PODĚBRADSKÁ
<br> PODĚ
<br> U
H
A
R
F
Y
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> N
N
23
<br> 97
<br> N
N
47
<br> 13
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> N
N
71
<br> 80
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> F
R
E
Y
O
<br> PODĚBRADSKÁ
<br> NN4239
<br> K ŽIŽK
OVU
<br> NN4239
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> ČESKOMORAVSKÁ
<br> NN4711
<br> N
N
47
<br> 12
<br> N
N
47
<br> 12
<br> N
N
47
<br> 10
<br> NN4711
<br> N
<br> N
<br> 2
<br> 5
<br> 9
<br> 3
<br> N
N
25
<br> 94
<br> K ŽIŽKOVU
<br> N
N
2
5
9
4
<br> NN2594
<br> NOVOVYSOČANSKÁ
<br> K
Ž
IŽ
K
O
V
U
<br> K ŽIŽKOVU
<br> K ŽIŽKOVU
<br> SPO
JO
VACÍ
<br> S
P
O
JO
<br> V
A
C
Í
<br> 184/41
<br> 236/5
<br> 948/11
<br> 210/3
<br> 184/1
<br> 235/7
<br> 264/9
<br> 302/2a
<br> 590/4
<br> 179/1
<br> 302/1
<br> 272/6
<br> 495/8
<br> 268/8
<br> 229/2 225/4
<br> 248/10
<br> 259/12
<br> 229/14
<br> 876/7
<br> 203/1
<br> 199/37
<br> 249/33
<br> 203/31
<br> 206/35
<br> 222/39
<br> 337/3
<br> 249/2
<br> 694/4
<br> 776/8
<br> 316/24
<br> 142/18
<br> 137/20
<br> 930/22
<br> 220/29
<br> 183/27
<br> 640/11
<br> 640/9
<br> 640/54
<br> 281/50
<br> 809/7
<br> 282/52
<br> 813/2
<br> 851/4
<br> 97/5
<br> 104/0
<br> 925/48a
<br> 103/0
<br> 379/3
<br> 2225/35
<br> 280/48
<br> 381/1
<br> 813/39
<br> 1
<,> 5
m
<br> 1,5 m
<br> 3,0 m
<br> 2,5 m
<br> 3 <,>
25
m
<br> 1
<,> 5
m
<br> 1
<,> 5
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 3,5 m
<br> 7,0 m
<br>
<br>
2
<,> 0
m
<br> 3
<,> 2
5
m
<br> 7,0
m
<br> 3,5 m
<br>
<br>
2
<,> 0
m
<br> 2
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 2
<,> 5
m
<br>
<br> 1
<,> 5
m
<br> 3
<,> 0
m
<br> 4
<,> 0
m
<br>
<br>
1
<,> 5
m
<br>
<br>
1
<,> 5
m
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> +
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> +
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> LÁVKA PRO PĚŠÍ
<br> 2 x LÁVKA PRO PĚŠÍ
<br> A15+A6b+E7a
<br> STÁVAJÍCÍ CHRÁNIČKY
<br> 2 x
LÁV
<br> KA
PRO
<br> PĚŠ
Í
<br> 2 x
IP18
<br> b"12
0 m
<br> "
<br> 2 x LÁVKA PRO
PĚŠÍ
<br> 4 x LÁVKA PRO PĚŠÍ
<br> 11
5 <,>
0
m
<br> ZÁB
RAN
<br> Y
<br> E13"
CHO
<br> DNÍK
UZA
<br> VŘE
N !"
<br> IP1
8b"
<br> 50 m
"
<br> 2 x LÁVKA PRO PĚŠÍ
<br> IP1
8b
<br> 2 x
Z4
a+
S7
<br> A15+A6b+E7b
<br> C4
b+
Z4
a+
S7
<br> VÝKOP PRO KABEL
<br> LÁVKA PRO
PĚŠÍ
<br> 2 x Z4a
LÁVKA PRO
<br> PĚŠÍ
<br> PODVRTKOMUNIKACE
<br> K
O
M
UN
<br> IK
AC
<br> E
<br> PO
D
VR
<br> T
<br> ZÁB
RAN
<br> Y
<br> E13"
CHO
<br> DNÍK
UZA
<br> VŘEN
!"
<br> 2 x Z
4a
<br> 4 x Z
4a á
<br> 10 m
<br> ZÁBRANY
<br> Z2
<br> LÁVKA PRO PĚŠÍ
<br> A15+E7b
<br> (2,0 x 4,0 m)
<br> 34
x
Z
4a
á
1
0
m
<br> VÝKOPY PRO REKONSTRUKCI KANALIZACE
<br> 2
x
Z4
<br> a
<br> E13"C
H
O
D
N
ÍK
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> !"
<br> ZÁ
B
R
A
N
Y
<br> Z2
C4a+Z4b
<br> A
15
+A
<br> 6b
+E
<br> 7b
<br> C4b+Z4a
<br> LÁ
VK
A P
<br> RO
PĚ
<br> ŠÍ
<br> E13 "PŘ
EC
<br> H
O
D
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> !"
<br> 2.POLOVINA PŘEKOPU ANALOGICKY
PŘEKOP VOZOVKY PO POLOVINÁCH
<br> 2
x
Z4
<br> a
<br> E13"C
H
O
D
N
ÍK
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> !"
<br> ZÁ
B
R
A
N
Y
<br> A15+A6b
<br> 2 x Z4a
C4b+Z4a
<br> A
15+A
<br> 6b+E7b
<br> 2 x Z2
C4a+Z4b
<br> LÁ
VK
A P
<br> RO
PĚ
<br> ŠÍ
<br> E13 "PŘ
EC
<br> H
O
D
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> !"
<br> E 13" C
H
O
D
N
ÍK
JE P O
<br> 30 m
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P Ř
EJ D
<br> Ě TE !"
<br> ZÁ
B
R
A
N
Y
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> B1+Z2
<br> B1+Z2
<br> LÁ
VK
<br> A
P
R
O
P
ĚŠ
<br> Í
<br> PŘEKOP VJEZDU PO DOMLUVĚ
S MAJITELEM PŘILEHLÉ NEMOVITOSTI
<br> 2
x
Z4
<br> a
á
5
m
<br> 1:700
<br> 0 25 m
<br> 1.etapa

Městská část Praha 9
<br> Úřad městské části
<br> Odbor životního prostředí a dopravy
<br> Sokolovská 324,Praha 9,180 49
<br>
<br>
<br>
Č.j.: P09 059583/2016 V Praze dne 21.9.2016
Spis: S P09 058508/2016
<br> Vyřizuje: Hanušová
<br> Telefon: 283091359
<br>
<br>
<br> Opatření obecné povahy
<br>
<br>
Městská část Praha 9,Úřad městské části,odbor životního prostředí a dopravy příslušný dle ust.§ 124 <,>
<br> odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o silničním provozu“) a podle ust.§ 171 a násl.zákona
<br> č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „správní řád“) a po předchozím
<br> vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie hl.m.Prahy – odboru služby dopravní policie č.j.:
<br> KRPA-387246-1/ČJ-2016-0000DŽ ze dne 20.9.2016
<br>
<br>
I <.>
<br> v y d á v á
<br>
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,(zákon o silničním provozu) a vyhl <.>
<br> č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádí zákon o silničním provozu
<br>
<br>
opatření obecné povahy
<br>
<br>
stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci K Žižkovu umístění svislého dopravního
<br> značení (SDZ) Z2,E13,Z4a,Z4b,C4a,C4b v termínu 26.9.2016 – 25.10.2016.Vše dle přiložené
<br> dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jeho
<br> realizaci:
<br>
<br> a) Úřad městské části Praha 9,Odbor životního prostředí a dopravy si vyhrazuje právo toto
stanovení úpravy provozu na pozemních komunikacích změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit <,>
<br> bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že dopravní značení bude umístěno
<br> v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br>
<br>
<br> Odůvodnění
<br>
Návrh na stanovení přechodné úpravy provozu na místních komunikacích K Žižkovu v Praze 9 <,>
<br> předložil odbor životního prostředí a dopravy ÚMČ Praha 9 na základě žádosti zhotovitele –
<br> společnosti VOLTCOM,spol.s r.o.Cílem opatření je zajistit bezpečný provoz vozidel v místě
<br> provádění výkopových prací <.>
<br>
<br> S návrhem stanovení místní úpravy písemně souhlasila Policie ČR,Krajské ředitelství policie
<br> hl.m.Prahy – Odbor služby dopravní policie <.>
<br>
<br>
<br>
<br> II <.>
<br> s t a n o v í
<br>
dle ust.§ 77 odst.1 písm.c) „zákona o provozu“ a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádí „zákon
<br> o provozu“,místní úpravu provozu na pozemní komunikaci v Praze 9:
<br>
<br> K Žižkovu,Českomoravská – umístění svislého dopravního značení (SDZ) A15,A6b,E7b
<br> dle přiložené situace <.>
<br>
<br> pozn.: v případě výše uvedeného SDZ jde o značení,jež účastníkům silničního provozu neukládá
<br> povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu a tedy není aplikováno opatření obecné povahy <.>
<br>
<br> Poučení o opravném prostředku
<br> Ve smyslu ust.§ 173 odst.1 „správního řádu“,opatření obecné povahy nabývá účinnosti šestým
<br> dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky.Ve smyslu ust.§ 173 odst.2 „správní řád“ proti opatření
<br> obecné povahy nelze podat řádný opravný prostředek.Ve smyslu ust.§ 101 a násl.soudního řádu
<br> správního je možný přezkum u soudu <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Mgr.XXXXX XXXXXXX
vedoucí odboru životního prostředí a dopravy
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Příloha :
<br> Situace dopravního značení
<br>
<br> Opatření obecné povahy se doručí:
<br> žadatel – VOLTCOM,spol.s r.o <.>,Otevřená 2,169 00 Praha 6
<br>
<br>
Na vědomí :
<br> Policie ČR – KŘPHMP
<br> odbor občansko správní – k vyvěšení na úřední desku po dobu 5 dnů