<.> GN i-.„:EB (.r/wu |'
<br> Í'A „" C-
<br>.- 03; - $%
<br> íIi AHLIN'G'S Hi EDVWHOdNI
<br> !!!/IUI!
<br>./
<br> [I)] I' JJI „
<br> mm [Eg]
<br> * _.<.>.J
<br>,'l' hb “." —_ ' ' E.<.> : “ —-„- \,l1 ' '! _.<.> ».<.> „.<.>.<.>.„ „ <.>
<br> /a 1576
<br> ::.hta-tež
<br> !(
<br> str: r="'_.r;|.=3
<br> TengdggumemgjyÉtí 515195133; TP on.line Bxhgďygfen g gtggtgpnígkpmqgjakg (edm amamígkz' doEunLegL <.>
<br> Schéma BI15
<br> Standardní pracovní místo.| Uzavírka pozemní komunikace s objížďkou <.>
<br> 22 Je“ XXXX XXX rn: r:.- :LE *“ &% „XX,X% podélná uzávěra oboustranným ' “ ' směrovacímideskami
<br> _ Ti? _ ' 2 _ * ;) r———"— odstup max.10 m :!_Ě % Š _ © 51
<br> | 9.< r - | s.u E E.: 115 E: a E 22 ' příčné uzávěry v obfasti pra- covního místa zábranami
<br> minimálně 5 výstražných světel typu1
<br> užití značky č.B 1 s dodatkovou tabulkou E:.E 33 v případě potřeby vyznačil vzdálenost k začátku : uzavírky (např.při větši ! vzdálenosti k tomuto místu)
<br> Pozn.: V případě vyznačení objížd'kové trasy,umístění značek č.IS 113 až č.18 11d dle místních podmínek
<br> Přňoha č.„5 !( č.j.dle 5 2%; č.13/199? Sb.<,>
<br> '“F'l
<br> Dříloha Č ý,k Č.<.> j V “.<.>.„ v “__—__ _ _ cile Sat/“Ž.$$$/2000
<br> [ “|
<br> Čas—\\ F'C-i.!CIE ňR
<br> TP66/21015