« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Diagnostika mostů Jižní Spojka

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

DIO KÚ ČVUT JS 4.et. (Vídeňská SB) U2_297x840mm.pdf
J IŽ NÍ S P OJ KA <br> M I C H E L <br> S K Á <br> M I C H EL <br> SK Á <br> M I C H E L S K <br> Á <br> M I C H E L <br> S K Á <br> RO S E ČS KÁ <br> J I ŽNÍ S P O J KA <br> J I ŽNÍ S P O J KA <br> V Í D E Ň S <br> K Á <br> V Í D E Ň S K Á <br> V Í D E Ň S <br> K Á <br> V P O D Z Á M Č Í <br> 744/2 <br> 2022/4 <br> 127 <br> B4- součást stávajícího DIO na opravu ramp Vídeňská <br> B20a"30"+E7b - součást stávajícího DIO na opravu ramp Vídeňská <br> - vysunout na okraj záboru do viditelné pozice <br> K R Á TK O D O B Ý ZÁ B O R 3 x 5 0 m ( 3 0 m i nut )uzavírková tabule <br> 1 3 x Z 1 á 1 2 m <br> A15+A6b+E7b - součást stávajícího DIO na opravu ramp Vídeňská <br> 2x IS11b ("JESENICE" a "VÍDEŇSKÁ") - součást stávajícího DIO na opravu ramp Vídeňská <br> 2x B24+E9 - součást stávajícího DIO na opravu ramp Vídeňská <br> 2x B20a"60" - 200m <br> 2x A15+ E 3a"300m " <br> - 350 m <br> 1 : 700 <br> 0 25 m <br> 4.ETAPA - VÍDEŇSKÁ SMĚR ČERNÝ MOST <br> S JTSK
DIO_KÚ_ČVUT_JS_3_et_Vídeňská_SČM_297x840mm.pdf
U M I C H E L S K É H O L E <br> S A <br> J I Ž N Í S P O J K A <br> U M I C H E L S K É H O L E <br> S A <br> J I Ž N Í S P O J K A <br> U MI C H E L S K É H <br> O L E S A <br> M I C H E L S <br> K Á <br> M I C H E L S <br> K Á <br> B U D Ě <br> J O V I C <br> K Á <br> J I ŽN Í S P O J K A <br> M I C H E L <br> S K Á <br> M I C H E L <br> S K Á <br> M I C H E L S K <br> Á <br> M I C H E L <br> S K Á <br> J I Ž N Í SPO J K A <br> V ÍD E Ň S <br> K Á <br> 417 <br> 640/77 <br> 2x S7 <br> + A 15 <br> + E 3a <br> "30 0m <br> " + B2 <br> 0a "60 <br> " <br> Výs tra žný <br> vo zík <br> LE D p <br> rov ede <br> ní <br> A15+E 3a"300 <br> m" <br> 2x B <br> 20 a" <br> 60 " <br> u z a v <br> í r k o v <br> á t a b <br> u le <br> 3 3 x Z 1 á 1 2 m <br> KRÁT KO DO BÝ Z ÁBO R 3 x 5 0 m ( 3 0 XXX u t ) <br> X : X XXX <br> 0 25 m <br> 3.ETAPA - VÍDEŇSKÁ SMĚR BRANÍK <br> S JTSK
DIO_KÚ_ČVUT_JS_2_et_Záběhlická_297x840mm.pdf
N A D T <br> R N K O <br> V E M <br> N A D T <br> R N K O <br> V E M <br> VI NŠO VA <br> U V I N N <br> É R É V Y <br> U V I N N <br> É R É V Y <br> N A V IN OB R A N Í <br> P Ö S L O V A <br> J IŽ N Í S P O J K A <br> P Ö S L O V A <br> J I Ž N Í S P O J K A <br> N A B O T I Č I <br> N A V I N O <br> B R A N Í <br> N A B O T <br> I Č I <br> Z Á B Ě H L I C K Á <br> J I Ž N Í S <br> P O J K A <br> K E SK A LK Á M <br> KE XXXX KÁM <br> Z ÁBĚ HL I CKÁZ Á B ĚH L I C K Á <br> 3196/9 <br> 1932/5 <br> 3034/10 <br> 2962/9 <br> 3276/11 <br> 3203/5 <br> 254/8 1405/91405/7 <br> 1667/11 <br> 2964/7 <br> 243/12 <br> 1667/8 <br> 1526/45 <br> 3247 <br> 260/2 <br> 1420/6 <br> 1776/11 <br> 261 <br> 1769/15 <br> 261/7 <br> 2140/12 <br> 2437/34 <br> 279/9 <br> 244/13 <br> 93/38 <br> 261/4 <br> 1770/3 <br> 248/6 <br> 1828/11 <br> 263/9 <br> 2140/4 <br> 248/8 <br> 279/1 <br> 3021/5 <br> 251/4 <br> 3123/32 <br> 1409/3 <br> 3280/1 <br> 1409/10 <br> 19 <br> 55 <br> 1777/16 20 <br> 2043/20 <br> 1973/22 <br> 1771/16 <br> 2092/18 <br> 2636/30 <br> 1632/26 <br> 1791/28 <br> 1974/24 <br> 234/27 <br> 1779/22 <br> 1916/2 <br> 1949/4 <br> 3169/5 <br> 1408/21 <br> 1230/31 <br> 203/10 <br> 1666/14 <br> 203/3 <br> 1230/12 <br> 1829/12 <br> 203/29 <br> 1916/20 <br> 1934/7 <br> 1663/5 <br> 234/8 <br> 1949/23 <br> 3071/9 <br> 54 <br> 131/33 <br> 1915/16 <br> 2 x S 7 + A 1 5 <br> + E 3 a " <br> 5 0 0 m " + <br> B 2 0 a " 6 <br> 0 " <br> V ý s t r a ž <br> n ý v o z í k <br> L E D p r o <br> v e d e n í <br> p ě š í s te z k a p rů c h o z í <br> 2 x I P 1 <br> 8 b " 3 5 0 <br> m " <br> 2x šk <br> rt IP <br> 21 a <br> Uz av <br> írk ov <br> á t ab <br> ule <br> 1 6 x Z 1 <br> á 1 8 m <br> 1 0 0 m <br> K R Á T K O <br> D O B Ý Z Á <br> B O R 3 x 1 <br> 5 0 m ( 2 h <br> o d.) <br> 2x B 26 <br> 1 : 1 000 <br> 0 25 m <br> 2.ETAPA - ZÁBĚHLICKÁ <br> S JT SK
DIO KÚ ČVUT JS 1.et. (Švehlova)_297x840mm.pdf
P Ř E T L U C K <br> Á <br> J I Ž N Í S P O <br> J K A <br> H Á J E C K Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> D O LÍ N E C K Á <br> M U K A Ř OV S K Á <br> O L E Š S <br> K Á <br> O L E Š S <br> K Á <br> O L E Š S K <br> Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> O L E Š S <br> K Á <br> P Ř E T <br> L U C K <br> Á P Ř E T L U C K Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> PŘET L UCKÁ <br> P Ř E T L U C K Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> P R U S I C <br> K Á <br> D O L Í N E <br> C K Á <br> P Ř E T L U C K Á <br> D O LÍN EC K Á <br> Ž D Á N I C K Á <br> D O L Í N E C K Á <br> Ž D Á N I C K Á <br> Ž D Á N <br> I C K Á <br> Ž D Á N <br> I C K Á <br> Ž D Á N I C K Á <br> J I ŽN Í S P O J K A <br> J I Ž N Í S P O J K A <br> Š V E H L O V A <br> P R Ů B <br> Ě Ž N Á <br> Š V E H <br> L O V A <br> Š V E H <br> L O V A <br> J I Ž N Í S P OJ K A <br> Š V E H LOV A <br> ŠVEH LO VA <br> ŠVEH L O VA <br> 1657/2 <br> 2327/25 <br> 2328/27 <br> 2329/29 <br> 2088/3 <br> 2327/2a <br> 2330/31 <br> 2222/18 <br> 1666/14 <br> 965/47 <br> 2210/13 <br> 965/52113/38 <br> 1585/41 <br> 2295/16 <br> 2375/31 <br> 3233/13 <br> 1581/11 <br> 2112/36 <br> 2209/11 <br> 2211/19 <br> 2286/9 <br> 2287/9a <br> 124 <br> 3354/12 <br> 54/15 <br> 1580/34 <br> 1581/38 <br> 1582/7 <br> 1583/45 <br> 2114/40 <br> 1584/43 <br> 126/17 <br> 2212/21 <br> 1586/39 <br> 1587/33 <br> 3088/34 <br> 125 <br> 3335/37193/32 <br> 89 <br> 3342/27 6 <br> 3151/23 <br> 3250/19 <br> 119 <br> 1565/7 <br> 1571/4 <br> 1572/6 <br> 3261/1 <br> 118 <br> 3229/10 <br> 3243/6 <br> 120 <br> 1564/28 <br> 2154/1 <br> 3280/3 <br> 1566/5 <br> 3280/3a <br> 3162/4 <br> 1564/5 <br> 1571/9 <br> 117 <br> 2304/3 <br> 1531 <br> 1547/49 <br> 3161/2 <br> 116 <br> 88 <br> 1548/51 <br> 1548/90 113 <br> 1813/2 1813/13 <br> 2x S7 <br> + A 15 <br> + E 3a <br> "60 0m <br> " + B2 <br> 0a "60 <br> " <br> Výs traž <br> ný voz <br> ík L ED <br> pr ove <br> den í <br> 2x IP <br> 18 b " <br> 35 0m <br> " <br> Uz av <br> írk ov <br> á t ab <br> ule31 x Z1 á 12m <br> KRÁTKO D...
MHMPXPK4GNPW.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/3 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPK4GNPW* MHMPXPK4GNPW <br> <br> <br> <br> Kloknerův ústav ČVUT Šolínova 7 166 08 Praha 6 - Dejvice IČO:68407700 <br> v zast.PRAŽKÉ SLUŽBY a.s <.> Pod Šancemi 444/1 190 00 Praha 9 – Vysočany IČO: 60194120 <br> <br> <br> Váš dopis zn./ze dne: Vy izuje/linka/tel.: XXXX XXXXX,Ing <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-2150621/2022/O4/Ku Počet listů/p íloh: 2/4 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 2097295/2022PKD 21.11.2022 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 11.11.2022 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy <.> <br> <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c),odst.5 a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích <,> ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Jižní Spojka <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení,za ízení na místní komunikaci I.t ídy Jižní Spojka,ve správním obvodu Praha 4,k.ú.Záb hlice,Michle,a správní obvod Praha 10 <,> k.ú.Záb hlice z důvodu provád ní stavebních prací – Diagnostika mostu X 565.<.> 1 a X 565.<.> 2 (p emost ní ul.Vídeňská,správní obvod Praha 4) - Zábor pravého jízdního pruhu v obou sm rech jízdy a X 576.<.> 2,X...

Načteno

edesky.cz/d/5778650

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
11. 06. 2024
11. 06. 2024
11. 06. 2024
11. 06. 2024
11. 06. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz