« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - TRAM 60 Podolské nábř._návrh místní úpravy provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

MHMPXPM1GM7Y.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/3 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPM1GM7Y* MHMPXPM1GM7Y <br> <br> <br> <br> Dopravní podnik hl.m.Prahy,a.s <.> Sokolovská 42/217 190 00 Praha 9 <br> <br> Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.: XXXXX XXXXXXX,Ing <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-1374908/2023/O4/Kf Počet listů/p íloh: 2/1 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 996832/2023PKD 26.6.2023 <br> NÁVRH OPAT ENÍ OBECNÉ POVAHY Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,v platném zn ní (dále jen „zákon o silničním provozu“) a obecn závazné vyhlášky č.55/2000 Sb.hl.m.Prahy,kterou se vydává Statut hl.m.Prahy,v platném zn ní <,> podle ust.§ 171 a § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,v platném zn ní (dále jen „správní ád“),a podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o silničním provozu a vyhlášky <br> č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,v platném zn ní,po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy <,> odboru služby dopravní policie,č.j.KRPA 184481-2/ČJ-2023-0000DŽ ze dne 2.6.2023 oznamuje <br> návrh opat ení obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> spočívající v umíst ní svislého dopravního značení B 20a „50“ + E 13 „MIMO TRAM“ na místní komunikaci I.t ídy Podolské náb eží v úseku mezi Plaveckým stadionem Podolí a Podolskou vodárnou na území MČ Praha 4 za účelem zvýšení maximální dovolené rychlosti tramvají ze stávajících 50 km/h na 60 km/h v návaznosti na stávající opat ení p echodné úpravy provozu č.j.MHMP-1041833/2022/O4/Kf ze dne 21.6.2022 vydaného na zkušební...
situace_Podolské_nábřeží.pdf
! <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> <br> T <br> R <br> A <br> M <br> ! <br> ! <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> <br> T <br> R <br> A <br> M <br> ! <br> P <br> o <br> d <br> o <br> l s k é <br> n <br> á <br> b <br> ř e <br> ž í <br> B2 0a <br> (5 0) <br> E1 3 ( <br> MI MO <br> T RA <br> M) MI <br> MO TR <br> AM <br> rychlostník - 60 km/h <br> nad kolejí směr z centra <br> na d k <br> ole jí s <br> mě r d <br> o c en <br> tra <br> V <br> o d á r e n s k á <br> P <br> o <br> d <br> o <br> l s <br> k <br> á <br> P o d o lské <br> n á b ře <br> ží <br> Podols ké náb <br> řeží <br> P o d o lská <br> z <br> a <br> s <br> t á <br> v <br> k <br> a <br> P <br> o <br> d <br> o <br> l s <br> k <br> á <br> v <br> o <br> d <br> á <br> r <br> n <br> a <br> zastávka Kublov <br> B20a (50) <br> E13 (MIMO TRAM) MIMO TRAM <br> - výložník sloupu VO / TV 400029 <br> - v ýlo <br> žn ík <br> slo up <br> u V O <br> / T V <br> 40 00 <br> 29 <br> ryc hlo <br> stn ík <br> - 6 0 k <br> m/ h <br> na d k <br> ole jí s <br> mě r d <br> o c en <br> tra <br> nad kolejí směr z centra <br> - v ýlo <br> žn ík <br> sl <.> V <br> O / T <br> V 40 <br> 00 44 <br> - výložník sloupu VO / TV 400044 <br> PROJEKT PREFERENCE MHD V PRAZE <br> PODOLSKÉ NÁBŘEŽÍ <br> SITUACE 1:500 <br> NÁVRH KONKRÉTNÍHO OPATŘENÍ <br> únor 2021 <br> IČD: 21 8041 001 00 00 00 000 <br> stávající značenínové značení <br> zóna TRAM 60 <br> Navržená úprava umožňuje zvýšení nejvyšší dovolené rychlosti pro <br> tramvaje na Podolském nábřeží na 60 km/h.Úprava se týká úseku <br> mezi křižovatkou s ulicí Vodárenskou a křižovatkou s komunikací <br> na Veslařský ostrov.Délka řešeného úseku je 750 m,uvnitř úseku <br> se nachází 1 pár zastávek.Úsek je bez přejezdů přes tramvajové <br> těleso.Přes TT je v předmětném úseku veden jeden přechod pro <br> chodce řízený SSZ,a to v prostoru zastávky,kde je rychlost jízdy <br> tramvají snížena obecným ustanovením provozního předpisu pro <br> tramvaje.Jedná se o přehledný úsek s příznivými sm...

Načteno

edesky.cz/d/6774848

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
04. 12. 2024
04. 12. 2024
04. 12. 2024
04. 12. 2024
04. 12. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz