edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Plzeň - PÚ stanovení: dopravní značení výspravy krytu vozovek a chodníků MK v Plzni
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Plzeň.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Priloha_c.2._-_Seznam_ulic_-_useky_bez_MHD_bez_centra.pdf 2 881,87 kB
22-074822.pdf 250,94 kB
Priloha_c._1_-_schemata_TP_66.pdf 2 087,38 kB
![62
<br> Tento dokument ie součástí svstému TP online.Bvl vytvořen v elektronické podobě “ako iedim'r autentický dokument <.>
<br> 09 ano _
<br> minL,5 (
<br> “ 5,0 m)
<br> vyjimecne
<br> J <.>
<br> NWN
<br> WD
<br> &
<br> ] <.>
<br> WO
<br> AMS
<br> 1)
<br> cca 50
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> STANOVENO
<br> pálivá/$%
<br> Magistrát ďsta Plzně% Odbor dopravy ©
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrovacími deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/16 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na
<br> pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najeden jízdní pruh <.>
<br> WW STANOVENO dne: % 0%; ci:,q//%//7?/ !%
<br> Magistrát města Plzně Odbor dopravy © "
<br> ZZ
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskami odstup max.10m
<br> “©
<br> 2) *? a podélné uzávěra zábradlím na “vě straněchodníku/stezkyprocyklísty Q—ň! V Ě—PI ĚŠ & “ É » o.É 38 “b ".L-ÍZÚI & !% () příčná uzávěra zábranou 22 minimálně3výstražnásvětlatypu1 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě '_ souběžných parkovacích AMS pruhů,chod-níků a/nebo cca 50 stezek pro cyklisty podle schématB/16 až B/20 vzdálenosti v metrech
<br> TP ESB/21015
<br> 64
<br> Tento dokument ie součástí systému TP online.Bvl vvtvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br> 01-09 —
<br> min <.>
<br>,75
<br> 1)
<br> Hm.m <.>
<br> \ \\ <.>
...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20220512-1827274-8dkxc1_7732618_preview.jpg)
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Chcete vědět víc?
| Další dokumenty od Město Plzeň | ||
|---|---|---|
| 04. 03. 2025 | Stanovení přechodné úpravy provozu - Nepomucká | |
| 04. 03. 2025 | Stanovení PÚ - OOP | |
| 04. 03. 2025 | Stanovení PÚ - OOP | |
| 04. 03. 2025 | Závazné stanovisko OŽP - JES | |
| 04. 03. 2025 | Záměr města pronajmout nebytové prostory v Technologickém parku TechTower | |
| ...a další | ||