Město Kralupy nad Vltavou
Městský úřad Kralupy nad Vltavou,odbor dopravy
Palackého nám.1,278 01 Kralupy nad Vltavou
www.mestokralupy.cz,podatelna@mestokralupy.cz,tel.: 315 739 811
IČ: 00236977,DIČ: CZ 00236977,DS: 8zzbfvq
<br>
<br> SPIS.ZN.: MUKV-S 9454/2016/Br
<br> Č.J.: MUKV 10312/2017 OD/Br
<br>
<br>
<br>
<br> POČET LISTŮ:
<br> POČET PŘÍLOH:
<br> POČET LISTŮ PŘÍLOH:
<br> VYŘIZUJE:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br> 23
<br> 0
<br> 0
<br> V.Brtník
315 739 957
vladimir.brtnik@mestokralupy.cz
<br> DATUM: 09.02.2017
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
<br> STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
<br> Výroková část:
<br> Městský úřad v Kralupech nad Vltavou,Odbor dopravy,jako silniční správní úřad příslušný podle § 40
odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle § 15 odst.1 zákona
č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) (dále jen "stavební zákon"),ve
stavebním řízení přezkoumal podle § 109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou
dne 12.12.2016 podal
Kyllar s.r.o <.>,IČ: 27940691,sídl.U Cukrovaru 1067,278 01 Kralupy nad Vltavou,kterého zastupuje
XXXXXX XXXXXXXXX,nar.XX.XX.XXXX,Hůrka č.p.1060,278 01 Kralupy nad Vltavou
<br> (dále jen "stavebník"),a na základě tohoto přezkoumání:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky 503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu
<br> s t a v e b n í p o v o l e n í
<br> na stavbu:
<br> „Novostavba komunikací a IS pro 15 RD v k.ú.Minice u Kralup nad Vltavou,obj.komunikace včetně
odvodnění p.č.127/19“
<br> (dále jen "stavba") na pozemku parcelní číslo 127/19 v katastrálním území Minice (672751),obec
Kralupy nad Vltavou <.>
<br> Stavba obsahuje:
<br> Komunikace je uspořádána do 3 větví,je navržena jako obousměrná s proměnlivými šířkami.V obloucích
je navrženo odpovídající rozšíření.Z jedné strany komunikace je navržen obrubník s nášlapnou výškou
10 cm.Na druhé straně je navržen betonový prefabrikovaný žlábek šíře 21 cm v úrovni vozovky a na něj
se přímo napojuje zatravnění,které je přerušováno vjezdy na sousední pozemky,nebo parkovacími
stáními.Ty jsou od komunikace odděleny rovněž obrubníkem 100/250/1000 zapuštěným do úrovně
vozovky,nebo s převýšením 2 cm <.>
<br> Z hlediska pohybu osob se sníženou schopností pohybu a orientace jsou vodící linií zvýšené obrubníky na
jedné straně komunikace.Podél parkovacích stání a vjezdů delších než 6 m jsou osazeny v úrovni
vozovky v souběhu s obrubníkem vodící pruhy ze speciálních dlaždic s drážkou <.>
<br>
<br> Č.j.MUKV 10312/2017 OD str.2
<br>
Příčný sklon komunikace je navržen jako jednostranný,který se podle potřeby odvodnění překlopí tak <,>
aby voda odtékala do vpustí <.>
<br> Rozměry stavby:
Větev č.1 : 87,62 m (staničení km: 0,00000 – 0,8762)
Větev č.2 : 85,00 m (staničení km: 0,00000 – 0,8500)
Větev č.3 : 243,32 m (staničení km: 0,00000 – 0,24332)
<br> Asfaltová vozovka : 2110,4 m2
Vjezdy a parkoviště : 371,0 m2
Chodník : 14,0 m2
(Zatravněné plochy : 978,6 m2)
<br> Konstrukce zpevněných ploch
<br> Konstrukce vozovky:
40 mm asfaltový koberec střednězrnný ABS II 40 mm (ČSN EN 13 108 – 7)
spojovací asfaltová emulze 0,2 – 0,6 kg/m2 (ČSN 73 6129)
70 mm obalované kamenivo OKS 1 – 70 (ČSN EN 13 108 – 1)
lomové výsivky (ČSN 73 6126)
150 mm štěrkodrť ŠD 150 mm (ČSN EN 13 043)
150 mm štěrkodrť ŠD 150 mm (ČSN EN 13 043,13 242)
410 mm celkem
Jedná se o typ konstrukce dle Katalogu vozovek pozemních komunikací,katalogový list D1-N-3-V-PII <.>
<br> Konstrukce chodníku:
60 mm betonová dlažba (ČSN EN 13 038)
30 mm podkladní lože (ČSN EN 13 043)
150 mm štěrkodrť ŠD 150 (ČSN EN 13 043)
240 mm celkem
Dle katalogového listu jako D2-D-1-CH-PIII <.>
<br> Konstrukce vjezdů:
80 mm betonová dlažba (ČSN EN 13 038)
40 mm podkladní lože (ČSN EN 13 043)
150 mm štěrkodrť ŠD 150 mm (ČSN EN 13 043)
150 mm štěrkodrť ŠD 150 mm (ČSN EN 13 043,13 242)
420 mm celkem
Dle katalogového listu jako D1-N-3-V-PII <.>
<br> Odvodnění
Odvodnění komunikací je zajištěno do dešťové kanalizace,která je svedena do vsakovacích jímek
situovaných do zatravněných ploch,mimo plochy zpevněné s výsledným sklonem do hrany situovaných
mělkých žlábků zakončených vpustěmi a nebo k převýšeným obrubníkům s osazenými uličními vpustěmi <.>
V případě přívalových srážek může voda v celé trase přetéct přes XXXXXX do okolního zatravněného
prostoru,kde se částečně vsákne a nebo se zpět vrátí do žlábku.Vpusti jsou navrženy v hraně
komunikace a v ose odvodňovacího žlábku <.>
Pláň komunikace je vyspádována pod 3% k okraji komunikace,kde se napojí na drenáž.Ta XXXX
provedena z flexibilní plně děrované roury DN XXX <.>
<br> II.Stanoví podmínky pro provedení stavby:
<br> 1.Stavba bude provedena podle projektové dokumentace ověřené ve stavebním řízení,kterou
vypracoval Ing.XXXXX XXXX,ČKAIT - XXXXXXX,autorizovaný inženýr pro dopravní stavby <.>
<br> 2.Případné zm...