: -' - SCHÉMATAPRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍSTVOBCI Schéma BI1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.og eso—„- SLV FVT/J prrcná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélné 1-2m příčně 0,6-1m &,podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami 1) odstup max.XXX m BW (w X'X auaawi MA) g'gl'ugw W.příčná uzávěra jednostrannými smérovaoími deskam'r odstup podéiné 1-2m příčné 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací % desce — 0 '$? 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,A15 chodníků nebo stezek pro cykrísty podle cca 50 schemat 5/16 az 5/20 vzdálenosti v metrech 40 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI og eoo- QW ' ZZ SL'Z 'UFUJ & oz “xew % A15 C4b 2) Schéma BIZ Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúženi vozovky na jeden jizdni pruh.pricna uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m podélná uzávěra zábradlím na straně chodniku/ stezky pro cyklisty pricná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 3/18 až 8/20 vzdálenosti v metrech 41 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH míst v OBCI RW NW 1) w “* sz'z 'in _L.<.> om Om A15 | „ — 50-70 Schéma BIG Standardní pracovní místo.Zúženi jízdn ho pruhu.podélná uzávěra oboustrannými smérovacšmi deskami odstup max.10m příčná uzávěra iednostrannymi směrovacimi deskami odstup podélně 1—2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podie schémat Bf 1 7 až 5/20 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fEuoresoenčním žlutozeleněm podkladu,v proti- smém shodné vzdálenosti v metrech 42 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI oz—oe _ „ „ „ „ sw W 0908 W ' % H[úi m 1) 20-30 A15 — 50-70 Schéma BI4 Standardní pracovní místo.Práce v jizd- nim pruhu.Dva pomocném jízdní pruhy.příčná uzávěra oboustrannýmí směrovacimi des- kami odstup podélně 1 - 2m příčně 0,6 - i m podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami.odstup max.10 m.oddéiení protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodicím prahem,vodicí deskou,zvýrazňující deskou,řadou do- pravních knoflíků (odstup 0,3 - 1,0 m),folii nebo barvou příčná uzávěra íednostrannými směrovacimi deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhu,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/16 až 5/20 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnim žlutoze- leném podkladu,v protisměru shodné vzdálenosti v metrech 43 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI BFC) ( car-Á L QL'Z "J!UJ i 09—08 (eee oq9U) tuze Bz1b (nebo 826) 3213 A15 og *xew 30-50 'L—O 30-50 4—— 50-70 Schéma 815.1 Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleněm podkladu,v proti- směru shodně prícna uzávěra zábranou minimálně & výstražná světla typu 1 podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami odstup max.10m příčná uzávěra iednostrannýmí smérovacími deskami odstup podélné 1-2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce tlmůže být ve výjimečných případech menší * ívíz kap.6.1.2.) 2J užítí dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 5/20 vzdálenosti v metrech 44 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI 01:09 _ QW os—os—- „ - ELBE.O L'S _ za ZZ 973 (JS—OG teze Deen) q L za |- && m om QL'Zi'Uil-U ( BZib (nebo 826) 2) og 'XELU 30-50 —5-10 30-50 _ 50-70 Schéma 815.2 Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dopravními značkami.výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- íeném podkladu,v protisměru shodně prícná uzávěra za'branou minimálně 3 výstražná světla typu 1 podéiná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami odstup max.iGm příčná uzávěra smérovacími deskami odstup podélně 1-2m příčné 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce jednostrannými 1) může být ve vyjímečných případech menší (víz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/ 16 až 8/20 vzdálenosti v metrech 45 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI QL'Z 'in Ý %.ZZ 2) | * _ 70-100 A15 | —— 100-150 Schéma BIS Standardní pracovní místo.Vozovka s vi- ce jízdními pruhy v jednom směru jízdy.Práce na vnejsrm jízdním pruhu.pří 'ná uzávěra zábranou vymezeni jízdního pruhu dopravními kn...

1|3
<br> Bankovní spojení: Česká spořitelna
č.ú.: 1905609309/0800
IČ: 00303461
<br> www.sumperk.cz
posta@sumperk.cz
ID datové schránky: 8bqb4gk
<br>
Městský úřad Šumperk
nám.Míru 1,787 01 Šumperk
<br>
<br> Pracoviště: Jesenická 31
Odbor: dopravy
Oddělení: silniční dopravy,SH a dopravních přestupků
Tel.: (+420) 583 388 111
Fax.: (+420) 583 213 587
<br> Váš dopis čj.:
Ze dne:
Naše čj.: MUSP 21229/2017
Naše sp.zn.: 19195/2017 DOP/JAPO
<br> Vyřizuje: Mgr.XXX XXXXXXXX
Tel.: (+XXX) XXX XXX XXX
E-mail: jan.pospisil@sumperk.cz
Datum: 27.2.2017
<br>
<br>
<br>
*MUSPX01Q0RY6 *
<br>
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Šumperk,jako příslušný správní orgán dle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
21.2.2017 žádost od
<br> <.>
<br> (dále jen „žadatel“) o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.tříd,místních
a veřejně přístupných účelových komunikacích v obci Velké Losiny (k.ú.Bukovice u Velkých Losin <,>
Maršíkov a Velké Losiny),z důvodu odstraňování havarijních stavů na kanalizaci,v termínu
do 31.12.2017 <.>
<br> Správní orgán po předchozím projednání návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem <,>
Policií ČR – DI Šumperk,ve smyslu § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
a souhlasném stanovisku ze dne 22.2 2017 č.j.KRPM-25872-2/ČJ-2017-140906 <,>
<br> v souladu s § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích oznamuje vydání
opatření obecné povahy,kterým podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu
na pozemních komunikacích
<br>
<br> místo úpravy: silnice II.a III.tříd,místní a veřejně přístupné účelové
komunikace v obci Velké Losiny (k.ú.Bukovice u Velkých
Losin,Maršíkov a Velké Losiny)
<br>
důvod úpravy: odstraňování havarijních stavů na kanalizaci
<br> doba úpravy: do 31.12.2017
<br>
<br>
2|3
<br> instalace dopravního značení proběhne bezprostředně
před skutečným zahájením akce s ohledem na dobu
potřebnou k instalaci; bezprostředně po skončení akce
bude dopravní značení odstraněno;
<br>
odpovědná osoba: Severomoravské vodovody a kanalizace Ostrava a.s.<,>
28.října 1235/169,Mariánské Hory,709 00 Ostrava;
<br> Ing.XXXXX XXXXX (vedoucí střediska kanalizačních sítí
Opava),tel.:XXX 210 950
<br>
povinností odpovědné osoby je kontrolovat soulad užití
dopravních značek,světelných signálů a dopravních
zařízení dle schválené situace,umístění dopravního
značení,a dále zabezpečit údržbu dopravního značení
po celé období přechodné úpravy provozu na pozemních
komunikacích;
<br>
způsob vyznačení: dopravní značení je stanoveno dle odsouhlasených situací <,>
<br> které jsou přílohami tohoto stanovení;
<br> dopravní značení bude umisťovat odborně způsobilá firma
(kapitola 6 TP 65),dopravní značení dodá firma,která má
platná oprávnění pro provádění těchto prací a prokáže
způsobilost pro zajištění jakosti při provádění,osazování
a umisťování dopravního značení;
<br> dodržet: 1.vyhlášku č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla
provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení
provozu na pozemních komunikacích;
2.TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst
na pozemních komunikacích“;
3.ČSN EN 12899-1 <.>
<br>
<br> Správní orgán obdržel dne 21.2.2017 od žadatele žádost o stanovení přechodné úpravy provozu
na silnicích II.a III.tříd,místních a veřejně přístupných účelových komunikacích v obci Velké
Losiny (k.ú.Bukovice u Velkých Losin,Maršíkov a Velké Losiny),z důvodu odstraňování
havarijních stavů na kanalizaci,v termínu do 31.12.2017,a po předchozím projednání návrhu
přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem,Policií ČR - DI Šumperk,ve smyslu § 77 odst.3
zákona o provozu na pozemních komunikacích,a souhlasném stanovisku ze dne 22.2.2017 č.j <.>
KRPM-25872-2/ČJ-2017-140906,v souladu s § 171 správního řádu a § 77 odst.5 zákona
o provozu na pozemních komunikacích oznámil vydání opatření obecné povahy,kterým
podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu na pozemních komunikacích stanovil
přechodnou úpravu provozu <.>
<br>
<br> Dle § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích toto opatření obecné povahy
<.> Dle § 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření
<br>
<br> 3|3
<br> obecné povahy podat opravný prostředek.Dle § 174 odst.2 správního řádu soulad opatření
obecné povahy s právními předpisy lze posoudit v přezkumném řízení <.>
<br> Mgr.XXX XXXXXXXX
referent oddělení silniční dopravy <,>
SH a dopravních přestupků
<br> � 11x situace dopravního značení
<br>
Po uplynutí stanovené doby vraťte,prosím,potvrzený
doklad odboru dopravy Městského úřadu Šumperk <.>
<br> Vyvěšeno dne: ……………………… Sejmuto dne: ………………………
<br>
<br> 1) Severomoravské vodovody a kanalizace Ostrava a.s <.>,28.října 1235/169,Mariánské
Hory,709 00 Ostrava <,>
<br> 2) MěÚ Šumperk,nám.Míru č.1,787 01 Šumperk – úřední deska na 15 dnů
3) ...