MĚSTSKÝ ÚŘAD ŽAMBERK
odbor správní a dopravy
<br> Masarykovo nám.166,564 01 Žamberk
<br>
<br>
Čj.: MUZBK-18234/2016/SPDO-3
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Spisová značka: MUZBK-18234/2016/SPDO
<br> Spis.skart.znak,lhůta: 280.10.1 S5
<br> Počet listů/příloh/listů příloh: 3/1/4
<br>
<br> Vyřizuje: Bc.XXXXXXXX XXXXXXXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> E-mail: k.halbrstatova@zamberk.eu
<br> ID datové schránky: ia9b3gu
<br>
<br> Datum: 06.09.2016
*
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br>
<br> Městský úřad Žamberk,odbor správní a dopravy (dále jen "správní orgán") jako příslušný
<br> správní úřad dle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o
<br> provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním
<br> provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),a dle
<br> ustanovení § 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> „správní řád“) na základě žádosti,kterou podala společnost TS ŽAMBERK s.r.o <.>,IČO
<br> 25998218,Zemědělská 1052,564 01 Žamberk ze dne 08.08.2016 a po předchozím písemném
<br> vyjádření příslušného orgánu Policie ČR,Krajského ředitelství policie Pardubického kraje <,>
<br> Územního odboru Ústí nad Orlicí,Dopravního inspektorátu v Ústí nad Orlicí,vydaného pod č.j.:
<br> KRPE-63338-1/ČJ-2016-171106 ze dne 04.08.2016
<br> s t a n o v u j e
<br> v souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním provozu a vyhlášky
<br> č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích přechodnou
<br> úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> na pozemních komunikacích: silnice II.a III.třídy,místní komunikace a veřejně přístupné
<br> účelové komunikace
<br> v místě: území města Žamberk
<br> z důvodu: provádění údržbových prací
<br> Prováděné údržbové práce na místních komunikacích – výsprava vozovek emulzí a kamenivem <,>
<br> obalovanou živičnou směsí a případným frézováním,opravy pěších komunikací,opravy
<br> veřejného osvětlení v chodnících a v blízkosti komunikace,ostatní běžná údržba a příslušenství
<br> silnic a provádění vodorovného dopravního značení <.>
<br> Práce prováděné na místních komunikacích budou osazeny dopravními značkami dle schémat
<br> pro označení pracovních míst B/1,B/2,B/3,B/5,B/15,B/24,která jsou přílohou stanovení <.>
<br> Práce prováděné na chodnících budou osazeny dopravními značkami dle schémat pro označení
<br> pracovních míst B/16,B/17,která jsou přílohou stanovení <.>
<br>
<br> Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky
<br> Velikost dopravních značek: základní rozměrová řada
<br>
<br> Pokračování č.j.: MUZBK-18234/2016/SPDO-3
<br>
<br> 2/3
<br>
<br> Provedení dopravních značek: reflexivní
<br> Zodpovědná osoba: XXXX XXXXX,TS ŽAMBERK s.r.o <.>,tel.: 602 407 529
<br> Platnost úpravy: od nabytí účinnosti opatření do 31.07.2017
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Dopravní značení případně dopravní zařízení,proveďte a umístěte před zahájením akce dle
dopravních schémat,pokud tyto jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního
<br> popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2.Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k znečištění nebo poškození dotčené
pozemní komunikace <.>
<br> 3.Svislé přechodné dopravní značení – přenosné dopravní značky budou umístěny na
červenobíle pruhovaných sloupcích.Červené a bílé pruhy mají šířku 100 – 200 mm a musí
<br> být osazeny s dostatečnou stabilitou.Přenosné značky musí být v reflexním provedení <.>
<br> Budou dodrženy rozměry a provedení dle ČSN EN 12899-1,<,> Dopravní značky na pozemních
<br> komunikacích“.Spodní okraj přenosné dopravní značky XXXX XXX.X,X m nad niveletou
<br> vozovky.Jako závaznou lze použít publikaci TP 66,<,> Zásady pro označování pracovních míst
<br> na pozemních komunikacích,které bylo schváleno Ministerstvem dopravy pod č.j.: 21/2015-
<br> 120-TN/1 ze dne 12.03.2015 s účinností od 01.04.2015 <.>
<br> 4.Osazení dopravního značení zajistí odborná firma.Náklady spojené s instalací dopravního
značení hradí žadatel.Odpovědná osoba za řádné provedení dopravně bezpečnostního
<br> opatření – odbornou montáž dopravního značení podle tohoto stanovení,jeho kontrolu a
<br> případné udržování po celou dobu přechodné úpravy provozu a dále včasné odstranění je
<br> XXXX XXXXX,TS ŽAMBERK s.r.o <.>,tel.: 602 407 529 <.>
<br> 5.Žadatel je povinen před každým zahájením prací ve vozovce oznámit předem místo <,>
termín a druh prováděných údržbových prací prostřednictvím mailové adresy:
<br> k.halbrstatova@zamberk.eu,či písemně na adresu MěÚ Žamberk <.>
<br> 6.Ve smyslu § 78 odst.3 zákona o silničním provozu se k zajištění bezpečnosti a plynulosti
silničního provozu povoluje užívání přenosných dopravních značek,po dobu nezbytně
<br> nutnou.Přenosné značky musí být zajištěny tak,aby vlivem povětrnostních podmínek
<br> nedošlo ke změně jejich...

62
<br> os Bao-
<br> 9 LV
<br> _ilnt
<br> minLň (vyjimečně 5,0 m)
<br> mlmmmw 'N.m
<br> Am ii
<br> cca 50
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrovaclmi deskami odstup podélně 1 -2m
<br> příčně 0.6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacimi deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světia typu 1 na každé
<br> směrovací desce '
<br> 1) užití dopra vnich značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/t' Baž 8/20
<br> vzdáienosti v metrech
<br> Bc.Kateřina
<br> Halbrštátov á
<br> Digitálně podepsal Bc.XXXXXXXX XXXXXXXXXXXX DN: c=CZ,o=Město Žamberk [IČ XXXXXXXX],ou=SPDO,ou=109 <,>
<br> cn=Bc.XXXXXXXX XXXXXXXXXXXX,seriaINumber=PXXXXXX <,>
<br> title=referent Datum: XXXX.XX.07 09:24:54 +02'OO'
<br> TP 66 l 2015
<br>.i".ir.5.v“.“i
<br> og eoo_
<br> &?
<br> 20m S.?
<br> volny prostor
<br> 2)
<br> cca50
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najedenjízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimalně3výstražnásvětíatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacimideskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníku/stezkyprocykíisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimáIně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/1 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 63
<br> 64
<br> 01:09 —
<br> \\v
<br> A“
<br> 1)
<br> 50-70
<br> Schéma BI3
<br> Standardní pracovní místo Zúženíjizdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí směrovacími deskami odstup max.10 rn
<br> příčná uzávěra jedno—strannými směrovacími deskami odstup podéíně 1-2m
<br> příčně 0,6—1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovacídesce
<br> '1) užití dapravních značek a dcpravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podíe schémat 8/1 7 až 8/20
<br> výstražná světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na íluorescenčnim žlutozelene'm podkladu,\; protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> OL'OQ-.Shi/W Q
<br> 09'08 ——-r
<br> BIKE
<br> 0
<br> ()L-9— ©
<br> GS'OBHF
<br> (cze nesu) QLZE
<br> 821b (nebo 526)
<br> 30-50 Al.0 2) 0 In a! e 1[__ 0 ] PB ] 5-10 5213 - 30-50.Am \ 50-70
<br> Schéma 815.2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.V případě úpravy přednosti v jízdě dopravními značkami <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žiutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovací mí deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacímí deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> “může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení V případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cykíísty podle schémat 8/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66121015
<br> 67
<br> 131
<br> 533
<br> IP1L'Ia
<br> IP1Gb
<br> Schéma BI15
<br> Standardní pracovní místo.Uzavírka pozemní komunikace s objížďkou <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami
<br> odstup max.10 m
<br> příčně uzávěry v oblasti pra- covniho místa zábranami
<br> minimáině 5 výstražných světel typu1
<br> užití značky 6.B 1 s dodatkovou tabulkou č.E $a v případě potřeby vyznačit vzdálenost k začátku uzavírky (např.při větší vzdálenosti ktomuto místu)
<br> *
<br> * Pozn.: V případě vyznačení objížďkové trasy,umístění značek č.IS 11a až &.IS 11d díe místních podmínek
<br> _ _ Vzdálenosti V metrech TP 66121015
<br> 79
<br> 1)
<br> Chodník alnebo stezka pro cyklisty
<br> Schéma 8/16
<br> Chodník aínebo stezka pro cyklisty podél pracovního místa navozovce <.>
<br> podélné uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50m
<br> 1) označení pracovního místa na vozovce podle schémat 8/1,8/2,8/4 až 8/6,8/8,8/9.8/12 až 8/14.3
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 80
<br> TP 66/2015
<br>,<.>,<.>.<.>.—
<br> :r———-
<br> Říká
<br> Schéma 8/17
<br> Standardní pracovní místo na chodníku,stezce pro cyklisty nebo stezce pro chodce a cyklisty <.>
<br> podélně uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50m
<br> příčně uzávěy
<br> dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> minimálně jedno červeně jed nestranně výstražné světlo typu 3 na každé uzávěře
<br> hodnotaA min.1,5 rn nebo šířka stávajícího chodníku nebo stezky
<br> 1) označení prac...