V MĚSTSKÁ ČÁsr PRAHA 1 \ 1 URAD MESTSKE CASTI PID PRAHM Odbor dopravy Oddělení dopravně-komunikační NEW WAVE location s.r.o._ Chvalova ul.č.1091/7 130 00 Praha 3 — Zižkov IC: 289 14 058 XXXXXX XXXXXXX,tel.č.: + XXX XXX XXX 993 Váš dopis zn.Č.j.„ Vyřizuje / linka Datum UMC Pl 148882/2016/ODOP/289/KT XXXXX XXXXXX / XXX XX.XX.XXXX Opatření obecné povahy Městská část Praha 1,Úřad městské části,odbor dopravy,jako příslušný správní úřad dle ust.& 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále XXX XXXXX o silničním provozu) a podle ust.X XXX a 5 173 odst.1 zákona č 500/2004 Sb <.>,správní řád na základě posouzení žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Pohořelec Praha 1,podané dne 07 09.2016 a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Kraj ské ředitelství Policie hl.m.Prahy— odbor služby dopravní policie vydává podle ust.© 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o silničním provozu a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Pohořelec,Praha ] spočívající vumístění dopravního značení na místní komunikaci vrozsahu B 28,E 13,E 8d,E 8c E 8e,E 8c dle přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci: _
<br> a) Osazení dopravního značení a zařízení bude provedeno v souladu s vyjádřením Pclicie ČR,Krajského ředitelství Policie hl.m.Prahy — odboru služby dopravní policie ze dne 2(.11.2015,Č.j.KRPA-465775-1/ČJ—2015-0000DŽ,TP 65/TP 66 a vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní značení bude osazeno na odpovídajících nosičích.Umístěním dopravního značení nesmí být narušeno vnímání dopravní situace <.>
<br> c) Instalace a umístění dopravního značení bude provedeno tak,aby nebránilo provádění údržby komunikace <.>
<br> Úřad městské části Praha 1
<br> Vodičkova 18,CZ-l 15 68
<br> tel.: +420 221 097 111,fax: +420 221 097 778
<br> posta©prahal.cz,www.prahal.cz
<br> IČ: 00063410,DIČ: cz00063410 1/2
<br> MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 1 ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI Odbor dopravy
<br> Oddělení dopravně-komunikační
<br> >
<br> d) Městska cast Praha 1,Úřad městské části,odbor dopravy,může toto stanovení úpra na pozemních komunikacích změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to veřejný zájem nebo vpřípadě,že dopravní značení bude umístěno vrozporu se S1 podmínkami.Dopravní značení musí být umístěno nejméně 7 dní před prvním dnem dočasné nebo omezení stání nebo zastavení silničních vozidel.Na zadní straně každé dopra B 28 bude umístěna kopie rozhodnutí,popř.stanoVení s plánkem povolujíc této dopravní značky.Ihned po Skončení účinnosti přechodného svislého dopravní bude dopravní značení uvedeno do původního stavu <.>
<br> Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jir dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br> Odůvodnění: Dne 07.09.2016 podala společnost NEW WAVE location s.r.o.žádost o stanovení přechoc provozu na pozemních komunikacích,která se týká osazení přenosného dopravníh z důvodu stání techniky k audiovizuální tvorbě v Praze 1.'
<br> Poučení o opravném prostředku: Opatření obecné povahy nabývá účinnosti ve lhůtě stanovené zákonem č.361/ zákon o provozu na pozemních komunikacích.Ve smyslu ust.& 173 0 st.2 zá na č.SOC
<br> odbor111111111va
<br> Vodičkova Hil 1 111
<br> Bc.udvík Czital vedoucí odboru
<br> Přílohy: Plánek — 1x situace dopravního značení
<br> V
<br> 1
<br>.-\-,_._,<
<br> 13005 “tahal
<br> y provozu vyžadovat anovenými
<br> ho zákazu iní značky umístění [O značení
<br> lá opatření
<br> iné úpravy () značení
<br> 2000 Sb <.>,2004 Sb.<,>
<br> ustanovení
<br> of,<.>
<br> 2/2
<br> “i
<br> 1
<br> _.1,__„_______
<br> _,\n.11.111_111í11_1;11111 '
<br> “2115121 3 * (Ěz'tsiš
<br> '118,11501 Praha 1.1:.<.> 11).<.> :
<br> 0" “0in Vy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>