edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 13.
Městská část Praha 13
Úřad městské části
<br> Odbor dopravy
<br> VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE/LINKA PRAHA
doručeno 01.03.2017 S/P13-12485/2017
<br> P13-13989/2017/Vy
E.Vyskočilová / 235012405 08.03.2017
<br> Opatření obecné povahy
<br> Úřad městské části Praha 13 - odbor dopravy,příslušný podle ust.§ 124,odst.6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,v platném znění (dále jen
„zákon o silničním provozu“) na základě žádosti subjektu DISK s.r.o <.>,IČ 61065579,se sídlem
Menšíkova 1239/10,160 00 Praha 6,podané dne 01.03.2017
<br> vydává
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,a vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou se prová-
dí zákon o silničním provozu (dále jen „vyhl.č.294/2015“)
<br> opatření obecné povahy -
stanovení přechodné úpravy provozu na účelové komunikaci
<br> Poncarova
<br> spočívající v umístění dopravního značení na pozemní komunikaci,dle přiložených situací,které jsou
nedílnou součástí tohoto stanovení (viz přílohy č.1 - 3)
<br> důvod: oprava mostních uzávěrů
<br> termín: 0.etapa: 14.03.2017 - demontáž svodidel
1.etapa: 15.03.2017 - zábor jižní poloviny komunikace,směr do centra
2.etapa: 16.03.2017 - zábor severní poloviny komunikace,směr z centra
0.etapa: 17.03.2017 - montáž svodidel
<br> za níže uvedených podmínek:
<br> 1.Dopravní značení bude provedeno v souladu s vyjádřením Policie ČR,Krajské ředitelství
Policie hl.m.Prahy - odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-80632-1/Čj-2017-0000Dž ze
dne 01.03.2017 a příslušnými ustanoveními zákona o silničním provozu a vyhlášky č <.>
294/2015 Sb <.>
<br> Městská část Praha 13 IČ: 00241687 Tel.ústředna: epodatelna@p13.mepnet.cz
Sluneční nám.2580/13 DIČ: CZ00241687 235 011 111 ID datové schránky: zv6bsur
158 00 Praha 5 www.praha13.cz
<br> DISK s.r.o <.>
Menšíkova 1239/10
160 00 Praha 6
<br>
<br> 2.Instalaci dopravního značení a zařízení provede oprávněná a odborně způsobilá osoba <.>
3.Za dodržení uvedených podmínek a za náležitý stav úpravy provozu po celou dobu užití
<br> dopravních značek odpovídá žadatel <.>
4.Úřad Městské části Praha 13,odbor dopravy si vyhrazuje právo toto stanovení úpravy provozu
<br> na pozemní komunikaci změnit,upravit,případně zrušit,bude-li to vyžadovat veřejný zájem
nebo v případě,že bude provedeno v rozporu s podmínkami <.>
<br> Stanovení místní úpravy provozu nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření
správního orgánu vyžadovaného zvláštními předpisy <.>
<br> Odůvodnění
<br> Odbor dopravy Úřadu MČ Prahy 13 předmětnou úpravu projednal s dotčeným orgánem Policie ČR <.>
Vzhledem ke skutečnosti,že předmětem tohoto řízení je osazení dopravního značení,jehož realizace
zakládá účastníkům provozu odlišné povinnosti oproti stanovené místní úpravě provozu na pozemních
komunikacích,postupoval příslušný správní orgán podle části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní
řád,v platném znění (dále jen „správní řád“).V rámci stanovení přechodné úpravy formou opatření
obecné povahy lze využít možnost dle § 173 správního řádu a neprovádět projednání tohoto opatření
s dotčenými osobami.Podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,jde-li o stanovení přechodné
úpravy provozu na pozemních komunikacích,nedoručuje silniční správní úřad návrh opatření obecné
povahy a nevyzývá dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek; opatření obecné povahy
nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení na úřední desku Úřadu MČ Praha 13 <.>
Umístění dopravního značení je správním orgánem povoleno po zjištění,že se jedná o akci z důvodu
provádění opravy mostních uzávěrů v ul.Poncarova <.>
<br> Poučení
<br> Ve smyslu ust.§ 173 odst.2 správního řádu,proti opatření obecné povahy nelze podat opravný
prostředek.Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> „ otisk úředního razítka“
<br> RNDr.Vladimír D r a g a n,CSc <.>,v.r <.>
vedoucí odboru
<br> Příloha: situace č.1 - 3
<br> Městská část Praha 13 IČ: 00241687 Tel.ústředna: epodatelna@p13.mepnet.cz
Sluneční nám.2580/13 DIČ: CZ00241687 235 011 111 ID datové schránky: zv6bsur
158 00 Praha 5 www.praha13.cz
<br>
Městská část Praha 13
Úřad městské části
Odbor dopravy
PRAHA
<br>
2017-03-09T09:26:04+0100
epodatelna c4b3fcf9b38420849885f86594e4995f83429c18
<br>
2017-03-09T10:54:48+0100
RNDr.XXXXXXXX XXXXXX CSc.XbXXXXcXbeXfXbdXXXXaXaXcXXXXXXffeXXXXXXX
NN692
PON
<br> CAR
OVA
<br> PON
CAR
<br> OVA
<br> N
N
<br> 6
89
<br> NN
692
<br> N
N
<br> 6
8
<br> 9
<br> PONCA
ROVA
<br> PONC
AROVA
<br> NN692
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K T
ŘE
<br> BO
NIC
<br> ŮM
<br> N
N
<br> 71
41
<br> PONCAROVAPONCAROVA
<br> 526508
<br> 526507
<br> 526499
<br> 526504
<br> 526496
<br> 526506
<br> 526497
<br> 526505
<br> 526500
<br> 526498
<br> 526494
<br> 526503
<br> 221309
<br> 526502
<br> 526495
<br> ZM1522
<br> 526501
<br> 526513
<br> 526529
<br> 526486
<br> 526491
<br> 526525
<br> 526527
<br> 526514
<br> 526515
<br> 526517
<br> 526485
<br> 526487
<br> 526492
<br> 526493
<br> 526528
<br> 526488
<br> 526490
<br> 526526
<br> 526516
<br> 526489
<br> 526512
<br> 526531
<br> 526532
<br> 526518
<br> 526530
<br> 526533
<br> 526523
<br> 526519
<br> 526522
<br> 526537
<br> 526538
<br> 526520
<br> 526534
<br> 526535
<br> 526536
<br> 526521
<br> 526524
<br> 526540
<br> 526574
<br> 526546
<br> 526539
<br> 526573
<br> 526543
<br> 526541526547
526545
<br> 526549
<br> 526576
<br> 526571
<br> 526572
<br> 526544
<br> 526569
<br> 526548
<br> 526577
<br> 526550
<br> 526575
<br> 526570526564
<br> 526556
<br> 526552
<br> 526555
<br> 526568
<br> 526562
<br> 526565
<br> 526551
<br> 526566
<br> 526567
<br> 526553
<br> 526578
<br> 526579
<br> 526580
<br> 526554
<br> 526563
<br> 526557
<br> 526558
<br> 526559
<br> 1:650 297 x 900
<br> Měřítko a formát:
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> 02/2017
<br> Datum vypracování
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Oprava mostních závěrů ul.Poncarova
2.etapa - 1.+ 2.část
<br> Poncarova,Praha 5
<br> TSK hl.m.Prahy
Řásnovka 770/8
110 15 Praha 1
<br> Název akce:
<br> Místo realizace:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Investor:
<br> Poncarova ul.- oprava mostních
závěrů v rámci stavby č.9276 Chaby <,>
stavba 50 - komunikace
2.etapa - 1.+ 2.část
T:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> zabraná část komunikace
pro její opravu
<br> A
15
<br> A
15
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Legenda:
<br> E3
a
<br> "8
0
<br> m
"
<br> IP
18
<br> SSZ bu
de upr
<br> aveno
v XXX
<br> ostatn
é doku
<br> menta
ci
<br> B
26
<br> IP
18
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> S7C
4
<br> b
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z5
b
<br> Z
4d
<br> od
stran
<br> ěn
á beton
<br> ová svod
id
<br> la
<br> Z5
b
<br> Z
4d
<br> IS
1
<br> 0a
"
<br> 80
0
<br> m
"
<br> Z5
b
<br> Z4
d
<br> S
7
<br> Z5
b
<br> Z4
d
<br> S
7
<br> Z4
d
<br> Z4
e
<br> S
7
<br> S7
C
<br> 4a
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z4
d
<br> S
7
<br> Z5
b
<br> Z4
d
<br> S
7
<br> Z4
d
<br> S7
<br> Z5
b
<br> Z2
<br> Z5
b
<br> A
9
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> au
to
<br> bu
so
<br> vá
z
<br> as
tá
<br> vk
a
<br> n
en
<br> í
<br>
uv
ed
<br> en
a
<br> do
p
<br> ro
vo
<br> zu
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> autobu
sová zastávka n
<br> en
í
<br>
<br> uved
en
<br> a do provozu
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> DIO 2 <.>
etapa
<br> 2.část
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> DIO 2 <.>
etapa
<br> 1.část
<br> Z5
b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> DIO 2 <.>
etapa 2
<br>.část
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z5
b
<br> DIO 2 <.>
etapa 1
<br>.část
<br> Z5
b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ
5bZ
<br> 5
bZ
<br> 5
bZ
<br> 5
bZ
<br> 5
bZ
<br> 5
bZ
<br> 5b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> IS
10
<br> a
"5
<br> 0
m
<br> "
<br> Z5
b
<br> A9
<br> zakrýt 2x SD
Z B20a70
<br> Z5
b
<br> SSZ bu
de upr
<br> aveno
v XXX
<br> ostatn
é doku
<br> menta
ci
<br> Z5
b
<br> Z5
b
<br> E7b
<br> A9
<br> A15
<br> Z2
<br> Z5
b
<br> Z4
e
<br> S7
C4
<br> a
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> C4a
S7
<br> Z4e
<br> S7
Z4e
<br> S7
Z4e
<br> S7
Z4e
<br> zakrýt SD
Z IP19
<br> IP18
<br> IP18
<br> A15
<br> A15
<br> Návěsová souprava (16,5 m)
<br> maxA =
7g ma
<br> xD=1g/
m
<br> Náv
ěso
<br> vá s
oup
<br> rav
a (1
<br> 6,5
m)
<br> maxA = 21g maxD=7g/m
<br>
<br> PONCA
ROVA
<br> PONCA
ROVA
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K T
ŘE
<br> BO
NIC
<br> ŮM
<br> N
N
<br> 71
41
<br> 526523
<br> 526537
<br> 526538
<br> 526535
<br> 526536
<br> 526524
<br> 526540
<br> 526574
<br> 526546
<br> 526539
<br> 526573
<br> 526543
<br> 526541526547
<br> 526545
<br> 526549
<br> 526576
<br> 526571
<br> 526572
<br> 526544
<br> 526569
<br> 526548
<br> 526577
<br> 526550
<br> 526575
<br> 526570526564
<br> 526556
<br> 526552
<br> 526555
<br> 526568
<br> 526562
<br> 526565
<br> 526551
<br> 526566
<br> ...
NN692
PON
<br> CAR
OVA
<br> PON
CAR
<br> OVA
<br> N
N
<br> 6
89
<br> NN
692
<br> N
N
<br> 6
8
<br> 9
<br> PONCA
ROVA
<br> PONC
AROVA
<br> NN692
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K T
ŘE
<br> BO
NIC
<br> ŮM
<br> N
N
<br> 71
41
<br> PONCAROVAPONCAROVA
<br> 526508
<br> 526507
<br> 526499
<br> 526504
<br> 526496
<br> 526506
<br> 526497
<br> 526505
<br> 526500
<br> 526498
<br> 526494
<br> 526503
<br> 221309
<br> 526502
<br> 526495
<br> ZM1522
<br> 526501
<br> 526513
<br> 526529
<br> 526486
<br> 526491
<br> 526525
<br> 526527
<br> 526514
<br> 526515
<br> 526517
<br> 526485
<br> 526487
<br> 526492
<br> 526493
<br> 526528
<br> 526488
<br> 526490
<br> 526526
<br> 526516
<br> 526489
<br> 526512
<br> 526531
<br> 526532
<br> 526518
<br> 526530
<br> 526533
<br> 526523
<br> 526519
<br> 526522
<br> 526537
<br> 526538
<br> 526520
<br> 526534
<br> 526535
<br> 526536
<br> 526521
<br> 526524
<br> 526540
<br> 526574
<br> 526546
<br> 526539
<br> 526573
<br> 526543
<br> 526541526547
<br> 526545
<br> 526549
<br> 526576
<br> 526571
<br> 526572
<br> 526544
<br> 526569
<br> 526548
<br> 526577
<br> 526550
<br> 526575
<br> 526570526564
<br> 526556
<br> 526552
<br> 526555
<br> 526568
<br> 526562
<br> 526565
<br> 526551
<br> 526566
<br> 526567
<br> 526553
<br> 526578
<br> 526579
<br> 526580
<br> 526554
<br> 526563
<br> 526557
<br> 526558
<br> 526559
<br> 1:650 297 x 900
<br> Měřítko a formát:
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> 02/2017
<br> Datum vypracování
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Oprava mostních závěrů ul.Poncarova
1.etapa - 1.+ 2.část
<br> Poncarova,Praha 5
<br> TSK hl.m.Prahy
Řásnovka 770/8
110 15 Praha 1
<br> Název akce:
<br> Místo realizace:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Investor:
<br> Poncarova ul.- oprava mostních
závěrů v rámci stavby č.9276 Chaby <,>
stavba 50 - komunikace
1.etapa - 1.+ 2.část
T:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> zabraná část komunikace
pro její opravu
<br> A
15
<br> A
15
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Legenda:
<br> E3
a
<br> "8
0
<br> m
"
<br> IP
18
<br> SSZ bu
de upr
<br> aveno
v XXX
<br> ostatn
é doku
<br> menta
ci
<br> B
2
<br> 6
<br> IP
18
<br> Z4
e
<br> S
7Z
<br> 4
e
<br> S7Z
4
<br> e
S7C
<br> 4
a
<br> Z4
e
<br> Z4
e
<br> S
7Z4e
<br> C
4
<br> a
<br> Z4
e
<br> od
stran
<br> ěn
á beton
<br> ová svod
id
<br> la
S7Z4
<br> e
<br> Z4
e
<br> S7Z4
e
<br> Z4
e
<br> S7Z4
e
<br> Z4
e
<br> S7Z4
e
<br> Z2
<br> Z5
bZ5
<br> b
<br> A
9
<br> Z
5bZ
<br> 5b
<br> IS1
0
<br> a "50
m
<br> "
Z
<br> 5bZ5bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
b
<br> au
to
<br> bu
so
<br> vá
z
<br> as
tá
<br> vk
a
<br> n
en
<br> í
<br>
uv
ed
<br> en
a
<br> do
p
<br> ro
vo
<br> zu
<br> Z5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
b
<br> autobu
sová zastávka n
<br> en
í
<br>
<br> uved
en
<br> a do p rovozu
<br> Z5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> bZ5
b
<br> DIO 1 <.>
etapa
<br> 2.část
<br> Z5
bZ5
<br> bZ5
b
<br> DIO 1 <.>
etapa
<br> 1.část
<br> Z5
bZ5
<br> bZ5
bZ5
<br> b
<br> DIO 1 <.>
etapa 2
<br>.část
<br> Z
5bZ5bZ 5
<br> b
<br> DIO 1 <.>
etapa 1
<br>.část
<br> Z
5
<br> bZ5
b
<br> Z5
b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z5
b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5
<br> b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z
5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> Z5b
<br> SSZ bu
de upr
<br> aveno
v XXX
<br> ostatn
é doku
<br> menta
ci
<br> Z5b
<br> 2
xB
<br> 1
<br> A
9
<br> 2
xE1
<br> 3
"M
<br> im
o vo
<br> zid
el stavb
<br> y"
4
<br> xS
7
<br> 2
xZ2
<br> Z5b
<br> zakrýt SDZ IP19
<br> C4a
<br> Z4d
S7
<br> S7
Z4e
<br> C4b
Z4d
S7
<br> S7
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> zakrýt SDZ C4c
<br> Z4d
<br> IP19
<br> Z4d
S7
<br> C4b
Z4d
S7
<br> S7
Z4d
<br> Z4dzakrýt SD
Z C4c
<br> S7
<br> IS10a "800 m
"
<br> Z4e
<br> Z4d
<br> S7
Z4e
<br> Z4d
S7
<br> Z4e
<br> C4c
S7
<br> Z4c
<br> zakrýt SD
Z IP19
<br> IP18
<br> A15
<br> A15
<br> Návěs
ová so
<br> uprava
(16,5
<br> m)
<br> maxA = 28g maxD=8g/m
<br> N
áv
<br> ěs
ov
<br> á
so
<br> up
ra
<br> va
(1
<br> 6 <,>
5
<br> m
)
<br> ma
xA
<br> = 3
3g
<br> m
axD
<br> =8g
/m
<br>
<br> PONCA
ROVA
<br> PONCA
ROVA
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> PONCAROVA
<br> K
T
<br> Ř
E
<br> B
O
<br> N
IC
<br> Ů
M
<br> K T
ŘE
<br> BO
NIC
<br> ŮM
<br> N
N
<br> 71
41
<br> 526523
<br> 526537
<br> 526538
<br> 526535
<br> 526536
<br> 526524
<br> 526540
<br> 526574
<br> 526546
<br> 526539
<br> 526573
<br> 526543
<br> 526541526547
<br> 526545
<br> 526549
<br> 526576
<br> 526571
<br> 526572
<br> 526544
<br> 526569
<br> 526548
<br> 526577
<br> 526550
<br> 526575
<br> 526570526564
<br> 526556
<br> 526552
<br> 526555
<br> 526568
<br> 526562
<br> 526565
<br> 526551
<br> 526566
<br> ...
N
N
6
8
9
<br> N
N
6
8
9
<br> 526496
<br> 526494
<br> 526503
<br> 221309
<br> 526502
<br> 526495
<br> ZM1522
<br> 526501
<br> 526513
<br> 526486
<br> 526491
<br> 526525
<br> 526527
<br> 526485
526487
<br> 526492
<br> 526526
<br> 526512
<br> 1:500 - A3
<br> Měřítko a formát:
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> 02/2017
<br> Datum vypracování
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Oprava mostních závěrů ul.Poncarova - odstranění
a navrácení betonových svodidel - 0.etapa
<br> Poncarova,Praha 5
<br> Název akce:
<br> TSK hl.m.Prahy
Řásnovka 770/8
110 15 Praha 1
<br> Místo realizace:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Investor:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Poncarova ul.- oprava mostních
závěrů v rámci stavby č.9276 Chaby <,>
stavba 50 - komunikace
Odstranění a navrácení betonových
svodidel - 0.etapa
T:
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Legenda:
<br> A
6
<br> b
<br> A
1
<br> 5
S
<br> 7
<br> A
6
<br> b
<br> A
1
<br> 5
S
<br> 7
<br> Z
4
<br> e
<br> odstraňovaná betonová svodidla
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> Z
4
<br> e
<br> S
7A
<br> 1
5
<br> A
6
<br> b
<br> S
7A
<br> 1
5
<br> A
6
<br> b
<br> Manipulační prostor pro vozidlo
se světelnou šipkou vlevo
Načteno
Meta
Dopravní informace
Další dokumenty od Praha 13 | ||
---|---|---|
21. 08. 2025 | ZUK -ZTP (nový) ul. Zázvorkova 2000/20 | |
21. 08. 2025 | Oznámení o výběrovém řízení – odbor dopravy – odborný pracovník (oddělení dopravy) | |
21. 08. 2025 | Oznámení o výběrovém řízení – odbor ekonomický – odborný/á pracovník/ce-asistent/ka | |
21. 08. 2025 | Oznámení o výběrovém řízení – odbor životního prostředí – odborný pracovník | |
21. 08. 2025 | Oznámení o výběrovém řízení – odbor sociální péče – sociální pracovník | |
...a další |