__ __.<.>.<.> __.__.__.ctu—link _ _
<br> _ LL'"—l.l _ _
<br> Í'1L'tÍF-H'a'ldďd11j- Iamm rmlimyu Měla-n - (\\-ru—m-c 2m" ! _ _ __ _ _ Í; C;!Z/ďg— Íffrfb/ó?
<br> limpa (')—K (_icn.Svobody 2017
<br> 't:._1',\ni—.'.|\|\L='.\ [UE'IWHI ĚL'.l I."_'.»_\.' lni'lt'n - njn-n Jill-
<br> lilapa ó-J Bratmšmskú 20 l 7
<br> fér rzí/Í 4? „M.<.> z; 2 z.<.> /;
<br> ||L.i-*\<.|hll|1_\ IL'"!|11|||I__||!.[ ' kul—Ich.\rpt-n lllP
<br> Etapa ó-A Vančurova 201 7
<br> ———— Hum ( |).mhuk
<br> _ - EU“-.nl [ __ _ " —_-.<.> v _
<br> i'1udpwk1mi.|n_\ 1u|n11nrm|imcu Měle“ „ prmiuvc JIH? „ rum-„| wkun—Imkcu nn.—al.: \lšlw \.“lllCLli'uMil

1|3
<br> Bankovní spojení: Česká spořitelna
<br> č.ú.: 1905609309/0800
<br> IČ: 00303461
<br> www.sumperk.cz
<br> posta@sumperk.cz
<br> ID datové schránky: 8bqb4gk
<br>
<br> Městský úřad Šumperk
<br> nám.Míru 1,787 01 Šumperk
<br>
<br> Pracoviště: Jesenická 31
<br> Odbor: dopravy
<br> Oddělení: silniční dopravy,SH a dopravních přestupků
<br> Tel.: (+420) 583 388 111
<br> Fax.: (+420) 583 213 587
<br>
Váš dopis čj.:
<br> Ze dne:
<br> Naše čj.: MUSP 31760/2017
<br> Naše sp.zn.: 18059/2017 DOP/LEPO
<br>
Vyřizuje: Ing.XXXX XXXXXXXXX
<br> Tel.: (+XXX) XXX XXX XXX
<br> E-mail: lena.polackova@sumperk.cz
<br> Datum: 28.3.2017
<br>
<br>
<br>
<br> *MUSPX01QF8T5 *
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 2|3
<br>
<br> Odůvodnění:
<br>
<br>
<br> 3|3
<br> Poučení:
<br> •
<br> •
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Text24
Text39
Text38
Text37
Text34
Text35
Text33
Text40
Text30
Text31
Text27
Text28
Text29
Text23
<br> 2017-03-30T09:09:46+0000
Not specified